{"id":178513,"date":"2017-11-21T14:52:00","date_gmt":"2017-11-21T14:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/"},"modified":"2017-11-21T14:52:00","modified_gmt":"2017-11-21T14:52:00","slug":"berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/","title":{"rendered":"Berlin &#8211; Droga rowerowa pod wiaduktem"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W\u00a0<\/span><strong>Berlinie<\/strong><span style=\"font-weight: bold\">\u00a0gotowyjest ju\u017c projekt\u00a0<\/span><strong>Radbahn<\/strong><span style=\"font-weight: bold\">\u00a0<\/span><strong>\u015bcie\u017ckirowerow\u0105, kt\u00f3ra ma biec pod filarami kolejowego wiaduktu<\/strong><span style=\"font-weight: bold\">.Pomys\u0142 fi\u0144skiego cyklisty, nagrodzony przez federalne Ministerstwo\u015arodowiska to inteligentny spos\u00f3b na rozw\u00f3j rowerowejinfrastruktury. Nie do\u015b\u0107, \u017ce korzysta z istniej\u0105cych zasob\u00f3w, tojazda b\u0119dzie ca\u0142kiem komfortowa: pod dachem, bez strachu o deszcz.<\/span><\/p>\n<p lang=\"zxx\"><strong><span style=\"font-weight: normal\">Martti Mela,fi\u0144ski projektant-przedsi\u0119biorca<\/span><\/strong>,inicjatyw\u0119 zrobienia nowej drogi rowerowej podj\u0105\u0142 trzy lata temu.Pomys\u0142 przyszed\u0142 z ulicy, kiedy je\u017adzi\u0142 do pracy wzd\u0142u\u017cwiaduktu metra linii U1 i obserwowa\u0142 zaparkowane pod nim samochody.Uzna\u0142, \u017ce jest tam sporo miejsca na ca\u0142kiem komfortow\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119rowerow\u0105. Zebra\u0142 kilku znajomych architekt\u00f3w i wsp\u00f3lnieprzedstawili\u00a0<strong><span style=\"font-weight: normal\">projektRadbahn<\/span><\/strong>.<\/p>\n<p lang=\"zxx\">Pomys\u0142 zosta\u0142 przyj\u0119tybardzo entuzjastycznie. W akcji crowdfundingowej inicjatorzy zebrali31 tys. euro na opracowanie szczeg\u00f3\u0142owego projektu trasy. Dowsp\u00f3\u0142pracy zaprosili jedn\u0105 z czo\u0142owych pracowniarchitektonicznych Arup.<\/p>\n<p lang=\"zxx\">Projektanci przygotowalidwa warianty inwestycji, ekonomicznym z niewielk\u0105 ilo\u015bci\u0105udogodnie\u0144 oraz bardziej komfortow\u0105 \u2013 w pierwszym przypadku mamydo czynienia z kosztem rz\u0119du 13 mln euro, a w drugim 26 mln euro. A\u017c80 proc. trasy jest ju\u017c w\u0142a\u015bciwie gotowe na przyj\u0119cie rowerzyst\u00f3w\u2013 wystarczy wymalowa\u0107 \u015bcie\u017cki. Na pozosta\u0142ych odcinkach trzebaby po\u0142o\u017cy\u0107 now\u0105 nawierzchni\u0119, niekiedy dobudowa\u0107 rampy iprzesun\u0105\u0107 nieco ulic\u0119. Najpowa\u017cniejsze zadanie to wybudowa\u0107 mostnad kana\u0142em Landwehr.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/rba-web-rendering-4-am-wasser-moeckernstrand_760.jpg\" alt=\"\" border=\"0px\"><\/p>\n<p lang=\"zxx\">Radbahn przewidujestworzenie ca\u0142ej serii udogodnie\u0144. Przy M\u00f6ckernbr\u00fccke znalza\u0142obysi\u0119 miejsce na miejsk\u0105 pla\u017c\u0119. Powstan\u0105 te\u017c ca\u0142e hubyprzesiadkowe takiej jak przy Hallesches Tor czy Nollendorfplatz,gdzie przecinaj\u0105 si\u0119 trzy linie miejskiej kolejki. B\u0119dzie tomiejsce na pozostawienie i wypo\u017cyczanie nie tylko zwyk\u0142ych rower\u00f3w,ale tak\u017ce cargo oraz elektrycznych. B\u0119d\u0105 zreszt\u0105 te\u017c stacje do\u0142adowania rower\u00f3w zasilanych akumulatorami i to energi\u0105odnawialn\u0105: nie tylko generowan\u0105 przy u\u017cyciu paneli s\u0142onecznymi,ale tak\u017ce instalowanych na ulicy platform wykorzystuj\u0105cych energi\u0119kinetyczn\u0105 przeje\u017cd\u017caj\u0105cych samochod\u00f3w. <\/p>\n<p lang=\"zxx\">Trasa przebiega\u0142abywzd\u0142u\u017c biegu<strong><span style=\"font-weight: normal\">\u00a0naziemnejcz\u0119\u015b\u0107 kolejki linii U1<\/span><\/strong>\u00a0zcentrum zachodniej cz\u0119\u015bci miasta, przy dworcu Zoologische Garten, ap\u00f3\u017aniej