{"id":196872,"date":"2019-03-27T15:30:00","date_gmt":"2019-03-27T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/"},"modified":"2019-03-27T15:30:00","modified_gmt":"2019-03-27T15:30:00","slug":"warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/","title":{"rendered":"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w"},"content":{"rendered":"

Coraz wi\u0119cej warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z sygnalizacj\u0105 jestwyposa\u017conych w urz\u0105dzenia automatycznie wykrywaj\u0105ce pieszych i rowerzyst\u00f3woczekuj\u0105cych na zielone \u015bwiat\u0142o. Nie trzeba w\u00f3wczas naciska\u0107 „\u017c\u00f3\u0142tychprzycisk\u00f3w”. Jak to dzia\u0142a?<\/span><\/p>\n

W Warszawie jest blisko 800 sygnalizacji \u015bwietlnych. Ponad500 z nich (opr\u00f3cz najstarszych instalacji) to tzw. sygnalizacje adaptacyjne,dostosowuj\u0105ce d\u0142ugo\u015b\u0107 sygna\u0142u zielonego do nat\u0119\u017cenia ruchu. Jest to mo\u017cliwedzi\u0119ki detektorom, kt\u00f3re wykrywaj\u0105 ruch samochod\u00f3w, rower\u00f3w i pieszych.<\/p>\n

Detekcja pojazd\u00f3w odbywa si\u0119 zazwyczaj za pomoc\u0105 p\u0119tliindukcyjnych, zatopionych w nawierzchni jezdni. Od kilku lat automatycznadetekcja obejmuje r\u00f3wnie\u017c rowerzyst\u00f3w i pieszych. Aby lepiej poinformowa\u0107u\u017cytkownik\u00f3w, wszystkie takie skrzy\u017cowania zosta\u0142y oznaczone za pomoc\u0105specjalnych naklejek informacyjnych.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jak dzia\u0142a detekcja?<\/h4>\n

Je\u017celi na przej\u015bciu dla pieszych sygnalizacja jest wzbudzanaza pomoc\u0105 detekcji, wykrywanie pieszego mo\u017ce si\u0119 odbywa\u0107 na dwa sposoby:<\/p>\n

1) r\u0119cznie \u2013 przez dotkni\u0119cie przycisku umieszczonego namaszcie sygnalizatora. Po dotkni\u0119ciu przycisk zapala si\u0119 na czerwono(pod\u015bwietla si\u0119 napis „czekaj”, w starszych urz\u0105dzeniach jest to czerwona kontrolka).<\/p>\n

2) automatycznie \u2013 wystarczy podej\u015b\u0107 w pobli\u017ce przej\u015bcia dlapieszych. Czujnik (wideo, termowizyjny lub radarowy) wykrywa pojawienie si\u0119pieszego w strefie oczekiwania i przekazuje taki komunikat do sterownikasygnalizacji. System potwierdza wykrycie pieszego wy\u015bwietlaj\u0105c na przyciskutaki sam komunikat jak w przypadku jego naci\u015bni\u0119cia.<\/p>\n

Automatyczna detekcja pieszych nigdy nie wyst\u0119puje jakojedyna metoda. Zawsze instalowany jest r\u00f3wnie\u017c przycisk umo\u017cliwiaj\u0105cy r\u0119cznezg\u0142oszenie potrzeby zapalenia zielonego \u015bwiat\u0142a. Takie podej\u015bcie z jednejstrony zapewnia skuteczn\u0105 detekcj\u0119 pieszego nawet w przypadku awarii czujnika,a z drugiej strony umo\u017cliwia „przyzwyczajenie si\u0119” pieszego do sytuacji, \u017ce niemusi nacisn\u0105\u0107 przycisku aby otrzyma\u0107 sygna\u0142 zezwalaj\u0105cy.<\/p>\n

W taki sam spos\u00f3b dzia\u0142a automatyczna detekcja rowerzyst\u00f3w.Jest ona szerzej rozpowszechniona, poniewa\u017c jej stosowanie jest od kilkunastulat obowi\u0105zkowe. W sumie automatyczne detektory dzia\u0142aj\u0105 na ponad 140skrzy\u017cowaniach.<\/p>\n

