{"id":152615,"date":"2015-12-01T20:18:00","date_gmt":"2015-12-01T20:18:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/"},"modified":"2015-12-01T20:18:00","modified_gmt":"2015-12-01T20:18:00","slug":"krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/","title":{"rendered":"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom:\">Zako\u0144czenie sezonu roweru miejskiego wKrakowie sta\u0142o si\u0119 pretekstem do podsumowa\u0144 i snucia plan\u00f3wrozwoju. Krakowski ZITiT informuje m.in. o du\u017cym wzro\u015bciewypo\u017cycze\u0144, planach rozwoju oraz przypomina, \u017ce krakowska systemjest najstarszy w Polsce.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Krak\u00f3w, jako pierwsze miasto w Polsce,wprowadzi\u0142 system roweru miejskiego. System ten jest co rokuudoskonalany i tym samym przyci\u0105ga coraz wi\u0119cej u\u017cytkownik\u00f3w.Tylko w tym sezonie skorzysta\u0142o z niego ponad 50 tysi\u0119cy os\u00f3b.Dzi\u015b jest ostatni dzie\u0144 wypo\u017cycze\u0144, ale w przysz\u0142ym rokuniewykluczone, \u017ce pojedziemy na miejskim rowerze tak\u017ce w zimie. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Koniec sezonu<\/span><\/p>\n<p>Dobiegaj\u0105cy w\u0142a\u015bnie ko\u0144ca sezon rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 27 marca.Nowo\u015bci\u0105 by\u0142o to, \u017ce posiadacze Krakowskiej Karty Miejskiejuzyskali wi\u0119ksze przywileje przy wypo\u017cyczaniu rower\u00f3w . Wyd\u0142u\u017cy\u0142si\u0119 czas bezp\u0142atnego korzystania (z 20 minut do 40) oraz spad\u0142acena za kolejne godziny wypo\u017cycze\u0144. Dobrych wiadomo\u015bci jest jednakwi\u0119cej:<\/p>\n<p>&#8211;<span style=\"font-style: italic\"> Zauwa\u017cyli\u015bmy wyra\u017any wzrost zainteresowania tym \u015brodkiemtransportu. W por\u00f3wnaniu do ubieg\u0142ego roku wzros\u0142a liczbau\u017cytkownik\u00f3w o prawie 20 tysi\u0119cy os\u00f3b oraz liczba wypo\u017cycze\u0144.Tak\u017ce na ulicach Krakowa wida\u0107 wi\u0119cej rowerzyst\u00f3w na w\u0142asnychrowerach, zatem mamy nadziej\u0119, \u017ce wiele os\u00f3b przekona\u0142o si\u0119 dopokonywania miasta na dw\u00f3ch k\u00f3\u0142kach, zaczynaj\u0105c od wycieczki narowerze miejskim<\/span> ? m\u00f3wi Krzysztof Ga\u0142at z Zarz\u0105duInfrastruktury Komunalnej i Transportu.<\/p>\n<p>Jak podaj\u0105 inspektorzy ZIKiT wyd\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 tak\u017ce czas jazdyna rowerze miejskim oraz skorzysta\u0142o z niego jeszcze wi\u0119cej os\u00f3b whistorycznym centrum, co mo\u017cna interpretowa\u0107, \u017ce wybrali go tak\u017cetury\u015bci zwiedzaj\u0105cy miasto. Szczeg\u00f3\u0142owe dane na ten temat b\u0119d\u0105jednak gotowe po podsumowaniu ca\u0142ego sezonu 2015.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Planyrozwoju<\/span><\/p>\n<p>Obecnie w Krakowie s\u0105 34 stacje, w kt\u00f3rych mo\u017cna wypo\u017cyczy\u0107300 rower\u00f3w. W najbli\u017cszych planach b\u0119dzie ich jeszcze wi\u0119cej.Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu og\u0142asza w\u0142a\u015bniepost\u0119powanie w sprawie nowej koncesji i wyboru operatora. Tym razemnowy operator ma poprowadzi\u0107 miejskie stacje d\u0142u\u017cej, bo przez 4-6lat.