{"id":186280,"date":"2018-06-14T17:22:00","date_gmt":"2018-06-14T17:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/"},"modified":"2018-06-14T17:22:00","modified_gmt":"2018-06-14T17:22:00","slug":"nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/","title":{"rendered":"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) prowadzi nab\u00f3rdo tzw. dialogu technicznego dotycz\u0105cego planowanego systemu\u00a0RoweruMetropolitalnego \u2013 poinformowa\u0142a w czwartek rzeczniczka GZM KamilaRo\u017cnowska.<\/span><\/p>\n<p>G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia powsta\u0142a 1 lipca 2017r., a zacz\u0119\u0142a formalnie dzia\u0142a\u0107 od 1 stycznia 2018 r. Organizacja- moc\u0105 ustawy przygotowanej specjalnie dla tego regionu &#8211; zrzesza 41miast i gmin centralnej cz\u0119\u015bci woj. \u015bl\u0105skiego, zamieszka\u0142ych\u0142\u0105cznie przez blisko 2,3 mln os\u00f3b. Z mocy ustawy ma zajmowa\u0107 si\u0119m.in. transportem publicznym.<\/p>\n<p>Zgodnie z deklaracjami przedstawicieli GZM\u00a0Rower\u00a0Metropolitalny,kt\u00f3ry ma sta\u0107 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 tamtejszego systemu transportowego,ruszy wiosn\u0105 2019 r. Pierwszym krokiem jest zapowiadany ju\u017c dialogtechniczny z m.in. operatorami system\u00f3w\u00a0rower\u00f3w miejskich,ekspertami, specjalizuj\u0105cymi si\u0119 w tematyce\u00a0rowerowej czyprzedstawicielami organizacji\u00a0rowerowych.<\/p>\n<p>Dialog techniczny to jedna z przewidzianych w prawie zam\u00f3wie\u0144publicznych procedur o charakterze doradczym. Jego rozpocz\u0119cie niejest r\u00f3wnoznaczne z og\u0142oszeniem przetargu. To etap poprzedzaj\u0105cyewentualne og\u0142oszenie takiego post\u0119powania. Jego celem jestuzyskanie informacji, potrzebnych do precyzyjnego opisu przysz\u0142egozam\u00f3wienia.<\/p>\n<p>&#8222;<span style=\"font-style: italic\">Chcemy pozna\u0107 mo\u017cliwo\u015bci rynkowe, technologiczne,systemowe, jak r\u00f3wnie\u017c opinie specjalist\u00f3w, co do r\u00f3\u017cnychwariant\u00f3w funkcjonowania\u00a0Roweru Metropolitalnego. Mamy pewnew\u0142asne za\u0142o\u017cenia i marzenia, jak\u00a0Rower\u00a0Metropolitalnym\u00f3g\u0142by funkcjonowa\u0107, ale musimy je teraz skonfrontowa\u0107 zrzeczywisto\u015bci\u0105 i faktycznymi mo\u017cliwo\u015bciami rynkowymi<\/span>&#8221; -zaznaczy\u0142 szef departamentu planowania przestrzennego GZM MarcinMarczak.<\/p>\n<p>Jak zasygnalizowa\u0142, po przeprowadzeniu dialogu urz\u0105dmetropolitalny przeanalizuje kilka wariant\u00f3w, a nast\u0119pnie wybierzeoptymalny, kt\u00f3ry zostanie odzwierciedlony w za\u0142o\u017ceniachprzetargowych. Chodzi m.in. o kwestie czy Metropolia powinna kupi\u0107w\u0142asne\u00a0rowery i wybra\u0107 operatora, czy te\u017c powierzy\u0107zewn\u0119trznej firmie ca\u0142o\u015b\u0107 realizacji systemu.<\/p>\n<p>Okre\u015blone maj\u0105 zosta\u0107: liczba\u00a0rower\u00f3w w systemie, ichrodzaje, mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystania \u015al\u0105skiej Karty Us\u0142ugPublicznych, ewentualnie ca\u0142oroczne funkcjonowanie systemu czymo\u017cliwo\u015bci wypo\u017cyczania i zwracania\u00a0rower\u00f3w. W trakciedialogu oszacowane zostan\u0105 te\u017c warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia oraz czas, najaki powinna zosta\u0107 zawarta umowa.<\/p>\n<p>Nab\u00f3r wniosk\u00f3w zainteresowanych wzi\u0119ciem udzia\u0142u w dialogutechnicznym ma trwa\u0107 do 18 czerwca br. Pierwsze spotkania zuczestnikami dialogu planowane s\u0105 na koniec czerwca, a ichzako\u0144czenie &#8211; na pierwsz\u0105 po\u0142ow\u0119 lipca. Czas i zasi\u0119g proceduryma zale\u017ce\u0107 od liczby otrzymanych przez Metropoli\u0119 zg\u0142osze\u0144.