{"id":151541,"date":"2015-11-03T20:34:00","date_gmt":"2015-11-03T20:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/"},"modified":"2015-11-03T20:34:00","modified_gmt":"2015-11-03T20:34:00","slug":"warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/","title":{"rendered":"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom:\">Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich w Warszawieog\u0142osi\u0142 przetarg na  wykonanie dokumentacji projektowej przebudowyal. Jana Paw\u0142a II i ul. Cha\u0142ubi\u0144skiego, na odcinku od ronda ONZ doul. Nowogrodzkiej. W ramach inwestycji powstani\u0105 drogi dla rower\u00f3woraz nowe chodniki.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Drogi dla rower\u00f3w, nowe chodniki iszpalery drzew ? tak zmieni si\u0119 al. Jana Paw\u0142a II. W ramachinwestycji wyznaczone zostan\u0105 przej\u015bcia dla pieszych na rondzieCzterdziestolatka.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich og\u0142osi\u0142w\u0142a\u015bnie przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej przebudowyal. Jana Paw\u0142a II i ul. Cha\u0142ubi\u0144skiego, na odcinku od ronda ONZ doul. Nowogrodzkiej. Inwestycja b\u0119dzie obejmowa\u0142a kompleksow\u0105modernizacj\u0119 ulicy. Istniej\u0105ce jezdnie zostan\u0105 wyremontowane iprzebudowane, tak aby zachowa\u0107 jednolity przekr\u00f3j ca\u0142egokorytarza.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Obecnie w pobli\u017cu Dworca Centralnegojezdnia rozszerza si\u0119 do 5 pas\u00f3w ruchu, podczas gdy na dalszymodcinku kierowcy maj\u0105 do dyspozycji 3 pasy. Dzi\u0119ki ujednoliceniuszeroko\u015bci jezdni uda si\u0119 wygospodarowa\u0107 miejsce dla pieszych,rowerzyst\u00f3w, parkuj\u0105cych samochod\u00f3w oraz zieleni miejskiej. Po obustronach ulicy powstan\u0105 drogi dla rower\u00f3w i chodniki (wyposa\u017cone w\u015bcie\u017cki prowadz\u0105ce i udogodnienia dla niepe\u0142nosprawnych), zostan\u0105wybudowane dodatkowe zatoki postojowe oraz posadzone szpalery drzew.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Zmiany czekaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c rondoCzterdziestolatka. Wloty i wyloty ul. Cha\u0142ubi\u0144skiego i al. JanaPaw\u0142a II zostan\u0105 dostosowane do nat\u0119\u017cenia ruchu. Projektant mawytyczy\u0107 naziemne przej\u015bcia dla pieszych i przejazdy rowerowe wok\u00f3\u0142ca\u0142ego skrzy\u017cowania (przy czym dopuszczamy ich wyznaczanieetapami). U\u0142atwi\u0105 one m.in. doj\u015bcie do przystank\u00f3w tramwajowych.Nadal jednak b\u0119dzie mo\u017cna korzysta\u0107 z przej\u015b\u0107 podziemnych,prowadz\u0105cych na Dworzec Centralny. Ich remont b\u0119dzie realizowanyjako osobna inwestycja. Nowe naziemne przej\u015bcia (wraz z przejazdamidla rower\u00f3w) powstan\u0105 r\u00f3wnie\u017c w osi ul. Nowogrodzkiej oraz(wariantowo) na p\u00f3\u0142nocnym ko\u0144cu przystank\u00f3w tramwajowych. Nasamych przystankach pojawi si\u0119 ma\u0142a architektura wysokiej jako\u015bcii donice dla ro\u015blin pn\u0105cych si\u0119 po filarach estakad.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Zmiany znacz\u0105co podnios\u0105funkcjonalno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo ulicy, b\u0119d\u0105cej jedn\u0105 zwa\u017cniejszych alei w centrum miasta. Jednocze\u015bnie nie powinnywp\u0142yn\u0105\u0107 na ruch drogowy ? ujednolicona szeroko\u015b\u0107 jezdniutrzyma dotychczasow\u0105 przepustowo\u015b\u0107 ulicy.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Dokumentacja projektowa ma zosta\u0107opracowana w ci\u0105gu 8 miesi\u0119cy. Wykonawca zostanie wybrany wprzetargu. Opr\u00f3cz ceny, dodatkowo punktowana b\u0119dzie deklaracjaprzygotowania wizualizacji planowanych rozwi\u0105za\u0144.\u00a0 W ramachprzygotowania projektu, odb\u0119dzie si\u0119 publiczne spotkanieinformacyjne, na kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna zg\u0142asza\u0107 uwagi, dotycz\u0105ceproponowanych rozwi\u0105za\u0144 projektowych. Rozpocz\u0119cie budowy jestplanowane po zako\u0144czeniu prac projektowych, prawdopodobnie jesieni\u0105przysz\u0142ego roku.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151542,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4805,1494,1389,518,84],"class_list":["post-151541","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-chodnik","tag-droga-rowerowa","tag-dworzec-centralny","tag-przetarg","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich w Warszawieog\u0142osi\u0142 przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej przebudowyal. Jana Paw\u0142a II...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/\",\"name\":\"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/img-1820_1446542980-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-11-03T20:34:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-11-03T20:34:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/img-1820_1446542980-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/img-1820_1446542980-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego","og_description":"Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich w Warszawieog\u0142osi\u0142 przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej przebudowyal. Jana Paw\u0142a II...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/","name":"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/img-1820_1446542980-1.jpg","datePublished":"2015-11-03T20:34:00+00:00","dateModified":"2015-11-03T20:34:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/img-1820_1446542980-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/img-1820_1446542980-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-przyjazniej-dla-pieszych-i-rowerzystow-do-dworca-centralnego-_more_78991\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: przyja\u017aniej dla pieszych i rowerzyst\u00f3w do Dworca Centralnego"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/151541","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151541"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151541"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151541"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}