{"id":185459,"date":"2018-05-24T13:56:00","date_gmt":"2018-05-24T13:56:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/"},"modified":"2018-05-24T13:56:00","modified_gmt":"2018-05-24T13:56:00","slug":"bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/","title":{"rendered":"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego"},"content":{"rendered":"

G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) w najbli\u017cszym czasie uruchomi procedur\u0119 tzw. dialogu technicznego dotycz\u0105c\u0105 planowanego systemu Roweru Metropolitalnego. Metropolia rozwa\u017ca, by cz\u0119\u015bci\u0105 systemu \u2013 prawdopodobnie tzw. IV generacji – by\u0142y rowery elektryczne.\t \t<\/span><\/p>\n

Poinformowa\u0142 o tym w czwartek, 24 maja, cz\u0142onek zarz\u0105du GZM Grzegorz Kwitek.<\/p>\n

G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia powsta\u0142a 1 lipca 2017 r., a zacz\u0119\u0142a formalnie dzia\u0142a\u0107 od 1 stycznia 2018 r. Organizacja – moc\u0105 ustawy przygotowanej specjalnie dla tego regionu – zrzesza 41 miast i gmin centralnej cz\u0119\u015bci woj. \u015bl\u0105skiego, zamieszka\u0142ych \u0142\u0105cznie przez blisko 2,3 mln os\u00f3b. Z mocy ustawy ma zajmowa\u0107 si\u0119 m.in. transportem publicznym.<\/p>\n

W jednym z wyst\u0105pie\u0144 otwieraj\u0105cych II Mi\u0119dzynarodow\u0105 Konferencj\u0119 Naukow\u0105 „Elektromobilno\u015b\u0107 szans\u0105 rozwoju polskiej gospodarki” w Katowicach Kwitek akcentowa\u0142, \u017ce Metropolia przywi\u0105zuje du\u017c\u0105 wag\u0119 do rozwoju tej dziedziny. Przypomnia\u0142, \u017ce jeszcze w ub. roku GZM przyst\u0105pi\u0142a do projektu NCBR „Bezemisyjny Transport Publiczny”, w kt\u00f3rym zadeklarowa\u0142a wol\u0119 zakupu do 300 autobus\u00f3w elektrycznych (pod warunkiem uzyskania pe\u0142nego dofinansowania).<\/p>\n

„W zakresie kompetencji dzia\u0142ania Metropolii jest transport publiczny i na tym g\u0142\u00f3wnie si\u0119 skupiamy, ale nie zapominamy o elektromobilno\u015bci rozumianej szeroko \u2013 przede wszystkim m\u00f3wimy o inicjatywach firm, kt\u00f3re na naszym terenie dzia\u0142aj\u0105 w tym zakresie: stacji \u0142adowania, carsharingu, scootersharingu; b\u0119dziemy m\u00f3wi\u0107 te\u017c za chwil\u0119 o elektrycznym rowerze” – zasygnalizowa\u0142 Kwitek.<\/span><\/p>\n

„Jako metropolia chcemy wprowadzi\u0107 w przysz\u0142ym roku rower metropolitalny, r\u00f3wnie\u017c pewnie w cz\u0119\u015bci nap\u0119dzany elektrycznie” – doda\u0142 zapewniaj\u0105c, \u017ce Metropolia b\u0119dzie wspiera\u0142a podmioty rozwijaj\u0105ce w regionie elektromobilno\u015b\u0107 (przede wszystkim w zakresie infrastruktury), jak i rozmawia\u0107 z samorz\u0105dami o dzia\u0142aniach, do kt\u00f3rych zobowi\u0105zuje ich ustawa o elektromobilno\u015bci.<\/span><\/p>\n

Jak informowa\u0142a w kwietniu br. GZM, uruchomienie Roweru Metropolitalnego planowane jest na wiosn\u0119 2019 r. Pierwszy krok to procedura tzw. dialogu technicznego, kt\u00f3rego celem ma by\u0107 znalezienie najlepszego modelu funkcjonowania systemu roweru miejskiego w Metropolii. W trakcie tych prac okre\u015blone zostan\u0105 m.in. postulowana liczba rower\u00f3w oraz typ systemu. W czwartek Kwitek powiedzia\u0142 PAP, \u017ce procedura ta ruszy w najbli\u017cszych dniach.<\/p>\n

Zgodnie z intencjami GZM kluczowym za\u0142o\u017ceniem jest, aby jednym rowerem mo\u017cna by\u0142o przemieszcza\u0107 si\u0119 na terenie ca\u0142ej Metropolii, tak\u017ce wypo\u017cyczaj\u0105c go w jednym mie\u015bcie i zostawiaj\u0105c w innym. Cho\u0107 bowiem kilka istniej\u0105cych w nich system\u00f3w rower\u00f3w miejskich obs\u0142uguje jeden operator, obecnie jest to niemo\u017cliwe.<\/p>\n

Popularne obecnie systemy tzw. III generacji oparte s\u0105 o wypo\u017cyczanie i zwracanie rower\u00f3w w tzw. stacjach bazowych. Tzw. IV generacja umo\u017cliwia, dzi\u0119ki rozwi\u0105zaniom opartym o geolokalizacj\u0119, wypo\u017cyczanie i pozostawianie rower\u00f3w poza stacjami dokuj\u0105cymi. Przedstawiciele GZM wskazuj\u0105, \u017ce wdro\u017cenie systemu IV generacji otworzy\u0142oby go m.in. na ma\u0142e miejscowo\u015bci, w kt\u00f3rych mo\u017cna by pocz\u0105tkowo umie\u015bci\u0107 np. po kilka rower\u00f3w.<\/p>\n

Ponadto rowerowa Metropolii przewiduje te\u017c do jesieni br. zaktualizowanie standard\u00f3w i wytycznych dot. infrastruktury rowerowej, kt\u00f3re zosta\u0142y wyszczeg\u00f3lnione w dokumencie opracowanym kilka lat temu przez G\u00f3rno\u015bl\u0105ski Zwi\u0105zek Metropolitalny (protoplast\u0119 obecnej GZM). W podobnym terminie powsta\u0107 ma studium tras rowerowych w Metropolii, wyznaczaj\u0105ce najwa\u017cniejsze ci\u0105gi komunikacji rowerowej, w tym przebiegu autostrady rowerowej.(PAP)<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":185460,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1508,1049,1433],"class_list":["post-185459","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-e-rower","tag-gzm","tag-rower-miejski"],"acf":[],"yoast_head":"\nB\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) w najbli\u017cszym czasie uruchomi procedur\u0119 tzw. dialogu technicznego dotycz\u0105c\u0105 planowanego systemu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/\",\"name\":\"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bedzie-dialog-techniczny-ws.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-05-24T13:56:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-05-24T13:56:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bedzie-dialog-techniczny-ws.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bedzie-dialog-techniczny-ws.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego","og_description":"G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowska Metropolia (GZM) w najbli\u017cszym czasie uruchomi procedur\u0119 tzw. dialogu technicznego dotycz\u0105c\u0105 planowanego systemu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/","name":"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bedzie-dialog-techniczny-ws.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg","datePublished":"2018-05-24T13:56:00+00:00","dateModified":"2018-05-24T13:56:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bedzie-dialog-techniczny-ws.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bedzie-dialog-techniczny-ws.-Roweru-Metropolitalnego-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bedzie-dialog-techniczny-ws-roweru-metropolitalnego-_more_105323\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"B\u0119dzie dialog techniczny ws. Roweru Metropolitalnego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/185459","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185459"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/185460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185459"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185459"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185459"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}