{"id":181993,"date":"2018-02-22T20:35:00","date_gmt":"2018-02-22T20:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/"},"modified":"2018-02-22T20:35:00","modified_gmt":"2018-02-22T20:35:00","slug":"czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/","title":{"rendered":"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Z punktu widzenia u\u017cytkownika <\/span><span style=\"font-weight: bold\">rowerbezstacyjny <\/span><span style=\"font-weight: bold\">oznacza wi\u0119ksz\u0105 <\/span><strong>wygod\u0119<\/strong><span style=\"font-weight: bold\">,ni\u017c korzystanie z systemu tradycyjnego.\u00a0<\/span><span style=\"font-weight: bold\">\u017b<\/span><span style=\"font-weight: bold\">ebysko\u0144czy\u0107 jazd\u0119 na rowerze, trzeba znale\u017a\u0107 jedn\u0105 z wielu stacji,uda\u0107 si\u0119 na ni\u0105 i przypi\u0105\u0107 tam rower do elektrozamka (co czasaminie jest proste).<\/span><\/p>\n<p lang=\"zxx\"><strong><span style=\"font-weight: normal\">Rowerbezstacyjny<\/span><\/strong>\u00a0jestprostszym rozwi\u0105zaniem. Za pomoc\u0105\u00a0<strong><span style=\"font-weight: normal\">aplikacji<\/span><\/strong>\u00a0nasmartfonie\u00a0<strong><span style=\"font-weight: normal\">lokalizujemy<\/span><\/strong>\u00a0pozostawionynajbli\u017cej nas rower i\u00a0<strong><span style=\"font-weight: normal\">odblokowujemy<\/span><\/strong>\u00a0goskanuj\u0105c kod VR umieszczony na ramie. I to sprawia, \u017ce tak szybkoro\u015bnie popularno\u015b\u0107 tej us\u0142ugi na \u015bwiecie. Jeden z najwi\u0119kszychgraczy na tym rynku\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ofo.com\/pl\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">ofo<\/a>\u00a0(start-upza\u0142o\u017cony przez pi\u0119ciu student\u00f3w z Uniwersytetu w Pekinie) w ci\u0105gu3 lat zdoby\u0142 62,5 mln aktywnych klient\u00f3w, wszed\u0142 do 250 miast w 20krajach na \u015bwiecie. Teraz szykuje si\u0119 te\u017c do<strong><span style=\"font-weight: normal\">\u00a0wej\u015bciado Polski<\/span><\/strong>. Aleprzyjdzie tu zagospodarowywa\u0107 ziemi\u0119 niczyj\u0105, z bezstacyjnychrower\u00f3w korzysta\u0107 mog\u0105 ju\u017c mieszka\u0144cy Warszawy (w ramach systemustworzonego przez polski\u00a0<a href=\"http:\/\/www.acro.bike\/pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">AcroBike<\/a>) oraz Krakowa (oferowanych przez francuski BikeU).<\/p>\n<p lang=\"zxx\">Wypo\u017cyczanie rower\u00f3ww tym systemie krytykowane jest przede wszystkim z powodu ryzykaza\u015bmiecania miasta rowerami zostawianymi gdzie popadnie. To mo\u017ceby\u0107 skraj w\u0105skiego przej\u015bcia dla pieszych albo \u015brodek chodnika,ale zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c r\u00f3wnie\u017c rowery porzucone na trawniku,opieraj\u0105ce si\u0119 o drzwi do klatki schodowej czy sklepu, a nawetwyrzucone z mostu do rzeki (takie przypadki by\u0142y wLiverpoolu). Chod\u017a rowerbezstacyjny mo\u017cna &#8222;zaparkowa\u0107 w dowolnym miejscu&#8221;, nie oznaczato, \u017ce &#8222;wsz\u0119dzie&#8221; i zdrowy rozs\u0105dek, albo przynajmniej jakie\u015belementarne zasady wsp\u00f3\u0142\u017cycia w mie\u015bcie powinny wystarczy\u0107, bytak si\u0119 nie dzia\u0142o. Ale oczywi\u015bcie znajduj\u0105 si\u0119 tacy, kt\u00f3rzytego nie rozumiej\u0105, cho\u0107 porzucenie bezstacyjnego roweru niewielesi\u0119 r\u00f3\u017cni od, na przyk\u0142ad, wyrzucenia na \u015brodek chodnika staregotelewizora.