{"id":182652,"date":"2018-03-12T20:36:00","date_gmt":"2018-03-12T20:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/"},"modified":"2018-03-12T20:36:00","modified_gmt":"2018-03-12T20:36:00","slug":"juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/","title":{"rendered":"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Pojazd ma \u0142\u0105czy\u0107 zalety roweru i samochodu i by\u0107 odpowiedzi\u0105 na zakorkowane miasta. Czy zape\u0142ni luk\u0119 mi\u0119dzy samochodami a rowerami elektrycznymi?<\/span><\/p>\n<p>Lubelska firma In-Lab podpisa\u0142a list intencyjny dot.wsp\u00f3\u0142pracy partnerskiej z norwesk\u0105 firm\u0105 CityQ AS, kt\u00f3raopracowuje niezwyk\u0142y innowacyjny pojazd elektryczny.<\/p>\n<p>Czteroko\u0142owy ebike jest technologicznie przystosowany doca\u0142orocznej pracy tak\u017ce w trudnych warunkach pogodowych (zima,deszcz). Posiada dostarczony przez In-Lab system fotowoltaicznyz\u00a0dedykowanym, umiejscowionym na dachu, panelem o podwy\u017cszonejsprawno\u015bci i mocy 75-100 Wp, kt\u00f3ry zapewnia do\u0142adowywanie bateriitrakcyjnych oraz zasila elektronik\u0119 steruj\u0105c\u0105 pojazdu. Wsp\u00f3\u0142pracazak\u0142ada tak\u017ce opracowanie inteligentnych technologii sprz\u0119towychoraz oprogramowania, pozwalaj\u0105cych na efektywn\u0105 energetyczniewymian\u0119 informacji zarz\u0105dczych i\u00a0serwisowych z\u00a0chmur\u0105obliczeniow\u0105. Dzi\u0119ki temu zarz\u0105dzanie flot\u0105 pojazd\u00f3w b\u0119dziemog\u0142o by\u0107 w du\u017cej mierze zautomatyzowane &#8211; czytamy w informacji prasowej.<\/p>\n<p>Pojazd e-bike nie jest rejestrowany jako samoch\u00f3d, wi\u0119c mo\u017ceby\u0107 legalnie u\u017cytkowany tak\u017ce na \u015bcie\u017ckach rowerowych i wobszarach, do kt\u00f3rych nie maj\u0105 wjazdu pojazdy, nawet elektryczne.Jego maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 to ok. 25 km\/h, a zasi\u0119g bez \u0142adowania\u2013 70-100 km (w zale\u017cno\u015bci od zainstalowanego panelufotowoltaicznego i baterii). Do nap\u0119dzania pojazdu mog\u0105 by\u0107 tak\u017ceu\u017cyte klasyczne peda\u0142y i si\u0142a mi\u0119\u015bni. Pojazd mo\u017ce pomie\u015bci\u0107nawet do 3 os\u00f3b oraz zakupy.<\/p>\n<p>Zainteresowanie projektem wykaza\u0142o ju\u017c szereg miast w Europieoraz jeden z globalnych lider\u00f3w kr\u00f3tkoterminowego wynajmu pojazd\u00f3w\u2013 firma Avis (w\u0142a\u015bciciel marki Budget). Grupa Avis zamierzazaoferowa\u0107 swoim klientom nowy typ ca\u0142orocznego, odpornego napogod\u0119 pojazdu e-bike, jako cz\u0119\u015b\u0107 swojej strategii MaaS (ang.mobility-as-a-service \u2013 mobilno\u015b\u0107 jako us\u0142uga) w Skandynawii.Op\u0142ata za wykorzystywanie pojazdu e-bike ma by\u0107 elastyczn\u0105kombinacj\u0105 subskrypcji (abonamentu) oraz op\u0142aty za u\u017cycie.<\/p>\n<p><a name=\"_GoBack\"><\/a>\u201c<span style=\"font-style: italic\">CityQ to atrakcyjna alternatywa dlaroweru podczas z\u0142ej pogody, kt\u00f3ra mo\u017ce znacz\u0105co obni\u017cy\u0107 liczb\u0119kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy samochodowych w mie\u015bcie, zw\u0142aszcza wzat\u0142oczonych centrach miast z obszarami wy\u0142\u0105czonymi dla ruchu dlasamochod\u00f3w. W\u0142a\u015bnie tam  ro\u015bnie potrzeba istnienia takichpojazd\u00f3w nowego typu<\/span>&#8222;, powiedzia\u0142 Morten Torp, kt\u00f3ry jestodpowiedzialny za rozwi\u0105zania MaaS firmy Avis i\u00a0Budgetw\u00a0Skandynawii.<\/p>\n<p>Celem projektu jest eliminowanie kr\u00f3tkich podr\u00f3\u017cy samochodem wobszarach silnie zurbanizowanych, jak np. odwiezienie dzieci doszko\u0142y, dojazd do pracy w centrum, zakupy. Prawo jazdy nie jestwymagane, co ma du\u017ce znaczenie, gdy\u017c coraz wi\u0119cej przedstawicielitzw. pokolenia millenials\u00f3w w\u00a0Europie Zachodniej nie ma i\u00a0niezamierza mie\u0107 prawa jazdy.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":182653,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[7497,5379,1446],"class_list":["post-182652","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-cityq","tag-e-bike","tag-rower-elektryczny"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pojazd ma \u0142\u0105czy\u0107 zalety roweru i samochodu i by\u0107 odpowiedzi\u0105 na zakorkowane miasta. Czy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/\",\"name\":\"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Informacja-prasowa-0-5.jpg\",\"datePublished\":\"2018-03-12T20:36:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-12T20:36:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Informacja-prasowa-0-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Informacja-prasowa-0-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d","og_description":"Pojazd ma \u0142\u0105czy\u0107 zalety roweru i samochodu i by\u0107 odpowiedzi\u0105 na zakorkowane miasta. Czy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/","name":"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Informacja-prasowa-0-5.jpg","datePublished":"2018-03-12T20:36:00+00:00","dateModified":"2018-03-12T20:36:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Informacja-prasowa-0-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Informacja-prasowa-0-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/juz-nie-rower-i-jeszcze-nie-samochod-_more_103437\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ju\u017c nie rower i jeszcze nie samoch\u00f3d"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/182652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}