{"id":174607,"date":"2017-08-23T14:14:00","date_gmt":"2017-08-23T14:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/"},"modified":"2017-08-23T14:14:00","modified_gmt":"2017-08-23T14:14:00","slug":"cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/","title":{"rendered":"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia"},"content":{"rendered":"

We Wroc\u0142awiu ca\u0142y czas trwaj\u0105 prace przy budowie nowych trasrowerowych. Niebawem udogodnienia dla cyklist\u00f3w powstan\u0105 m.in. na Grabiszy\u0144skiej,Strzegomskiej czy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

Infrastruktura rowerowa na ul. Strzegomskiej<\/h4>\n<\/p>\n

Prace, polegaj\u0105ce na wyznaczeniu ci\u0105gu pieszo-rowerowego popo\u0142udniowej stronie ulicy, obejm\u0105 odcinek od ul. Nowodworskiej do wiaduktukolejowego przy ul. Muchoborskiej. Rozwi\u0105zanie b\u0119dzie mia\u0142o charaktertymczasowy i pozwoli na po\u0142\u0105czenie Nowego Dworu z istniej\u0105c\u0105 sieci\u0105 trasrowerowych, zanim rozpoczn\u0105 si\u0119 prace przy przebudowie ul. Strzegomskiej. Zadaniepowinno zosta\u0107 zrealizowane w ci\u0105gu 2 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy. Naoferty wykonawc\u00f3w ZDiUM czeka do 4 wrze\u015bnia.<\/p>\n<\/p>\n

Przebudowa ulicy Grabiszy\u0144skiej<\/h4>\n<\/p>\n

Ulica Grabiszy\u0144ska zostanie przebudowana w zakresiewyznaczenia dr\u00f3g i pas\u00f3w rowerowych na odcinku od ul. \u017belaznej do pl. Legion\u00f3w.W przetargu na t\u0119 inwestycj\u0119 wzi\u0119\u0142y udzia\u0142 trzy firmy. Kolejnym etapemrealizacji tej inwestycji b\u0119dzie sprawdzenie ofert i wy\u0142onienie wykonawcy. Oddaty zawarcia umowy, firma b\u0119dzie mia\u0142a 8 miesi\u0119cy na wykonanie prac.<\/p>\n<\/p>\n

Po obu stronach ul. Grabiszy\u0144skiej powstanie infrastrukturarowerowa, b\u0119d\u0105ca odcinkowo drog\u0105 rowerow\u0105, a odcinkowo \u2013 ci\u0105gamipieszo-rowerowymi. Wyniesione zostan\u0105 przej\u015bcia i przejazdy przez wi\u0119kszo\u015b\u0107przecznic ul. Grabiszy\u0144skiej na fragmencie obj\u0119tym robotami. Na odcinku mi\u0119dzyul. Zaporosk\u0105 a pl. Legion\u00f3w fragmenty zewn\u0119trznych pas\u00f3w ruchu w obie stronyzostan\u0105 przeznaczone na miejsca postojowe.<\/p>\n<\/p>\n

W ramach inwestycji konieczna b\u0119dzie tak\u017ce przebudowaodwodnienia drogowego, o\u015bwietlenia, przej\u015b\u0107 dla pieszych i sygnalizacji\u015bwietlnych. W planach jest tak\u017ce rozbi\u00f3rka k\u0142adki nad ulic\u0105 Grabiszy\u0144sk\u0105 iwykonanie przej\u015bcia dla pieszych, z wyznaczonym pasem dla rowerzyst\u00f3w. Koszttej inwestycji to oko\u0142o 5.300.000 z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n

Rozbudowa ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich<\/h4>\n<\/p>\n

Wybrana zosta\u0142a tak\u017ce najkorzystniejsza oferta na rozbudow\u0119ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich na odcinku od ul. Krzyckiej do ul. Kutnowskiej. Koszttej inwestycji wyniesie ok. 1.665.000 z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n

Prace obejm\u0105 obie strony ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich, na odcinkuod ul. Kutnowskiej do Krzyckiej. Po zachodniej stronie ulicy powstaniedwukierunkowa droga rowerowa o szer. 3 m oraz chodnik o szeroko\u015bci 2 m.Nawierzchnia drogi rowerowej wykonana b\u0119dzie z masy asfaltowej, a chodnika zkostki betonowej.<\/p>\n<\/p>\n

Po wschodniej stronie ulicy wyznaczony zostanie ci\u0105gpieszo-rowerowy, a dla u\u0142atwienia poruszania si\u0119 rowerzystom, zlikwidowanezostan\u0105 wszystkie kraw\u0119\u017cniki w obr\u0119bie zjazd\u00f3w na odcinku od ul. Kutnowskiej doul. Walig\u00f3rskiego.<\/p>\n<\/p>\n

