{"id":175313,"date":"2017-09-11T17:07:00","date_gmt":"2017-09-11T17:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/"},"modified":"2017-09-11T17:07:00","modified_gmt":"2017-09-11T17:07:00","slug":"innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/","title":{"rendered":"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D"},"content":{"rendered":"

Bezszprychowy\u00a0rower\u00a0z nap\u0119dem hybrydowym,mechanizmem skr\u0119cania za pomoc\u0105 manetek, w ca\u0142o\u015bci wydrukowany wtechnologii 3D skonstruowali studenci z Politechniki \u015al\u0105skiej wGliwicach. Wraz ze swym opiekunem przekonuj\u0105, \u017ce cho\u0107 to szalonypomys\u0142, ma przysz\u0142o\u015b\u0107.<\/span><\/p>\n

Zobacz film >><\/a><\/p>\n

Na tym nietypowym\u00a0rowerze je\u017adzi\u0107 jeszcze nie mo\u017cna \u2013 todopiero prototyp, jednak jego tw\u00f3rcy z Wydzia\u0142u MechanicznegoTechnologicznego Politechniki \u015al\u0105skiej w Gliwicach zapewniaj\u0105, \u017ceprzy wykonaniu ramy pojazdu np. z aluminium, b\u0119dzie to mo\u017cliwe.Za\u0142o\u017ceniem autor\u00f3w pomys\u0142u jest pokazanie potencja\u0142u druku 3D.<\/p>\n

Jak t\u0142umaczy\u0142 PAP dr hab. in\u017c. Damian G\u0105siorek, profesorPolitechniki \u015al\u0105skiej,\u00a0rower\u00a0charakteryzuje si\u0119 trzema”nietuzinkowymi” rozwi\u0105zaniami.<\/p>\n

„Po pierwsze, mamy uk\u0142ad hybrydowy, czyli w momencie,kiedy nie mo\u017cemy peda\u0142owa\u0107 b\u0105d\u017a jedziemy pod g\u00f3r\u0119, w\u0142\u0105czanam si\u0119 uk\u0142ad elektryczny, kt\u00f3ry zaczyna wspomaga\u0107 proces jazdypod g\u00f3r\u0119, b\u0105d\u017a te\u017c mo\u017cemy w og\u00f3le (\u2026) jecha\u0107 na silnikuelektrycznym. To jest pierwszy pomys\u0142, ale takie pomys\u0142y ju\u017c s\u0105,takie\u00a0rowery ju\u017c s\u0105<\/span>” – m\u00f3wi\u0142 naukowiec.<\/p>\n

Drugie nietuzinkowe rozwi\u0105zanie to brak szprych, czyli cienkichdrut\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105cych piast\u0119 (\u015brodkow\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 ko\u0142a\u00a0rowerowego,kt\u00f3ra obraca si\u0119 na osi przymocowanej do ramy) z obr\u0119cz\u0105. Tunap\u0119d jest inaczej przenoszony;\u00a0rower\u00a0posiada bowiemprzeniesienie nap\u0119du za pomoc\u0105 paska na ko\u0142o z\u0119bate, kt\u00f3renap\u0119dza od \u015brodka g\u0142\u00f3wn\u0105 obr\u0119cz tylnego ko\u0142a. Takierozwi\u0105zania \u2013 doda\u0142 G\u0105siorek \u2013 te\u017c s\u0105 ju\u017c jednak znane.<\/p>\n

„Trzeci\u0105, innowacyjn\u0105 rzecz\u0105, kt\u00f3rej nie widzieli\u015bmy,szukaj\u0105c innych rozwi\u0105za\u0144\u00a0rower\u00f3w, to jest zastosowaniepewnego mechanizmu skr\u0119tu ko\u0142a jezdnego. Polega to na tym, \u017ce zapomoc\u0105 sterownik\u00f3w znajduj\u0105cych si\u0119 przy manetkach kierownicysterujemy, w kt\u00f3r\u0105 stron\u0119 chcemy skr\u0119ca\u0107<\/span>” \u2013 m\u00f3wi\u0142G\u0105siorek.<\/p>\n

Tak wi\u0119c mechanizm, kt\u00f3ry zazwyczaj stosuje si\u0119 podczas skr\u0119tu,czyli albo skr\u0119caj\u0105c tu\u0142owiem (balansuj\u0105c cia\u0142em) lub za pomoc\u0105kierownicy, kt\u00f3r\u0105 si\u0119 skr\u0119ca \u2013 tu opiera si\u0119 na samymoperowaniu manetkami.<\/p>\n

