{"id":201398,"date":"2019-08-07T14:06:00","date_gmt":"2019-08-07T14:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/"},"modified":"2019-08-07T14:06:00","modified_gmt":"2019-08-07T14:06:00","slug":"hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/","title":{"rendered":"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Hulajnogamielektrycznymi b\u0119dzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 po chodnikach, ale tylko wtedy gdy nie ma\u015bcie\u017cki rowerowej &#8211; wynika z projektu noweli Prawa o ruchu drogowym. B\u0119d\u0105 onemusia\u0142y ust\u0119powa\u0107 pieszym, a ich dopuszczalna pr\u0119dko\u015b\u0107 nie b\u0119dzie mog\u0142aprzekroczy\u0107 25 km\/h.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W \u015brod\u0119 na stronach Rz\u0105dowego Centrum Legislacjiopublikowano projekt noweli Prawa o ruchu drogowym oraz ustawy oelektromobilno\u015bci i paliwach alternatywnych, kt\u00f3ra reguluje kwesti\u0119 poruszaniasi\u0119 m.in. na hulajnogach elektrycznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowe przepisy wprowadzaj\u0105 przede wszystkim definicj\u0119urz\u0105dzenia transportu osobistego, wskazuj\u0105c, \u017ce jest to &#8222;urz\u0105dzeniekomunikacyjne przeznaczone do poruszania si\u0119 wy\u0142\u0105cznie przez kieruj\u0105cego znajduj\u0105cegosi\u0119 na tym urz\u0105dzeniu&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Projekt noweli okre\u015bla m.in. maksymalne wymiary takiegourz\u0105dzenia (szeroko\u015b\u0107 nieprzekraczaj\u0105ca w ruchu 90 cm; d\u0142ugo\u015b\u0107 do 1,25 m), mas\u0119(do 20 kg), maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy (ograniczon\u0105 konstrukcyjnie do 25 km\/h),a tak\u017ce \u017ar\u00f3d\u0142o nap\u0119du &#8211; nap\u0119d elektryczny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W uzasadnieniu czytamy, \u017ce projektodawca &#8211; czyli resortinfrastruktury &#8211; nie przewidzia\u0142 innych rodzaj\u00f3w nap\u0119du ni\u017c elektryczny. Jakwyt\u0142umaczono, jest to spowodowane konieczno\u015bci\u0105 ograniczenia zanieczyszcze\u0144powietrza przez silniki spalinowe, a tak\u017ce tym, \u017ce nap\u0119d elektryczny jestpowszechnie stosowany w takich urz\u0105dzeniach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Resort infrastruktury chce ponadto, by takie urz\u0105dzenia by\u0142ytraktowane jak rowery. Dlatego te\u017c kieruj\u0105cy np. hulajnogami elektrycznymi b\u0119d\u0105mogli korzysta\u0107 ze \u015bcie\u017cek rowerowych; b\u0119d\u0105 musieli mie\u0107 te\u017c odpowiednieuprawnienia, takie jak w przypadku rower\u00f3w &#8211; np. kart\u0119 rowerow\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Z takich urz\u0105dze\u0144 nie b\u0119d\u0105 mog\u0142y korzysta\u0107 osoby poni\u017cej 10.roku \u017cycia, tak\u017ce w towarzystwie os\u00f3b doros\u0142ych. Resort wskaza\u0142, \u017ce 10 lat togranica wieku dla mo\u017cliwo\u015bci uzyskania karty rowerowej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Poruszaj\u0105cy si\u0119 np. hulajnogami elektrycznymi b\u0119d\u0105 mogli jednakskorzysta\u0107 z jezdni, po kt\u00f3rej poruszaj\u0105 si\u0119 inne pojazdy, ale tylko wprzypadku braku \u015bcie\u017cki rowerowej. Ograniczeniem jest r\u00f3wnie\u017c dopuszczalnapr\u0119dko\u015b\u0107 do 30 km\/h z jak\u0105 mog\u0105 porusza\u0107 si\u0119 pojazdy na takiej drodze.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Poruszanie si\u0119 po chodniku b\u0119dzie dopuszczone jedynie wprzypadku, gdy szeroko\u015b\u0107 chodnika wzd\u0142u\u017c drogi, po kt\u00f3rej ruch pojazd\u00f3wdozwolony jest z pr\u0119dko\u015bci\u0105 wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c 30 km\/h, wynosi co najmniej 2 metry inie ma wydzielonej \u015bcie\u017cki rowerowej. Kieruj\u0105cy hulajnogami b\u0119d\u0105 musieliporusza\u0107 si\u0119 powoli, zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 i ust\u0119powa\u0107 miejscapieszym.