{"id":19610,"date":"2008-04-07T20:37:19","date_gmt":"2008-04-07T20:37:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobike&#038;p=19610"},"modified":"2025-01-15T08:26:29","modified_gmt":"2025-01-15T07:26:29","slug":"puste-biuro-po-pelnomocniku","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/","title":{"rendered":"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify\">Przed wyborami Hanna Gronkiewicz-Waltz obiecywa\u0142a rowerzystom nowa jako\u015b\u0107 w projektowaniu dr&oacute;g rowerowych w Warszawie. Mia\u0142 j\u0105 zapewni\u0107 Pe\u0142nomocnik d.s komunikacji rowerowej &#8211; Pan Stanis\u0142aw Plewako. Min\u0119\u0142y wybory, min\u0119\u0142o kilka miesi\u0119cy i po Pe\u0142nomocniku zosta\u0142o&#8230; puste biuro.<br \/>Jak sam m&oacute;wi, odszed\u0142, bo zamiast wsp&oacute;\u0142pracowa\u0107, rzucano Mu k\u0142ody pod nogi &#8211;&nbsp;'W Warszawie budow\u0119 systemu dr&oacute;g rowerowych koordynowa\u0107 trzeba pomi\u0119dzy ponad dwudziestoma urz\u0119dami. Niekt&oacute;re z Nich zwyczajnie nie chcia\u0142y wsp&oacute;\u0142pracowa\u0107, zamiast szuka\u0107 rozwi\u0105za\u0144, szuka\u0142y problem&oacute;w i utrudnia\u0142y prac\u0119.&#8217;<\/p>\n<p><a title=\"Pan Plewako (drugi od lewej) podczas przejazdu rowerowego po drodze rowerowej z asfaltu\"><img decoding=\"async\" title=\"Pan Plewako (drugi od lewej) podczas przejazdu rowerowego po drodze rowerowej z asfaltu\" alt=\"Pan Plewako (drugi od lewej) podczas przejazdu rowerowego po drodze rowerowej z asfaltu\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17029\/pc058089_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Du\u017ce problemy by\u0142y z budow\u0105 dr&oacute;g rowerowych z asfaltu, co od zawsze postulowali Sto\u0142eczni Rowerzy\u015bci. Gdy tylko Pe\u0142nomocnik znikn\u0105\u0142, rozpocz\u0119to uk\u0142adanie kostki brukowej na ulicy Broniewskiego. Nie mniejsze problemy s\u0105 z pasami i kontrapasami rowerowymi. Na przyk\u0142ad na Emilii Plater, gdzie Zarz\u0105d Teren&oacute;w Publicznych usilnie odrzuca projekt op&oacute;\u017aniaj\u0105c remont i tak ju\u017c zniszczonej ulicy. A to tylko pocz\u0105tek d\u0142ugiej listy projekt&oacute;w.<\/p>\n<p>Likwidacja stanowiska Pe\u0142nomocnika d.s. komunikacji rowerowej stanowi, podobno, element szerszej akcji likwidowania zb\u0119dnych stanowisk w Urz\u0119dzie Miasta. Dodajmy, \u017ce jest to jedyne stanowisko jak dot\u0105d zlikwidowane w tej spektakularnej akcji i nie zapowiada si\u0119, by w jego \u015blad zwolnieni zostali pozostali pe\u0142nomocnicy (np Pe\u0142nomocnik ds Wis\u0142y). <\/p>\n<p>Miasto teoretycznie nie pozostawia pr&oacute;\u017cni. Kompetencje Pe\u0142nomocnika ma przej\u0105\u0107 Biuro transportu rowerowego i komunikacji pieszej. Tylko, \u017ce nowa kom&oacute;rka na razie liczy jednego pracownika, a w dodatku ma kontrolowac i wp\u0142ywac na dzia\u0142ania urzednik&oacute;w stoj\u0105cych ponad tym biurem w hierarchii administracyjnej miasta. Si\u0142\u0105 rzeczy nowe biuro mo\u017ce mie\u0107 niewiele do powiedzenia w sprawach najwa\u017cniejszych.<\/p>\n<p><a title=\"Pan Pe\u0142nomocnik (pierwszy od prawej) podczas jednej z Rad Technicznych w ZDM\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/17029\/pc048016_760.jpg\" alt=\"Pan Pe\u0142nomocnik (pierwszy od prawej) podczas jednej z Rad Technicznych w ZDM\" title=\"Pan Pe\u0142nomocnik (pierwszy od prawej) podczas jednej z Rad Technicznych w ZDM\" \/><\/a><\/p>\n<p>To w\u0142a\u015bnie sprawi\u0142o, \u017ce pod koniec roku Pan Stanis\u0142aw Plewako z pracy w nowym biurze zrezygnowa\u0142. A w chwil\u0119 po Jego rezygnacji na Warszaw\u0119 spad\u0142 deszcz kostki brukowej, kt&oacute;ry dopiero niedawno uda\u0142o si\u0119 zatrzyma\u0107 na takich ulicach jak Bitwy Warszawskiej 1920, czy Marymonckiej.<\/p>\n<p>Na koniec swojej pracy, w marcu Pe\u0142nomocnikowi podzi\u0119kowali rowerzy\u015bci. Zaproszony na Warszawsk\u0105 Mas\u0119 Krytyczn\u0105 mia\u0142 szans\u0119 opowiedzie\u0107 o swojej pracy, sukcesach i powodzie odej\u015bcia. Na koniec dosta\u0142 podzi\u0119kowania i brawa.<\/p>\n<p>Co zatem czeka Warszawskich Rowerzyst&oacute;w w przysz\u0142o\u015bci? Czy nowe biuro sprawdzi si\u0119, czy b\u0119dzie tylko elementem gry pozor&oacute;w Urzedu wobec cyklist&oacute;w? To pytanie pozostaje otwarte, tak jak otwarta jest sprawa nieobsadzonych etat&oacute;w w nowej miejskiej kom&oacute;rce d.s. ruchu rowerowego.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19611,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1048,12258,1512,84],"class_list":["post-19610","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-infrastruktura","tag-pelnomocnik","tag-rowery","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Puste biuro po Pe\u0142nomocniku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przed wyborami Hanna Gronkiewicz-Waltz obiecywa\u0142a rowerzystom nowa jako\u015b\u0107 w projektowaniu dr&oacute;g rowerowych w Warszawie....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T07:26:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/\",\"name\":\"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-07T20:37:19+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T07:26:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku","og_description":"Przed wyborami Hanna Gronkiewicz-Waltz obiecywa\u0142a rowerzystom nowa jako\u015b\u0107 w projektowaniu dr&oacute;g rowerowych w Warszawie....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T07:26:29+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/","name":"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg","datePublished":"2008-04-07T20:37:19+00:00","dateModified":"2025-01-15T07:26:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_47fa69df97037.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/puste-biuro-po-pelnomocniku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Puste biuro po Pe\u0142nomocniku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/19610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19610"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}