{"id":198172,"date":"2019-04-30T16:35:00","date_gmt":"2019-04-30T16:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/"},"modified":"2019-04-30T16:35:00","modified_gmt":"2019-04-30T16:35:00","slug":"majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/","title":{"rendered":"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie"},"content":{"rendered":"

Rower publiczny staje si\u0119 w Polscecoraz popularniejsz\u0105 form\u0105 komunikacji. <\/strong>Wtym roku z rower\u00f3w miejskich tylko jednej firmy, kt\u00f3ra obs\u0142ugujesystemy w ponad 60 miastach w Polsce, skorzystano ponad 6 mln razy.<\/strong><\/p>\n

T\u0105firm\u0105 jest Nextbike Polska, kt\u00f3ra jest najwi\u0119kszym w Polsceoperatorem wypo\u017cyczalni rower\u00f3w. Podstawowymcelem system\u00f3w rower\u00f3w publicznych jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 sprawnegoprzemieszczania si\u0119 przy codziennych dojazdach. I rzeczywi\u015bcie \u2013w dni powszednie w godzinach porannych i popo\u0142udniowych notowanychjest najwi\u0119cej przejazd\u00f3w. Prawdziwe rekordy padaj\u0105 jednak wweekendy, kiedy rowery wykorzystywane s\u0105 przede wszystkimrekreacyjnie. Tak by\u0142o np. w niedziel\u0119, 7 kwietnia, kiedy z rower\u00f3wskorzystano 115 tysi\u0119cy razy. To \u015brednio jedno wypo\u017cyczenie nasekund\u0119 przez ca\u0142e 24 godziny!<\/p>\n

Ostatnielata to prawdziwy boom rowerowy w Polsce. Systemy rower\u00f3wpublicznych wzmacniaj\u0105 ten trend. S\u0105 one wykorzystywane napierwszych i ostatnich kilometrach podr\u00f3\u017cy w po\u0142\u0105czeniu ztradycyjnymi \u015brodkami transportu, takimi jak autobus czy tramwaj.Cz\u0119sto to w\u0142a\u015bnie rower Nextbike jest pierwszym rowerem, na kt\u00f3rywielu u\u017cytkownik\u00f3w wsiada po kilkunastu latach przerwy. Iprzekonuj\u0105 si\u0119, \u017ce to wygodny, szybki i tani spos\u00f3bprzemieszczania si\u0119 po mie\u015bcie<\/span>„\u2013 m\u00f3wi\u00a0Pawe\u0142Or\u0142owski,prezes Nextbike Polska.<\/p>\n

Coraz wi\u0119cej os\u00f3b korzysta z rower\u00f3wmiejskich<\/span><\/p>\n

Rosn\u0105cy trendwida\u0107 w liczbie wypo\u017cycze\u0144 rower\u00f3w Nextbike.W tym sezonieskorzystano z nich ju\u017c ponad 3 miliony razy. To o 500 tysi\u0119cywi\u0119cej ni\u017c w analogicznym okresie ubieg\u0142ego roku.Rekordypopularno\u015bci bij\u0105 m.in. takie systemy jakwarszawskie\u00a0Veturilo\u00a0czy\u00a0Wroc\u0142awskiRower Miejski,ale te\u017c systemy nowe \u2013 w\u00a0ZielonejG\u00f3rze,P\u0142ocku,Chorzowie\u00a0czy\u00a0Tr\u00f3jmie\u015bcie.We wszystkich systemach Nextbike w ca\u0142ej Polscezarejestrowa\u0142osi\u0119 ju\u017c niemal 2 miliony os\u00f3b!<\/p>\n

