{"id":194860,"date":"2019-01-30T12:00:00","date_gmt":"2019-01-30T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/"},"modified":"2019-01-30T12:00:00","modified_gmt":"2019-01-30T12:00:00","slug":"rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/","title":{"rendered":"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W ubieg\u0142ym roku przyby\u0142o zachodniopomorskich, rowerowych kilometr\u00f3wi nowych odcink\u00f3w szlak\u00f3w &#8211; przyb\u0119dzie ich r\u00f3wnie\u017c w 2019 r.<\/span><\/p>\n<p>Velo Baltica, Trasa Pojezierzy Zachodnich, Stary KolejowySzlak i Trasa Zielonego Pogranicza (cz\u0119\u015b\u0107 szlaku Blue Velo), to cztery g\u0142\u00f3wneszlaki tworz\u0105ce Sie\u0107 Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego. Realizowany przezWojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskie projekt to prawdziwa rowerowa rewolucja naPomorzu Zachodnim, kt\u00f3ra ju\u017c nied\u0142ugo b\u0119dzie liczy\u0142a 1100 km tras. Jest tomo\u017cliwe dzi\u0119ki temu, \u017ce nowobudowane odcinki \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 ze \u015bcie\u017ckami rowerowymi,kt\u00f3re zosta\u0142y zbudowane, b\u0105d\u017a s\u0105 budowane przez lokalne samorz\u0105dy.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Za ka\u017cdym razem, gdy otwierali\u015bmy kolejne kilometry trasna Pomorzu Zachodnim, spotykali\u015bmy si\u0119 z niezwyk\u0142ym entuzjazmem. Miniony rokpokaza\u0142 wi\u0119c, \u017ce nasi mieszka\u0144cy i tury\u015bci poszukuj\u0105 tych rowerowych szlak\u00f3w,gdzie wycieczka mo\u017ce by\u0107 naprawd\u0119 d\u0142uga. To \u015bwietny sygna\u0142, bo wraz zfinalizacj\u0105 kolejnych inwestycji zainteresowanie trasami b\u0119dzie jeszczebardziej ros\u0142o&#8221; \u2013 m\u00f3wi marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa zachodniopomorskiego OlgierdGeblewicz.<\/span><\/p>\n<h4>Turystyczny rodzynek <\/h4>\n<p>Szlakiem o chyba najwi\u0119kszym potencjale turystycznym jestTrasa Nadmorska czyli Velo Baltica, prowadz\u0105ca wzd\u0142u\u017c Wybrze\u017ca Ba\u0142tyku. Popo\u0142\u0105czeniu wszystkich istniej\u0105cych i budowanych odcink\u00f3w, na tereniezachodniopomorskiego b\u0119dzie liczy\u0107 oko\u0142o 240 km. W ubieg\u0142ym roku szlak zosta\u0142wzbogacony o kilka odcink\u00f3w jak np. Mi\u0119dzywodzie-Dziwn\u00f3w (ponad 3,6 km) i\u0141uk\u0119cin-L\u0119dzin (630m), kt\u00f3rych wykonanie towarzyszy\u0142o przebudowie drogiwojew\u00f3dzkiej nr 102. Id\u0105c dalej w kierunku wschodnim, kolejnym zrealizowanymodcinkiem jest licz\u0105cy 370m \u0142\u0105cznik, kt\u00f3ry Zachodniopomorski Zarz\u0105d Dr\u00f3gWojew\u00f3dzkich zbudowa\u0142 w Ko\u0142obrzegu. Dzi\u0119ki niemu rowerzy\u015bci mog\u0105 bezpieczniejecha\u0107 ju\u017c od Mrze\u017cyna do Gr\u0105bnicy. Kolejne 7km powsta\u0142o pomi\u0119dzy Dar\u0142\u00f3wkiem aJaros\u0142awcem (koszt ponad 5,2 mln z\u0142), gdzie malownicza trasa przebiega wzd\u0142u\u017cJeziora Kopa\u0144. Zdaniem rowerowych turyst\u00f3w jeszcze wi\u0119ksz\u0105 atrakcj\u0105 mo\u017ce by\u0107szlak zbudowany w \u0141azach, niewielkiej nadmorskiej wiosce po\u0142o\u017conej mi\u0119dzyjeziorami Jamno i Bukowym. Kosztem ponad 5 mln z\u0142 powsta\u0142o tu 6,47 km szlakuprowadz\u0105cego do Osiek i Iwi\u0119cina.