<\/p>\n<p>Zgodnie z wcze\u015bniejszymi sygna\u0142ami przedstawicieli GZM,kluczowym za\u0142o\u017ceniem jest, aby jednym\u00a0rowerem mo\u017cna by\u0142oprzemieszcza\u0107 si\u0119 na terenie ca\u0142ej Metropolii, tak\u017ce wypo\u017cyczaj\u0105cgo w jednym mie\u015bcie i zostawiaj\u0105c w innym. Cho\u0107 bowiem kilkaistniej\u0105cych w cz\u0119\u015bci miast GZM system\u00f3w\u00a0rower\u00f3w miejskichobs\u0142uguje jeden operator, obecnie jest to niemo\u017cliwe.<\/p>\n<p>Popularne obecnie systemy tzw. III generacji oparte s\u0105 owypo\u017cyczanie i zwracanie\u00a0rower\u00f3w w tzw. stacjach bazowych.Tzw. IV generacja umo\u017cliwia, dzi\u0119ki rozwi\u0105zaniom opartym ogeolokalizacj\u0119, wypo\u017cyczanie i pozostawianie\u00a0rower\u00f3w pozastacjami dokuj\u0105cymi. Przedstawiciele GZM wskazuj\u0105, \u017ce wdro\u017ceniesystemu IV generacji otworzy\u0142oby go m.in. na ma\u0142e miejscowo\u015bci, wkt\u00f3rych mo\u017cna by pocz\u0105tkowo umie\u015bci\u0107 np. po kilka\u00a0rower\u00f3w.<\/p>\n<p>Polityka\u00a0rowerowa Metropolii przewiduje ponadtozaktualizowanie do jesieni br. standard\u00f3w i wytycznych dot.infrastruktury\u00a0rowerowej, kt\u00f3re zosta\u0142y wyszczeg\u00f3lnione wdokumencie opracowanym kilka lat temu przez G\u00f3rno\u015bl\u0105ski Zwi\u0105zekMetropolitalny (protoplast\u0119 obecnej GZM). W podobnym terminiepowsta\u0107 ma studium tras\u00a0rowerowych w Metropolii, wyznaczaj\u0105cenajwa\u017cniejsze ci\u0105gi komunikacji\u00a0rowerowej, w tym przebieguautostrady\u00a0rowerowej.(PAP)<\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186281,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1572,1529,1440],"class_list":["post-186280","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-gornoslasko-zaglebiowska-metropolia","tag-rower-metropolitalny","tag-wypozyczalnia-rowerow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) prowadzi nab\u00f3rdo tzw. dialogu technicznego dotycz\u0105cego planowanego systemu\u00a0RoweruMetropolitalnego \u2013 poinformowa\u0142a w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/\",\"name\":\"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nabor-do-konsultacji-nt.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-06-14T17:22:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-06-14T17:22:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nabor-do-konsultacji-nt.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nabor-do-konsultacji-nt.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego","og_description":"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) prowadzi nab\u00f3rdo tzw. dialogu technicznego dotycz\u0105cego planowanego systemu\u00a0RoweruMetropolitalnego \u2013 poinformowa\u0142a w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/","name":"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nabor-do-konsultacji-nt.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg","datePublished":"2018-06-14T17:22:00+00:00","dateModified":"2018-06-14T17:22:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nabor-do-konsultacji-nt.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Nabor-do-konsultacji-nt.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/nabor-do-konsultacji-nt-roweru-metropolitalnego-_more_105893\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nab\u00f3r do konsultacji nt. Roweru Metropolitalnego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/186280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186280"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}