{"id":169051,"date":"2017-03-28T22:18:00","date_gmt":"2017-03-28T22:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/"},"modified":"2017-03-28T22:18:00","modified_gmt":"2017-03-28T22:18:00","slug":"na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/","title":{"rendered":"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce"},"content":{"rendered":"

Liczba \u015bmiertelnych ofiar wypadk\u00f3w drogowychspad\u0142a w 2016 r. w ca\u0142ej UE o 2 proc. – wynika z danychprzedstawionych przez KE. W tym samym okresie w Polsce liczba tawzros\u0142a o 2 proc. Negatywny trend wyst\u0105pi\u0142 w naszym kraju po razpierwszy od pi\u0119ciu lat.<\/span><\/p>\n

„Statystyki pokazuj\u0105 2-procentowy spadek wliczbie ofiar \u015bmiertelnych odnotowanych w zesz\u0142ym roku w ca\u0142ej UE.To poprawa i pozytywny znak na przysz\u0142o\u015b\u0107<\/span>” – powiedzia\u0142na wtorkowej konferencji prasowej w Brukseli rzecznik KomisjiEuropejskiej Margaritas Schinas.<\/p>\n

W 2016 r. na unijnych drogach \u015bmier\u0107 ponios\u0142o 25,5tys. os\u00f3b, tj. o 600 mniej ni\u017c w 2015 r. i o 6 tys. mniej ni\u017c w2010 r. W ubieg\u0142ym roku na drogach pa\u0144stw „28” gin\u0119\u0142o50 os\u00f3b na milion mieszka\u0144c\u00f3w. To 2 proc. mniej ni\u017c w 2015 r. Wpor\u00f3wnaniu do 2010 r. spadek wynosi a\u017c 19 procent.<\/p>\n

W Polsce sytuacja te\u017c si\u0119 poprawia\u0142a, jednak wubieg\u0142ym roku dosz\u0142o do odwr\u00f3cenia tego trendu. O ile pomi\u0119dzy2010 r. a 2016 r. liczba \u015bmiertelnych ofiar wypadk\u00f3w drogowychspad\u0142a w naszym kraju o 23 procent, to w ubieg\u0142ym roku wzros\u0142a wpor\u00f3wnaniu do 2015 r. o 2 procent.<\/p>\n

Nasze statystyki nie wygl\u0105daj\u0105 najlepiej, je\u015blipor\u00f3wna\u0107 je do innych kraj\u00f3w, nie tylko tych zachodnich, cho\u0107wida\u0107 popraw\u0119. W 2010 r. na polskich drogach gin\u0119\u0142y 102 osoby namilion mieszka\u0144c\u00f3w. W 2015 r. liczba ta spad\u0142a do 77, by wubieg\u0142ym roku wzrosn\u0105\u0107 do 79.<\/p>\n

Tymczasem w s\u0105siednich Czechach w ubieg\u0142ym rokuzgin\u0119\u0142o 59 os\u00f3b na milion (spadek o 16 proc.), na S\u0142owacji 50os\u00f3b na milion (spadek o 12 proc.), na W\u0119grzech 62 osoby na milion(spadek o 6 proc.), a na Litwie 65 os\u00f3b na milion (spadek o 22proc.)<\/p>\n

Zdecydowanie lepiej od nas radz\u0105 sobie krajezachodnie. W Niemczech na drogach zgin\u0119\u0142o w ubieg\u0142ym roku 39 os\u00f3bna milion, (spadek o 7 proc. w por\u00f3wnaniu do 2015 r.), w Danii 37os\u00f3b (wzrost o 18 proc.), a w Holandii 33 osoby (wzrost o 4procent). Najbezpieczniejszym pa\u0144stwem w UE pod tym wzgl\u0119dem jestSzwecja, gdzie w ubieg\u0142ym roku na drogach gin\u0119\u0142o 27 os\u00f3b namilion mieszka\u0144c\u00f3w.<\/p>\n

Najgorzej radzi sobie Bu\u0142garia, w kt\u00f3rej na milionmieszka\u0144c\u00f3w gin\u0119\u0142o 99 os\u00f3b, Rumunia (97 ofiar na milion) oraz\u0141otwa (80 ofiar). Tu\u017c za ni\u0105 znalaz\u0142 si\u0119 nasz kraj.<\/p>\n

