{"id":152969,"date":"2015-12-10T22:45:00","date_gmt":"2015-12-10T22:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/"},"modified":"2015-12-10T22:45:00","modified_gmt":"2015-12-10T22:45:00","slug":"bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/","title":{"rendered":"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom:\">W Bydgoszczy na 2016 rok zarezerwowano11,2 mln z\u0142otych na budow\u0119 infrastruktury rowerowej. Obecnieko\u0144czone s\u0105 prace nad projektami dr\u00f3g rowerowych. W planach jestr\u00f3wnie\u017c wytyczenie kontrapasa.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Drogowcy ko\u0144cz\u0105 prace nad projektamidotycz\u0105cymi budowy \u015bcie\u017cek rowerowych przy ul. Grunwaldzkiej,Kruszwickiej, rondzie Grunwaldzkim oraz \u0141ochowskiej. Z kolei na ul.Wiatrakowej wytyczony ma zosta\u0107 kontrapas. Wprowadzane s\u0105 w nichjeszcze drobne korekty, wynikaj\u0105ce z konsultacji spo\u0142ecznych.R\u00f3wnolegle trwaj\u0105 dzia\u0142ania zwi\u0105zane z uzyskaniem niezb\u0119dnychzezwole\u0144 na realizacj\u0119 inwestycji. W bud\u017cecie Bydgoszczy na 2016rok zabezpieczono te\u017c pul\u0119 11,2 mln z\u0142otych na budow\u0119 dr\u00f3growerowych. Inwestycje b\u0119d\u0105 uruchamiane w kolejno\u015bci wynikaj\u0105cejz otrzymywanych pozwole\u0144 na realizacj\u0119. Prace budowlane przy ca\u0142ympakiecie\u00a0 powinny zako\u0144czy\u0107 si\u0119 do 2017 roku ? informujeoficjalna strona internetowa Bydgoszczy.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">&#8211; <span style=\"font-style: italic\">Mijaj\u0105cy rok wykorzystali\u015bmy naprzygotowanie projekt\u00f3w dr\u00f3g rowerowych, kt\u00f3re maj\u0105 spe\u0142nia\u0107oczekiwania \u015brodowisk rowerowych. Dzi\u0119ki temu zyskujemy pewno\u015b\u0107,\u017ce nowa infrastruktura powstaje w najbardziej potrzebnych miejscachi jest przyjazna mieszka\u0144com. Du\u017cym wyzwaniem by\u0142o te\u017curuchomienie systemu Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego<\/span> ? m\u00f3wiprezydent Bydgoszczy, Rafa\u0142 Bruski.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Kt\u00f3r\u0119dy pojedziemy?<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Zaprojektowane drogi s\u0105 projektowanezgodnie z nowymi standardami wypracowanymi ze \u015brodowiskamirowerowymi. Na ulicy Kruszwickiej zaprojektowano wydzielon\u0105 drog\u0119dla rower\u00f3w po obu stronach na odcinku od ronda Grunwaldzkiego doplacu Pozna\u0144skiego (\u0142\u0105cznie z placem), jedynie na kr\u00f3tkimfragmencie po stronie wschodniej konieczne by\u0142o zaprojektowaniepieszo-jezdni ze wzgl\u0119du na obs\u0142ug\u0119 komunikacyjn\u0105 przyleg\u0142ychdzia\u0142ek. Zaprojektowano powi\u0105zania z ulicami Dolina i Kordeckiego.W projekcie uj\u0119te zosta\u0142y niezb\u0119dne korekty uk\u0142adu drogowego ?jezdni, przystank\u00f3w komunikacji publicznej, chodnik\u00f3w ? bezkt\u00f3rych niemo\u017cliwe by\u0142oby zaprojektowanie infrastruktury dla ruchurowerowego.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Na ulicy \u0141ochowskiej zaprojektowano naodcinku od granicy miasta do drogi prowadz\u0105cej do Belmy wsp\u00f3lnyci\u0105g pieszo-rowerowy o szeroko\u015bci 3,0 m. Stanowi on kontynuacj\u0119ci\u0105gu prowadz\u0105cego od granicy Bydgoszczy do miejscowo\u015bci LisiOgon. Na odcinku od drogi prowadz\u0105cej do Belmy do ul. Nakielskiejzaprojektowano drog\u0119 dla rower\u00f3w o szeroko\u015bci 2,0 m, po\u0142\u0105czonejz chodnikiem o szeroko\u015bci 1,5 m. W projekcie uj\u0119te zosta\u0142yniezb\u0119dne korekty uk\u0142adu drogowego ? w tym przebudow\u0119skrzy\u017cowania \u0141ochowska ? Nakielska ? Lisia ? Sicie\u0144ska ?Agatowa na ma\u0142e rondo.