{"id":161138,"date":"2016-08-04T15:09:00","date_gmt":"2016-08-04T15:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/"},"modified":"2016-08-04T15:09:00","modified_gmt":"2016-08-04T15:09:00","slug":"statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/","title":{"rendered":"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom:\"><span style=\"font-weight: bold\">Min\u0119\u0142y cztery lata od uruchomieniaVeturilo. W zwi\u0105zku z t\u0105 rocznic\u0105 operator systemu ? firmaNextbike Polska ? przedstawi\u0142a statystyki najwi\u0119kszej w Polscewypo\u017cyczalni rower\u00f3w miejskich.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Wy\u015bcig dzielnic<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">W ci\u0105gu ostatnich czterech lat dost\u0119pdo Warszawskiego Roweru Publicznego znacznie si\u0119 zwi\u0119kszy\u0142. W 2012roku warszawiacy mogli korzysta\u0107 z systemu, obejmuj\u0105cego 55 stacjii 1 000 rower\u00f3w. Dzi\u015b Veturilo sk\u0142ada si\u0119 z 205 punkt\u00f3w i blisko3 100 rower\u00f3w &#8211; jest dost\u0119pne w ca\u0142ej Warszawie.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Pod wzgl\u0119dem nat\u0119\u017cenia wypo\u017cycze\u0144w poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bciach miasta, najwi\u0119cej wynajm\u00f3w i zwrot\u00f3wma miejsce w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu (odpowiednio: 38% i 36%), na Mokotowie(12% i 13%), Ursynowie (9% i 8%) i Woli (8% i 8%).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">&#8211; <span style=\"font-style: italic\">System Veturilo najlepiej sprawdzasi\u0119 tam, gdzie jest najwi\u0119cej cel\u00f3w podr\u00f3\u017cy i najwi\u0119ksze korki,czyli w centrum. Tam jest atrakcyjn\u0105 konkurencj\u0105 dla innych \u015brodk\u00f3wtransportu i na wielu dystansach wygrywa z samochodem<\/span> ? m\u00f3wi\u0141ukasz Puchalski, pe\u0142nomocnik ds. komunikacji rowerowej Warszawy.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Najpopularniejsze stacje w dzielnicach(w nawiasach ? procent wypo\u017cycze\u0144 na stacji w stosunku dowszystkich wynajm\u00f3w w danej dzielnicy):<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Bemowo: Ratusz Bemowo (44%),\tRadiowa ? Fontanna (29%), P\u0119tla Os. G\u00f3rczewska (27%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Bia\u0142o\u0142\u0119ka: Hanki Ordon\u00f3wny\t(36%), My\u015bliborska &#8211; Trasa Mostu Marii Sk\u0142odowskiej-Curie (27%),\tSkarbka z G\u00f3r               (22%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Bielany: ul. Broniewskiego &#8211; ul.\tPerzy\u0144skiego (15%), Metro Wawrzyszew (12%), ul. Marymoncka ?\tDewajtis (12%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Mokot\u00f3w: al. Niepodleg\u0142o\u015bci &#8211;\tBatorego (14%), pl. Unii Lubelskiej &#8211; Pu\u0142awska   (9%), ul. Jana III\tSobieskiego ? Che\u0142mska (9%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Ochota: ul. Stefana Banacha &#8211;\tUniwersytet Warszawski (15%), ul. Gr\u00f3jecka &#8211; Bitwy Warszawskiej\t1920 roku (13%), al. Jerozolimskie &#8211; Plac Zawiszy (11%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Praga P\u0142d.: ul. Wybrze\u017ce\tSzczeci\u0144skie &#8211; Stadion Narodowy (13%), Rondo Wiatraczna (12%),\tRondo Waszyngtona &#8211; Stadion Narodowy (10%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Praga P\u0142n.: Plac Wile\u0144ski (25%),\tRondo Starzy\u0144skiego (13%), pl. Hallera ? D\u0105browszczak\u00f3w (11%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\u015ar\u00f3dmie\u015bcie: Arkadia (3,6%),\tul. Emilii Plater &#8211; Al. Jerozolimskie (2,9%), Metro Politechnika &#8211;\tRondo Jazdy Polskiej (2,7%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Targ\u00f3wek: ul. Rembieli\u0144ska ?\tKondratowicza (18%), ul. Kondratowicza &#8211; Urz\u0105d Dzielnicy Targ\u00f3wek\t(16%), Rondo \u017baba &#8211; ul. \u015aw. Wincentego (15%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Ursus: ul. Skoroszewska ?\tPrystora (34%), PKP Ursus Nied\u017awiadek        (20%), OSiR Ursus\t(17%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Ursyn\u00f3w: ul. W\u0105wozowa &#8211; al. KEN\t&#8211; Metro Kabaty (11%), al. Komisji Edukacji Narodowej &#8211; Metro Natolin\t              (9%), Metro Imielin &#8211; Ratusz Ursyn\u00f3w (8%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Wilan\u00f3w: ul. Ks. Hlonda (27%),\tul. Jana III Sobieskiego ? Wilanowska (23%), ul. Przycz\u00f3\u0142kowa &#8211;\tAl. Wilanowska (19%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">W\u0142ochy: al. Krakowska &#8211; UD W\u0142ochy\t      (27%), DK W\u0142ochy (24%), al. Jerozolimskie &#8211; rejon ulicy\tPopularnej (20%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Wola: al. Jana Paw\u0142a II &#8211; al.\tSolidarno\u015bci (11%), al. Jana Paw\u0142a II &#8211; pl. Mirowski (10%), ul.