20 pa\u017adziernika og\u0142oszono wynikig\u0142osowania Wroc\u0142awskiego Bud\u017cetu Obywatelskiego. Oddano sumie 168278 g\u0142os\u00f3w. Spo\u015br\u00f3d 545 projekt\u00f3w poddanych pod g\u0142osowaniewybrano 79 do realizacji, w tym osiem rowerowych.<\/p>\n
<\/p>\n
Pr\u00f3g 1 do 150 tys. z\u0142 ? sze\u015b\u0107projekt\u00f3w rowerowych<\/span><\/p>\n W ramach tegoprogu dost\u0119pne by\u0142o 8 000 000 z\u0142. Mieszka\u0144cy za t\u0119 kwot\u0119wybrali 62 projekty, tym sze\u015b\u0107 projekt\u00f3w rowerowych lub zwi\u0105zanychz rowerami.<\/p>\n 752. Bezpiecznie na rowerze:\tul. Wa\u0142brzyska – ul. Krzycka ? 1631 g\u0142os\u00f3w.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n Ul. Krzycka jest najszybszympo\u0142\u0105czeniem osiedla Klecina oraz du\u017cych osiedli po\u0142o\u017conychwzd\u0142u\u017c ul. Krzyckiej z magistral\u0105 rowerow\u0105 na ul. Powsta\u0144c\u00f3w\u015al\u0105skich. Nie ma tam obecnie drogi dla rower\u00f3w, a rowerzy\u015bcizmuszeni s\u0105 porusza\u0107 si\u0119 po jezdni, lub gorzej ? pochodniku.\u00a0<\/p>\n W celu uspokojenia ruchu proponujemyzamontowanie na ul. Krzyckiej prog\u00f3w uspokajaj\u0105cych ruch izapewniaj\u0105cych jazd\u0119 z pr\u0119dko\u015bci do 50 km\/h, oraz wyniesienieprzej\u015bcia dla pieszych przy ko\u015bciele Tr\u00f3jcy \u015awi\u0119tej.\u00a0<\/p>\n <\/p>\n 289. Trakt pieszo-rowerowy na\tMuchoborze Wielkim \u0142\u0105cz\u0105cy ul. Trawow\u0105 z rondem rtm. Pileckiego\t(przy torach) ? 1165 g\u0142os\u00f3w.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n Obecna droga gruntowa wzd\u0142u\u017c tor\u00f3wpomi\u0119dzy ul. Trawow\u0105 a rondem rtm. Pileckiego jest w bardzo z\u0142ymstanie. Znajduj\u0105 si\u0119 tam g\u0142\u0119bokie koleiny i znaczne nier\u00f3wno\u015bcipowierzchni. Poza tym jest w\u0105ska, mocno zaro\u015bni\u0119ta i za\u015bmieconaponiewa\u017c nikt jej aktualnie nie utrzymuje. Po opadach deszczu tworzysi\u0119 tam b\u0142oto i spore ka\u0142u\u017ce.<\/p>\n <\/p>\n Z drogi tej korzysta bardzo wielumieszka\u0144c\u00f3w naszego osiedla, poniewa\u017c stanowi ona dogodnepo\u0142\u0105czenie do ul. Strzegomskiej zar\u00f3wno dla mieszka\u0144c\u00f3wpo\u0142udniowej cz\u0119\u015bci osiedla jak i u\u017cytkownik\u00f3w ogr\u00f3dk\u00f3wdzia\u0142kowych za torami. Spaceruje tam r\u00f3wnie\u017c wiele os\u00f3b zokolicznych blok\u00f3w i dom\u00f3w, gdy\u017c w najbli\u017cszej okolicy niemal niema \u017cadnych innych teren\u00f3w spacerowych. Jest ona tak\u017ce jedynymmiejscem gdzie mo\u017cna w bezpieczny spos\u00f3b (unikaj\u0105c dr\u00f3g z ruchemsamochodowym) dojecha\u0107 rowerami np. do Parku Tysi\u0105clecia – co jestbardzo istotne zw\u0142aszcza dla rodzin z dzie\u0107mi, kt\u00f3rych naMuchoborze Wielkim ca\u0142y czas przybywa.<\/p>\n <\/p>\n W niniejszym projekcie proponujemywyr\u00f3wnanie terenu i wykonanie nawierzchni szutrowej oraz obrze\u017cy nad\u0142ugo\u015bci 736 m. Dodatkowo proponujemy zamontowane s\u0142upk\u00f3wuniemo\u017cliwiaj\u0105cych wjazd samochod\u00f3w na t\u0119 drog\u0119.