{"id":174652,"date":"2017-08-24T13:13:00","date_gmt":"2017-08-24T13:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/"},"modified":"2017-08-24T13:13:00","modified_gmt":"2017-08-24T13:13:00","slug":"warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/","title":{"rendered":"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM]"},"content":{"rendered":"

W Warszawie jest ponad 500 km dr\u00f3g rowerowych, a jedno\u015bladnie jest ju\u017c tylko pojazdem rekreacyjnym, ale r\u00f3wnie\u017c \u015brodkiem transportu. Ruchrowerowy w ci\u0105gu dw\u00f3ch lat wzr\u00f3s\u0142 o ok. 40 procent. Rekord pad\u0142 15 sierpnia -Nadwi\u015bla\u0144skim Szlakiem Rowerowym w rejonie Solca przejecha\u0142o 11 498 os\u00f3b.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Popularno\u015b\u0107 roweru, jako \u015brodka transportu po Warszawie jestbardzo du\u017ca \u2013 przez dwa lata ruch wzr\u00f3s\u0142 o ok. 40 proc. Potwierdzaj\u0105 to dane zWarszawskiego Pomiaru Ruchu Rowerowego 2017. <\/p>\n<\/p>\n

Pomiary r\u0119czne i automatyczne<\/h4>\n<\/p>\n

Ostatnie lata to skokowy wzrost liczby rowerzyst\u00f3w. Mi\u0119dzy2015 a 2016 r. liczba rowerzyst\u00f3w wzros\u0142a o 19 proc, natomiast mi\u0119dzy 2016 a2017 r. \u2013 a\u017c o 22 proc. W 2015 roku Warszawskie Badanie Ruchu wykaza\u0142o, \u017ce narowerze odbywa si\u0119 3,8 proc. podr\u00f3\u017cy niepieszych, dzi\u015b udzia\u0142 ten mo\u017cna oszacowa\u0107na 5,5 proc. To oznacza, \u017ce ka\u017cdego dnia po ulicach Warszawy porusza si\u0119 ponad75 tys. rowerzyst\u00f3w. <\/p>\n<\/p>\n

Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 zosta\u0142przeprowadzony na zlecenie i zgodnie z wytycznymi Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich.Pomiary r\u0119czne wykonano w 53 miejscach w Warszawie. Pomiary automatycznewykona\u0142y liczniki rozmieszczone w 19 punktach.<\/p>\n<\/p>\n

\u0141\u0105cznie w trakcie pomiar\u00f3w r\u0119cznych zanotowano 93 201rower\u00f3w. W dniu roboczym w godzinach szczytu, czyli 7.00 \u2013 9.00 oraz 16.00 \u201319.00, najwi\u0119cej rowerzyst\u00f3w zanotowano na skrzy\u017cowaniu al. Prymasa Tysi\u0105cleciai ul. M. Kasprzaka – \u015brednio 796 rower\u00f3w na godzin\u0119. W trakcie pomiaruporannego w szczytowym momencie skrzy\u017cowanie to pokona\u0142o w ci\u0105gu godziny 1072rowerzyst\u00f3w – jest najwy\u017cszy wynik zanotowany od pocz\u0105tku prowadzenia pomiar\u00f3ww Warszawie. <\/p>\n<\/p>\n

Kolejnymi miejscami o znacznym nat\u0119\u017ceniu ruchu s\u0105: rondoJazdy Polskiej (625 rower\u00f3w na godzin\u0119), kt\u00f3re jest zwornikiem ruchu pomi\u0119dzypo\u0142udniowym \u015ar\u00f3dmie\u015bciem a Ochot\u0105 i Mokotowem; skrzy\u017cowanie ul. Nowy \u015awiat ze\u015awi\u0119tokrzysk\u0105 (575 rower\u00f3w na godzin\u0119), gdzie przecinaj\u0105 si\u0119 w \u015ar\u00f3dmie\u015bciupotoki ruchu z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie i ze wschodu na zach\u00f3d; skrzy\u017cowanie al.Jana Paw\u0142a II z al. „Solidarno\u015bci” (553 rowery na godzin\u0119), kt\u00f3r\u0119dy prowadzig\u0142\u00f3wny ruch z Bielan i \u017boliborza do p\u00f3\u0142nocnej cz\u0119\u015bci \u015ar\u00f3dmie\u015bcia. <\/p>\n<\/p>\n

Na wszystkich trasach wyposa\u017conych w liczniki automatyczneodnotowano w tym roku rekordowe wyniki od momentu rozpocz\u0119cia pomiar\u00f3w. Rekordwszech czas\u00f3w pad\u0142 we wtorek, 15 sierpnia – Nadwi\u015bla\u0144skim Szlakiem Rowerowym wrejonie Solca przejecha\u0142o 11 498 rowerzyst\u00f3w. Jeszcze tydzie\u0144 wcze\u015bniej, czylitu\u017c przed oddaniem do u\u017cytku ostatniego odcinka bulwar\u00f3w wi\u015blanych, nat\u0119\u017cenieruchu w tym samym punkcie by\u0142o blisko trzykrotnie mniejsze (4207 rowerzyst\u00f3w).<\/p>\n

