{"id":194726,"date":"2019-01-25T08:30:00","date_gmt":"2019-01-25T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/"},"modified":"2019-01-25T08:30:00","modified_gmt":"2019-01-25T08:30:00","slug":"rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/","title":{"rendered":"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku"},"content":{"rendered":"

W ubieg\u0142ym tygodniu w Rybniku odby\u0142o si\u0119 spotkaniapo\u015bwi\u0119conego miejskiej polityce prorowerowej. Zgromadzeni mieli okazj\u0119wys\u0142ucha\u0107 a\u017c trzech rowerowych oficer\u00f3w. <\/span><\/p>\n

Swoje prezentacje przedstawili m.in.: Aleksander Kopia -\u015al\u0105ski Oficer Rowerowy, Tobiasz Nykamowicza- in\u017cynier ruchu, a jednocze\u015bnie by\u0142yoficer rowerowy Urz\u0119du Miasta w D\u0105browie G\u00f3rniczej oraz Jan Fia\u0142kowski, kt\u00f3ryod 2015 roku pe\u0142ni funkcj\u0119 oficera rowerowego w Rybniku. G\u0142os mieli r\u00f3wnie\u017cstudenci Wydzia\u0142u Organizacji i Zarz\u0105dzania Politechniki \u015al\u0105skiej w Zabrzu \u2013Micha\u0142 Gonsior, Maciej Swierczyna i Karol Garbocz \u2013 autorzyprojektu siecidziesi\u0119ciu parking\u00f3w rowerowych, jakie mog\u0142yby stan\u0105\u0107 w naszym mie\u015bcie.<\/p>\n

Aleksander Kopia, \u015al\u0105ski Oficer Rowerowy odpowiadaj\u0105cy zapolityk\u0119 rowerow\u0105 naszego wojew\u00f3dztwa,przypomnia\u0142 korzy\u015bci p\u0142yn\u0105ce z u\u017cywania roweru jako codziennego \u015brodkakomunikacji. Wskazywa\u0142 przewag\u0119 poruszania si\u0119 rowerem jako przede wszystkimzdrowszego od korzystania z samochodu, efektywniejszego w poruszaniu si\u0119 pocentrum miasta, zajmuj\u0105cego mniej miejsca \u2013 nie generuj\u0105cego kork\u00f3w, ajednocze\u015bnie znacznie ta\u0144szego w eksploatacji i nie przyczyniaj\u0105cego si\u0119 dozanieczyszczenia powietrza.<\/p>\n

Rybnik oczami \u015al\u0105ska <\/h4>\n

– Rybnik jestznacz\u0105cym w\u0119z\u0142em ruchu rowerowego w Wojew\u00f3dztwie \u015al\u0105skim, posiada bezpo\u015bredniepo\u0142\u0105czenie z tras\u0105 EuroVelo 4, nadodrza\u0144sk\u0105 tras\u0105 BlueVelo oraz Wi\u015blan\u0105 Tras\u0105Rowerow\u0105. Ponadto znajduje si\u0119 na planowanym Europejskim Rowerowym SzlakuZabytk\u00f3w Techniki, kt\u00f3ry sw\u00f3j pocz\u0105tek b\u0119dzie mia\u0142 na G\u00f3rnym \u015al\u0105sku, za\u015b ko\u0144czysi\u0119 w przemys\u0142owym regionie Wielkiej Brytanii po drodze przemierzaj\u0105c niemieckii francuskie okr\u0119gi przemys\u0142owe \u2013 m\u00f3wi\u0142 Kopia.<\/span><\/p>\n

\u015al\u0105ski Oficer Rowerowy zwr\u00f3ci\u0142 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na fakt, \u017ceturystyka rowerowa cieszy si\u0119 coraz wi\u0119ksz\u0105 popularno\u015bci\u0105, nie tylko w\u015br\u00f3dPolak\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c u naszych zachodnich s\u0105siad\u00f3w, dlatego dla miasta takalokalizacja i dobrze prowadzona polityka rowerowa to bezwzgl\u0119dny doch\u00f3d i dobrybiznes.<\/p>\n