Zalety rower\u00f3w publicznych dostrzega te\u017c biznes. Z rower\u00f3wNextbike mo\u017cna korzysta\u0107 przy najwi\u0119kszych galeriach handlowych,sklepach, ale te\u017c w pobli\u017cu zak\u0142ad\u00f3w pracy w kilkudziesi\u0119ciumiastach.Ponad 100 stacji rowerowych jest finansowanych przezprywatne podmioty, kt\u00f3re chc\u0105 w ten spos\u00f3b u\u0142atwi\u0107 dojazd swoimklientom i pracownikom. Jak pokazuj\u0105 badania opublikowane przezMichael Page a\u017c85% pracownik\u00f3w doje\u017cd\u017caj\u0105cych do pracyrowerem nie odczuwa rano stresu, osoby doje\u017cd\u017caj\u0105ce do pracyrowerem s\u0105 te\u017c bardziej zadowolone z r\u00f3wnowagi pomi\u0119dzy \u017cyciemzawodowym i prywatnym, rzadziej si\u0119 r\u00f3wnie\u017c sp\u00f3\u017aniaj\u0105.<\/p>\n

Rower mi\u0119dzymiastowy<\/strong><\/p>\n

Wi\u0119kszo\u015b\u0107system\u00f3w rowerowych obejmuje jedno miasto. S\u0105 jednak te\u017c takie,kt\u00f3re od pocz\u0105tku integruj\u0105 komunikacyjnie kilkasamorz\u0105d\u00f3w.\u00a0Bia\u0142ostockaKomunikacja Rowerowa\u00a0obejmujeswym zasi\u0119giem r\u00f3wnie\u017c Juchnowiec Ko\u015bcielny i Choroszcz,\u00a0LubelskiRower Miejski\u00a0mo\u017cnawypo\u017cyczy\u0107 r\u00f3wnie\u017c w \u015awidniku. System\u00a0Rowerowe\u0141\u00f3dzkie\u00a0funkcjonujew 10 miastach wojew\u00f3dztwa, a pomorskie\u00a0MEVOa\u017cw 14 gminach Obszaru Metropolitalnego Gda\u0144sk-Gdynia-Sopot. NextbikePolska jest operatorem 40 system\u00f3w, a z rower\u00f3w mo\u017cna korzysta\u0107a\u017c w ponad 60 miastach!<\/p>\n

Integruj\u0105 si\u0119r\u00f3wnie\u017c poszczeg\u00f3lne systemy rowerowe. Warszawskie\u00a0Veturilo\u00a0jestkompatybilne z systemamiw\u00a0Konstancinie-Jeziornie,\u00a0Markach,\u00a0Piasecznie\u00a0i\u00a0Micha\u0142owicach,\u00a0Lubo\u0144skimRowerem Miejskim\u00a0mo\u017cnapojecha\u0107 do\u00a0Poznania,a dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy Nextbike Polska z G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowsk\u0105Metropoli\u0105 mo\u017cna na rowerach standardowych je\u017adzi\u0107mi\u0119dzy\u00a0Katowicami,\u00a0Chorzowem,\u00a0Sosnowcem,\u00a0Tychami,\u00a0Siemianowicami\u015al\u0105skimi,a wkr\u00f3tce r\u00f3wnie\u017c\u00a0Zabrzem.Przez pierwsze trzy tygodnie z tej opcji skorzystano ponad 3 tysi\u0105cerazy!<\/p>\n

Nie-zwyk\u0142e rowery<\/strong><\/p>\n

Trzonemwszystkich system\u00f3w Nextbike s\u0105 rowery standardowe, na kt\u00f3rychwygodnie i bezpiecznie mo\u017ce podr\u00f3\u017cowa\u0107 jedna osoba. Wyb\u00f3r jestjednak znacznie szerszy. Najm\u0142odsze dzieci mo\u017cna \u2013 np.w\u00a0Poznaniu\u2013przewozi\u0107 narowerach z zamontowanym fotelikiem dzieci\u0119cym.Je\u015bli dzieci jest wi\u0119cej, mo\u017cna skorzysta\u0107 zrowerufamilijnego typu cargo, na kt\u00f3rym dzi\u0119ki wygodnym \u0142aweczkom ipasom bezpiecze\u0144stwa bezpiecznie i wygodnie mo\u017cna przewie\u017a\u0107 nawetczworo przedszkolak\u00f3w. Takie rowery dost\u0119pne s\u0105 m.in. w\u00a0ZielonejG\u00f3rze,\u00a0\u0141odzi,\u00a0ChorzowieiKatowicach.Nieco wi\u0119ksze dzieci mog\u0105 jecha\u0107 narowerze dzieci\u0119cym,kt\u00f3ry mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 na specjalnych stacjach m.in.w\u00a0Warszawie\u00a0i\u00a0Lublinie.W systemach Nextbike mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 r\u00f3wnie\u017ctandemy,rowerytr\u00f3jko\u0142owe, a nawetrowery typu sk\u0142adak i handbike. Teostatnie na specjalne zam\u00f3wienie dost\u0119pne s\u0105 we\u00a0Wroc\u0142awiu.<\/p>\n

