{"id":187603,"date":"2018-07-17T15:00:00","date_gmt":"2018-07-17T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/"},"modified":"2018-07-17T15:00:00","modified_gmt":"2018-07-17T15:00:00","slug":"policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/","title":{"rendered":"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to&#8230;"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Zdaniem policjant\u00f3w rowerzy\u015bci zapominaj\u0105, co im wolno.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Wymuszaniepierwsze\u0144stwa, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>niestosowanie si\u0119 do znak\u00f3w drogowych, <\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>przekraczanie pr\u0119dko\u015bci<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>niezachowywanie odpowiedniej ostro\u017cno\u015bci<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>To cztery najcz\u0119stsze wyst\u0119pki rowerzyst\u00f3ww ruchu drogowym, na kt\u00f3re wskazuj\u0105 policjanci.<\/p>\n<p>Wed\u0142ugustawy o ruchu drogowym &#8222;rower to pojazd (&#8230;) poruszany si\u0142\u0105 mi\u0119\u015bni osobyjad\u0105cej tym pojazdem; rower mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w uruchamiany naciskiem napeda\u0142y pomocniczy nap\u0119d elektryczny zasilany pr\u0105dem (&#8230;), kt\u00f3rego mocwyj\u015bciowa zmniejsza si\u0119 stopniowo i spada do zera po przekroczeniu pr\u0119dko\u015bci 25km\/h&#8221;.<\/p>\n<p>Ustawa o ruchu drogowym zawiera tak\u017ce zapis: &#8222;kieruj\u0105cy roweremjedno\u015bladowym jest obowi\u0105zany korzysta\u0107 z drogi dla rower\u00f3w lub z drogi dlarower\u00f3w i pieszych. Kieruj\u0105cy rowerem, korzystaj\u0105c z drogi dla rower\u00f3w ipieszych, jest obowi\u0105zany zachowa\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 i ust\u0119powa\u0107 miejscapieszym&#8221;, natomiast &#8222;w razie braku drogi dla rower\u00f3w lub drogi dlarower\u00f3w i pieszych kieruj\u0105cy rowerem jedno\u015bladowym jest obowi\u0105zany korzysta\u0107 zpobocza,(&#8230;) a je\u017celi nie jest to mo\u017cliwe &#8211; z jezdni&#8221;.<\/p>\n<p>W zwi\u0105zku z tym rowerzysta w \u015bwietle prawa jest traktowany tak samo jak inniuczestnicy ruchu drogowego, a wi\u0119c &#8222;zobowi\u0105zany jest do przestrzeganiaprzepis\u00f3w prawa, w tym stosowania si\u0119 do znak\u00f3w i sygna\u0142\u00f3w drogowych, a tak\u017cepolece\u0144 i sygna\u0142\u00f3w dawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem lub dokontroli ruchu drogowego&#8221; \u2013 wynika z ustawy z 20 czerwca 1997 r. &#8211; Prawo oruchu drogowym (Dz. U. z 2017 r. poz. 1260, z p\u00f3\u017an. zm.).<\/p>\n<p>Skoro wszystko jest jasno opisane w przepisach, to dlaczego dochodzi doawantur na drogach, a nawet do powa\u017cnych wypadk\u00f3w? Jak wynika z danychpolicyjnych, rowerzy\u015bci cz\u0119sto nie przestrzegaj\u0105 pierwsze\u0144stwa przejazdu (518wypadk\u00f3w), nieprawid\u0142owo skr\u0119caj\u0105 (118 wypadk\u00f3w) i nie dostosowuj\u0105 pr\u0119dko\u015bci dowarunk\u00f3w ruchu (116 wypadk\u00f3w). Pod has\u0142em &#8222;inne przyczyny&#8221; widniejeliczba 260 wypadk\u00f3w, spowodowanych przez rowerzyst\u00f3w.