K\u0142adka pieszo-rowerowa po\u0142\u0105czy ul.Ewangelick\u0105 z ul. Berdychowo. Opr\u00f3cz \u0142atwiejszej komunikacjipomi\u0119dzy kilkoma rejonami Poznania, k\u0142adka pozwoli wykorzysta\u0107zabytkowe prz\u0119s\u0142a mostu kolejowego Pozna\u0144 Staro\u0142\u0119ka ?informuje pozna\u0144ski Urz\u0105d Miejski.<\/p>\n
<\/p>\n
– Poznaniacy odzyskaj\u0105 niebawemtradycyjne przej\u015bcie piesze na mo\u015bcie kolejowym – m\u00f3wi MaciejWudarski, Zast\u0119pca Prezydenta Miasta Poznania – \u00a0PKP PLK S.A.zamierza budow\u0119 zako\u0144czy\u0107 w grudniu. Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskichplanuje urz\u0105dzi\u0107 doj\u015bcia piesze i dojazdy rowerowe wraz zo\u015bwietleniem k\u0142adki do po\u0142owy 2016 r ? dodaje.<\/p>\n
<\/p>\n
Budowa k\u0142adki pieszo-rowerowejpomi\u0119dzy Chwaliszewem a Berdychowem planowana jest w okresie do 3lat. W 2016 r. ruszy\u0107 maj\u0105 prace projektowe. Po zrealizowaniu tegoprzedsi\u0119wzi\u0119cia powstanie atrakcyjne po\u0142\u0105czenie pieszo-rowerowe -wa\u017cne pod wzgl\u0119dem komunikacji codziennej oraz z du\u017cymi waloramiturystycznymi. Wiceprezydent Wudarski podkre\u015bli\u0142, \u017ce powr\u00f3tprzeprawy pieszej na mo\u015bcie Staro\u0142\u0119ckim i budowa k\u0142adkiBerdychowskiej nie by\u0142yby mo\u017cliwe, gdyby nie wsparcie iprzychylno\u015b\u0107 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.<\/p>\n
– Ta idea wpisuje si\u0119 w strategi\u0119Miasta Poznania dotycz\u0105c\u0105 Warty – m\u00f3wi wiceprezydent Wi\u015bniewski.- To nie tylko po\u0142\u0105czenie wsch\u00f3d-zach\u00f3d, kt\u00f3re zintegrujeobszary, ale to po\u0142\u0105czenie historycznych teren\u00f3w – dodaje.Konstruktorzy podkre\u015blaj\u0105, \u017ce k\u0142adka u\u0142atwi komunikacj\u0119pomi\u0119dzy Malt\u0105, Ostrowem Tumskim, Chwaliszewem oraz terenamiPolitechniki Pozna\u0144skiej.<\/p>\n
Do budowy k\u0142adki zostan\u0105 u\u017cytestalowe prz\u0119s\u0142a, kt\u00f3re s\u0142u\u017cy\u0142y wcze\u015bniej jako element mostukolejowego Pozna\u0144 Staro\u0142\u0119ka. To rozwi\u0105zanie pozwoli na oddaniezabytkowej sylwety mostu, zilustrowanie my\u015bli in\u017cynieryjnej zprze\u0142omu wiek\u00f3w oraz uatrakcyjni walory widokowo – krajobrazowe.<\/p>\n
Rozbi\u00f3rka mostu kolejowego naStaro\u0142\u0119ce rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w styczniu 2015 roku. Warunkiem zgodyMiejskiego Konserwatora Zabytk\u00f3w na demonta\u017c k\u0142adki, by\u0142amo\u017cliwo\u015b\u0107 zachowania zabytkowych element\u00f3w mostu.<\/p>\n
– Ogromnie si\u0119 ciesz\u0119, \u017ce dzi\u0119kizaanga\u017cowaniu i pracy tylu os\u00f3b, uda\u0142o si\u0119 uratowa\u0107 cennyzabytek techniki z prze\u0142omu XIX i XX wieku. Elementy b\u0119d\u0105wykorzystanie nie tylko jako ozdobniki, ale w zgodzie z ichprzeznaczeniem – m\u00f3wi Joanna Bielawska-Pa\u0142czy\u0144ska. Nowakonstrukcja w \u017caden spos\u00f3b nie utrudni \u017ceglugi statkom po Warcie.Termin oddania k\u0142adki pieszo-rowerowej planowany w okresie 2-3 lat.<\/p>\n
<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":152372,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[5800,106],"class_list":["post-152371","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-kladka-pieszo-rowerowa","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\n