{https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=fGtY8n4R56g}<\/p>\n<\/p>\n

500 km tras rowerowych<\/h4>\n<\/p>\n

Tak du\u017cy wzrost liczby podr\u00f3\u017cy rowerowych idzie w parze zrozwojem infrastruktury rowerowej. \u0141\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 dr\u00f3g rowerowych w Warszawiewynosi obecnie ponad 500 km i liczba ta stale si\u0119 zwi\u0119ksza. Tylko w ci\u0105guostatnich czterech lat d\u0142ugo\u015b\u0107 sieci niemal si\u0119 podwoi\u0142a. Ju\u017c 2\/3 tras mawygodn\u0105, asfaltow\u0105 nawierzchni\u0119. Nowe inwestycje uzupe\u0142niaj\u0105 sie\u0107, dzi\u0119ki czemupowstaj\u0105 d\u0142ugie i nieprzerwane korytarze.<\/p>\n<\/p>\n

Obecnie realizowany jest program budowy nowych tras przywsparciu Unii Europejskiej w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnychdla Warszawskiego Obszaru Funkcjonalnego. Do po\u0142owy 2018 r. w ten spos\u00f3bpowstanie 73 km nowych tras. Dziewi\u0119\u0107 spo\u015br\u00f3d 19 planowanych inwestycji ju\u017c si\u0119zako\u0144czy\u0142o \u2013 to \u0142\u0105cznie 21 km wzd\u0142u\u017c tak wa\u017cnych ulic jak \u017bwirki i Wigury (I etap),W. Rzymowskiego, Belwederska, ci\u0105g most \u0141azienkowski – al. Stan\u00f3w Zjednoczonych\u2013 Ostrobramska \u2013 Marsa czy nowe trasy na Polu Mokotowskim. <\/p>\n<\/p>\n

Obecnie w realizacji jest kolejnych 18 kilometr\u00f3w. Trwaj\u0105prace m.in. w Al. Jerozolimskich, na ul. Powsi\u0144skiej i \u017bwirki i Wigury (IIetap). Dzi\u0119ki wszystkim inwestycjom w ramach ZIT zyskuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c piesi (nowechodniki i przej\u015bcia dla pieszych). Wzd\u0142u\u017c nowych dr\u00f3g rowerowych posadzono te\u017ckilkaset nowych drzew. Do 31 sierpnia gminy WOF mog\u0105 sk\u0142ada\u0107 wnioski o dofinansowaniew kolejnym konkursie. W ramach konkursu wspierane b\u0119d\u0105 projekty dotycz\u0105cebudowy, przebudowy lub wytyczenia wydzielonych dr\u00f3g dla rower\u00f3w, w tymoznakowanie przejazd\u00f3w, pas\u00f3w dla rower\u00f3w i wyznaczenie \u015bluz rowerowych orazprzejazdy rowerowe przez skrzy\u017cowania.<\/p>\n<\/p>\n

Opr\u00f3cz inwestycji unijnych miasto realizuje szereg innychprojekt\u00f3w. W ramach inwestycji drogowych r\u00f3wnocze\u015bnie z jezdniami powstaj\u0105drogi dla rower\u00f3w, tak by\u0142o m.in. na ul. Wo\u0142oskiej czy Lazurowej; drogirowerowe b\u0119d\u0105 tak\u017ce na realizowanych obecnie Trasie \u015awi\u0119tokrzyskiej,przebudowie ulic Marsa i \u017bo\u0142nierskiej, Lazurowej, \u0141odygowej, G\u0142\u0119bockiej. Zarz\u0105dMiejskich Inwestycji Drogowych (kt\u00f3ry w imieniu miasta prowadzi inwestycje) wten spos\u00f3b buduje w\u0142a\u015bnie ponad 18 km dr\u00f3g rowerowych.<\/p>\n<\/p>\n

Trasa wzd\u0142u\u017c bulwar\u00f3w<\/h4>\n<\/p>\n

Dzi\u0119ki otwarciu bulwar\u00f3w wi\u015blanych rowerzy\u015bci zyskali d\u0142ug\u0105i komfortow\u0105 tras\u0119 wzd\u0142u\u017c rzeki. Z kolei niedawno zrealizowane pasy rowerowe wci\u0105gu ulic Tamka i Zaj\u0119cza po\u0142\u0105czy\u0142y ze sob\u0105 trasy rowerowe po dw\u00f3ch stronachWis\u0142y, tworz\u0105c ci\u0105g\u0142y korytarz rowerowy z wschodu na zach\u00f3d miasta. Dzi\u0119ki temuruch rower\u00f3w na tej trasie z pewno\u015bci\u0105 wzro\u015bnie \u2013 cho\u0107 ju\u017c dzi\u015b je\u017adzi t\u0119dykilka tysi\u0119cy rower\u00f3w na dob\u0119, a na mo\u015bcie \u015awi\u0119tokrzyskim rowery stanowi\u0105 ok.10 proc. ruchu. <\/p>\n<\/p>\n