Rekordypopularno\u015bci bij\u0105 r\u00f3wnie\u017crowery elektryczne. Pierwszepojawi\u0142y si\u0119 w 2017 roku w\u00a0Warszawie\u00a0nastacjach rozmieszczonych na Powi\u015blu i wzd\u0142u\u017c Traktu Kr\u00f3lewskiego.W odr\u00f3\u017cnieniu od hulajn\u00f3g w rowerach elektrycznych silnik niewyr\u0119cza kieruj\u0105cego, tylko wspomaga peda\u0142owanie. Dzi\u0119ki temujazda na rowerze elektrycznym jest bezpieczna i mniej m\u0119cz\u0105ca \u2013rower elektryczny \u0142atwiej przyspiesza i podje\u017cd\u017ca pod g\u00f3r\u0119.<\/p>\n

Pierwszy systemw ca\u0142o\u015bci sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z rower\u00f3w elektrycznych zosta\u0142w tym roku uruchomiony w\u00a0Tr\u00f3jmie\u015bcie.MEVO od razu zyska\u0142o wielk\u0105 popularno\u015b\u0107 \u2013 przez pierwszymiesi\u0105c z 1224 rower\u00f3w skorzystano ponad200 tysi\u0119cy razy.<\/p>\n

Od czego zacz\u0105\u0107?<\/strong><\/p>\n

Przed pierwszym wypo\u017cyczeniem nale\u017cy zarejestrowa\u0107 si\u0119 w systemiei zasili\u0107 konto na poczet przysz\u0142ych wypo\u017cycze\u0144. Systemwygeneruje wtedy kod PIN, kt\u00f3ry razem z numerem telefonu jestkluczem do systemu. Rowery mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107 za pomoc\u0105 aplikacjimobilnych, a w wi\u0119kszo\u015bci system\u00f3w r\u00f3wnie\u017c kart zbli\u017ceniowychlub terminali stacji wypo\u017cycze\u0144. Trwa to kilkana\u015bcie sekund. Cowa\u017cne, w wi\u0119kszo\u015bci system\u00f3w Nextbike w Polsce pierwsze 15-20minut ka\u017cdego wypo\u017cyczenia jest bezp\u0142atne.<\/p>\n

\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198173,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1977,1432,1433],"class_list":["post-198172","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-majowka","tag-nextbike","tag-rower-miejski"],"acf":[],"yoast_head":"\nMaj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rower publiczny staje si\u0119 w Polscecoraz popularniejsz\u0105 form\u0105 komunikacji. Wtym roku z rower\u00f3w miejskich...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/\",\"name\":\"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Majowka-z-rowerem-miejskim-Czemu-nie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-30T16:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-30T16:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Majowka-z-rowerem-miejskim-Czemu-nie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Majowka-z-rowerem-miejskim-Czemu-nie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie","og_description":"Rower publiczny staje si\u0119 w Polscecoraz popularniejsz\u0105 form\u0105 komunikacji. Wtym roku z rower\u00f3w miejskich...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/","name":"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Majowka-z-rowerem-miejskim-Czemu-nie-0-1.jpg","datePublished":"2019-04-30T16:35:00+00:00","dateModified":"2019-04-30T16:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Majowka-z-rowerem-miejskim-Czemu-nie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Majowka-z-rowerem-miejskim-Czemu-nie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/majowka-z-rowerem-miejskim-czemu-nie-_more_114338\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Maj\u00f3wka z rowerem miejskim? Czemu nie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/198172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}