Nowa era
<\/h4>\n

R\u0119cznadetekcja pieszych za pomoc\u0105 przycisk\u00f3w by\u0142a dominuj\u0105c\u0105 metod\u0105 stosowan\u0105 wWarszawie w pierwszej dekadzie XXI w. Obecnie wszystkie nowe i remontowanesygnalizacje s\u0105 wyposa\u017cone w czujniki wykrywaj\u0105ce pieszych automatycznie. Nadaljednak jest wiele skrzy\u017cowa\u0144 gdzie s\u0105 tylko przyciski. Takie miejsca s\u0105sukcesywnie modernizowane i wyposa\u017cane w automatyczne detektory.<\/p>\n

Przyciski s\u0105 te\u017c stosowane na wszystkich skrzy\u017cowaniachwyposa\u017conych w automatyczne czujniki. Ma\u0142o kto wie, \u017ce poza wspomnian\u0105 funkcj\u0105zapasowej detekcji pieszego maj\u0105 one r\u00f3wnie\u017c inne zastosowania. W kasecieprzycisku znajduje si\u0119 bowiem sygnalizacja d\u017awi\u0119kowa i wibracyjna dla os\u00f3b zdysfunkcj\u0105 wzroku. Wibracj\u0119 uruchamia si\u0119 wciskaj\u0105c guzik umieszczony od spodukasety przyciskowej.<\/p>\n

Dodatkowo, na bocznej \u015bciance kasety przyciskowej znajdujesi\u0119 plan tyflograficzny (dotykowy) przej\u015bcia dla pieszych. Dzi\u0119ki temu osobys\u0142abiej widz\u0105ce mog\u0105 dowiedzie\u0107 si\u0119 za pomoc\u0105 dotyku, jaka jest d\u0142ugo\u015b\u0107przej\u015bcia dla pieszych, czy jest ono wyposa\u017cone w azyl itd.<\/p>\n

Kiedy stosujemy detekcj\u0119?<\/h4>\n

Decyzja o tym, jaki program sygnalizacji obowi\u0105zuje naskrzy\u017cowaniu i kt\u00f3re relacje s\u0105 wyposa\u017cone w detekcj\u0119 nale\u017cy do Biura PolitykiMobilno\u015bci i Transportu, kt\u00f3re pe\u0142ni funkcj\u0119 organu zarz\u0105dzaj\u0105cego ruchem.Zatwierdzony program sygnalizacji okre\u015bla m.in. minimalny i maksymalny czaswy\u015bwietlania sygna\u0142\u00f3w dla poszczeg\u00f3lnych relacji oraz wskazuje kt\u00f3re relacje s\u0105wzbudzane za pomoc\u0105 detekcji (tzn. zielone \u015bwiat\u0142o nie zapali si\u0119, je\u017celi niema na nie zapotrzebowania). Najcz\u0119\u015bciej s\u0105 to relacje mniej ucz\u0119szczane \u2013 wlotypodporz\u0105dkowane i przej\u015bcia wzd\u0142u\u017c nich, wydzielone lewoskr\u0119ty). <\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196873,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1434,84],"class_list":["post-196872","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Coraz wi\u0119cej warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z sygnalizacj\u0105 jestwyposa\u017conych w urz\u0105dzenia automatycznie wykrywaj\u0105ce pieszych i rowerzyst\u00f3woczekuj\u0105cych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zdm_naklejka_rowery.png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/\",\"name\":\"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-27T15:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-27T15:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w","og_description":"Coraz wi\u0119cej warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z sygnalizacj\u0105 jestwyposa\u017conych w urz\u0105dzenia automatycznie wykrywaj\u0105ce pieszych i rowerzyst\u00f3woczekuj\u0105cych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/zdm_naklejka_rowery.png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/","name":"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-27T15:30:00+00:00","dateModified":"2019-03-27T15:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawska-sygnalizacja-sama-wykryje-rowerzystow-_more_113424\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawska sygnalizacja sama wykryje rowerzyst\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/196872","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196872"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196872"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196872"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}