<\/p>\n <\/p>\n Tak wyremontowany trakt stanie si\u0119wa\u017cnym miejscem we wschodniej cz\u0119\u015bci osiedla Muchob\u00f3r Wielki.Dzi\u0119ki temu powstanie estetyczna przestrze\u0144 wsp\u00f3lna dogodna dospacer\u00f3w i jazdy rowerami. Poniewa\u017c takich przestrzeni bardzobrakuje na naszym osiedlu jest to istotna sprawa dla mieszka\u0144c\u00f3w. <\/p>\n <\/p>\n 699 – Wydzielenie drogi dla\trower\u00f3w z ci\u0105gu pieszo-rowerowego pomi\u0119dzy ulic\u0105 Warcia\u0144sk\u0105 i\tKosmonaut\u00f3w\t – 931 g\u0142os\u00f3w<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n Projekt obejmuje dobudowaniebrakuj\u0105cego ci\u0105gu od ulicy Warcia\u0144skiej do przejazdu kolejowegooraz wydzielenie chodnika oraz drogi dla rower\u00f3w na odcinku odprzejazdu kolejowego do ulicy Kosmonaut\u00f3w. Uzasadnieniem jestprzerwa w DDR sk\u0142adaj\u0105ca si\u0119 z ziemi, p\u0142yt betonowych i staregoasfaltu (pod wiaduktem AOW) oraz dalsza cz\u0119\u015b\u0107 (stara ulicaWarcia\u0144ska) ze starego, chropowatego asfaltu. Dodatkowo ziele\u0144 jestuporz\u0105dkowana wy\u0142\u0105cznie w s\u0105siedztwie ulicy Kosmonaut\u00f3w, a napozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci dzia\u0142ki trawnik wchodzi w nawierzchni\u0119.Beneficjentem s\u0105 wszyscy rowerzy\u015bci jad\u0105cy m. in. z Le\u015bnicy iStab\u0142owic w kierunku centrum (i w drug\u0105 stron\u0119). Jest to szybsza,ale jak wida\u0107 mniej wygodna, alternatywa dla przejazdu przez w\u0119ze\u0142tramwajowo-kolejowy.<\/p>\n 249 – Monta\u017c o\u015bwietlenia na\tprzej\u015bciach dla pieszych oraz drodze rowerowej ? 762 g\u0142os\u00f3w.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n Przej\u015bcia w wy\u017cej wymienionychpunktach s\u0105 kiepsko oznakowane i bardzo s\u0142abo o\u015bwietlone. Wgodzinach wieczornych, a tak\u017ce jesienn\u0105 i zimow\u0105 por\u0105, kiedyzapada zmierzch dosy\u0107 szybko, piesi jak i cykli\u015bci s\u0105 niemal\u017ceniewidoczni. Ponadto kierowcy cz\u0119sto nie wiedz\u0105, \u017ce znajduj\u0105 si\u0119w tych miejscach przej\u015bcia dla pieszych, w zwi\u0105zku z czym cz\u0119stodopuszczaj\u0105 si\u0119 \u0142amania przepis\u00f3w ruchu drogowego poprzezwyprzedzanie, przez co niejednokrotnie dochodzi\u0142o do potr\u0105ce\u0144innych uczestnik\u00f3w ruchu drogowego.<\/p>\n <\/p>\n Poprawa bezpiecze\u0144stwa ma na celuzainstalowanie w ka\u017cdym z tych miejsc po dwie lampy (po obu osiachjezdni), tak by kieruj\u0105cy z daleka widzieli przej\u015bcia dla pieszychi znajduj\u0105cych si\u0119 przechodni\u00f3w, a przez to mogli dostosowa\u0107swoj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 oraz zastosowa\u0107 si\u0119 do znaku B-25, czyli zakazuwyprzedzania.<\/p>\n 681 – O\u015bwietlenie traktu\trowerowo-pieszego pomi\u0119dzy ulicami Jana Ostroroga i Alej\u0105 Piast\u00f3w\tna Oporowie – poprawa jako\u015bci \u017cycia mieszka\u0144c\u00f3w ? 