{"id":184539,"date":"2018-04-30T15:22:00","date_gmt":"2018-04-30T15:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/"},"modified":"2018-04-30T15:22:00","modified_gmt":"2018-04-30T15:22:00","slug":"gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/","title":{"rendered":"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W tym roku Gda\u0144sk nie we\u017amie udzia\u0142u w European CyclingChallenge. Za to wchodzi w now\u0105 kampani\u0119 rowerow\u0105.<\/span><\/p>\n<p><a name=\"streszczenie\"><\/a>&#8211; Zamiast europejskiego miesi\u0105cakr\u0119cenia kilometr\u00f3w na rowerze w maju, b\u0119d\u0105 dwa miesi\u0105cerowerowej rywalizacji polskich miast we wrze\u015bniu i w pa\u017adzierniku.Nowa kampania ma lepiej s\u0142u\u017cy\u0107 celowi, kt\u00f3ry przy\u015bwieca\u0142 tak\u017ceECC &#8211; promowa\u0107 dojazdy do pracy na rowerze. Bolonia, organizatorECC, wycofa\u0142a si\u0119 z prowadzenia rowerowej rywalizacji miast.Wszystko wskazuje na to, \u017ce po wakacjach ruszy zupe\u0142nie nowakampania dla miejskich rowerzyst\u00f3w szykowana przez grup\u0119 polskichmiast \u2013 pisze Izabela Bia\u0142a z gda\u0144skiego ratusza.<\/p>\n<p>&#8211; <span style=\"font-style: italic\">My\u015bl\u0119, \u017ce b\u0119dzie ciekawsza i bardziej przejrzysta od ECC,poza tym uwzgl\u0119dniamy w niej wi\u0119kszo\u015b\u0107 postulat\u00f3w zg\u0142aszanychprzez uczestnik\u00f3w dotychczasowej kampanii<\/span> &#8211; m\u00f3wi RemigiuszKitli\u0144ski, pe\u0142nomocnik prezydenta Gda\u0144ska ds. komunikacjirowerowej. &#8211; <span style=\"font-style: italic\">Przenosimy rywalizacj\u0119 na wrzesie\u0144 i pa\u017adziernik,\u017ceby nie \u0142\u0105czy\u0107 dw\u00f3ch kampanii ze sob\u0105 i zach\u0119ci\u0107 ludzi dopozostania przy rowerach tak\u017ce w miesi\u0105cach, w kt\u00f3rych pogarszasi\u0119 pogoda. Chcemy ich przekona\u0107, \u017ce \u201csezon&#8221; nie ko\u0144czy si\u0119z pierwszym dniem wrze\u015bnia<\/span> &#8211; dodaje.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Cel si\u0119 nie zmieni\u0142<\/span><\/p>\n<p>&#8211;<span style=\"font-style: italic\"> Zamiast prostego sumowania przejechanych kilometr\u00f3wprzyznawane b\u0119d\u0105 punkty. Przede wszystkim liczy\u0107 b\u0119dzie si\u0119 samfakt dojazdu do pracy. Uczestnicy kampanii wyznacza\u0107 b\u0119d\u0105 waplikacji swoje miejsca pracy, kt\u00f3re zostan\u0105 im przypisane. Zaka\u017cdy dojazd do firmy naliczane b\u0119dzie 50 punkt\u00f3w, tyle samo zapowr\u00f3t. Plus kilometry: za ka\u017cdy kilometr naliczany b\u0119dzie jedenpunkt, a za ka\u017cdy inny przejazd za\u015b (bo liczy si\u0119 tak\u017cekorzystanie z roweru w innym celu!) &#8211; 5 punkt\u00f3w<\/span>.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>\u00a0Je\u017celi w ramach jednego przejazdu cz\u0119\u015b\u0107 trasy\tpokonamy poza granicami miasta, w kt\u00f3rego dru\u017cynie startujemy,\tr\u00f3wnie\u017c i te kilometry b\u0119d\u0105 punktowane &#8211; np. je\u015bli gda\u0144szczanin\tdoje\u017cd\u017ca na rowerze do pracy do Sopotu, ca\u0142a kilometr\u00f3wka\tzostanie mu naliczona (ECC nie dawa\u0142o takiej mo\u017cliwo\u015bci).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>Przejrzysty spos\u00f3b liczenia przejazd\u00f3w. Dot\u0105d\tjednorazowa trasa nie mog\u0142a by\u0107 d\u0142u\u017csza ni\u017c 35 km, teraz nie\tb\u0119dzie takich ogranicze\u0144. Rowerzy\u015bci, kt\u00f3rzy w drodze do pracy\tb\u0119d\u0105 chcieli \u201cnabi\u0107&#8221; sobie dodatkowe punkty za kilometry,\tb\u0119d\u0105 mogli robi\u0107 to bez ogranicze\u0144. Minimalna przerwa mi\u0119dzy\tposzczeg\u00f3lnymi podr\u00f3\u017cami trwa\u0107 b\u0119dzie 15- 20 minut. Punktacja\tb\u0119dzie zbilansowana w ten spos\u00f3b, by rowerzystom d\u0142ugodystansowym\tnie op\u0142aca\u0142o si\u0119 robi\u0107 \u201csztucznych&#8221; przerw na trasie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>Dodatkowe atrakcje! Mi\u0119dzy uczestnikami rywalizacji przez\tca\u0142y czas kr\u0105\u017cy\u0107 b\u0119dzie wirtualna koszulka lidera. B\u0119d\u0105 tak\u017ce\todznaki, kt\u00f3rymi nagradzani b\u0119d\u0105 rowerzy\u015bci na podstawie profilu\tswoich dokona\u0144 (np. dla rannych ptaszk\u00f3w, \u201ckolarzy&#8221;,\trowerzyst\u00f3w rekreacyjnych).