Nie k\u0142adk\u0105, a brodem i nie po platformie, a dnem rzeki przeprawia\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 rowerzy\u015bci pod ulic\u0105 Ogrodow\u0105. Inwestycja, która pozwoli na bezpieczne pokonanie niebezpiecznej drogi, rozpocznie si\u0119 na pocz\u0105tku przysz\u0142ego roku. To trzecie podej\u015bcie do budowy przejazdu dla rowerzystów pod ulic\u0105 Ogrodow\u0105. Pierwszy raz projektanci zaproponowali ciekawe, ale niezwykle drogie, warte kilka milionów z\u0142otych rozwi\u0105zanie – budowy betonowej rynny pod ulic\u0105. I miasto musia\u0142o z tego pomys\u0142u zrezygnowa\u0107.
Potem miejscy drogowcy znale\u017ali proste i niedrogie rozwi\u0105zanie – pod mostem na Silnicy, kilkadziesi\u0105t centymetrów nad wod\u0105, zawisn\u0105\u0107 mia\u0142a metalowa k\u0142adka. Ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce miasto nie zdob\u0119dzie uzgodnie\u0144 Regionalnego Zarz\u0105du Gospodarki Wodnej. – Przepisy wymagaj\u0105, by przepust pod mostem przygotowany by\u0142 na tzw. wod\u0119 stuletni\u0105, nie wolno go zaw\u0119\u017ca\u0107 czy zacie\u015bnia\u0107, a metalowa platforma grozi\u0142a tym, \u017ce w przypadku powodzi zatrzymywa\u0107 b\u0119dzie to, co mo\u017ce zgarn\u0105\u0107 rzeka i zagrozi konstrukcji – wyja\u015bnia Czes\u0142aw Gruszewski, wiceprezydent Kielc.
Projekt trzeba by\u0142o zmieni\u0107. Po konsultacjach w RZGW znalaz\u0142o si\u0119 rozwi\u0105zanie. Zamiast 'mostu pod mostem’ metalowa platforma zostanie osadzona na dnie rzeki. – Woda w Silnicy ma ok. 10-15 cm wysoko\u015bci, a nawet je\u017celi b\u0119dzie wy\u017csza, to dla rowerzystów mo\u017ce by\u0107 tylko dodatkow\u0105 frajd\u0105, \u017ce troch\u0119 ochlapie ich woda – mówi Gruszewski. Aby zjecha\u0107 do platformy w poszerzonych nabrze\u017cach, zostan\u0105 zrobione wygodne zjazdy. Ale oprócz zmiany rozwi\u0105zania technicznego zmieni si\u0119 te\u017c nazwa samej inwestycji. Otó\u017c kielczanie nie b\u0119d\u0105 przeje\u017cd\u017ca\u0107 k\u0142adk\u0105 pod mostem, ale przeprawia\u0107 si\u0119 brodem. – Taka figura pozwoli nam na pozyskanie uzgodnie\u0144. Bo w przepisach funkcjonuje przeprawa brodem, czyli po dnie rzeki – t\u0142umaczy Gruszewski.
Prace nad projektem budowy brodu rowerowego przez rzek\u0119 Silnic\u0119 ju\u017c trwaj\u0105, w bud\u017cecie na ten cel zapisane jest w tym roku 50 tys., w przysz\u0142ym (to inwestycja wpisana do wieloletnich planów inwestycyjnych) – 20 tys., k\u0142adka ma by\u0107 gotowa w przysz\u0142ym roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1739,357,1585],"class_list":["post-16159","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-kielce","tag-most","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\n