Wyznaczone zostan\u0105 tak\u017ce przejazdy rowerowe przez wszystkieprzecznice oraz ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich na wysoko\u015bci p\u0119tli tramwajowej.Dodatkowo, wyniesione zostan\u0105 przej\u015bcia i przejazdy przez drog\u0119 prowadz\u0105c\u0105 doLidla oraz wjazd na teren zajezdni MPK. Konieczna b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c przebudowao\u015bwietlenia po zachodniej stronie ulicy oraz sygnalizacji \u015bwietlnych na dw\u00f3chskrzy\u017cowaniach. Prace powinny zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w kwietniu przysz\u0142ego roku.<\/p>\n<\/p>\n

K\u0142adka i inne inwestycje<\/h4>\n<\/p>\n

Trwa tak\u017ce przebudowa p\u00f3\u0142nocnego zjazdu z K\u0142adkiZwierzynieckiej z wyznaczonymi trasami rowerowymi, a prace prawdopodobniezako\u0144cz\u0105 si\u0119 na pocz\u0105tku listopada. <\/p>\n<\/p>\n

W najbli\u017cszym czasie rusz\u0105 r\u00f3wnie\u017c prace nad ci\u0105giempieszo-rowerowym przy ul. Tarnogajskiej z uwzgl\u0119dnieniem 10 miejsc postojowychna samochody. Koszt tej inwestycji wyniesie oko\u0142o 234.000 z\u0142. Ponadto, rozbudowana zostanie ul. Su\u0142owska na odcinku odulicy Polanowickiej P\u00f3\u0142nocnej do ulicy Fryzjerskiej w zakresie budowy drogi dlarower\u00f3w. Inwestycja powinna zosta\u0107 zrealizowana do ko\u0144ca kwietnia 2018 roku.<\/p>\n<\/p>\n

Poni\u017csze zestawienie obrazuje tempo, w jakim rozwija\u0142a si\u0119sie\u0107 dr\u00f3g rowerowych we Wroc\u0142awiu:<\/p>\n<\/p>\n

1995 \u2013 20 km,<\/p>\n<\/p>\n

1996 \u2013 25,3 km,<\/p>\n<\/p>\n

1997 \u2013 28,8 km,<\/p>\n<\/p>\n

1998 \u2013 32,1 km,<\/p>\n<\/p>\n

1999 \u2013 44,9 km,<\/p>\n<\/p>\n

2000 \u2013 74,9 km,<\/p>\n<\/p>\n

2001 \u2013 91,7 km,<\/p>\n<\/p>\n

2002 \u2013 105,2 km,<\/p>\n<\/p>\n

2003 \u2013 114,9 km,<\/p>\n<\/p>\n

2004 \u2013 124,9 km,<\/p>\n<\/p>\n

2005 \u2013 131,2 km,<\/p>\n<\/p>\n

2006 \u2013 135,2 km,<\/p>\n<\/p>\n

2007 \u2013 145 km,<\/p>\n<\/p>\n

2008 \u2013 151,5 km<\/p>\n<\/p>\n

2009 \u2013 160,76 km<\/p>\n<\/p>\n

2010 i 2011 \u2013 197,88 km<\/p>\n<\/p>\n

2012 \u2013 204,7 km<\/p>\n<\/p>\n

2013 \u2013 210,33 km<\/p>\n<\/p>\n

2014 \u2013 215,39 km<\/p>\n<\/p>\n

2015 \u2013 229,78 km<\/p>\n<\/p>\n

2016 \u2013 249,9 km<\/p>\n<\/p>\n

\u0179r\u00f3d\u0142o: ZDiUM Wroc\u0142aw<\/p>\n<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":174608,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1434,820],"class_list":["post-174607","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga","tag-zdium-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\nCztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"We Wroc\u0142awiu ca\u0142y czas trwaj\u0105 prace przy budowie nowych trasrowerowych. Niebawem udogodnienia dla cyklist\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/\",\"name\":\"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-rowerowe-inwestycje-Wroclawia-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-08-23T14:14:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-08-23T14:14:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-rowerowe-inwestycje-Wroclawia-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-rowerowe-inwestycje-Wroclawia-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia","og_description":"We Wroc\u0142awiu ca\u0142y czas trwaj\u0105 prace przy budowie nowych trasrowerowych. Niebawem udogodnienia dla cyklist\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/","name":"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-rowerowe-inwestycje-Wroclawia-0-1.jpg","datePublished":"2017-08-23T14:14:00+00:00","dateModified":"2017-08-23T14:14:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-rowerowe-inwestycje-Wroclawia-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Cztery-rowerowe-inwestycje-Wroclawia-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/cztery-rowerowe-inwestycje-wroclawia-_more_97894\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cztery rowerowe inwestycje Wroc\u0142awia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/174607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}