<\/p>\n<p>Wszystkie wybudowane w ubieg\u0142ym roku odcinki Trasynadmorskiej (poza odcinkami wzd\u0142u\u017c drogi wojew\u00f3dzkiej nr 102) kosztowa\u0142y\u0142\u0105cznie 10,77 mln z\u0142. Bie\u017c\u0105cy rok przyniesie na Velo Baltice m.in. budow\u0119 ioznakowanie niezwykle wa\u017cnego, licz\u0105cego ponad 21,5 km odcinka z Mielna doPle\u015bny.<\/p>\n<h4>Wzd\u0142u\u017c jezior <br \/><\/h4>\n<p>Wysokie tempo prac utrzymuje si\u0119 tak\u017ce na Trasie PojezierzyZachodnich. W minionym roku zako\u0144czono budow\u0119 czterech odcink\u00f3w tej trasy:I\u0144sko-Storkowo (d\u0142ugo\u015b\u0107 2,7 km, koszt 1,2 mln z\u0142), Dargomy\u015bl-Chwarszczany(d\u0142ugo\u015b\u0107 2,4 mln z\u0142, koszt 2,3 mln z\u0142), oraz Dzikowo-Barlinek (d\u0142ugo\u015b\u0107 6km,koszt blisko 3 mln z\u0142) i Siekierki-Trzci\u0144sko-Zdr\u00f3j (d\u0142ugo\u015b\u0107 36km, koszt 22 mlnz\u0142).<\/p>\n<p>Szczeg\u00f3lnie ten ostatni odcinek jest wyj\u0105tkow\u0105 atrakcj\u0105 dlami\u0142o\u015bnik\u00f3w turystyki rowerowej, na co wp\u0142yw maj\u0105 nie tylko pi\u0119kne tereny, ale iskorelowanie ze stacj\u0105 kolejow\u0105 w Godkowie, dzi\u0119ki czemu do szlaku mo\u017cnadojecha\u0107 poci\u0105giem i ju\u017c na miejscu przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na rower. Ca\u0142a TrasaPojezierzy Zachodnich docelowo b\u0119dzie liczy\u0107 oko\u0142o 422 kilometr\u00f3w i przebiega\u0107przez obszary Pojezierzy: My\u015bliborskiego, Choszcze\u0144skiego, I\u0144skiego, Drawskiegoi Szczecineckiego. Szczeg\u00f3lnym punktem na szlaku b\u0119dzie tak\u017ce licz\u0105cy ponad660m most Siekierki \u2013 Neur\u00fcdnitz, na kt\u00f3rym jeszcze w tym roku powinny ruszy\u0107prace modernizacyjne. B\u0119dzie to punkt obserwacji rzadkich gatunk\u00f3w ptak\u00f3w,rozlewisk Odry, ale i prawdziwe wrota do rowerowych tras Pomorza Zachodniegolub przystanek na rowerowej drodze do Berlina czy wzd\u0142u\u017c Odry.<\/p>\n<h4>W g\u00f3r\u0119 Odry <\/h4>\n<p>Inwestycji nie brakuje r\u00f3wnie\u017c na Trasie ZielonegoPogranicza, kt\u00f3ra wiedzie wzd\u0142u\u017c Odry i granicy polsko-niemieckiej. W sierpniu2018 r. ZZDW zako\u0144czy\u0142 budow\u0119 odcinka Gryfino \u2013 Trzci\u0144sko-Zdr\u00f3j, w ramachwartego blisko 7 mln z\u0142 projektu powsta\u0142o 11 km nowych tras rowerowych, a teju\u017c istniej\u0105ce, m.in. wykonane przez Gmin\u0119 Banie zosta\u0142y oznakowane i stworzy\u0142y\u0142\u0105cznie blisko 45 km odcinek trasy. Kilka tygodni p\u00f3\u017aniej na tym szlakuotworzono licz\u0105cy 2,5 km odcinek Dargomy\u015bl \u2013 Chwarszczany (koszt 2,3 mln z\u0142).Trasa rowerowa biegnie tu przez tereny le\u015bne w dorzeczu rzeki My\u015bli i wzd\u0142u\u017cdrogi wojew\u00f3dzkiej nr 127, a na skrzy\u017cowaniu z brukowan\u0105 drog\u0105 gminn\u0105 wChwarszczanach \u015bcie\u017cka odbija w kierunku XIII-wiecznej kaplicy &#8211; jednego znajcenniejszych zabytk\u00f3w Pomorza Zachodniego.