<\/p>\n<p>W 2017 roku rowerzy\u015bci przyczynili si\u0119 do 1546 wypadk\u00f3w drogowych, w kt\u00f3rychzgin\u0119\u0142o 119 os\u00f3b, a ucierpia\u0142o 1481. Policja podkre\u015bla, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 wypadk\u00f3w zudzia\u0142em rowerzyst\u00f3w wydarzy\u0142a si\u0119 w terenie zabudowanym, ale du\u017co wi\u0119cej ofiar\u015bmiertelnych jest poza tym terenem \u2013 w 567 wypadkach zgin\u0119\u0142o tam bowiem 100os\u00f3b. Dla por\u00f3wnania: na terenie zabudowanym ofiary \u015bmiertelne by\u0142y w co 30wypadku.<\/p>\n<p>Niekt\u00f3rzy rowerzy\u015bci uwa\u017caj\u0105, \u017ce rozwijana przez nich pr\u0119dko\u015b\u0107 upowa\u017cnia ichdo jazdy po ulicy wraz z samochodami. Tymczasem zgodnie z przepisami maj\u0105 jasnookre\u015blon\u0105 hierarchi\u0119 dr\u00f3g, kt\u00f3rymi mog\u0105 si\u0119 porusza\u0107. S\u0105 to kolejno: droga dlarower\u00f3w, droga dla rower\u00f3w i pieszych, pobocze i dopiero na ko\u0144cu jezdnia &#8211; wdodatku tylko wtedy, gdy wcze\u015bniej wymienione trasy s\u0105 niedost\u0119pne.<\/p>\n<p>Zachowanie rowerzyst\u00f3w, kt\u00f3rzy wybieraj\u0105 ulice, \u015bwiadczy zatem o tym, \u017ce nieznaj\u0105 przepis\u00f3w ruchu drogowego i nie wiedz\u0105, \u017ce niebieski znak drogowy zbia\u0142ym rowerem nakazuje &#8211; a nie sugeruje &#8211; poruszanie si\u0119 konkretnie cz\u0119\u015bci\u0105drogi.<\/p>\n<p>Rados\u0142aw Kobry\u015b z Biura Ruchu Drogowego Komendy G\u0142\u00f3wnej Policji w rozmowie zPAP zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119, \u017ce &#8222;niekt\u00f3rzy rowerzy\u015bci my\u015bl\u0105, \u017ce znak nakazu jazdydrog\u0105 dla rower\u00f3w to jest rodzaj podpowiedzi. Ot\u00f3\u017c nie. znak z grupy nakaz\u00f3wnakazuje rowerzy\u015bcie jecha\u0107 t\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 drogi, a nie ulic\u0105 po\u015br\u00f3dsamochod\u00f3w&#8221;. &#8222;Z kolei w przypadku poruszania si\u0119 drog\u0105 dla rower\u00f3w ipieszych rowerzy\u015bci zapominaj\u0105, \u017ce piesi maj\u0105 tam pierwsze\u0144stwo i \u017ce zgodnie zprzepisami nale\u017cy jecha\u0107 powoli&#8221; &#8211; doda\u0142. Jak wyja\u015bni\u0142, &#8222;okre\u015blenie+powoli+ jest jednym ze stwierdze\u0144 prawnie niedookre\u015blonych, ale &#8211; zdaniemkomentuj\u0105cych ustaw\u0119 &#8211; jazda powoli, to jazda zbli\u017cona do pr\u0119dko\u015bcipieszego&#8221;.<\/p>\n<p>S\u0105 wi\u0119c dwie zasady: na drogach dla rower\u00f3w i dla pieszych ci drudzy maj\u0105pierwsze\u0144stwo, a ci pierwsi jad\u0105 powoli. <\/p>\n<h4>A co z jazd\u0105 po chodnikach? <br \/><\/h4>\n<p>Zgodnie z przepisami, jak podkre\u015bli\u0142 Kobry\u015b,rowerzy\u015bci mog\u0105 z nich korzysta\u0107 w okre\u015blonych sytuacjach: po pierwsze, gdyszeroko\u015b\u0107 chodnika jest nie mniejsza ni\u017c 2 metry, a po drugie &#8211; gdy pr\u0119dko\u015b\u0107pojazd\u00f3w na jezdni jest okre\u015blona jako wi\u0119ksza ni\u017c 50 km\/h. &#8222;Kiedy te dwaprzypadki si\u0119 nie sprawdzaj\u0105, to jeszcze mo\u017cna wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 niebezpiecznewarunki pogodowe &#8211; wichur\u0119, \u015bnie\u017cyc\u0119, ulewny deszcz&#8221; &#8211; doda\u0142 policjant. