{"id":200124,"date":"2019-07-01T15:57:00","date_gmt":"2019-07-01T15:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/"},"modified":"2019-07-01T15:57:00","modified_gmt":"2019-07-01T15:57:00","slug":"blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/","title":{"rendered":"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi"},"content":{"rendered":"

Prawie 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 transportuosobistego typu elektryczne hulajnogi \u2013 wynika z bada\u0144Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Najwi\u0119ksza grupau\u017cytkownik\u00f3w to nastolatki; najcz\u0119\u015bciej s\u0105 niech\u0119tniwprowadzaniu restrykcji, np. zakazu jazdy pod wp\u0142ywem alkoholu.<\/span><\/p>\n

„Prawie 10 procent Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 transportuosobistego typu elektryczne hulajnogi (…). Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich robito jednak rzadziej ni\u017c raz w tygodniu lub okazjonalnie. Najwi\u0119kszagrupa, kt\u00f3ra deklaruje korzystanie z e-pojazd\u00f3w to nastolatki wwieku nie przekraczaj\u0105cym dwudziestu lat – blisko 30 procentbadanych. Z bada\u0144 UFG wynika, \u017ce s\u0105 oni niech\u0119tni wprowadzeniurestrykcji w ruchu tych urz\u0105dze\u0144<\/span>” – napisano wponiedzia\u0142kowym komunikacie UFG.<\/p>\n

„Nasze badania pokazuj\u0105, \u017ce m\u0142ode osoby najcz\u0119\u015bciejkorzystaj\u0105ce z takich pojazd\u00f3w s\u0105 niech\u0119tne ograniczeniupr\u0119dko\u015bci czy znajomo\u015bci zasad ruchu drogowego, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017co zakazie jazdy pod wp\u0142ywem alkoholu<\/span>” – m\u00f3wi cytowana winformacji prezes UFG El\u017cbieta Wanat Po\u0142e\u0107.<\/p>\n

„Przera\u017caj\u0105ce jest to, \u017ce nie wida\u0107 w nich refleksji, takjakby nie zdawali sobie sprawy z konsekwencji szk\u00f3d jakie mo\u017cespowodowa\u0107 jazda takim urz\u0105dzeniem<\/span>” \u2013 dodaje szefowaUFG.<\/p>\n

Brak reguluj\u0105cych przepis\u00f3w<\/span><\/p>\n

Fundusz przypomina, \u017ce obecnie w Polsce nie ma przepis\u00f3w, kt\u00f3reregulowa\u0142yby zasady u\u017cytkowania nowych urz\u0105dze\u0144 transportu,takich jak: elektryczne hulajnogi, deskorolki, segwaye czyjednoko\u0142owe skutery. Pojazdy te nie maj\u0105 obowi\u0105zku posiadanianumer\u00f3w rejestracyjnych. Ich u\u017cytkownicy nie musz\u0105 mie\u0107 prawajazdy czy polisy OC. Brakuje te\u017c regulacji w przepisach prawa oruchu drogowym, kt\u00f3re obowi\u0105zywa\u0142yby osoby poruszaj\u0105ce si\u0119 tymipojazdami.<\/p>\n

Tymczasem, jak zauwa\u017ca UFG, takich pojazd\u00f3w przybywa bardzodynamicznie. Zapytano wi\u0119c Polak\u00f3w, czy – ich zdaniem -u\u017cytkownik\u00f3w urz\u0105dze\u0144 transportu osobistego (UTO) powinnyobejmowa\u0107 jakie\u015b wymagania i regulacje.<\/p>\n

Po alkoholu i bez znajomo\u015bci przepis\u00f3w?<\/span><\/p>\n

Z bada\u0144 wynika, \u017ce blisko 75 proc. Polak\u00f3w uwa\u017ca, i\u017c kieruj\u0105cychpowinny obowi\u0105zywa\u0107: ograniczenia pr\u0119dko\u015bci oraz zakaz jazdy podwp\u0142ywem alkoholu. Jednak sami u\u017cytkownicy hulajn\u00f3g w a\u017c 42procentach s\u0105 przeciwni wprowadzeniu dla nich ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci,a 44 proc. z nich jest przeciwna wprowadzaniu zakazu jazdy podwp\u0142ywem alkoholu. W tej grupie badanych tylko po\u0142owa opowiada si\u0119za takimi ograniczeniami, reszta nie ma zdania.<\/p>\n

„Korzystaj\u0105cy z UTO niech\u0119tni s\u0105 te\u017c wprowadzaniu dlanich udokumentowanej znajomo\u015bci przepis\u00f3w ruchu drogowego \u2013 zatakimi regulacjami jest tylko 54 proc. korzystaj\u0105cych z tychpojazd\u00f3w, przeciwnych jest 42 proc. W przypadku og\u00f3\u0142urespondent\u00f3w: 62 proc. chce wprowadzenia udokumentowanej znajomo\u015bcizasad ruchu drogowego dla kieruj\u0105cych e-pojazdami, 22 proc. jesttemu przeciwna, reszta nie ma zdania<\/span>” – czytamy wkomunikacie.<\/p>\n