Prorowerowy kurs <\/h4>\n

Organizator spotkania, Jan Fia\u0142kowski, kt\u00f3ry od 2015 rokupe\u0142ni funkcj\u0119 rybnickiego oficera rowerowego, opowiedzia\u0142 o korzy\u015bciachp\u0142yn\u0105cych ze zwi\u0119kszenia udzia\u0142u ruchu rowerowego w mie\u015bcie.<\/p>\n

– Na dzie\u0144 dzisiejszyw mie\u015bcie zarejestrowanych ponad 109 tys. samochod\u00f3w w tendencji wzrostowej.Miasto korkuje si\u0119, gdy\u017c nie jest w stanie pomie\u015bci\u0107 tak du\u017cej ilo\u015bci pojazd\u00f3wosobowych zar\u00f3wno na drogach jak i parkingach – m\u00f3wi\u0142 Fia\u0142kowski.<\/span><\/p>\n

Cz\u0119\u015bciowym remedium na t\u0119 sytuacj\u0119 ma by\u0107 zwi\u0119kszenieudzia\u0142u os\u00f3b, kt\u00f3re na co dzie\u0144 poruszaj\u0105 si\u0119 rowerem. Dlatego miastoprzygotowa\u0142o kolejno Standardy Projektowe i Wykonawcze Systemu Rowerowego wmie\u015bcie, wprowadzone w 2016 roku oraz Plan Zr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej.<\/p>\n

Jan Fia\u0142kowski przypomnia\u0142 te\u017c inwestycje rowerowe, kt\u00f3remiasto zrealizowa\u0142o przez ostatnie 4 lata w mie\u015bcie (to m.in. infrastrukturarowerowa wzd\u0142u\u017c ulicy Rudzkiej, Miko\u0142owskiej, Raciborskiej, Bulwary wzd\u0142u\u017crzeki Nacyny z przejazdem rowerowym pod ul. Kotucza, \u015bcie\u017cka dooko\u0142a Pniowcaoraz pasy rowerowe, kontrapasy oraz kontraruch w \u015bcis\u0142ym centrum). Wskazywa\u0142te\u017c na widoczn\u0105 od kilku lat zmian\u0119 podej\u015bcia do parking\u00f3w rowerowych, poprzezustawienie na drogach ponad 200 stojak\u00f3w rowerowych, 35 wiat rowerowych przyszko\u0142ach, organizacji kampanii Rowerowy Maj czy wprowadzeniu w mie\u015bcie systemuroweru publicznego Geovelo.<\/p>\n

Rybnicki oficer rowerowy przedstawi\u0142 planowane oraz bie\u017c\u0105ceinwestycje rowerowe, m.in. budowan\u0105 drog\u0119 rowerow\u0105 wzd\u0142u\u017c ul. \u017borskiej,Wielopolskiej, Miko\u0142owskiej, G\u00f3reckiego, zaprojektowane Bulwary wzd\u0142u\u017c rzekiNacyny na odcinkach G\u00f3rno\u015bl\u0105ska \u2013 Przyjemna oraz Rzeczna \u2013 ObwiedniaPo\u0142udniowa, le\u015bn\u0105 drog\u0119 rowerow\u0105 Wielopole- Kamie\u0144 czy powstaj\u0105ce w\u0142a\u015bniecentra Bike & Ride przy stacjach kolejowych Rybnik Paruszowiec, kolejowymdworcu g\u0142\u00f3wnym oraz dworcu komunikacji miejskiej. Maj\u0105 one w przysz\u0142o\u015bciumo\u017cliwi\u0107 mieszka\u0144com wygodny dojazd do pracy transportem publicznym wpo\u0142\u0105czeniu z rowerem. W\u015br\u00f3d s\u0142uchaczy zainteresowanie wzbudzi\u0142 zaprezentowanyprojekt tunelu rowerowego pod stacj\u0105 kolejow\u0105 Rybnik Towarowy, kt\u00f3ry docelowoma po\u0142\u0105czy\u0107 kilka po\u0142udniowych dzielnic z Zamys\u0142owem i dalej centrum miasta. <\/p>\n