KE przyzna\u0142a, \u017ce cho\u0107 tempo zmian w skali ca\u0142ej UEjest zach\u0119caj\u0105ce, to mo\u017ce ono by\u0107 niewystarczaj\u0105ce, aby w latach2010?2020 Unia osi\u0105gn\u0119\u0142a cel, jakim jest zmniejszenie o po\u0142ow\u0119liczby \u015bmiertelnych ofiar wypadk\u00f3w drogowych.<\/p>\n

„Dane statystyczne, kt\u00f3re dzi\u015b opublikowano,\u015bwiadcz\u0105 o poprawie sytuacji i s\u0105 pozytywnym punktem wyj\u015bcia dodalszych dzia\u0142a\u0144. Jednak najbardziej mnie martwi\u0105 nie liczby, aleofiary wypadk\u00f3w i ich rodziny. Tylko dzisiaj na unijnych drogachzginie kolejnych 70 os\u00f3b, a pi\u0119ciokrotnie wi\u0119cej dozna powa\u017cnychobra\u017ce\u0144<\/span>!” – podkre\u015bli\u0142a cytowana w komunikacie unijnakomisarz ds. transportu Violeta Bulc.<\/p>\n

Komisja po raz pierwszy opublikowa\u0142a tak\u017ce dane opowa\u017cnych obra\u017ceniach w wypadkach drogowych, opracowane napodstawie nowej wsp\u00f3lnej definicji. Dane pochodz\u0105 z 16 pa\u0144stwcz\u0142onkowskich, w kt\u00f3rych mieszka 80 proc. ludno\u015bci UE. W oparciu ote dane Komisja szacuje, \u017ce w ca\u0142ej UE powa\u017cne obra\u017cenia odnios\u0142ow 2016 r. 135 tys. os\u00f3b. Znaczn\u0105 ich cz\u0119\u015b\u0107 stanowiliniechronieni u\u017cytkownicy drogi, tj. piesi, rowerzy\u015bci imotocykli\u015bci.<\/p>\n

We wtorek i w \u015brod\u0119 Komisja wraz z malta\u0144sk\u0105prezydencj\u0105 organizuj\u0105 konferencj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 bezpiecze\u0144stwaruchu drogowego w UE. Poza ministrami z pa\u0144stw cz\u0142onkowskich wwydarzeniu uczestnicz\u0105 m.in. eksperci ds. bezpiecze\u0144stwa ruchudrogowego. Celem jest om\u00f3wienie nowych kierunk\u00f3w dzia\u0142a\u0144,umo\u017cliwiaj\u0105cych ograniczenie liczby ofiar \u015bmiertelnych i os\u00f3bodnosz\u0105cych powa\u017cne obra\u017cenia na drogach.<\/p>\n

Z Brukseli Krzysztof Strz\u0119pka (PAP)<\/p>\n

stk\/ jhp\/ ro\/<\/p>\n

<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169052,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-169051","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia"],"acf":[],"yoast_head":"\nNa drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Liczba \u015bmiertelnych ofiar wypadk\u00f3w drogowychspad\u0142a w 2016 r. w ca\u0142ej UE o 2 proc....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/\",\"name\":\"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-drogach-Unii-bezpiecznie-ale-nie-w-Polsce-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-28T22:18:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-28T22:18:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-drogach-Unii-bezpiecznie-ale-nie-w-Polsce-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-drogach-Unii-bezpiecznie-ale-nie-w-Polsce-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce","og_description":"Liczba \u015bmiertelnych ofiar wypadk\u00f3w drogowychspad\u0142a w 2016 r. w ca\u0142ej UE o 2 proc....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/","name":"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-drogach-Unii-bezpiecznie-ale-nie-w-Polsce-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-28T22:18:00+00:00","dateModified":"2017-03-28T22:18:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-drogach-Unii-bezpiecznie-ale-nie-w-Polsce-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Na-drogach-Unii-bezpiecznie-ale-nie-w-Polsce-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/na-drogach-unii-bezpiecznie-ale-nie-w-polsce-_more_93119\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na drogach Unii bezpiecznie, ale nie w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/169051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169051"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}