Krakowski stra\u017cnik miejski popisa\u0142si\u0119 niebanalnym wyczynem. Miros\u0142aw Dzudzik ? pracownik Stra\u017cyMiejskiej Miasta Krakowa ? przejecha\u0142 rowerem tras\u0119 z Krakowa doMaroka.<\/p>\n
Rozmow\u0119 w Miros\u0142awem Dudzkiemprzeprowadzi\u0142 Marcin Warszawski.<\/p>\n
– Rower to najlepszy \u015brodektransportu?<\/p>\n
– Oczywi\u015bcie. Ja zanim jeszczezsi\u0105d\u0119 z roweru to ju\u017c my\u015bl\u0119 o kolejnej wyprawie. To by\u0142a mojadruga tak daleka podr\u00f3\u017c. Rok temu rowerem dojecha\u0142em przez Turcj\u0119do Gruzji.<\/p>\n
– Jak wygl\u0105daj\u0105 przygotowania dotakiej wyprawy?<\/p>\n
– Nie by\u0142o jaki\u015b specjalnychtrening\u00f3w. Rowerem je\u017cd\u017c\u0119 bowiem regularnie przez ca\u0142y rok.Ka\u017cdego dnia pokonuj\u0119 15 km do pracy i drugie tyle z powrotem.<\/p>\n
– Tym rowerem, kt\u00f3ry codzienniejest zaparkowany przy komendzie?<\/p>\n
– Dok\u0142adnie tym. Przejecha\u0142em nimju\u017c ponad 80 tysi\u0119cy kilometr\u00f3w.\u00a0 To jest jedyny rower, kt\u00f3ryposiadam od 10 lat. \u00a0<\/p>\n
– Taki wyjazd to trudneprzedsi\u0119wzi\u0119cie logistyczne?<\/p>\n
–\u00a0 Rzeczywi\u015bcie trzeba zesob\u0105 zabra\u0107 praktycznie wszystko, czego potrzebujesz na dwamiesi\u0105ce \u017cycia poza domem.\u00a0 Namiot, \u015bpiw\u00f3r, karimata, du\u017coubra\u0144 szczeg\u00f3lnie ciep\u0142ych, apteczka, kosmetyki, podstawowenarz\u0119dzia, kombinerki,\u00a0 kuchenk\u0119 turystyczn\u0105. \u0141\u0105czniewysz\u0142o oko\u0142o 35 kg baga\u017cu.<\/p>\n
–\u00a0 Du\u017co schud\u0142e\u015b? \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
– Na pocz\u0105tku wyprawy wa\u017cy\u0142em 80kilogram\u00f3w. Spalanie kalorii jest du\u017ce, gdy dziennie sp\u0119dza si\u0119na rowerze od 7 do 9 godzin.<\/p>\n
– Jak cz\u0119sto trzeba robi\u0107 sobieprzerw\u0119?<\/p>\n
– Ja nie je\u017cd\u017c\u0119 wed\u0142ug jakiego\u015b\u015bcis\u0142ego planu czy schematu. Najlepiej jest jecha\u0107 tak szybko itak d\u0142ugo, jak pozwala wydolno\u015b\u0107 naszego organizmu. \u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
– Kt\u00f3ry odcinek by\u0142najtrudniejszy?\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
– Bez w\u0105tpienia Szwajcaria tymrazem mnie nie rozpieszcza\u0142a. Kr\u0119te alpejskie drogi pokonywa\u0142em wstrugach deszczu. Trzeba si\u0119 by\u0142o przyzwyczai\u0107 do spania w mokrymnamiocie. \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0
– Czy na kt\u00f3rym\u015bodcinku pojawi\u0142 si\u0119 kryzys?\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
–\u00a0 Andora. Na wysoko\u015bci ponad2400 metr\u00f3w nad poziomem morza niebo przys\u0142oni\u0142a gruba warstwachmur i zacz\u0119\u0142o sypa\u0107 mokrym \u015bniegiem. Termometr pokazywa\u0142zaledwie 1 stopie\u0144 powy\u017cej zera. Nie by\u0142o \u0142atwo.\u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0
– Ile kraj\u00f3w odwiedzi\u0142e\u015b?\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n
– W sumie 10: Czechy, NiemcyAustria, Szwajcaria, W\u0142ochy, Francja, Andora, Monako, Hiszpania iMaroko.<\/p>\n
– To jaki dystans trzeba pokona\u0107,by to wszystko zobaczy\u0107?\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
– W podr\u00f3\u017cy naprawd\u0119 nie chodzio statystyki.\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
– Jednak licznik rowerowy niek\u0142amie.\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
–\u00a0 Wyzerowa\u0142em licznik wKrakowie. Gdy pakowa\u0142em rower do samolotu, by ruszy\u0107 w drog\u0119powrotn\u0105, licznik pokazywa\u0142 ponad 6300 km.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0\u00a0
– To na ile dnizostawi\u0142e\u015b mundur w szafie?\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
– Na 57 dni. \u00a0<\/p>\n
\u00a0
– Mia\u0142e\u015b na trasie awari\u0119?\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n
– P\u0119k\u0142a mi obr\u0119cz w jednymkole.\u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0
– My\u015bla\u0142e\u015b, \u017ce to koniecpodr\u00f3\u017cy?\u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0
– Absolutnie nie. Awariazdarzy\u0142a si\u0119 w Fezie, czyli ju\u017c w samym Maroku, ale bez wzgl\u0119duna miejsce i tak pojecha\u0142bym dalej. Wiedzia\u0142em, \u017ce jako\u015b naprawi\u0119ko\u0142o. Bez trudu znalaz\u0142em warsztat, w kt\u00f3rym uda\u0142o si\u0119 usun\u0105\u0107usterk\u0119 i to taniej ni\u017c w Polsce. W\u0142a\u015bciciel zak\u0142adu zaprzeplecenie wszystkich szprych i centrowanie ko\u0142a policzy\u0142 mizaledwie 30 z\u0142. Na takim wyje\u017adzie wiele cz\u0119\u015bci w rowerze zu\u017cywasi\u0119 zdecydowanie szybciej ni\u017c w normalnych warunkach, jednak nie dasi\u0119 przygotowa\u0107 na ka\u017cd\u0105 sytuacj\u0119. Opr\u00f3cz zapasowych d\u0119tek inarz\u0119dzi trzeba mie\u0107 przy sobie niezast\u0105piony zestaw Mc Guyvera,czyli kawa\u0142ek sznurka, drucika i plastra. Najszybciej zu\u017cywaj\u0105 si\u0119hamulce. Szczeg\u00f3lnie podczas zjazd\u00f3w z g\u00f3rskich prze\u0142\u0119czy.\u00a0Bawaria, Tyrol, Alpy, Pireneje i G\u00f3ry Atlas w Afryce –\u00a0 toprawdziwy egzamin dla jedno\u015bladu.<\/p>\n
<\/p>\n