Kontrapasy w D\u0105browie<\/h4>\n

Ostatni z prelegent\u00f3w \u2013 Tobiasz Nykamowicz, in\u017cynier ruchu,by\u0142y oficer rowerowy Urz\u0119du Miasta w D\u0105browie G\u00f3rniczej, a obecnie projektantdrogowy – przedstawi\u0142 s\u0142uchaczom uwarunkowania drogowe \u015bcis\u0142ego centrum naszegomiasta i zaprezentowa\u0142 pasy rowerowe, kontrapasy podkre\u015blaj\u0105c ich znaczenie wuk\u0142adzie drogowym Rybnika. Podczas prezentacji podkre\u015bli\u0142, i\u017c maj\u0105 one za zadanieprzede wszystkim skraca\u0107 znacznie drog\u0119 osobom korzystaj\u0105cym z roweru nadrogach jednokierunkowych oraz zwi\u0119ksza\u0107 bezpiecze\u0144stwo poprzez zapewnieniewzajemnej widoczno\u015bci rowerzyst\u00f3w i kierowc\u00f3w na drogach.<\/p>\n

– Wiele os\u00f3b wcze\u015bniej korzysta\u0142o nielegalnie z chodnik\u00f3w”partyzancko” przemieszczaj\u0105c si\u0119 mi\u0119dzy kraw\u0119\u017cnikami. Dzisiaj mamy sytuacj\u0119, wkt\u00f3rej rowerzysta jest r\u00f3wnoprawnym ruchu drogowego \u2013 m\u00f3wi\u0142 Nykamowicz.<\/span><\/p>\n

Rowerowy g\u0142os mieszka\u0144c\u00f3w<\/h4>\n

Spotkanie by\u0142o te\u017c okazj\u0105 do ws\u0142uchania si\u0119 w g\u0142osy liczniezgromadzonych mieszka\u0144c\u00f3w. Cz\u0119\u015b\u0107 z nichwyra\u017ca\u0142a obawy dotycz\u0105ce powsta\u0142ych w \u015br\u00f3dmie\u015bciu kontrapas\u00f3w. Rybnicki OficerRowerowy podkre\u015bla\u0142 jednak, i\u017c statystki policji wskazuj\u0105, i\u017c w miejscach, wkt\u00f3rych powsta\u0142a nowa infrastruktura rowerowa nie zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 ilo\u015b\u0107 wypadk\u00f3wani kolizji drogowych.<\/p>\n

Z ust jednego z uczestnik\u00f3w spotkania pad\u0142 prosty apel, abywzajemnie szanowa\u0107 si\u0119 na drodze… Zwr\u00f3ci\u0142 on uwag\u0119, i\u017c w Rybniku po prostupojawi\u0142 si\u0119 nowy u\u017cytkownik, pe\u0142noprawnie wprowadzony na drogi. Podkre\u015bli\u0142, i\u017cje\u017adzi du\u017co rowerem i nie zauwa\u017cy\u0142 aby kontrapasy by\u0142y niebezpieczne. Wspomina\u0142natomiast, i\u017c zdarzy\u0142o mu si\u0119, \u017ce gdy je\u017adzi\u0142 zgodnie z przepisami dwa razyzosta\u0142 potr\u0105cony przez samoch\u00f3d, poniewa\u017c nie mia\u0142 na drodze dla siebiemiejsca. M\u00f3wi\u0142, i\u017c kontrapasy uspokajaj\u0105 ruch i nie s\u0105 szkodliwe dla ruchuog\u00f3lnie. W jego ocenie pasy rowerowe na ul. Wodzis\u0142awskiej dodaj\u0105 pewno\u015bcizar\u00f3wno kierowcom jak i rowerzystom i zwi\u0119kszaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo. Pad\u0142y mocnes\u0142owa, dotycz\u0105ce tego, \u017ce musimy jako spo\u0142ecze\u0144stwo nauczy\u0107 si\u0119 koegzystowa\u0107 wr\u00f3\u017cnej formie.<\/p>\n

Jeden z mieszka\u0144c\u00f3w osiedla Karolinka poruszy\u0142 problem zobowi\u0105zuj\u0105c\u0105 organizacj\u0105 ruchu na ul. \u017bwirki i Wigury, w ramach kt\u00f3rej ulicadwukierunkowa zosta\u0142a jednokierunkow\u0105, z wyznaczonymi miejscami postojowymi,przy jednoczesnym umo\u017cliwieniu rowerzystom jazdy pod pr\u0105d na zasadziekontraruchu. Mieszka\u0144cowi trudno by\u0142o pogodzi\u0107 si\u0119 z argumentem, \u017ce takiw\u0142a\u015bnie by\u0142 cel tych zmian – by samochodem by\u0142o dalej ni\u017c rowerem.<\/p>\n