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Innym grzechem rowerzyst\u00f3w jest te\u017c ich bezkompromisoweprze\u015bwiadczenie o pierwsze\u0144stwie przejazdu i zupe\u0142na wiara w to, \u017ce je\u015bli ju\u017cjad\u0105 drog\u0105 dla rower\u00f3w, to nie musz\u0105 uwa\u017ca\u0107 na nic innego&#8221; &#8211; powiedzia\u0142Kobry\u015b. Rowerzysta, kt\u00f3ry porusza si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 25 km\/h, co nie jest trudnedo osi\u0105gni\u0119cia, pokonuje w sekund\u0119 7 metr\u00f3w. &#8222;\u017beby wymaga\u0107 od kogo\u015bust\u0105pienia pierwsze\u0144stwa, najpierw trzeba da\u0107 mu szans\u0119, \u017ceby w og\u00f3le m\u00f3g\u0142 t\u0119osob\u0119 zauwa\u017cy\u0107&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142. &#8222;Ma\u0142o kto wie, \u017ce wypadk\u00f3w, gdzierowerzysta wje\u017cd\u017ca w pieszego, mo\u017cna wymienia\u0107 setkami, a cz\u0119sto s\u0105 to powa\u017cnewypadki, gdzie dochodzi np. do uszkodzenia twarzoczaszki&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142Kobry\u015b. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">&#8222;Tu chodzi o \u015bwiadomo\u015b\u0107 uczestnik\u00f3w ruchu drogowego, swoj\u0105odpowiedzialno\u015b\u0107 za to, co si\u0119 robi. Zawsze, nawet je\u015bli nie b\u0119dzie przepisuszczeg\u00f3\u0142owego, ale kto\u015b zachowa si\u0119 nieostro\u017cnie, to policjant mo\u017ce go ukara\u0107mandatem&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142.<\/span><\/p>\n<p>Na policj\u0119 codziennie wp\u0142ywaj\u0105 zg\u0142oszenia o rowerzystach, kt\u00f3rzy \u0142ami\u0105przepisy, cz\u0119sto do\u0142\u0105czane s\u0105 te\u017c filmiki. Problem w tym, \u017ce rowery nie maj\u0105rejestracji, wi\u0119c policja najcz\u0119\u015bciej mo\u017ce interweniowa\u0107 tylko w raziebezpo\u015bredniej konfrontacji, gdy\u017c po czasie w zasadzie nie mo\u017ce zidentyfikowa\u0107rowerzysty. Jak poinformowa\u0142 Kobry\u015b, je\u017celi uczestnik ruchu sk\u0142adazawiadomienie, to policja wierzy, \u017ce m\u00f3wi prawd\u0119. Za fa\u0142szywe zawiadomienie,kt\u00f3rego konsekwencj\u0105 jest skierowanie sprawy na drog\u0119 s\u0105dow\u0105, grozi nawet 5tys. z\u0142 grzywny.<\/p>\n<p>Rowerzyst\u00f3w dotycz\u0105 te\u017c ograniczenia pr\u0119dko\u015bci: w strefie zamieszkania jestto maksymalnie 20 km\/h; w obszarze zabudowanym, je\u015bli znaki nie stanowi\u0105inaczej &#8211; 50 km\/h.<\/p>\n<p>I tu pojawia sprawa rowerzyst\u00f3w aspiruj\u0105cych do uczestnictwa wprofesjonalnych wy\u015bcigach kolarskich: w profesjonalnych ubraniach i naprofesjonalnych rowerach, kt\u00f3re mog\u0105 osi\u0105ga\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 nawet 80 km\/h. Takimu\u017cytkownikom jedno\u015blad\u00f3w policjanci radz\u0105, \u017ceby wybierali drogi ma\u0142oucz\u0119szczane, zw\u0142aszcza takie, na kt\u00f3rych nie ma nakazu jazdy drog\u0105 dla rower\u00f3w.Poza tym powinni by\u0107 ubrani i oznaczeni tak, by mo\u017cna by\u0142o ich zauwa\u017cy\u0107odpowiednio wcze\u015bniej &#8211; w kolorowe ubrania i odblaski. &#8222;Wymogi irozporz\u0105dzenia to jedno, ale bezpiecze\u0144stwo to drugie. Ka\u017cdy przepis mo\u017cemyuszczeg\u00f3\u0142owi\u0107 poprzez zdrowy rozs\u0105dek&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 Kobry\u015b. <\/p>\n<p>Rowerzy\u015bci, kt\u00f3rzy si\u0119 nie stosuj\u0105 do znak\u00f3w i przepis\u00f3w drogowych, mog\u0105 by\u0107ukarani 100-z\u0142otow\u0105 grzywn\u0105. &#8222;Je\u017celi jednak policjant stwierdzi, \u017ce karauwzgl\u0119dniona w post\u0119powaniu mandatowym jest za niska, to nie b\u0119dzie kierowa\u0142si\u0119 tym, tylko skieruje spraw\u0119 do s\u0105du, a s\u0105d ma mniejsze ograniczenia&#8221; -zauwa\u017cy\u0142 