{"id":197378,"date":"2019-04-09T16:02:00","date_gmt":"2019-04-09T16:02:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/"},"modified":"2019-04-09T16:02:00","modified_gmt":"2019-04-09T16:02:00","slug":"amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/","title":{"rendered":"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W <\/span><strong>Amsterdamie<\/strong><span style=\"font-weight: bold\">tylko 22 proc. podr\u00f3\u017cyodbywa si\u0119 samochodem, a jednocze\u015bnie<\/span><strong>dlaaut zarezerwowane jest 45 proc. dr\u00f3g<\/strong><span style=\"font-weight: bold\">.Z drugiej strony na rowerze doje\u017cd\u017ca niemal 70 proc. mieszka\u0144c\u00f3w,a pod te jedno\u015blady zarezerwowane jest tylko 11 proc.infrastruktury. W\u0142adze miasta postanowi\u0142y wi\u0119c nieco zmieni\u0107 teproporcje.<\/span><\/p>\n<p>St\u0105d pomys\u0142 nalikwidacj\u011911,2 tys. miejsc parkingowych,kt\u00f3ra b\u0119dzie nast\u0119powa\u0107 sukcesywnie a\u017c do 2025 roku. To nietylko kwestia zniech\u0119cania kierowc\u00f3w do siadania za k\u00f3\u0142kiem. Wwielu rejonach miejsca parkingowe dla aut zostan\u0105 zast\u0105pioneprzestrzeni\u0105,gdzie mo\u017cna pozostawi\u0107 rower.W mie\u015bcie, gdzie wykorzystuje si\u0119 go tak powszechnie mo\u017cliwo\u015b\u0107zaparkowania roweru, cz\u0119sto <a href=\"http:\/\/www.miasto2077.pl\/rowery-zastawily-amsterdam\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">robisi\u0119 problematyczna<\/a>. <\/p>\n<p>Na likwidowanychmiejscach parkingowych sadzoneb\u0119d\u0105 te\u017c drzewaorazposzerzanechodniki.Wszystko b\u0119dzie zale\u017cne od miejscowych potrzeb, kt\u00f3re rozwi\u0105zanieoka\u017ce si\u0119 najkorzystniejsze z punktu widzenia mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n<p>Jako swoisteuzupe\u0142nienie tej decyzji ratusz zamierza te\u017c ogranicza\u0107zezwolenia,na podstawie kt\u00f3rych kierowcy maj\u0105 prawo do parkowania w mie\u015bcie.W\u0142adze chc\u0105, aby rocznie ich liczba mala\u0142a o oko\u0142o 1,5 tys. \u2013do ko\u0144ca 2025 roku da to wi\u0119c 10,5 tys. zezwole\u0144 mniej (licz\u0105c ztym rokiem). Wida\u0107 wi\u0119c, \u017ce oba procesy do\u015b\u0107 proporcjonalnieb\u0119d\u0105 si\u0119 bilansowa\u0142y.<\/p>\n<p>Odbieranieuprawnie\u0144 nieb\u0119dzie przy tym g\u0142\u00f3wny narz\u0119dziem w realizacji tegopostanowienia. Ratusz szacuje, \u017ce rocznie wygasa oko\u0142o 1,1 tys.zezwole\u0144, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z wyprowadzk\u0105 poszczeg\u00f3lnychmieszka\u0144c\u00f3w, sprzeda\u017c\u0105 auta, czy \u015bmierci\u0105 u\u017cytkownika.<\/p>\n<p lang=\"pl-PL\"><a href=\"http:\/\/www.miasto2077.pl\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy\/\">\u0179r\u00f3d\u0142o<\/a><\/p>\n<p>Tekstudost\u0119pniony w oparciu o licencj\u0119<a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\/deed.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CreativeCommons<\/a>.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197379,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1222,1535],"class_list":["post-197378","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-amsterdam","tag-rowerzysci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Amsterdamietylko 22 proc. podr\u00f3\u017cyodbywa si\u0119 samochodem, a jednocze\u015bniedlaaut zarezerwowane jest 45 proc. dr\u00f3g.Z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/\",\"name\":\"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-04-09T16:02:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-04-09T16:02:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy","og_description":"W Amsterdamietylko 22 proc. podr\u00f3\u017cyodbywa si\u0119 samochodem, a jednocze\u015bniedlaaut zarezerwowane jest 45 proc. dr\u00f3g.Z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/","name":"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-0-1.jpg","datePublished":"2019-04-09T16:02:00+00:00","dateModified":"2019-04-09T16:02:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/amsterdam-bedzie-jeszcze-bardziej-rowerowy-_more_113788\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Amsterdam b\u0119dzie jeszcze bardziej rowerowy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/197378","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197378"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197378"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197378"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197378"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}