<\/p>\n<p lang=\"zxx\">Firmy oferuj\u0105cebezstacyjne rowery deklaruj\u0105, \u017ce edukuj\u0105 swoich klient\u00f3w, abyodpowiedzialniej korzystali z rower\u00f3w, a po drugie usuwaj\u0105 \u017alezaparkowane rowery. Tylko \u017ce to nie jest takie proste, bo nie dziejesi\u0119 natychmiast. Kto\u015b najpierw musi wychwyci\u0107 taki przypadek,informacja musi trafi\u0107 do operatora, a to zajmuje czas. Z pewno\u015bci\u0105wprowadzaj\u0105 jaki\u015b chaos w mie\u015bcie.<\/p>\n<p lang=\"zxx\">Tempo, w jakimsystemy dockless bike sharing zdobywaj\u0105 rynek (szczeg\u00f3lnie wStanach) \u015bwiadczy, \u017ce na razie ich zalety przewa\u017caj\u0105. Bezstacyjnerowery s\u0105 nie tylko wygodne dla u\u017cytkownik\u00f3w, ale te\u017c\u0142atwiejsze\u00a0do wprowadzenia do miasta.\u00a0Zajmuje to kilkadni, a nie miesi\u0105ce. Nie wymagaj\u0105 te\u017c przeznaczania przez miastopowierzchni dla stacje dokuj\u0105ce oraz ich budowania. W efekcie s\u0105 tota\u0144sze systemy.\u00a0Firmom op\u0142aca si\u0119 je wprowadza\u0107 bezmiejskich dotacji. Dla przyk\u0142adu na system Veturillo Warszwa wydajeoko\u0142o 10 mln z\u0142otych (w ramach tego u\u017cytkownicy dostaj\u0105 20 minutdarmowej jazdy), a Acro Bike dzia\u0142a bez jakiejkolwiek dotacji. <\/p>\n<p lang=\"zxx\"><a href=\"http:\/\/www.miasto2077.pl\/wiele-wskazuje-na-to-ze-przyszlosc-nalezy-do-rowerow-bezstacyjnych-dockless\/\">\u0179r\u00f3d\u0142o<\/a><\/p>\n<p lang=\"zxx\">Tekst udost\u0119pniony woparciu o licencj\u0119 <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\/deed.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CreativeCommons<\/a>.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":181994,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1433,7478,1440],"class_list":["post-181993","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-rower-miejski","tag-rowery-bezstacyjne","tag-wypozyczalnia-rowerow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Z punktu widzenia u\u017cytkownika rowerbezstacyjny oznacza wi\u0119ksz\u0105 wygod\u0119,ni\u017c korzystanie z systemu tradycyjnego.\u00a0\u017bebysko\u0144czy\u0107 jazd\u0119 na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/\",\"name\":\"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Miasto2077.pl-0-7-2.jpg\",\"datePublished\":\"2018-02-22T20:35:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-02-22T20:35:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Miasto2077.pl-0-7-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Miasto2077.pl-0-7-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107","og_description":"Z punktu widzenia u\u017cytkownika rowerbezstacyjny oznacza wi\u0119ksz\u0105 wygod\u0119,ni\u017c korzystanie z systemu tradycyjnego.\u00a0\u017bebysko\u0144czy\u0107 jazd\u0119 na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/","name":"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Miasto2077.pl-0-7-2.jpg","datePublished":"2018-02-22T20:35:00+00:00","dateModified":"2018-02-22T20:35:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Miasto2077.pl-0-7-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Miasto2077.pl-0-7-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/czy-rowery-bez-stacji-maja-przyszlosc-_more_102941\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy rowery bez stacji maj\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/181993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=181993"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/181994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=181993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=181993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=181993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}