{"id":198728,"date":"2019-05-17T18:27:00","date_gmt":"2019-05-17T18:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/"},"modified":"2019-05-17T18:27:00","modified_gmt":"2019-05-17T18:27:00","slug":"niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/","title":{"rendered":"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Niemiecka wy\u017csza izba parlamentu Bundesrat przyj\u0119\u0142a w pi\u0105tekprzepisy pozwalaj\u0105ce osobom powy\u017cej 14 roku \u017cycia porusza\u0107 si\u0119elektrycznymi hulajnogami o maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 20 km\/h poulicach i \u015bcie\u017ckach rowerowych &#8211; poda\u0142a agencja Bloomberga.<\/span><\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Jak zauwa\u017cy\u0142 Bloomberg, reguluj\u0105c kwesti\u0119 poruszania si\u0119elektrycznych hulajn\u00f3g po drogach i \u015bcie\u017ckach rowerowychBundesrat utorowa\u0142 drog\u0119 wej\u015bcia na najwi\u0119kszy europejski rynekameryka\u0144skim start-upom takim jak Bird Rides i Lime.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Wiceminister transportu Steffen Bilger poinformowa\u0142 w ubieg\u0142ymtygodniu, \u017ce rz\u0105d zamierza wprowadzi\u0107 przepisy zakazuj\u0105ceu\u017cywania hulajn\u00f3g na chodnikach, ale pozwalaj\u0105ce z nich korzysta\u0107bez konieczno\u015bci zak\u0142adania kasku. Bilger zaznaczy\u0142 w\u00f3wczas, \u017ceprace rz\u0105du nad nowym prawem mia\u0142yby zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w przysz\u0142ymmiesi\u0105cu.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Szwedzki start-up Voi Technology zapowiedzia\u0142 w tym tygodniu, \u017ce wczerwcu rozpocznie dzia\u0142alno\u015b\u0107 w Niemczech. Konkurencyjna firmaFlash, stworzona przez wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cyciela sp\u00f3\u0142ki z bran\u017cydostawczej Delivery Hero \u0141ukasza Gadowskiego, podpisa\u0142a umow\u0119partnersk\u0105 z Herne, miastem w Nadrenii P\u00f3\u0142nocnej-Westfalii ib\u0119dzie oferowa\u0107 elektryczne hulajnogi do wynaj\u0119cia.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Wsp\u00f3\u0142za\u0142o\u017cyciel i dyrektor generalny Voi Fredrik Hjelm oceni\u0142,\u017ce pod wzgl\u0119dem prawnym &#8222;<span style=\"font-style: italic\">Niemcy by\u0142y do tej porynajtrudniejszym rynkiem<\/span>&#8222;. Doda\u0142, \u017ce jego firma musia\u0142azbudowa\u0107 na tamtejszy rynek nowy model hulajnogi, poniewa\u017c rz\u0105d&#8221;<span style=\"font-style: italic\">podszed\u0142 do sprawy w niemiecki spos\u00f3b, skupiaj\u0105c si\u0119 napoje\u017adzie, w tym k\u0105cie mi\u0119dzy tylnym \u015bwiat\u0142em i pod\u0142o\u017ce<\/span>m&#8221;.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Voi jest jedn\u0105 z najwi\u0119kszych firm europejskich na rosn\u0105cym rynkuelektrycznych hulajn\u00f3g. Jak wynika z danych opracowanych przezBloomberga, w ostatnim roku fundusze typu venture-capitalzainwestowa\u0142y w ni\u0105 ponad 150 mln dolar\u00f3w ryzyka. Agencjazauwa\u017cy\u0142a jednak, \u017ce ameryka\u0144scy gracze, tacy jak Lime i Bird,zgromadzili setki milion\u00f3w wi\u0119cej i wygenerowali wycen\u0119 sp\u00f3\u0142ek wwysoko\u015bci miliarda dolar\u00f3w. Wywo\u0142a\u0142o to szybk\u0105 ekspansj\u0119mi\u0119dzynarodow\u0105, kt\u00f3ra spowodowa\u0142a, \u017ce liczne firmy dzia\u0142aj\u0105cew Europie d\u0105\u017c\u0105 do konsolidacji i fuzji, aby pozosta\u0107konkurencyjnymi.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Rzeczniczka firmy Bird w rozmowie z Bloombergiem zaznaczy\u0142a, \u017cesp\u00f3\u0142ka &#8222;nie mo\u017ce si\u0119 doczeka\u0107&#8221;, aby wprowadzi\u0107 swojehulajnogi do niemieckich miast. Przeciwnicy nowych przepis\u00f3w, w tym niemiecki zwi\u0105zek rowerowy,lobbowali za ograniczeniami pr\u0119dko\u015bci dla hulajn\u00f3g iuniemo\u017cliwieniem ich u\u017cywania na chodnikach.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Gadowski w rozmowie z Bloombergiem stwierdzi\u0142, \u017ce &#8222;<span style=\"font-style: italic\">todobrze przemy\u015blane prawodawstwo<\/span>&#8222;. &#8222;<span style=\"font-style: italic\">Nasze specjalniezaprojektowane hulajnogi s\u0105 ju\u017c u\u017cywane przez ludzi w siedmiukrajach. Wkr\u00f3tce pojawi\u0105 si\u0119 w Niemczech i siedmiu kolejnychkrajach<\/span>&#8221; &#8211; zapowiedzia\u0142.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">Niekt\u00f3re z wiod\u0105cych gospodarek Europy nadal nie maj\u0105 przepis\u00f3wzezwalaj\u0105cych na korzystanie z elektrycznych hulajn\u00f3g. Jakzauwa\u017cy\u0142a agencja, w Wielkiej Brytanii brak wytycznych sk\u0142oni\u0142rz\u0105d do otwarcia najwi\u0119kszego przegl\u0105du obowi\u0105zuj\u0105cych obecnienorm prawnych, z kt\u00f3rych cz\u0119\u015b\u0107 si\u0119ga 1835 r. (PAP)<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\">\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198729,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1095,374,621],"class_list":["post-198728","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-hulajnoga","tag-niemcy","tag-prawo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niemiecka wy\u017csza izba parlamentu Bundesrat przyj\u0119\u0142a w pi\u0105tekprzepisy pozwalaj\u0105ce osobom powy\u017cej 14 roku \u017cycia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/\",\"name\":\"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-17T18:27:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-17T18:27:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g","og_description":"Niemiecka wy\u017csza izba parlamentu Bundesrat przyj\u0119\u0142a w pi\u0105tekprzepisy pozwalaj\u0105ce osobom powy\u017cej 14 roku \u017cycia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/","name":"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-17T18:27:00+00:00","dateModified":"2019-05-17T18:27:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/niemcy-za-legalizacja-elektrycznych-hulajnog-_more_114752\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Niemcy za legalizacj\u0105 elektrycznych hulajn\u00f3g"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/198728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}