{"id":16611,"date":"2007-11-23T13:42:10","date_gmt":"2007-11-23T13:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobike&#038;p=16611"},"modified":"2025-01-13T11:03:07","modified_gmt":"2025-01-13T10:03:07","slug":"aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/","title":{"rendered":"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek"},"content":{"rendered":"<p>Rowery &#8211; to chyba najtrudniejsza cz\u0119\u015b\u0107 opowie\u015bci o Aarhus. Bo s\u0105 tam niemal na ka\u017cdym kroku, stoj\u0105 porzucone, mo\u017cna je wypo\u017cyczy\u0107 za darmo i skutecznie rozwi\u0105zuj\u0105 problemy komunikacyjne. Miejskie rowery funkcjonuj\u0105 w Aarhus dopiero drugi rok, cho\u0107 do ich wprowadzenia miasto przymierza\u0142o si\u0119 ju\u017c w 1999 roku. Mia\u0142y by\u0107 m.in. jednym ze sposob&oacute;w na ograniczenie kork&oacute;w w mie\u015bcie. Pocz\u0105tkowo ich wprowadzeniem mia\u0142a si\u0119 zajmowa\u0107 prywatna firma, ale ostatecznie to miasto znalaz\u0142o sponsora i og\u0142osi\u0142o przetarg na wykonanie specjalnych rower&oacute;w. Postanowi\u0142em przetestowa\u0107 ten rowerowy system. Bez problemu znalaz\u0142em 55 specjalnie oznakowanych punkt&oacute;w, wrzuci\u0142em monet\u0119 20-koronow\u0105, czyli oko\u0142o 10 z\u0142otych, i ju\u017c jestem posiadaczem jednego z 400 niebieskich rower&oacute;w. Sam pojazd jest dosy\u0107 ci\u0119\u017cki i nie ma przerzutek, ale na pewno poruszam si\u0119 szybciej ni\u017c na piechot\u0119. <br \/>Jad\u0119 w kierunku dworca kolejowego. \u015acie\u017cka jest wyznaczona na jezdni i niestety, dosy\u0107 zat\u0142oczona. Doje\u017cd\u017cam do skrzy\u017cowania i mam problem, bo chc\u0119 jecha\u0107 prosto, a samoch&oacute;d stoj\u0105cy po mojej lewej stronie chce skr\u0119ci\u0107 w prawo. Zastanawiam si\u0119, kto ma pierwsze\u0144stwo? Rowerzysta. Wszystkie rowery ruszaj\u0105, jad\u0105 prosto, a samochody czekaj\u0105. &#8211; Dla kierowcy z Polski, kt&oacute;ry nie jest przyzwyczajony do czego\u015b takiego, to do\u015b\u0107 trudne. Ja tu rowerzyst\u0119 traktuje jak karetk\u0119 na sygnale &#8211; t\u0142umaczy\u0142 mi p&oacute;\u017aniej Krzysztof Go\u0142\u0119biowski, kielczanin mieszkaj\u0105cy w Aarhus. <br \/>Jad\u0119 dalej. Nast\u0119pne skrzy\u017cowanie jest jeszcze ciekawsze &#8211; p&oacute;\u0142metrowej szeroko\u015bci \u015bcie\u017ck\u0119 wymalowano pomi\u0119dzy dwoma pasami ruchu dla samochod&oacute;w. A\u017c strach jecha\u0107 pomi\u0119dzy autobusami. Ale miejscowym to nie przeszkadza. Samochody, o dziwo, trzymaj\u0105 si\u0119 w bezpiecznej odleg\u0142o\u015bci, a kierowcy wyra\u017anie uwa\u017caj\u0105 na rowerzyst&oacute;w. <br \/>Lu\u017aniej jest w centrum miasta &#8211; tu dominuj\u0105 ulice, gdzie samochody nie mog\u0105 je\u017adzi\u0107. Jest za to du\u017co rowerzyst&oacute;w i trzeba uwa\u017ca\u0107. Czasami to wygl\u0105da dosy\u0107 zabawnie. Ja na przyk\u0142ad u\u015bmiecha\u0142em si\u0119 pod nosem, gdy mija\u0142a mnie starsza pani w bardzo eleganckim \u017cakiecie, na rowerze i w kasku. <br \/>Po Aarhus je\u017adzi\u0142em ca\u0142y dzie\u0144. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce w niekt&oacute;re miejsca szybciej mo\u017cna dotrze\u0107 rowerem ni\u017c autobusem. Ale na pewno nie obejrza\u0142em wszystkich \u015bcie\u017cek, bo jest ich podobno 400 kilometr&oacute;w. &#8211; Nie pami\u0119tam, kiedy wybudowali\u015bmy drog\u0119 bez towarzysz\u0105cej jej \u015bcie\u017cki rowerowej &#8211; m&oacute;wi Niels Buch Johannsen, szef wydzia\u0142u prasowego miasta. <br \/>Rowerami nie mo\u017cna dojecha\u0107 jednak wsz\u0119dzie. Np. na g\u0142&oacute;wnym deptaku jest strefa tylko dla pieszych i rowery stoj\u0105 na parkingach przy wylocie ulicy. Rowerzy\u015bci je\u017cd\u017c\u0105 tamt\u0119dy tylko wieczorem, gdy po deptaku chodzi mniej pieszych. <br \/>O tym, jak wa\u017cne s\u0105 rowery, przekonali si\u0119 mieszka\u0144cy Aarhus w zesz\u0142ym roku, gdy dosz\u0142o do strajku komunikacji miejskiej. &#8211; Oczywi\u015bcie nikt nie my\u015bla\u0142 o organizacji komunikacji zast\u0119pczej, bo wszyscy si\u0119 przesiedli na rowery i do taks&oacute;wek &#8211; opowiada Anna Buras-Knudsen, kielczanka mieszkaj\u0105ca w Aarhus. <br \/>&#8211; W zimie, gdy spad\u0142 \u015bnieg, od\u015bnie\u017cono najpierw \u015bcie\u017cki rowerowe. Bo rowery je\u017cd\u017c\u0105 ca\u0142y rok &#8211; twierdzi Go\u0142\u0119biowski. Takie nagromadzenie rower&oacute;w powoduje te\u017c nietypowe sytuacje. Raz na kilka tygodni miejskie s\u0142u\u017cby zbieraj\u0105 z ulic rowery porzucone przez w\u0142a\u015bcicieli. Potem s\u0105 wystawiane na sprzeda\u017c i mo\u017cna je kupi\u0107 nawet za 300 koron, czyli 150 z\u0142otych. Wi\u0119cej w Gazecie Wyborczej: <a href=\"http:\/\/miasta.gazeta.pl\/kielce\/1,47262,4698527.html\">http:\/\/miasta.gazeta.pl\/kielce\/1,47262,4698527.html<\/a>&nbsp;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10734,1585],"class_list":["post-16611","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kilece","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rowery &#8211; to chyba najtrudniejsza cz\u0119\u015b\u0107 opowie\u015bci o Aarhus. Bo s\u0105 tam niemal na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-13T10:03:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/\",\"name\":\"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-11-23T13:42:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-13T10:03:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek","og_description":"Rowery &#8211; to chyba najtrudniejsza cz\u0119\u015b\u0107 opowie\u015bci o Aarhus. Bo s\u0105 tam niemal na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-13T10:03:07+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/","name":"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-11-23T13:42:10+00:00","dateModified":"2025-01-13T10:03:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/aarhus-kielce-rowery-na-wszelki-wypadek\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Aarhus\/Kielce: Rowery na wszelki wypadek"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/16611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}