\tGrzybowska &#8211; Al. Jana Paw\u0142a II (9%)<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">\u017boliborz: al. Jana Paw\u0142a II &#8211;\tPlac Grunwaldzki (21%), ul. Broniewskiego &#8211; ul. W\u0142o\u015bcia\u0144ska\t(18%), Plac Wilsona (15%)<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">7 dni w tygodniu, 9 miesi\u0119cy w roku<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Veturilo co roku dost\u0119pne jest odwczesnej wiosny do p\u00f3\u017anej jesieni. Jak pokazuj\u0105 statystykioperatora, w latach 2012-2016 wypo\u017cyczenia w podziale na dnitygodnia uk\u0142adaj\u0105 si\u0119 dosy\u0107 r\u00f3wnomiernie, ale najwi\u0119cej z nichmia\u0142o miejsce w czwartki (15,4%), a w dalszej kolejno\u015bci &#8211; wewtorki (14,9%) i \u015brody (14,8%).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Miesi\u0105cami najwi\u0119kszej aktywno\u015bcirowerzyst\u00f3w pozostaj\u0105 z kolei: maj (17,1%) oraz czerwiec (16,5%) ilipiec (15,9%).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Popo\u0142udniowy skok wypo\u017cycze\u0144<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Kiedy w ci\u0105gu dnia warszawiacynajcz\u0119\u015bciej korzystaj\u0105 ze stacji? Poranny szczyt nast\u0119puje wgodzinach 7:00 ? 9:00. Drugi, g\u0142\u00f3wny przypada po po\u0142udniu.Rozpoczyna si\u0119 o godzinie 15:00 i trwa a\u017c do ok. 21:00 zmaksymalnym wykorzystaniem systemu w godzinach 16:00 ? 18:00.Najwi\u0119kszy procent wynajm\u00f3w dokonywany jest w\u0142a\u015bnie mi\u0119dzygodzin\u0105 16:00, a 16:59 ? ponad 9 procent.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Lato w mie\u015bcie<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Ka\u017cdy rowerzysta miejski doskonale tozrozumie! Wraz ze wzrostem temperatury, wyd\u0142u\u017ca si\u0119 te\u017c czasnaszych wypo\u017cycze\u0144. Najd\u0142u\u017cszy odnotowywany jest w sierpniu(prawie 29 minut). Najkr\u00f3tszy ? w marcu i listopadzie (ok. 21minut).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Na przestrzeni siedmiu dni tygodnia, cooczywiste, najd\u0142u\u017cej je\u017adzimy wtedy, kiedy mamy wolne, czyli wweekendy. W sobot\u0119 i niedziel\u0119 \u015bredni czas wynajmu przekracza 30minut. W pozosta\u0142e dni czas wypo\u017cycze\u0144 rozk\u0142ada si\u0119 r\u00f3wnomierniemi\u0119dzy 19, a 22 minuty.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Wi\u0119kszo\u015b\u0107 wci\u0105\u017c za 0 z\u0142<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Dane operatora jednoznacznie pokazuj\u0105,\u017ce nadal wi\u0119kszo\u015b\u0107 u\u017cytkownik\u00f3w korzysta z rower\u00f3w w ramachbezp\u0142atnego czasu przejazdu. Prawie 70% wypo\u017cyczaj\u0105cych ko\u0144czywynajem przed up\u0142yni\u0119ciem 20 minuty. Kolejne 22% zwraca rower dostacji mi\u0119dzy 21, a 60 minut\u0105, czyli p\u0142aci symboliczn\u0105?z\u0142ot\u00f3wk\u0119?.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">&#8211; <span style=\"font-style: italic\">Podstawowym za\u0142o\u017ceniem systemuby\u0142o to, aby mo\u017cna by\u0142o z niego korzysta\u0107 za darmo lub zasymboliczn\u0105 op\u0142at\u0105. Dzi\u0119ki temu wi\u0119cej os\u00f3b sk\u0142ania si\u0119 doskorzystania z roweru publicznego, zw\u0142aszcza na kr\u00f3tkich odcinkach,jako alternatywy dla komunikacji miejskiej czy samochodu<\/span> ? m\u00f3wi\u0141ukasz Puchalski.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Najwi\u0119cej bezkosztowych wynajm\u00f3w mamiejsce w poniedzia\u0142ki ? 74%. Najmniej w niedziele ? 58%.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">W podziale na miesi\u0105ce, najwi\u0119kszyprocent wynajm\u00f3w bezp\u0142atnych dokonywanych jest w listopadzie ?83%, a najmniej w sierpniu ? 65%.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161139,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1438,1433,1474,1471,84],"class_list":["post-161138","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-nextbike-polska","tag-rower-miejski","tag-statystyki","tag-veturilo","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Min\u0119\u0142y cztery lata od uruchomieniaVeturilo. W zwi\u0105zku z t\u0105 rocznic\u0105 operator systemu ? firmaNextbike...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/\",\"name\":\"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Z-archiwum-Nextbike-Polska-0-13-2.jpg\",\"datePublished\":\"2016-08-04T15:09:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-08-04T15:09:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Z-archiwum-Nextbike-Polska-0-13-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Z-archiwum-Nextbike-Polska-0-13-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo","og_description":"Min\u0119\u0142y cztery lata od uruchomieniaVeturilo. W zwi\u0105zku z t\u0105 rocznic\u0105 operator systemu ? firmaNextbike...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/","name":"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Z-archiwum-Nextbike-Polska-0-13-2.jpg","datePublished":"2016-08-04T15:09:00+00:00","dateModified":"2016-08-04T15:09:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Z-archiwum-Nextbike-Polska-0-13-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zdj.-Z-archiwum-Nextbike-Polska-0-13-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/statystyki-po-czterech-latach-dzialania-veturilo-_more_86762\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Statystyki po czterech latach dzia\u0142ania Veturilo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/161138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}