{"id":152847,"date":"2015-12-08T22:34:00","date_gmt":"2015-12-08T22:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/"},"modified":"2015-12-08T22:34:00","modified_gmt":"2015-12-08T22:34:00","slug":"rowerowa-warszawa-2015-_more_79988","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/","title":{"rendered":"Rowerowa Warszawa 2015"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom:\">Warszawa sprzyja rowerzystom. W tymroku sie\u0107 rowerowa powi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o kolejnych kilkadziesi\u0105tkilometr\u00f3w, na skrzy\u017cowaniach pojawi\u0142y si\u0119 pierwsze \u015bluzy,sier\u017canty i kontraruch rowerowy a rowery Veturilo wypo\u017cyczanoprawie 2 mln razy ? informuje Urz\u0105d m. st. Warszawa.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">?\u00a0<span style=\"font-style: italic\">To by\u0142 udany sezon.Wybudowali\u015bmy i wyremontowali\u015bmy 58 km kilometr\u00f3w dr\u00f3g rowerowycha Veturilo okaza\u0142o si\u0119 jednym z najpopularniejszych system\u00f3w wEuropie ? rowery by\u0142y wypo\u017cyczane \u015brednio co 10 sekund.Mieszka\u0144cy, kt\u00f3rzy coraz ch\u0119tniej korzystaj\u0105 z jedno\u015blad\u00f3w mog\u0105na nas liczy\u0107 ? na lata 2016-17 zaplanowali\u015bmy ju\u017c budow\u0119 iremonty ponad 130 km dr\u00f3g rowerowyc<\/span>h\u00a0? m\u00f3wi zast\u0119pcaPrezydenta m.st. Warszawy Jacek Wojciechowicz.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Sie\u0107 rowerowa w Warszawie ma 457kilometr\u00f3w &#8211; w tym 367 km dr\u00f3g dla rower\u00f3w, 56 km ci\u0105g\u00f3wpieszo-rowerowych i prawie 34 km pas\u00f3w i kontrapas\u00f3w rowerowych. 57proc. tras ma ju\u017c nawierzchni\u0119 asfaltow\u0105. Sto\u0142eczni cykli\u015bcimog\u0105 r\u00f3wnie\u017c korzysta\u0107 z ok. 57 km tras nieoznakowanych znakami iok. 370 km ulic o ruchu uspokojonym, dostosowanych do bezpiecznegoruchu rowerowego.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Wraz z rozwojem infrastruktury rowerstaje si\u0119 coraz popularniejszym \u015brodkiem transportu ? ruchrowerowy w stolicy, wed\u0142ug tegorocznego Warszawskiego Badania Ruchustanowi ju\u017c 3,8 proc. podr\u00f3\u017cy niepieszych w ci\u0105gu doby.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Co wa\u017cne, mieszka\u0144cy wystawiaj\u0105?rowerowej? Warszawie wysok\u0105 ocen\u0119 &#8211; w 2015 roku a\u017c 70 proc.respondent\u00f3w ?Barometru Warszawskiego? uzna\u0142o, \u017ce stolica jestmiastem przyjaznym rowerzystom (w 2013 roku by\u0142o to zaledwie 45proc.).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Inwestycje 2015<\/span><br \/>W 2015 r.wybudowano i wyremontowano trasy rowerowe na ul. Powsta\u0144c\u00f3w\u015al\u0105skich, Gr\u00f3jeckiej, Koszykowej, Wysockiego, Marsza\u0142kowskiej,Rzymowskiego, Nowolazurowej, Belwederskiej, Wo\u0142oskiej, Pileckiego,Dickensa i Koroty\u0144skiego. Powsta\u0142o 50,5 km nowych dr\u00f3g, pas\u00f3w ikontrapas\u00f3w rowerowych, wyremontowano ponad 7 km tras a kolejnych13,2 km jest w budowie (m.in. na al. Stan\u00f3w Zjednoczonych).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Zadbano o komfort jazdy. Poprawionobezpiecze\u0144stwo (m. in. na ul. Zawrat, gdzie dochodzi\u0142o do wieluwypadk\u00f3w) i usuni\u0119to wiele barier architektonicznych (wystaj\u0105cychkraw\u0119\u017cnik\u00f3w, ga\u0142\u0119zi, s\u0142up\u00f3w i latarni) na przejazdach.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Po wprowadzeniu nowych przepis\u00f3wreguluj\u0105cych ruch rowerowy uruchomiono \u015bluzy rowerowe naskrzy\u017cowaniu \u015awi\u0119tokrzyskiej i Nowego \u015awiatu, kontraruch rowerowyna ul. Wiejskiej oraz sier\u017canty rowerowe na ul. Koszykowej iWroc\u0142awskiej.\u00a0<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Plany na 2016 i 2017 r.\u00a0<\/span><br \/>Miastonadal b\u0119dzie rozbudowywa\u0142o system roweru miejskiego ? w przysz\u0142ymroku zostanie wy\u0142oniony nowy operator systemu. Zako\u0144czy\u0142y si\u0119 ju\u017ckonsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce oczekiwa\u0144 u\u017cytkownik\u00f3w Veturilo,przetarg zostanie og\u0142oszony na pocz\u0105tku 2016 r.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Pojawi\u0105 si\u0119 nowe drogi dla rower\u00f3w ?na ten cel zostanie przeznaczonych 130 mln z\u0142. Plany na przysz\u0142yrok zak\u0142adaj\u0105 budow\u0119 i remont 80 km tras rowerowych, z czego ponad40 km b\u0119d\u0105 stanowi\u0142y projekty z\u00a0 bud\u017cetu partycypacyjnego.Powstan\u0105 m.in. drogi dla rower\u00f3w na ul. Po\u0142czy\u0144skiej, Wolskiej i\u00a0Kasprzaka (5,3 km), ul. \u017bwirki i Wigury (4,2 km) i ul.Jagiello\u0144skiej (2,5 km). Remont przejd\u0105 ucz\u0119szczane trasy na al.KEN, ul. S\u0142omi\u0144skiego i Podzamczu. Powstanie te\u017c kilkadziesi\u0105tkilometr\u00f3w nowych pas\u00f3w dla rower\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Natomiast w 2017 zaplanowano budow\u0119kolejnych 55 km tras rowerowych, w tym k\u0142adki rowerowej pod mostem\u0141azienkowskim oraz drogi wzd\u0142u\u017c ul. Pu\u0142awskiej (od granic miastado ul. Domaniewskiej), dr\u00f3g na al. Waszyngtona, ul. Okopowej iTowarowej oraz al. Jana Paw\u0142a II.