642 g\u0142os\u00f3w<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n Zadrzewiony, \u015bwietnie ulokowany traktrowerowo-pieszy rozci\u0105gaj\u0105cy si\u0119 pomi\u0119dzy ulicami Jana Ostroroga,a Alej\u0105 Piast\u00f3w. Obecnie na jego terenie znajduj\u0105 si\u0119 obiektyinfrastruktury publicznej – \u0142awki i kub\u0142y na \u015bmieci, kt\u00f3re podos\u0142on\u0105 nocy s\u0105 regularnie niszczone przez osoby urz\u0105dzaj\u0105cesobie w ich rejonie nocne spotkania towarzyskie. Monta\u017c o\u015bwietleniasprawi, \u017ce miejsce to b\u0119dzie du\u017co bardziej bezpieczne i cz\u0119\u015bciejucz\u0119szczane przez wszystkich mieszka\u0144c\u00f3w osiedla nieobawiaj\u0105cychsi\u0119 o swoje zdrowie i zaczepki po zachodzie s\u0142o\u0144ca ze strony os\u00f3burz\u0105dzaj\u0105cych sobie w ich rejonie g\u0142o\u015bne zabawy.<\/p>\n 546 – Remont ci\u0105gu\tpieszo-rowerowego przy Chorzowskiej 1-17 ? 566 g\u0142os\u00f3w<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n Ci\u0105g pieszo-rowerowego przy budynku naul.Chorzowskiej 1-17, to fragment stery wej\u015bciowej do osiedla.Bezpo\u015brednio s\u0105siaduje z p\u0119tl\u0105 tramwajow\u0105 linii (3) i (5).<\/p>\n <\/p>\n Jest to miejsce bardzo zniszczone,pokryte stale ka\u0142u\u017cami uniemo\u017cliwiaj\u0105cymi swobodne korzystaniezar\u00f3wno przez pieszych, rowerzyst\u00f3w jak i usi\u0142uj\u0105cych tamparkowa\u0107 kierowc\u00f3w.<\/p>\n Stanowi fataln\u0105 wizyt\u00f3wk\u0119 ca\u0142egoosiedla. <\/p>\n <\/p>\n Okolice p\u0119tli tramwajowej to w\u0119ze\u0142komunikacyjny, po\u0142o\u017cony wzd\u0142u\u017c jedynej drogi wylotowej \u0142\u0105cz\u0105cejWroc\u0142aw z Opolem. Lansowana przez w\u0142adze Wroc\u0142awia politykazach\u0119cania mieszka\u0144c\u00f3w podwroc\u0142awskich miejscowo\u015bci dokorzystania z MPK oraz pozostawiania swoich samochod\u00f3w na parkingachprzy p\u0119tlach tramwajowych zwi\u0119ksza ilo\u015b\u0107 korzystaj\u0105cych z w\u0119z\u0142aos\u00f3b.<\/p>\n <\/p>\n Coraz wi\u0119cej doje\u017cd\u017caj\u0105cych doWroc\u0142awia posiadaczy samochod\u00f3w pozostawia je w ka\u017cdym dost\u0119pnymmiejscu przy p\u0119tli dewastuj\u0105c je i dodatkowo pot\u0119guj\u0105c wra\u017ceniechaosu tego zaniedbanego fragmentu miasta. Utrzymywanie takiego stanustanowi zaprzeczenie has\u0142a „Wroc\u0142aw stolic\u0105 kultury?.<\/p>\n <\/p>\n Przeprowadzenie kompleksowego remontuwspomnianego ci\u0105gu pieszo-rowerowego jest mo\u017cliwe jedynie podwarunkiem rozwi\u0105zania problemu jego odwodnienia. Przebiegaj\u0105cawzd\u0142u\u017c tego terenu linia podzia\u0142u dzia\u0142ek powoduje, \u017ce systemodwodnienia nie mo\u017ce zosta\u0107 samodzielnie wykonany przezSp\u00f3\u0142dzielni\u0119 Mieszkaniow\u0105 Ksi\u0119\u017ce Ma\u0142e, gdy\u017c takowy musiwkroczy\u0107 na teren b\u0119d\u0105cy w zarz\u0105dzie Zieleni Miejskiej. Wy\u017cszypoziom brzegu dzia\u0142ki AR_7, 25\/2 powoduje, \u017ce ci\u0105g pieszo jezdny(AR_7, 26\/5) staje si\u0119 zlewni\u0105 w\u00f3d opadowych z obszaru AR_7, 25\/2,kt\u00f3ra nigdzie nie odprowadzana gromadzi si\u0119 na gliniastejpowierzchni ci\u0105gu pieszo-jezdnego.<\/p>\n Bezpo\u015bredni beneficjenci:<\/p>\n – mieszka\u0144cy budynku przy Chorzowskiej1-17,<\/p>\n – dzieci wracaj\u0105ce ze szko\u0142ypodstawowej nr 99.<\/p>\n Pr\u00f3g 2: od 150 tys. z\u0142 do 500tys. z\u0142. Dwa projektyu rowerowe<\/span><\/p>\n <\/p>\n W ramach tego progu dost\u0119pne by\u0142o 7200 000 z\u0142.