{"id":155213,"date":"2016-02-18T08:59:00","date_gmt":"2016-02-18T08:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wez-udzial-w-konsultacjach-dot-standardow-rowerowych-_more_81936\/"},"modified":"2016-02-18T08:59:00","modified_gmt":"2016-02-18T08:59:00","slug":"warszawa-wez-udzial-w-konsultacjach-dot-standardow-rowerowych-_more_81936","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wez-udzial-w-konsultacjach-dot-standardow-rowerowych-_more_81936\/","title":{"rendered":"Warszawa: we\u017a udzia\u0142 w konsultacjach dot. standard\u00f3w rowerowych"},"content":{"rendered":"

Urz\u0105d m.st. Warszawy zaprasza dokonsultacji w sprawie standard\u00f3w projektowania i wykonania trasrowerowych. W dniach 18.02.-10.03. odb\u0119d\u0105 si\u0119 konsultacjespo\u0142eczne nowych ?standard\u00f3w rowerowych?, kt\u00f3re stanowi\u0105aktualizacj\u0119 dokumentu przygotowanego i przyj\u0119tego 6 lat temu.<\/p>\n

<\/p>\n

?Standardy projektowe i wykonawczedla systemu rowerowego w m. st. Warszawie? zosta\u0142y wprowadzone 4wrze\u015bnia 2009 r. zarz\u0105dzeniem pani Prezydent HannyGronkiewicz-Waltz. W\u00f3wczas by\u0142o to rewolucyjne opracowanie ?wprowadzi\u0142o m. in. obowi\u0105zek stosowania nawierzchni asfaltowej,odpowiednich szeroko\u015bci tras, promieni skr\u0119t\u00f3w, skrajni rowerowej.Uregulowa\u0142o r\u00f3wnie\u017c zasady prowadzenia ruchu rowerowego wzale\u017cno\u015bci od klasy drogi ? dzi\u0119ki temu na mniej ruchliwychulicach zamiast wydzielonych dr\u00f3g dla rower\u00f3w pojawiaj\u0105 si\u0119 pasyi kontrapasy rowerowe lub elementy uspokojenia ruchu. Od tego czasu wWarszawie powsta\u0142o 250 km nowych, asfaltowych tras (to ju\u017c ponadpo\u0142owa wszystkich), stan\u0119\u0142o te\u017c kilka tysi\u0119cy wygodnych stojak\u00f3wtypu ?U? (wcze\u015bniej popularne by\u0142y raczej ?wyrwik\u00f3\u0142ka?).<\/p>\n

<\/p>\n

Dzi\u015b, po ponad 6 latach od uchwalenia?Standard\u00f3w?, wymagaj\u0105 one aktualizacji. Cz\u0119\u015b\u0107 zapis\u00f3w wrazz rozwojem sieci straci\u0142a na aktualno\u015bci, za\u015b niekt\u00f3rychregulacji brakuje w ?Standardach?. Przede wszystkim jednak,konieczne jest dostosowanie dokumentu do znowelizowanych rozporz\u0105dze\u0144wykonawczych do Prawa o ruchu drogowym, wprowadzaj\u0105cych m. in.zasady wyznaczania \u015bluz rowerowych, sier\u017cant\u00f3w czy kontraruchu. Napodstawie umowy z dnia 02.12.2015 roku Wykonawca, firma ViaVistula zKrakowa przygotowa\u0142a projekt nowej wersji Standard\u00f3w ? znajdujesi\u0119 w za\u0142\u0105czonym pliku.<\/p>\n

<\/p>\n

Teraz Urz\u0105d chce, aby na tematprojektu nowych Standard\u00f3w wypowiedzieli si\u0119 sami mieszka\u0144cy. Oddnia 18.02. do 10.03. potrwaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne projektowanejwersji dokumentu. W ramach konsultacji spo\u0142ecznych, zorganizujemydwa spotkania konsultacyjne. Uwagi b\u0119dzie mo\u017cna te\u017c sk\u0142ada\u0107pisemnie i elektronicznie do dnia 10.03. w\u0142\u0105cznie.<\/p>\n

<\/p>\n

Urz\u0105d zach\u0119ca do udzia\u0142u wkonsultacjach ? Standardy b\u0119d\u0105 podstaw\u0105 rozwoju tras rowerowychna kolejne lata, m.in. przy opracowywaniu projekt\u00f3w realizowanych wramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych. Na rozw\u00f3j siecirowerowej w aglomeracji warszawskiej zarezerwowano w ramach tegoprogramu ok. 64 mln euro ze \u015brodk\u00f3w unijnych z RegionalnegoProgramu Operacyjnego Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego. AktualizacjaStandard\u00f3w jest tak\u017ce wsp\u00f3\u0142finansowana ze \u015brodk\u00f3w UniiEuropejskiej.<\/p>\n

<\/p>\n

TERMINY SPOTKA\u0143 KONSULTACYJNYCH:<\/span><\/p>\n