{"id":151219,"date":"2015-10-27T03:53:00","date_gmt":"2015-10-27T03:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/"},"modified":"2015-10-27T03:53:00","modified_gmt":"2015-10-27T03:53:00","slug":"urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/","title":{"rendered":"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze"},"content":{"rendered":"<p style=\"margin-bottom:\">Pozna\u0144scy urz\u0119dnicy wybrali si\u0119 donajbardziej rowerowego miasta w Europie ? do Kopenhagi. Wyjazd mia\u0142na celu pobranie nauk o polityce rowerowej. W wizycie studyjnejwzi\u0119li udzia\u0142 przedstawiciele Wydzia\u0142u Transportu i Zieleni,Miejskiej Pracowni Urbanistycznej, Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich,Pozna\u0144skich Inwestycji Miejskich i Zarz\u0105du Zieleni Miejskiej. Wci\u0105gu dw\u00f3ch dni rowerami pokonali ponad 40 kilometr\u00f3w ?informuje oficjalna strona internetowa Poznania.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Spos\u00f3b podej\u015bcia do politykirowerowej w Kopenhadze budzi uznanie. Skala inwestycji rowerowych,jasne i konsekwentnie realizowane cele oraz racjonalne podej\u015bcie dotransportu procentuje. Stolica Danii jest niezwykle przyjaznymmiejscem do \u017cycia nie tylko dla rowerzyst\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Rowerowe inwestycje w Kopenhadze<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">W Kopenhadze 45% mieszka\u0144c\u00f3wmetropolii porusza si\u0119 rowerem do pracy lub szko\u0142y. Infrastrukturarowerowa konsekwentnie powstaje tam, gdzie jest potrzebna, a nie&#8221;tam, gdzie jest miejsce&#8221;. Obecny poziom ruchu rowerowegowci\u0105\u017c jednak nie satysfakcjonuje w\u0142adz i mieszka\u0144c\u00f3w. St\u0105dwysyp inicjatyw na rzecz dalszej poprawy jako\u015bci sieci rowerowej wKopenhadze w ostatnich latach ? czytamy na stronie inernetowejPoznania. <\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Powstaj\u0105 &#8222;autostrady rowerowe&#8221;- rowerowe drogi szybkiego ruchu prowadz\u0105ce do gmin o\u015bciennych,cz\u0119sto z dala od tras samochodowych, otoczone zieleni\u0105. Wznoszones\u0105 mosty rowerowe &#8211; jak &#8222;rowerowy w\u0105\u017c&#8221; &#8211; czyli mostwy\u0142\u0105cznie dla rowerzyst\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105cy now\u0105 dzielnic\u0119 zbudowan\u0105na terenach poprzemys\u0142owych w rejonie portu z pozosta\u0142\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105miasta. Mno\u017c\u0105 si\u0119 te\u017c projekty dopuszczaj\u0105ce ruch rowerowy w obukierunkach na ulicach jednokierunkowych, co ma skr\u00f3ci\u0107 rowerzystomdrog\u0119.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Zbieranie danych <\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Ewa Westermark, dyrektor pracowni GehlArchitects, wskaza\u0142a na du\u017c\u0105 rol\u0119 zbierania dobrej jako\u015bcidanych w realizacji polityki rowerowej. W Kopenhadze tych danych jestbardzo wiele. Szczeg\u00f3\u0142owe statystyki dotycz\u0105ce polityki rowerowejpublikowane s\u0105 co dwa lata. Miasto bada motywacje mieszka\u0144c\u00f3w dlaporuszania si\u0119 rowerami (56% &#8211; bo jest szybciej, 37% &#8211; bo jest towygodne, 29% &#8211; bo jest to tanie, 26% &#8211; ze wzgl\u0119d\u00f3w zdrowotnych).Oczywi\u015bcie, bada si\u0119 r\u00f3wnie\u017c bezpiecze\u0144stwo. W\u0142adze szacuj\u0105,\u017ce w ci\u0105gu ostatnich dwudziestu lat ryzyko powa\u017cnego wypadkuspad\u0142o w Kopenhadze czterokrotnie. Jednocze\u015bnie wzrasta \u0142\u0105cznydystans pokonywany na rowerze i spada liczba wypadk\u00f3w ci\u0119\u017ckich i\u015bmiertelnych ? pisz\u0105 autorzy relacji z wizyty studyjnej.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Skracanie czasu<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Christan Wulff z firmy Ramboll pokaza\u0142,jak w Kopenhadze walczy si\u0119 o ka\u017cd\u0105 sekund\u0119, aby skr\u00f3ci\u0107 czasprzejazdu rowerzysty i uczyni\u0107 rower najbardziej konkurencyjnym\u015brodkiem transportu. Powstaj\u0105 zielone fale, kt\u00f3re w godzinieszczytu daj\u0105 gwarancj\u0119 przejazdu serii skrzy\u017cowa\u0144 bezzatrzymania, o ile pojedziemy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 20 km\/h. Niekt\u00f3rejednokierunkowe drogi rowerowe maj\u0105 dwa oznaczone pasy &#8211; prawy dlarowerzyst\u00f3w wolniejszych, lewy dla szybkich. Grupa pozna\u0144ska naog\u00f3\u0142 porusza\u0142a si\u0119 tym prawym&#8230;<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-weight: bold\">Rowerowa strategia i standardyrowerowe<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\">Niels Jensen, pracuj\u0105cy w kopenhaskimmagistracie nad strategi\u0105 rowerow\u0105 i standardami rowerowymi,poprowadzi\u0142 grup\u0119 przez niekt\u00f3re nowe trasy. Na ulicy N?rrebrogadezdecydowano si\u0119 zlikwidowa\u0107 ruch samochod\u00f3w na wprost, aby zrobi\u0107miejsce na par\u0119 jednokierunkowych dr\u00f3g rowerowych o szeroko\u015bci 3metr\u00f3w i poszerzenie chodnika.\u00a0 W rezultacie powsta\u0142anajcz\u0119\u015bciej ucz\u0119szczana trasa rowerowa, z kt\u00f3rej korzystaj\u0105 42tysi\u0105ce rowerzyst\u00f3w na dob\u0119.<\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151220,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[898,106,6498],"class_list":["post-151219","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-kopenhaga","tag-poznan","tag-wizyta-studyjna"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pozna\u0144scy urz\u0119dnicy wybrali si\u0119 donajbardziej rowerowego miasta w Europie ? do Kopenhagi. Wyjazd mia\u0142na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/\",\"name\":\"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dania29-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-10-27T03:53:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-10-27T03:53:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dania29-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dania29-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze","og_description":"Pozna\u0144scy urz\u0119dnicy wybrali si\u0119 donajbardziej rowerowego miasta w Europie ? do Kopenhagi. Wyjazd mia\u0142na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/","name":"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dania29-1.jpg","datePublished":"2015-10-27T03:53:00+00:00","dateModified":"2015-10-27T03:53:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dania29-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dania29-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/urzednicy-z-poznania-w-kopenhadze-_more_78718\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Urz\u0119dnicy z Poznania w Kopenhadze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/151219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}