Kobry\u015b. &#8222;To samo dotyczy pieszych, kt\u00f3rzy zapominaj\u0105, czemu s\u0142u\u017cydroga dla rower\u00f3w i przechadzaj\u0105 si\u0119 po niej&#8221; &#8211; doda\u0142. <\/p>\n<p>Policjant z Biura Ruchu Drogowego KGP zapytany przez PAP o przepisydotycz\u0105ce pojazd\u00f3w elektrycznych, np. elektrycznego roweru, hulajnogi lubdeskorolki, zauwa\u017cy\u0142, \u017ce &#8222;ustawa o ruchu drogowym ma w swoim zakresieoko\u0142o setki definicji. W\u015br\u00f3d nich znajduje si\u0119 definicja +pojazd+ oraz s\u0142owa+rower+. W \u015bwietle tych definicji urz\u0105dzenie, kt\u00f3re wygl\u0105da jak rower, ale maelektryczny silnik i przekracza pr\u0119dko\u015b\u0107 25 km\/h mo\u017ce zosta\u0107 uznane przezpolicjanta za urz\u0105dzenie niedopuszczone do ruchu. Wtedy grzywna wynosi ju\u017cponad 500 z\u0142otych i zakaz dalszej jazdy&#8221; &#8211; wyja\u015bni\u0142 Kobry\u015b. &#8222;Mo\u017cnatym je\u017adzi\u0107 po w\u0142asnym terenie, gdzie nie ma strefy ruchu&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142.<\/p>\n<p>&#8222;P\u00f3ki co rolkarze, u\u017cytkownicy segway\u00f3w, deskorolek z mocy ustawytraktowani s\u0105 jak piesi i nie ma tu innej mo\u017cliwo\u015bci prawnej &#8211; ka\u017cdy z nichmusi stosowa\u0107 si\u0119 do przepis\u00f3w, zachowywa\u0107 zasady bezpiecze\u0144stwa i by\u0107ostro\u017cnym&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Kobry\u015b. &#8222;In\u017cynierowie wyprzedzaj\u0105legislator\u00f3w, ale to kwestia odpowiedzialno\u015bci tych, kt\u00f3rzy u\u017cywaj\u0105 tychniedookre\u015blonych urz\u0105dze\u0144&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 policjant.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":187604,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-187603","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-prawo"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to... - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to...\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zdaniem policjant\u00f3w rowerzy\u015bci zapominaj\u0105, co im wolno. Wymuszaniepierwsze\u0144stwa, niestosowanie si\u0119 do znak\u00f3w drogowych, przekraczanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/\",\"name\":\"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to... - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-07-17T15:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-17T15:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to&#8230;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to... - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to...","og_description":"Zdaniem policjant\u00f3w rowerzy\u015bci zapominaj\u0105, co im wolno. Wymuszaniepierwsze\u0144stwa, niestosowanie si\u0119 do znak\u00f3w drogowych, przekraczanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/","name":"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to... - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-0-1.jpg","datePublished":"2018-07-17T15:00:00+00:00","dateModified":"2018-07-17T15:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/policja-cztery-glowne-grzechy-rowerzystow-to-_more_106793\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Policja: Cztery g\u0142\u00f3wne grzechy rowerzyst\u00f3w to&#8230;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/187603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}