„Kto\u015b powie: szalony pomys\u0142 \u2013 tak, to jest szalonypomys\u0142, ale od takich szalonych pomys\u0142\u00f3w, uwa\u017cam, \u017ce si\u0119zaczyna. To jest pocz\u0105tek drogi, w kt\u00f3rej ten\u00a0rower\u00a0maszans\u0119 na to, \u017ceby pojawi\u0107 si\u0119 na polskich drogach<\/span>” \u2013przekonywa\u0142 naukowiec.<\/p>\n

Wykonawca projektu magistrant Wojciech Wozowczyk wyja\u015bni\u0142, \u017cewszystkie cz\u0119\u015bci \u2013 opr\u00f3cz paska nap\u0119dowego – zosta\u0142ywydrukowane na drukarkach 3D. „Ten\u00a0rower\u00a0zosta\u0142poci\u0119ty domy\u015blnie na 222 cz\u0119\u015bci, ale podczas druku, wiadomo, \u017cenie wszystko si\u0119 uda i ilo\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci zosta\u0142a zwi\u0119kszona.Obecnie, licz\u0105c poprawki wszystkie, to prawie 300 cz\u0119\u015bci, kt\u00f3rezosta\u0142y przez nas sklejon<\/span>e” \u2013 m\u00f3wi\u0142.<\/p>\n

Sam druk by\u0142 wykonywane na 6 drukarkach i trwa\u0142 33dni.\u00a0Rower\u00a0wa\u017cy obecnie ponad 20 kg.<\/p>\n

Teraz na\u00a0rowerze nie da si\u0119 jeszcze je\u017adzi\u0107. „Wpracy, kt\u00f3r\u0105 zrobi\u0142 m\u00f3j dyplomant jest zrobiona ca\u0142a analizawytrzyma\u0142o\u015bciowa, (…) w tej analizie materia\u0142em wyj\u015bciowym jesttworzywo sztuczne, kt\u00f3re nie wytrzymuje niestety zbyt du\u017cegoobci\u0105\u017cenia, w zwi\u0105zku z czym wiemy z samych analiz numerycznych,\u017ce nie nadaje si\u0119 do tego, \u017cebym ja, na przyk\u0142ad, usiad\u0142 naten\u00a0rower. Natomiast, gdyby ten\u00a0rower\u00a0wykona\u0107 zaluminium b\u0105d\u017a z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, ten\u00a0rower\u00a0b\u0119dziezupe\u0142nie bezpieczny, rama jest solidna, du\u017ca i jest bezpieczniezaprojektowana” \u2013 powiedzia\u0142 G\u0105siorek.<\/p>\n

W\u00f3wczas masa w\u0142asna pojazdu zmniejszy\u0142aby si\u0119 do kilku kg, akoszt jego wytworzenia (cho\u0107 w du\u017cej mierze zale\u017cny od liczbyzam\u00f3wionych sztuk), docelowo wynosi\u0107 ma kilka tys. z\u0142.<\/p>\n

W najbli\u017cszym czasie tw\u00f3rcy\u00a0roweru chc\u0105 go w po\u0142owiepomalowa\u0107, polakierowa\u0107 i zaprezentowa\u0107 podczas konferencji”Mechatronics: Ideas for Industrial Applications”, kt\u00f3raodb\u0119dzie si\u0119 w po\u0142owie wrze\u015bnia na Politechnice \u015al\u0105skiej wGliwicach. To b\u0119dzie jego publiczna premiera.<\/p>\n

Agnieszka Kliks-Pudlik (PAP)<\/p>\n

akp\/ agt\/<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":175314,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[266,5180,7303,7304],"class_list":["post-175313","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-gliwice","tag-nauka","tag-politechnika-slaska","tag-rower-hybrydowy"],"acf":[],"yoast_head":"\nInnowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Bezszprychowy\u00a0rower\u00a0z nap\u0119dem hybrydowym,mechanizmem skr\u0119cania za pomoc\u0105 manetek, w ca\u0142o\u015bci wydrukowany wtechnologii 3D skonstruowali studenci...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/\",\"name\":\"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PAP-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-09-11T17:07:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-09-11T17:07:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PAP-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PAP-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D","og_description":"Bezszprychowy\u00a0rower\u00a0z nap\u0119dem hybrydowym,mechanizmem skr\u0119cania za pomoc\u0105 manetek, w ca\u0142o\u015bci wydrukowany wtechnologii 3D skonstruowali studenci...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/","name":"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PAP-0-1.jpg","datePublished":"2017-09-11T17:07:00+00:00","dateModified":"2017-09-11T17:07:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PAP-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-PAP-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/innowacyjny-rower-z-napedem-hybrydowym-z-drukarki-3d-_more_98412\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Innowacyjny rower z nap\u0119dem hybrydowym\u2026 z drukarki 3D"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/175313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175313"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}