Podczas „akcji kraw\u0119\u017cnik”,kt\u00f3ra ma na celu popraw\u0119 infrastruktury rowerowej w Warszawie,zbadano 15 dzielnic, przejechano ponad 700 km i znaleziono niemal 500usterek do poprawy.<\/p>\n
<\/p>\n
Jak czytamy na stronie internetowejUrz\u0119du m.st. Warszawy ?Akcja kraw\u0119\u017cnik? to wsp\u00f3lny przejazdrowerami po istniej\u0105cych trasach rowerowych w poszukiwaniu usterek iniedoci\u0105gni\u0119\u0107. W przejazdach udzia\u0142 brali przedstawicieleurz\u0119d\u00f3w: Pe\u0142nomocnika Prezydenta m. st. Warszawy ds. komunikacjirowerowej, urz\u0119du dzielnicy (koordynatorzy ds. rozwoju ruchurowerowego oraz pracownicy Wydzia\u0142u Infrastruktury) oraz ZDM.\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n
Razemz nami na tropie zbyt wysokich kraw\u0119\u017cnik\u00f3w je\u017adziliprzedstawiciele organizacji pozarz\u0105dowych (m.in. z ZielonegoMazowsza, Warszawskiej Masy Krytycznej, Stowarzyszenia \u017boliborzan) imiejscowi rowerzy\u015bci, kt\u00f3rzy najlepiej znaj\u0105 stan infrastruktury wswojej okolicy. Na wsp\u00f3lne przejazdy zdecydowali si\u0119 tak\u017ceburmistrzowie Katarzyna \u0141\u0119giewicz (Ochota), Grzegorz Hlebowicz(\u017boliborz), Krzysztof Kacprzak (Weso\u0142a), Grzegorz Gadecki(Targ\u00f3wek), Bogdan Olesi\u0144ski (Mokot\u00f3w), Micha\u0142 Wieremiejczyk iJaros\u0142aw Karcz (Praga Po\u0142udnie). Dla uczestnik\u00f3w, kt\u00f3rzy niemieli swojego jedno\u015bladu, przygotowywali\u015bmy rowery Veturilo.<\/p>\n
<\/p>\n
Pierwszy przejazd w ramach akcji odby\u0142si\u0119 7 maja 2015 r. na Ochocie. Do pa\u017adziernika odwiedzili\u015bmy 15dzielnic ? na wiosn\u0119 planujemy objazd pozosta\u0142ych 3 (Bielany,Rembert\u00f3w, \u015ar\u00f3dmie\u015bcie). B\u0119dziemy r\u00f3wnie\u017c sprawdza\u0107, czyzg\u0142oszone usterki zosta\u0142y prawid\u0142owo naprawione.<\/p>\n
<\/p>\n
\u0141\u0105cznie w ramach ?akcji kraw\u0119\u017cnik?wykryto 495 usterek i uszkodze\u0144. To przede wszystkim zbyt wysokiekraw\u0119\u017cniki lub zbyt g\u0142\u0119bokie rowki \u015bciekowe ? \u0142\u0105cznie ok.100 lokalizacji. Do regulacji lub wymiany zakwalifikowali\u015bmykilkadziesi\u0105t klap i w\u0142az\u00f3w od studzienek zlokalizowanych nadrogach dla rower\u00f3w. W kilkuset miejscach konieczne by\u0142o przyci\u0119ciega\u0142\u0119zi drzew i krzew\u00f3w naruszaj\u0105cych skrajni\u0119 rowerow\u0105. Uwagidotyczy\u0142y tez odnowienia oznakowania lub drobnych naprawnawierzchni. Usterki s\u0105 konsekwentnie usuwane ? wi\u0119kszo\u015b\u0107 znich zosta\u0142a naprawiona w ci\u0105gu 2 miesi\u0119cy.<\/p>\n
<\/p>\n