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Projekt zabrania\u0107 b\u0119dzie pozostawiania np. hulajn\u00f3g wmiejscach utrudniaj\u0105cych ruch lub zagra\u017caj\u0105cych bezpiecze\u0144stwu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przysz\u0142e przepisy wprowadzaj\u0105 ponadto poj\u0119cie pojazduelektrycznego lekkiego wyposa\u017conego w pomocniczy nap\u0119d elektrycznywykorzysuj\u0105cego do nap\u0119du wy\u0142\u0105cznie energi\u0119 elektryczn\u0105 akumulowan\u0105 przezpod\u0142\u0105czenie do zewn\u0119trznego \u017ar\u00f3d\u0142a zasilania.<\/p>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przysz\u0142a nowela przewiduje r\u00f3wnie\u017c, \u017ce urz\u0105dzeniaprzeznaczone do u\u017cywania na drogach publicznych, kt\u00f3re nie spe\u0142niaj\u0105 wymaga\u0144projektowanej ustawy powinny zosta\u0107 do niej dostosowane w ci\u0105gu 6 miesi\u0119cy odwej\u015bcia w \u017cycie nowych przepis\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Efektem projektowanych zmian b\u0119dzie prawneuporz\u0105dkowanie ruchu urz\u0105dze\u0144 transportu osobistego (np. hulajn\u00f3gelektrycznych), co z kolei &#8211; m.in. poprzez znaczne ograniczenie ruchu tychurz\u0105dze\u0144 na chodnikach i drogach dla pieszych &#8211; zapewni wy\u017cszy poziombezpiecze\u0144stwa uczestnik\u00f3w ruchu drogowego (zar\u00f3wno pieszych, jak iu\u017cytkownik\u00f3w wskazanych wy\u017cej urz\u0105dze\u0144), a tak\u017ce wp\u0142ynie pozytywnie na komfortkorzystania przez pieszych z przeznaczonej dla nich przestrzeni&#8221; -przekonuje resort infrastruktury w uzasadnieniu.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zmiany w przepisach zosta\u0142y zapowiedziane przezprzedstawicieli MI na pocz\u0105tku lipca. Obecnie w polskim prawie nie maregulacji, kt\u00f3re dotycz\u0105 np. hulajn\u00f3g elektrycznych, dlatego ich u\u017cytkownicy s\u0105traktowani jako piesi, kt\u00f3rzy powinni korzysta\u0107 z chodnik\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wed\u0142ug Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego prawie 10proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 transportu osobistego typu elektrycznehulajnogi. Najwi\u0119ksz\u0105 grup\u0105 u\u017cytkownik\u00f3w takich urz\u0105dze\u0144 s\u0105 nastolatki.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":201399,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[1095],"class_list":["post-201398","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo","tag-hulajnoga"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Hulajnogamielektrycznymi b\u0119dzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 po chodnikach, ale tylko wtedy gdy nie ma\u015bcie\u017cki rowerowej &#8211;...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/\",\"name\":\"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-08-07T14:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-08-07T14:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej","og_description":"Hulajnogamielektrycznymi b\u0119dzie mo\u017cna je\u017adzi\u0107 po chodnikach, ale tylko wtedy gdy nie ma\u015bcie\u017cki rowerowej &#8211;...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/","name":"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-0-1.jpg","datePublished":"2019-08-07T14:06:00+00:00","dateModified":"2019-08-07T14:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/hulajnogami-elektrycznymi-po-chodnikach-tylko-gdy-nie-ma-sciezki-rowerowej-_more_116678\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hulajnogami elektrycznymi po chodnikach tylko gdy nie ma \u015bcie\u017cki rowerowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/201398","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201398"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201398"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201398"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}