<\/p>\n<p>Trasa Zielonego Pogranicza jest znana r\u00f3wnie\u017c jako BlueVelo. Zaczyna si\u0119 w Mi\u0119dzyzdrojach i biegnie na po\u0142udnie, najpierw przez Wysp\u0119Wolin, wzd\u0142u\u017c Zalewu Szczeci\u0144skiego, Szczecin, do Kostrzyna nad Odr\u0105.<\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">-&#8222;Realizowane przez ZZDW inwestycje to tylko wycinek tego codzieje si\u0119 na rowerowych szlakach Pomorza Zachodniego. Tylko w ubieg\u0142ym rokuzbudowali\u015bmy i oznakowali\u015bmy ok. 110 km tras. Ten nie b\u0119dzie gorszy, apami\u0119tajmy, \u017ce bardzo wiele odcink\u00f3w jest jeszcze projektowanych. Tak wi\u0119c wj\u0119zyku rowerowym, mocno podkr\u0119camy tempo. \u2013 podsumowa\u0142 Geblewicz.<\/span><\/p>\n<h4>Co dalej? <\/h4>\n<p>W 2019 r. ruszy budowa i oznakowanie ponad 270 km tras.R\u00f3wnocze\u015bnie b\u0119dzie prowadzona dokumentacja projektowa dla kolejnych 483 kmszlak\u00f3w. Znaczna cz\u0119\u015b\u0107 obejmie Stary Kolejowy Szlak. Post\u0119p prac mo\u017cna \u015bledzi\u0107na specjalnej mapce. <\/p>\n<p>Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce wszystkie inwestycje s\u0105 realizowanedzi\u0119ki dofinansowaniu \u015brodkami unijnymi z Regionalnego Programu OperacyjnegoWojew\u00f3dztwa Zachodniopomorskiego 2014-2020. Wysoko\u015b\u0107 wsparcia to blisko 85%warto\u015bci wszystkich inwestycji.<\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194861,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1434,543],"class_list":["post-194860","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga","tag-zachodniopomorskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym roku przyby\u0142o zachodniopomorskich, rowerowych kilometr\u00f3wi nowych odcink\u00f3w szlak\u00f3w &#8211; przyb\u0119dzie ich r\u00f3wnie\u017c...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/\",\"name\":\"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowe-podsumowanie-Pomorza-Zachodniego-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-30T12:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-30T12:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowe-podsumowanie-Pomorza-Zachodniego-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowe-podsumowanie-Pomorza-Zachodniego-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego","og_description":"W ubieg\u0142ym roku przyby\u0142o zachodniopomorskich, rowerowych kilometr\u00f3wi nowych odcink\u00f3w szlak\u00f3w &#8211; przyb\u0119dzie ich r\u00f3wnie\u017c...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/","name":"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowe-podsumowanie-Pomorza-Zachodniego-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-30T12:00:00+00:00","dateModified":"2019-01-30T12:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowe-podsumowanie-Pomorza-Zachodniego-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowe-podsumowanie-Pomorza-Zachodniego-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-podsumowanie-pomorza-zachodniego-_more_111857\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerowe podsumowanie Pomorza Zachodniego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/194860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194861"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}