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Na ulicy Wiatrakowej ograniczono zakreszmian geometrycznych do przebudowy skrzy\u017cowania ulicy Wiatrakowej zul. Nowodworsk\u0105 , Traugutta i Lenartowicza. Wlot ulicy Wiatrakowejprzesuni\u0119to w kierunku zachodnim tak, by znalaz\u0142 si\u0119 jak najbli\u017cejprzed\u0142u\u017cenia ul. Lenartowicza. Po wschodniej stronie takprzesuni\u0119tego wlotu wyznaczono jednokierunkow\u0105 drog\u0119 dla rower\u00f3w,wprowadzaj\u0105c\u0105 ruch rowerowy do ul. Wiatrakowej w kierunkup\u00f3\u0142nocnym. Kontynuacj\u0105 tej trasy b\u0119dzie wydzielony &#8222;kontrpas&#8221;,wyznaczony w jednokierunkowej jezdni ul. Wiatrakowej i przeznaczonydla rowerzyst\u00f3w, zmierzaj\u0105cych w stron\u0119 ul. Zbo\u017cowy Rynek.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Na rondzie Grunwaldzkim zaprojektowanowydzielone dwukierunkowe drogi dla rower\u00f3w dooko\u0142a ronda wraz zwyprowadzeniami w kierunku ulic. W projekcie uj\u0119te zosta\u0142yniezb\u0119dne korekty uk\u0142adu drogowego ? jak np. likwidacja wyspytr\u00f3jk\u0105tnej na wlocie ulicy Focha.\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Z kolei na Grunwaldzkiejna odcinku od ulicy Kraszewskiego do ulicy Czarna Drogazaprojektowano wydzielone drogi dla rower\u00f3w po obu stronach,natomiast na odcinku od ulicy Czarna Droga do ulicy Granicznej postronie p\u00f3\u0142nocnej zaprojektowano wydzielon\u0105 drog\u0119 rowerow\u0105, a postronie po\u0142udniowej ruch rowerowy ma odbywa\u0107 si\u0119 na jezdniserwisowej (na kt\u00f3rej zostanie wprowadzone dopuszczenie do ruchurower\u00f3w pod pr\u0105d na drodze jednokierunkowej). Na ostatnim odcinku(od ulicy Granicznej do ronda Grunwaldzkiego) zaprojektowanowydzielone drogi dla rower\u00f3w po obu stronach ? na ko\u0144cu powi\u0105zanez drogami projektowanymi wok\u00f3\u0142 ronda.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Nowe ulice, nowe \u015bcie\u017cki<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Warto doda\u0107, \u017ce budow\u0119 dr\u00f3growerowych zaplanowano tak\u017ce wraz z realizacj\u0105 nowych inwestycjidrogowych zwi\u0105zanych z rozbudow\u0105 ul. Kujawskiej pomi\u0119dzy rondemKujawskim i Zbo\u017cowym Rynkiem oraz Grunwaldzkiej pomi\u0119dzy W\u0119z\u0142emZachodnim i granic\u0105 miasta. Poza tym budowa infrastruktury dlarowerzyst\u00f3w\u00a0 towarzyszy\u0107 ma przebudowie ul. Chodkiewicza,modernizacji wiaduktu po stronie po\u0142udniowej w ci\u0105gu ul. WojskaPolskiego i budowie przed\u0142u\u017cenia trasy Uniwersyteckiej.\u00a0<\/p>\n<p><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152970,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[680,202,1494,1502],"class_list":["post-152969","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-budzet","tag-bydgoszcz","tag-droga-rowerowa","tag-infrastruktura-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Bydgoszczy na 2016 rok zarezerwowano11,2 mln z\u0142otych na budow\u0119 infrastruktury rowerowej. Obecnieko\u0144czone s\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/\",\"name\":\"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-10T22:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-10T22:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe","og_description":"W Bydgoszczy na 2016 rok zarezerwowano11,2 mln z\u0142otych na budow\u0119 infrastruktury rowerowej. Obecnieko\u0144czone s\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/","name":"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-0-1.jpg","datePublished":"2015-12-10T22:45:00+00:00","dateModified":"2015-12-10T22:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/bydgoszcz-ponad-11-mln-zl-na-drogi-rowerowe-_more_80077\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bydgoszcz: ponad 11 mln z\u0142 na drogi rowerowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/152969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152969"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}