<\/p>\n<p>Przewidziane te\u017c s\u0105 kolejne rozwi\u0105zania, z kt\u00f3rych skorzystaj\u0105krakowscy rowerzy\u015bci. Jak informuje Krzysztof Ga\u0142at, w ci\u0105gunajbli\u017cszych lat system powinien zosta\u0107 rozbudowany dodatkowo o1500 rower\u00f3w i 150 nowych stacji. &#8211; <span style=\"font-style: italic\">Ponadto zale\u017cy nam, \u017ceby namiejskim rowerze mo\u017cna by\u0142o porusza\u0107 si\u0119 ca\u0142y rok, a wi\u0119c tak\u017cew drodze po \u015bwi\u0105teczne prezenty czy na Sylwestra. Dla wielurowerzyst\u00f3w sezon rowerowy wcale nie ko\u0144czy si\u0119 w jesieni czyzimie. Chcemy wyj\u015b\u0107 naprzeciw tym potrzebom<\/span> ? m\u00f3wi Ga\u0142at.<\/p>\n<p>Nowo\u015bci\u0105, kt\u00f3ra ma uczyni\u0107 wypo\u017cyczenie roweru jeszcze\u0142atwiejszym, jest tak\u017ce pomys\u0142 umieszczenia na ka\u017cdym poje\u017adziemini komputera, kt\u00f3ry umo\u017cliwi wypo\u017cyczenie i zwr\u00f3cenie roweru wr\u00f3\u017cnych lokalizacjach, nie tylko na stacji. Ponadto do rozbudowysystemu b\u0119d\u0105 te\u017c zach\u0119cani prywatni inwestorzy, tak aby tzw.stacje sponsorskie powstawa\u0142y przy biurowcach czy galeriachhandlowych. W ten spos\u00f3b dost\u0119p do dw\u00f3ch k\u00f3\u0142ek b\u0119dzie jeszcze\u0142atwiejszy.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Najstarszy system wypo\u017cyczalni rower\u00f3w wPolsce<\/span><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce Krak\u00f3w na tle innych miast w Polsce, manajstarszy system rowerowy. Uda\u0142o si\u0119 go uruchomi\u0107 w 2008 rokudzi\u0119ki unijnemu projektowi ?Civitas Carvell&#8221;, kt\u00f3rykosztowa\u0142 600 tysi\u0119cy z\u0142otych. Krakowianie zyskali wtedy na start12 stacji i 100 rower\u00f3w. Z ka\u017cdym rokiem ten pionierski system by\u0142udoskonalany, tak \u017ce w 2013 roku korzysta\u0142o z niego 3.200 os\u00f3b, aliczba wypo\u017cycze\u0144 osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 6-10 tysi\u0119cy. Na prze\u0142omie2013\/2014 roku rowerowa sie\u0107 zosta\u0142a rozbudowana ju\u017c do 34 stacji.<\/p>\n<p>Na koniec warto doda\u0107, \u017ce sukces roweru miejskiego, przek\u0142adasi\u0119 tak\u017ce na wp\u0142ywy w bud\u017cecie miejskim. W tym roku Miastozarobi\u0142o na KMK Bike wi\u0119cej o 50 tysi\u0119cy z\u0142otych ni\u017c w rokuubieg\u0142ym. W sumie da\u0142o to kwot\u0119 ok 200 tys. z\u0142.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[6030,58,1433,884],"class_list":["post-152615","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-kmk-bike","tag-krakow","tag-rower-miejski","tag-zikit"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zako\u0144czenie sezonu roweru miejskiego wKrakowie sta\u0142o si\u0119 pretekstem do podsumowa\u0144 i snucia plan\u00f3wrozwoju. Krakowski...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/\",\"name\":\"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-12-01T20:18:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-12-01T20:18:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany","og_description":"Zako\u0144czenie sezonu roweru miejskiego wKrakowie sta\u0142o si\u0119 pretekstem do podsumowa\u0144 i snucia plan\u00f3wrozwoju. Krakowski...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/","name":"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-12-01T20:18:00+00:00","dateModified":"2015-12-01T20:18:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakowski-rower-miejski-podsumowanie-i-plany-_more_79813\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krakowski rower miejski ? podsumowanie i plany"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/152615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}