Efekt otwarcia nowych tras wida\u0107 te\u017c w przypadku k\u0142adki namo\u015bcie \u0141azienkowskim. Na najbli\u017cszych punktach pomiarowych, czyli w al. Stan\u00f3wZjednoczonych, odnotowano ponad dwukrotny wzrost ilo\u015bci rowerzyst\u00f3w. R\u00f3wnie\u017c 15sierpnia pad\u0142 rekord dla tej trasy, kiedy pokona\u0142o j\u0105 a\u017c 4207 rowerzyst\u00f3w.Tydzie\u0144 wcze\u015bniej, a wi\u0119c tu\u017c przed otwarciem k\u0142adki, by\u0142o ich 1909. <\/p>\n<\/p>\n

K\u0142adka pieszo-rowerowa<\/h4>\n<\/p>\n

Miasto przygotowuje kolejn\u0105 przepraw\u0119 przez Wis\u0142\u0119 \u2013 mostpieszo-rowerowy na wysoko\u015bci ul. Karowej. Na og\u0142oszony konkurs architektonicznywp\u0142yn\u0119\u0142o 40 projekt\u00f3w. Projektowany mostwprowadzi zupe\u0142nie now\u0105 jako\u015b\u0107 do miejskiej infrastruktury – zar\u00f3wno pod wzgl\u0119demarchitektonicznym, jak i komunikacyjnym. Przybli\u017cy Prag\u0119 do centrum, \u0142\u0105cz\u0105crewitalizowane obecnie obszary prawobrze\u017cnej Warszawy z bulwarami wi\u015blanymi.Umo\u017cliwi powstanie spacerowego ci\u0105gu pomi\u0119dzy ul. Z\u0105bkowsk\u0105 a Powi\u015blem iKrakowskim Przedmie\u015bciem. Zostanie r\u00f3wnie\u017c w\u0142\u0105czony w istniej\u0105cy i planowanyuk\u0142ad infrastruktury rowerowej po obu stronach Wis\u0142y (trasy rowerowe nabulwarach wi\u015blanych i na Wybrze\u017cu Szczeci\u0144skim). Dzi\u0119ki temu powstanie te\u017ckorytarz rowerowy, \u0142\u0105cz\u0105cy Prag\u0119 i Targ\u00f3wek z Powi\u015blem, \u015ar\u00f3dmie\u015bciem, a nawetWol\u0105. Zako\u0144czenie budowy zaplanowano na 2019 r.<\/p>\n<\/p>\n

Z pewno\u015bci\u0105 du\u017cy wp\u0142yw ruch rowerowy mia\u0142a rozbudowa systemuVeturilo. Obecnie do dyspozycji mieszka\u0144c\u00f3w jest 337 stacji i blisko 5000rower\u00f3w. Przez 5 lat u\u017cytkownicy systemu dokonali a\u017c 11 milion\u00f3w wypo\u017cycze\u0144, zczego ju\u017c ponad 3 miliony w tym roku. W tegorocznych pomiarach co \u00f3smy rower naulicach to Veturilo. W por\u00f3wnaniu do ubieg\u0142ych lat to niemal dwukrotny wzrost.<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174653,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1719,1471,1490],"class_list":["post-174652","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-pomiar","tag-veturilo","tag-zdm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM] - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM]\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Warszawie jest ponad 500 km dr\u00f3g rowerowych, a jedno\u015bladnie jest ju\u017c tylko pojazdem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/\",\"name\":\"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM] - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawski-Pomiar-Ruchu-Rowerowego-2017-FILM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-08-24T13:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-24T13:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawski-Pomiar-Ruchu-Rowerowego-2017-FILM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawski-Pomiar-Ruchu-Rowerowego-2017-FILM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM]\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM] - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM]","og_description":"W Warszawie jest ponad 500 km dr\u00f3g rowerowych, a jedno\u015bladnie jest ju\u017c tylko pojazdem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/","name":"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM] - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawski-Pomiar-Ruchu-Rowerowego-2017-FILM-0-1.jpg","datePublished":"2017-08-24T13:13:00+00:00","dateModified":"2017-08-24T13:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawski-Pomiar-Ruchu-Rowerowego-2017-FILM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawski-Pomiar-Ruchu-Rowerowego-2017-FILM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawski-pomiar-ruchu-rowerowego-2017-film-_more_97929\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawski Pomiar Ruchu Rowerowego 2017 [FILM]"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/174652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}