na wsch\u00f3d. Wszystko nieco poni\u017cej g\u0142\u00f3wnej osi miasta:kilkaset metr\u00f3w na po\u0142udnie Postamer Platz, przez Kreuzberg iwzd\u0142u\u017c kana\u0142u Lanwehr, a\u017c do Warschauer Strasse. <\/p>\n<p lang=\"zxx\">Nastroje rowerowychaktywist\u00f3w na szybkie wprowadzenie pomys\u0142u w \u017cycie studzi jednaknieco Jens-Holger Kirchner, szef departamentu \u015brodowiska, transportui ochrony klimatu w berli\u0144skim senacie. Z jednej strony zapewnia, \u017cejest ogromnym entuzjast\u0105 przedsi\u0119wzi\u0119cia, ale jednocze\u015bniet\u0142umaczy, \u017ce jego wdro\u017cenie nie b\u0119dzie proste. &#8222;<span style=\"font-style: italic\">Nawet je\u015bliwiemy, \u017ce projektu nie zrealizujemy jutro, potrzebujemy takich ideiaby posuwa\u0107 do przodu debat\u0119 na temat rozwoju miasta bardziejprzyjaznego do \u017cycia<\/span>&#8222;, m\u00f3w Kirchner.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p lang=\"zxx\"><a href=\"http:\/\/www.miasto2077.pl\/sciezka-rowerowa-pod-wiaduktem\/\">\u0179r\u00f3d\u0142o<\/a><\/p>\n<p lang=\"zxx\">\n<p lang=\"zxx\">Tekst udost\u0119pniony w oparciu o licencj\u0119\u00a0<a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\/deed.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CreativeCommons<\/a>.\u00a0\u00a0<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178514,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[862,1494,7377,7378],"class_list":["post-178513","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-berlin","tag-droga-rowerowa","tag-radbahn","tag-wiadukt-rowerowy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Berlin - Droga rowerowa pod wiaduktem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Berlin - Droga rowerowa pod wiaduktem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u00a0Berlinie\u00a0gotowyjest ju\u017c projekt\u00a0Radbahn\u00a0\u015bcie\u017ckirowerow\u0105, kt\u00f3ra ma biec pod filarami kolejowego wiaduktu.Pomys\u0142 fi\u0144skiego cyklisty, nagrodzony przez...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/rba-web-rendering-4-am-wasser-moeckernstrand_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/\",\"name\":\"Berlin - Droga rowerowa pod wiaduktem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-Radbahn-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-21T14:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-21T14:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-Radbahn-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-Radbahn-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Berlin &#8211; Droga rowerowa pod wiaduktem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Berlin - Droga rowerowa pod wiaduktem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Berlin - Droga rowerowa pod wiaduktem","og_description":"W\u00a0Berlinie\u00a0gotowyjest ju\u017c projekt\u00a0Radbahn\u00a0\u015bcie\u017ckirowerow\u0105, kt\u00f3ra ma biec pod filarami kolejowego wiaduktu.Pomys\u0142 fi\u0144skiego cyklisty, nagrodzony przez...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/rba-web-rendering-4-am-wasser-moeckernstrand_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/","name":"Berlin - Droga rowerowa pod wiaduktem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-Radbahn-0-1.jpg","datePublished":"2017-11-21T14:52:00+00:00","dateModified":"2017-11-21T14:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-Radbahn-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fot.-Radbahn-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/berlin-droga-rowerowa-pod-wiaduktem-_more_100555\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Berlin &#8211; Droga rowerowa pod wiaduktem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/178513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178513"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}