W przypadku pytania o ubezpieczenie odpowiedzialno\u015bci cywilnej (OC),najwi\u0119ksza grupa og\u00f3\u0142u respondent\u00f3w jak i samych u\u017cytkownik\u00f3wUTO – 45 proc. – opowiedzia\u0142a si\u0119 za wprowadzeniem dla kieruj\u0105cyche-pojazdami obowi\u0105zku posiadania takiej polisy. Natomiast, o ile 25proc. og\u00f3\u0142u badanych uwa\u017ca, \u017ce ubezpieczenie to powinno by\u0107dobrowolne, to w grupie u\u017cytkownik\u00f3w tych pojazd\u00f3w jest ich ju\u017c36 proce., reszta \u2013 nie ma zdania.<\/p>\n

„Mo\u017ce to \u015bwiadczy\u0107 o tym, \u017ce pewno\u015b\u0107 otrzymaniaodszkodowania z polisy OC jest ju\u017c zakorzeniona w \u015bwiadomo\u015bciPolak\u00f3w, ale nie wi\u0105\u017ce si\u0119 z refleksj\u0105, \u017ce najpierw trzebazebra\u0107 sk\u0142adk\u0119, \u017ceby by\u0142o z czego wyp\u0142aca\u0107 odszkodowania<\/span>„- t\u0142umaczy wiceprezes UFG S\u0142awa Cwali\u0144ska Weychert. „Aprzy braku obowi\u0105zku rejestracji UTO, a tym samym ewidencji tychpojazd\u00f3w \u2013 zbieranie sk\u0142adek i kontrola spe\u0142nienia obowi\u0105zkuposiadania ubezpieczenia OC – jest co najmniej w\u0105tpliwa<\/span>” \u2013oceni\u0142a.<\/p>\n

Tymczasem, jak wyja\u015bnia wiceprezes UFG Hubert Stoklas, bez sk\u0142adek,ale z obowi\u0105zkiem wyp\u0142aty odszkodowania za wypadki spowodowaneprzez u\u017cytkownik\u00f3w UTO \u2013 \u015brodki na ten cel musia\u0142y by by\u0107pozyskane od posiadaczy innych pojazd\u00f3w, w tym samochod\u00f3w.<\/p>\n

Na hulajnogach po chodniku<\/span><\/p>\n

UFG informuje, \u017ce aktualnie u\u017cytkownicy urz\u0105dze\u0144 transportuosobistego traktowani s\u0105 jak piesi i zobowi\u0105zani do korzystania zchodnik\u00f3w. Z bada\u0144 UFG wynika jednak, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 Polak\u00f3w niechce by porusza\u0142y si\u0119 one po chodnikach (51 proc. badanych).Respondenci najch\u0119tniej widzieliby te nowe urz\u0105dzenia transportu na\u015bcie\u017ckachrowerowych (64 proc.), a w drugiej kolejno\u015bci, najezdniach na zasadach obowi\u0105zuj\u0105cych pieszych (41 procent).<\/p>\n

Z kolei sami u\u017cytkownicy elektrycznych hulajn\u00f3g s\u0105 znacznie mniejprzychylni \u015bcie\u017ckomrowerowym – za nimi opowiada si\u0119 ju\u017ctylko 50 proc. korzystaj\u0105cych z e-pojazd\u00f3w; cz\u0119\u015bciej za towskazuj\u0105 oni jezdni\u0119 \u2013 jako ci\u0105g komunikacyjny do poruszania si\u0119UTO, przy czym mia\u0142by to by\u0107 na zasadach obowi\u0105zuj\u0105cych pieszych\u2013 47 proc. wskaza\u0144 w tej grupie badanych. W przygotowywanejnowelizacji przepis\u00f3w, Ministerstwo Infrastruktury proponuje byurz\u0105dzenia transportu osobistego by\u0142y traktowane jakrowery,czyli porusza\u0142y si\u0119 przede wszystkim po \u015bcie\u017ckachrowerowych.<\/p>\n

Badanie przeprowadzone zosta\u0142o w dniach 14-19 czerwca 2019 rokumetod\u0105 wywiad\u00f3w bezpo\u015brednich, w domach respondent\u00f3w, w ramachbadania omnibus CAPI – na podstawie reprezentatywnej losowej pr\u00f3byPolak\u00f3w w wieku 15+. Ca\u0142kowita liczba zrealizowanych wywiad\u00f3wwynosi 1005. (PAP)<\/p>\n

\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":200125,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2010,2038],"class_list":["post-200124","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-hulajnogi","tag-ubezpieczeniowy-fundusz-gwarancyjny"],"acf":[],"yoast_head":"\nBlisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prawie 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 transportuosobistego typu elektryczne hulajnogi \u2013 wynika z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/\",\"name\":\"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Blisko-10-proc.-Polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-07-01T15:57:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-01T15:57:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Blisko-10-proc.-Polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Blisko-10-proc.-Polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi","og_description":"Prawie 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 transportuosobistego typu elektryczne hulajnogi \u2013 wynika z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/","name":"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Blisko-10-proc.-Polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-0-1.jpg","datePublished":"2019-07-01T15:57:00+00:00","dateModified":"2019-07-01T15:57:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Blisko-10-proc.-Polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Blisko-10-proc.-Polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/blisko-10-proc-polakow-korzysta-z-urzadzen-typu-elektryczne-hulajnogi-_more_115791\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Blisko 10 proc. Polak\u00f3w korzysta z urz\u0105dze\u0144 typu elektryczne hulajnogi"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/200124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=200124"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/200125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=200124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=200124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=200124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}