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\"><br \/>Czwarty sezon Veturilo\u00a0<\/span><br \/>Wzako\u0144czonym w\u0142a\u015bnie sezonie u\u017cytkownicy mogli korzysta\u0107 z 204stacji i 3 039 jedno\u015blad\u00f3w &#8211; w tym 10 tandem\u00f3w i 10 rowerk\u00f3w dladzieci w wieku od 4 do 6 lat (w ramach pierwszej na \u015bwieciewypo\u017cyczalni rowerk\u00f3w dla dzieci Veturilko).<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Veturilo okaza\u0142o si\u0119 nie tylko jednymz siedmiu najwi\u0119kszych, ale r\u00f3wnie\u017c jednym z najpopularniejszychsystem\u00f3w wypo\u017cyczalni w Europie. Rowery statystycznie wypo\u017cyczanoco 10 sekund, a co 4 minuty w systemie rejestrowa\u0142 si\u0119 kolejny nowyu\u017cytkownik. Rekordzista wypo\u017cycza\u0142 rower a\u017c 1101 razy, a dziennyrekord wypo\u017cycze\u0144 ? 15 955 ? pad\u0142 11 kwietnia.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Rowery by\u0142y wypo\u017cyczane 1 975 083razy (3,7 proc. wzrost w por\u00f3wnaniu do poprzedniego sezonu) a dogrona u\u017cytkownik\u00f3w do\u0142\u0105czy\u0142o 82 658 os\u00f3b. \u0141\u0105cznie od startusystemu w 2012 r. miejskie rowery wypo\u017cyczano 6 069 514 razy, a wsystemie jest ju\u017c 374 821 u\u017cytkownik\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Najpopularniejsze stacje sezonu:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Al. Niepodleg\u0142o\u015bci ? Batorego\t? 2,08 proc. wypo\u017cycze\u0144 i 2,07 proc. zwrot\u00f3w<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Rondo Waszyngtona &#8211; Stadion\tNarodowy ? 1,54 proc. wypo\u017cycze\u0144 i 1,49 proc. zwrot\u00f3w<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Arkadia ? 1,30 proc. wypo\u017cycze\u0144\ti 1,33 proc. zwrot\u00f3w<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Pl. Unii Lubelskiej ? Pu\u0142awska\t? 1,19 proc. wypo\u017cycze\u0144 i 1,20 proc. zwrot\u00f3w<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Trasy najch\u0119tniej wybierane przezu\u017cytkownik\u00f3w:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Al. Niepodleg\u0142o\u015bci ? Batorego\u00a0\t&#8211; ul. Stefana Banacha- Uniwersytet Warszawski<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">ul. Stefana Banacha- Uniwersytet\tWarszawski &#8211; Al. Niepodleg\u0142o\u015bci ? Batorego<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">ul. Marymoncka- Dewajtis &#8211; UKSW\tII\u00a0<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152848,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1502,2032,1471,84],"class_list":["post-152847","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura-rowerowa","tag-kontraruch","tag-veturilo","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rowerowa Warszawa 2015 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerowa Warszawa 2015\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawa sprzyja rowerzystom. W tymroku sie\u0107 rowerowa powi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o kolejnych kilkadziesi\u0105tkilometr\u00f3w, na skrzy\u017cowaniach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/\",\"name\":\"Rowerowa Warszawa 2015 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-Warszawa-2015-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-12-08T22:34:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-08T22:34:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-Warszawa-2015-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-Warszawa-2015-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerowa Warszawa 2015\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerowa Warszawa 2015 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerowa Warszawa 2015","og_description":"Warszawa sprzyja rowerzystom. W tymroku sie\u0107 rowerowa powi\u0119kszy\u0142a si\u0119 o kolejnych kilkadziesi\u0105tkilometr\u00f3w, na skrzy\u017cowaniach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/","name":"Rowerowa Warszawa 2015 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-Warszawa-2015-0-1.jpg","datePublished":"2015-12-08T22:34:00+00:00","dateModified":"2015-12-08T22:34:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-Warszawa-2015-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Rowerowa-Warszawa-2015-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowa-warszawa-2015-_more_79988\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerowa Warszawa 2015"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/152847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/152848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}