G\u0142os zabra\u0142a r\u00f3wnie\u017c mieszkanka powiatu wodzis\u0142awskiego,kt\u00f3ra podkre\u015bla\u0142a i\u017c maj\u0105c 25 km do Rybnika, kocha bardzo to miasto i chce zniego korzysta\u0107. Jednocze\u015bnie chc\u0105c korzysta\u0107 z roweru w mie\u015bcie nie ma gdziezostawi\u0107 samochodu\u2026 Na sali zawrza\u0142o, gdy\u017c inni obecni na sali mieszka\u0144cypodkre\u015blali, i\u017c w mie\u015bcie mamy zbyt du\u017co parking\u00f3w.<\/p>\n

Na koniec s\u0142uchaczka zapyta\u0142a: „czy Rybnik b\u0119dzie tylko dlaRybniczan?”.<\/p>\n

– Oczywi\u015bcie, \u017ce Rybnik nie jest tylko dla Rybniczan, czegosam jestem przyk\u0142adem, codziennie doje\u017cd\u017caj\u0105c tutaj z \u017bor – odpowiedzia\u0142 zast\u0119pca prezydenta RybnikaJanusz Koper.<\/span><\/p>\n

Podkre\u015bli\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce wkr\u00f3tce, to znaczy po wybudowaniudrogi Racib\u00f3rz-Pszczyna, ruch tranzytowy b\u0119dzie omija\u0142 centrum miasta.<\/p>\n

Podsumowuj\u0105c spotkanie, zast\u0119pca prezydenta Janusz Koperprzypomina\u0142 mieszka\u0144com o wielu mo\u017cliwo\u015bciach kontaktu z rybnickim magistratem,m.in. wspominaj\u0105c o aplikacji Akcja-Reakcja czy o konsultacjach PlanuZr\u00f3wnowa\u017conej Mobilno\u015bci Miejskiej, kt\u00f3re mia\u0142y miejsce w 2016 roku. Podkre\u015bla\u0142,i\u017c niestety niewielu mieszka\u0144c\u00f3w jest zainteresowanych konsultacjamispo\u0142ecznymi, po czym narzekanie pojawia si\u0119 zwykle po fakcie, kiedy co\u015b zostaje wykonane. Prezydentprzypomina\u0142 i\u017c drzwi rybnickiego magistratu s\u0105 otwarte dla wszystkich,zach\u0119caj\u0105c mieszka\u0144c\u00f3w do wsp\u00f3\u0142pracy i kontaktu.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194727,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[607,1656],"class_list":["post-194726","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-konsultacje","tag-rybnik"],"acf":[],"yoast_head":"\nRowerowa wizja Rybnika do 2023 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ubieg\u0142ym tygodniu w Rybniku odby\u0142o si\u0119 spotkaniapo\u015bwi\u0119conego miejskiej polityce prorowerowej. Zgromadzeni mieli okazj\u0119wys\u0142ucha\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/\",\"name\":\"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-wizja-Rybnika-do-2023-roku-Fot.-L.-Tyl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-25T08:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-25T08:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-wizja-Rybnika-do-2023-roku-Fot.-L.-Tyl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-wizja-Rybnika-do-2023-roku-Fot.-L.-Tyl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku","og_description":"W ubieg\u0142ym tygodniu w Rybniku odby\u0142o si\u0119 spotkaniapo\u015bwi\u0119conego miejskiej polityce prorowerowej. Zgromadzeni mieli okazj\u0119wys\u0142ucha\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/","name":"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-wizja-Rybnika-do-2023-roku-Fot.-L.-Tyl-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-25T08:30:00+00:00","dateModified":"2019-01-25T08:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-wizja-Rybnika-do-2023-roku-Fot.-L.-Tyl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-wizja-Rybnika-do-2023-roku-Fot.-L.-Tyl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-wizja-rybnika-do-2023-roku-_more_111807\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerowa wizja Rybnika do 2023 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/194726","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194726"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}