{"id":178386,"date":"2017-11-17T15:50:00","date_gmt":"2017-11-17T15:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/"},"modified":"2017-11-17T15:50:00","modified_gmt":"2017-11-17T15:50:00","slug":"jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/","title":{"rendered":"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Zar\u00f3wno piesi jak i rowerzy\u015bci do tej pory stanowili du\u017cy problem dlaos\u00f3b zajmuj\u0105cych si\u0119 planowaniem transportu w mie\u015bcie. Bo planowana z my\u015bl\u0105 onich przestrze\u0144 by\u0142a cz\u0119sto tworzona w intuicyjny spos\u00f3b, bez precyzyjnychbada\u0144 w jaki spos\u00f3b korzystaj\u0105 i jak poruszaj\u0105 si\u0119 po mie\u015bcie. To mo\u017ce si\u0119zmieni\u0107 dzi\u0119ki aplikacjom dla biegaczy i rowerzyst\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\">Ostatnio serwis Strava opublikowa\u0142interaktywn\u0105 map\u0119, na kt\u00f3rej jest zaznaczone miliard tras, z kt\u00f3rych korzysta\u0142o1,2 miliony ich u\u017cytkownik\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Strava to jeden z najlepszychserwis\u00f3w spo\u0142eczno\u015bciowych pozwalaj\u0105cych biegaczom i rowerzystom ze sob\u0105rywalizowa\u0107. Udost\u0119pnione zosta\u0142y dane z tras pokonywanych pieszo, rowerem lubinnymi alternatywnymi \u015brodkami transportu. 80 procent map pochodzi\u0142o spozaStan\u00f3w Zjednoczonych.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\">Po publikacji map Strava zosta\u0142azasypana zaproszeniami od firm zajmuj\u0105cych si\u0119 planowaniem. Ich g\u0142\u00f3wnym powodemo zwr\u00f3cenie si\u0119 o pomoc, by\u0142 brak danych na temat zachowa\u0144 pieszych irowerzyst\u00f3w, a mapa umo\u017cliwia dok\u0142adne przyjrzenie si\u0119 tym trasom i zrozumieniedlaczego rowerzy\u015bci wol\u0105 tam je\u017adzi\u0107. Strava ju\u017c podj\u0119\u0142a wsp\u00f3\u0142prace z wielomadepartamentami transportu (DOT) w Kolorado, Utah, Teksasie, na Florydzie, w NewHampshire i w Vermont. UDOT, kt\u00f3ry wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142a z portalem, ju\u017c zmieni\u0142akilka ulic, czy skrzy\u017cowa\u0144, zamieniaj\u0105c domys\u0142y na temat tego jak po mie\u015bcieje\u017cd\u017c\u0105 rowerzy\u015bci ma na precyzujne dane.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\">Mapa uwzgl\u0119dnia r\u00f3wnie\u017c trasy nawodzie, czy \u015bniegu. U\u017cywaj\u0105c odpowiednich filtr\u00f3w, mo\u017cemy si\u0119 dowiedzie\u0107 jakies\u0105 najpopularniejsze spory na danym obszarze, czy pozna\u0107 trasy narciarzy isnowboarder\u00f3w. \u015awietnie obrazuje to mapa wody w San Francisco, na kt\u00f3rej bardzowyra\u017anie wida\u0107, kt\u00f3re miejsca preferuj\u0105 \u017ceglarze, surferzy, czy kajakarze.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\">Mimo tego wszystkiego na mapiepojawia si\u0119 du\u017co czarnej przestrzeni \u2013 oznaczaj\u0105cej brak jakichkolwiek tras.Dzieje si\u0119 tak zazwyczaj w biedniejszych dzielnicach taki jak South L.A., SouthSide w Chicago czy Bronx, nie m\u00f3wi\u0105c ju\u017c o obszarach pozamiejskich. Nale\u017cysobie zdawa\u0107 spraw\u0119, \u017ce to w\u0142a\u015bnie te obszary maj\u0105 najs\u0142absz\u0105 infrastruktur\u0119 ioni potrzebuj\u0105 najwi\u0119cej pomocy.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\">Jednak mimo, \u017ce mapa okaza\u0142a si\u0119 bardzo wa\u017cn\u0105 pomoc\u0105 dla planist\u00f3w, to g\u0142\u00f3wnymcelem Stravy by\u0142a motywacja ludzi do wysi\u0142ku fizycznego i pokazanie jak du\u017coos\u00f3b na ca\u0142ym \u015bwiecie tworz\u0105 wsp\u00f3lne trasy.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\"><a href=\"http:\/\/www.miasto2077.pl\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow\/\">\u0179r\u00f3d\u0142o<\/a><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\">\n<p class=\"MsoNormal\">Tekst udost\u0119pniony w oparciu o licencj\u0119\u00a0<a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/3.0\/deed.pl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">CreativeCommons<\/a>.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-top:12.0pt\">\u00a0<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":178387,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1502,7372,7373,7374],"class_list":["post-178386","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-miasto","tag-projektowanie","tag-strava"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zar\u00f3wno piesi jak i rowerzy\u015bci do tej pory stanowili du\u017cy problem dlaos\u00f3b zajmuj\u0105cych si\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/\",\"name\":\"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-11-17T15:50:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-11-17T15:50:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w","og_description":"Zar\u00f3wno piesi jak i rowerzy\u015bci do tej pory stanowili du\u017cy problem dlaos\u00f3b zajmuj\u0105cych si\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/","name":"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-0-1.jpg","datePublished":"2017-11-17T15:50:00+00:00","dateModified":"2017-11-17T15:50:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/jak-projektowac-miasta-bardziej-przyjazne-dla-rowerzystow-_more_100464\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak projektowa\u0107 miasta bardziej przyjazne dla rowerzyst\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/178386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178386"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}