Wymarzona i wy\u015bniona rozpada si\u0119, nim jeszcze zako\u0144czono jej budow\u0119 – alarmuj\u0105 cykli\u015bci monitoruj\u0105cy budow\u0119 \u015bcie\u017cki rowerowej Bia\u0142ystok – Supra\u015bl. Mierz\u0105cy 12 km szlak powstaje w b\u0142yskawicznym tempie. Za niewiele ponad miesi\u0105c musi zosta\u0107 oficjalnie oddany do u\u017cytku. Znaczn\u0105 jego cz\u0119\u015b\u0107 ju\u017c w tej chwili mo\u017cna pokona\u0107 rowerem, na pozosta\u0142ych odcinkach dzie\u0144 w dzie\u0144 pracuj\u0105 budowla\u0144cy. Problem polega na tym, \u017ce efekty ich pracy pozostawiaj\u0105 w niektórych miejscach wiele do \u017cyczenia. Ulewne wrze\u015bniowe deszcze w co najmniej kilku miejscach wymy\u0142y spod dopiero co u\u0142o\u017conego asfaltu \u017cwirow\u0105 podbudow\u0119. – W niektórych miejscach na asfalcie s\u0105 po prostu muldy – mówi Karol Mocniak ze stowarzyszenia Rowerowy Bia\u0142ystok. Tak jak inni cykli\u015bci obawia si\u0119, \u017ce przez te wymycia w ci\u0105gu kilku lat \u015bcie\u017cka si\u0119 pozapada. W najbli\u017cszych dniach chce jej stanem zainteresowa\u0107 nadzoruj\u0105ce budow\u0119 \u015bcie\u017cki samorz\u0105dy. Inwestycja warta prawie osiem milionów z\u0142otych, finansowana w 75 proc. z unijnych funduszy, przebiega przez teren trzech gmin: bia\u0142ostockiej, wasilkowskiej i supraskiej. – Przeje\u017cd\u017ca\u0142em tamt\u0119dy w ostatnim czasie i mo\u017ce rzeczywi\u015bcie przyda\u0142aby si\u0119 solidniejsza podbudowa pod asfaltem – przyznaje Janusz Ostrowski, szef departamentu inwestycji bia\u0142ostockiego magistratu. Zastrzega jednak od razu, \u017ce za poszczególne odcinki \u015bcie\u017cki odpowiadaj\u0105 w\u0142adze gmin, przez które przebiega. A asfalt jest k\u0142adziony wy\u0142\u0105cznie poza Bia\u0142ymstokiem, gdzie \u015bcie\u017ck\u0119 zrobiono z granitowej kostki. – Wiemy, \u017ce s\u0105 tam braki. Póki nie zostan\u0105 usuni\u0119te, nie przyjmiemy inwestycji – lakonicznie, ale zdecydowanie komentuje zastrze\u017cenia rowerzystów Antoni Pe\u0142kowski, burmistrz Wasilkowa. Wtóruje mu Wiktor Grygiencz, burmistrz Supra\u015bla. – Na t\u0119 \u015bcie\u017ck\u0119 s\u0105 trzy lata gwarancji. Na jej powstanie czekali\u015bmy 15 lat, wi\u0119c dok\u0142adnie przypilnujemy usuni\u0119cia wszystkich niedoróbek – zapowiada burmistrz Grygiencz. Jego zdaniem w trzy lata zniknie problem wymywania podbudowy. Do tego czasu bowiem gliniasto-piaszczyste skarpy obrosn\u0105 traw\u0105. Szef supraskiego samorz\u0105du jak lew broni te\u017c sposobu k\u0142adzenia nawierzchni. Jego zdaniem jedna czterocentymetrowa warstwa asfaltu bezpo\u015brednio na piaszczystej podbudowie dla rowerów w zupe\u0142no\u015bci wystarczy. – Te\u017c mia\u0142em na pocz\u0105tku w\u0105tpliwo\u015bci. Ale dok\u0142adnie sprawdzi\u0142em dzisiejsze technologie i tak si\u0119 po prostu teraz buduje – mówi burmistrz, który sam nie mo\u017ce doczeka\u0107 si\u0119 uko\u0144czenia \u015bcie\u017cki. Miesi\u0105c temu, nadzoruj\u0105c z roweru jej budow\u0119, zosta\u0142 potr\u0105cony przez samochód.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[94,695,82],"class_list":["post-15477","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-bialystok","tag-budowa","tag-sciezka-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"\n