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>W aplikacji ukryte b\u0119d\u0105 r\u00f3\u017cne niespodzianki &#8211; np. 50.ta\tosoba, kt\u00f3ra danego dnia przejedzie obok czo\u0142gu przy Al.\tZwyci\u0119stwa otrzyma nagrod\u0119.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>\n<p>\u00a0W okre\u015blonych dniach b\u0119d\u0105 tak\u017ce promowane\twycieczki, spersonalizowane pod k\u0105tem poszczeg\u00f3lnych miast. Np. w\tGda\u0144sku mo\u017ce to by\u0107 wyprawa do Twierdzy Wis\u0142ouj\u015bcie.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Je\u015bli chodzi o kategorie firm, dla kt\u00f3rych pracownicy b\u0119d\u0105zbiera\u0107 punkty, pozostan\u0105 takie same jak w dotychczasowej kampanii\u201cRowerem do pracy&#8221; &#8211; zastosowany wi\u0119c b\u0119dzie podzia\u0142 na ma\u0142e,\u015brednie i du\u017ce przedsi\u0119biorstwa.\u00a0Pierwsza edycja kampaniib\u0119dzie mia\u0142a charakter pilota\u017cowy. Obecnie zdecydowane na start s\u0105Gda\u0144sk, Gdynia, Sopot i Tczew, kolejne cztery du\u017ce miasta z innychcz\u0119\u015bci kraju deklaruj\u0105 udzia\u0142. Organizatorem przedsi\u0119wzi\u0119ciajest firma, kt\u00f3ra przygotowuje aplikacj\u0119 na potrzeby kampanii dlamiast. Trwaj\u0105 negocjacje dotycz\u0105ce szczeg\u00f3\u0142\u00f3w umowy. Wydarzeniezako\u0144czy si\u0119 tradycyjn\u0105 gal\u0105, na kt\u00f3rej zwyci\u0119zcy jak co rokuotrzymaj\u0105 nagrody \u2013 informuje oficjalny serwis internetowyGda\u0144ska.<\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184540,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[104,1441,1448],"class_list":["post-184539","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-gdansk","tag-kampania-rowerowa","tag-promocja-rowerow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W tym roku Gda\u0144sk nie we\u017amie udzia\u0142u w European CyclingChallenge. Za to wchodzi w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/\",\"name\":\"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-bez-ECC-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-04-30T15:22:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-30T15:22:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-bez-ECC-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-bez-ECC-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105","og_description":"W tym roku Gda\u0144sk nie we\u017amie udzia\u0142u w European CyclingChallenge. Za to wchodzi w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/","name":"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-bez-ECC-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-0-1.jpg","datePublished":"2018-04-30T15:22:00+00:00","dateModified":"2018-04-30T15:22:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-bez-ECC-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Gdansk-bez-ECC-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/gdansk-bez-ecc-za-to-z-nowa-kampania-rowerowa-_more_104734\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gda\u0144sk bez ECC za to z now\u0105 kampani\u0105 rowerow\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/184539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=184539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=184539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=184539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=184539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}