<\/p>\n Mieszka\u0144cy za t\u0119 kwot\u0119 wybrali 14projekt\u00f3w w tym dwa rowerowe.<\/p>\n 596 – PUMPTRACK Wroc\u0142aw – tor\tdoskonal\u0105cy umiej\u0119tno\u015b\u0107 jazdy na rowerze ? 2113 g\u0142os\u00f3w<\/span>\t<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n W zwi\u0105zku z rozwijaj\u0105cym si\u0119 trendemna zdrowy tryb \u017cycia, coraz wi\u0119cej os\u00f3b decyduje si\u0119 nauprawianie sportu. Dzi\u0119ki Pumptrackowi, miasto umo\u017cliwi aktywnesp\u0119dzanie czasu przez mieszka\u0144c\u00f3w na rowerze, zapewniaj\u0105c aktywn\u0105rozrywk\u0119 dla os\u00f3b w ka\u017cdym wieku. Wroc\u0142aw dzi\u0119ki tego typuinwestycji b\u0119dzie postrzegany, jako miasto przyjazne rowerom,otwarte na budow\u0119 nowoczesnej infrastruktury rowerowej. Wzg\u00f3rzeAndersa jest idealn\u0105 lokalizacj\u0105 na tego typu tor, poniewa\u017c wpobli\u017cu znajduj\u0105 si\u0119 \u015bcie\u017cki rowerowe, aquapark oraz parksport\u00f3w miejskich, kt\u00f3re w po\u0142\u0105czeniu z pumptrackiem stworz\u0105idealne miejsce do aktywnego sp\u0119dzania czasu wolnego. Infrastrukturarowerowa, kt\u00f3r\u0105 chcemy dostarczy\u0107 mieszka\u0144com daje mo\u017cliwo\u015b\u0107przeprowadzenia zawod\u00f3w rowerowych. Ze wzgl\u0119du na swoj\u0105uniwersalno\u015b\u0107 czerpa\u0107 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy mog\u0105 zar\u00f3wnoamatorzy, jak i profesjonali\u015bci. Ten projekt pozwala tak\u017ce nazapewnianie rozrywki trudnej m\u0142odzie\u017cy, kt\u00f3ra na pewno z ch\u0119ci\u0105skorzysta z innowacyjnej infrastruktury. Na zachodzie moda napumptracki rozprzestrzenia si\u0119 bardzo szybko. Jako, \u017ce Wroc\u0142awjest w 2016 roku europejsk\u0105 stolic\u0105 kultury, tego typuinfrastruktura \u015bwietnie wpisa\u0142aby si\u0119 w kultur\u0119 kolarstwa.\u00a0 Beneficjentemprojektu jest Fundacja Kult, kt\u00f3rej siedziba mie\u015bci si\u0119 weWroc\u0142awiu. G\u0142\u00f3wnym jej celem jest popularyzacja sport\u00f3wrowerowych.<\/p>\n 59 – Drogi dla rower\u00f3w na ul.\tPi\u0142sudskiego od pl. Legion\u00f3w do \u015awidnickiej ? 1920 g\u0142os\u00f3w<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n UZASADNIENIE<\/p>\n Projekt zak\u0142ada przed\u0142u\u017cenie pas\u00f3wrowerowych na ul. Pi\u0142sudskiego (wybudowanych w ramach projektu #269WBO 2014) do ul. \u015awidnickiej w postaci jednokierunkowych dr\u00f3g dlarower\u00f3w po obu stronach ulicy, wydzielonych cz\u0119\u015bciowo z chodnika icz\u0119\u015bciowo z jezdni. Projekt przewiduje r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 \u0142\u0105cznikado istniej\u0105cej drogi dla rower\u00f3w na ul. Zieli\u0144skiego, ko\u0144cz\u0105cejsi\u0119 obecnie pod wiaduktem.<\/p>\n „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":150968,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[194,1538,55],"class_list":["post-150967","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-budzet-obywatelski","tag-projekty-rowerowe","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"\n\n
\n
\n
\n
\n
\n
\n
DajmyWroc\u0142awiowi i\u015b\u0107 z duchem czasu!\u00a0<\/p>\n\n