{"id":147579,"date":"2015-07-27T15:39:00","date_gmt":"2015-07-27T15:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/"},"modified":"2015-07-27T15:39:00","modified_gmt":"2015-07-27T15:39:00","slug":"warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/","title":{"rendered":"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Wtym roku ponownie zorganizowali\u015bmy pomiary ruchu rowerowego. FirmaPolska In\u017cynieria policzy\u0142a rowerzyst\u00f3w w 52 lokalizacjach w dnirobocze i weekendy. Najwi\u0119ksze nat\u0119\u017cenia ruchu rowerowegozanotowano na ci\u0105gu ulic Prymasa Tysi\u0105clecia ? Bitwy Warszawskiej1920 r. ? Banacha oraz na mo\u015bcie \u015awi\u0119tokrzyskim ? informujewarszawski Urz\u0105d Miejski.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Wpor\u00f3wnaniu z wynikami z 2014 roku, r\u00f3\u017cnice nie s\u0105 wielkie, nale\u017cyjednak podkre\u015bli\u0107, \u017ce s\u0105 to dane z pojedynczych dni pomiarowych,kt\u00f3re trudno jest por\u00f3wna\u0107 ze wzgl\u0119du na r\u00f3\u017cnice pogodowe. Wtym roku kapry\u015bna pogoda w maju i czerwcu sprawi\u0142a, \u017ce pomiaryprzeci\u0105gn\u0119\u0142y si\u0119 do drugiej po\u0142owy czerwca, niekt\u00f3re dnipomiarowe by\u0142y wyra\u017anie ch\u0142odniejsze ni\u017c rok wcze\u015bniej.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Wkilku lokalizacjach, w kt\u00f3rych dost\u0119pne s\u0105 dane z pomiar\u00f3w z lat2009-2012, wida\u0107 jednak wyra\u017an\u0105 tendencj\u0119 wzrostow\u0105. Wielko\u015b\u0107ruchu rowerowego w szczycie komunikacyjnym wzrasta co roku o ok.20-30 rower\u00f3w\/godzin\u0119.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\"><br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Zadaniempomiarowc\u00f3w by\u0142o notowanie, czy rowerzysta korzysta z chodnika,jezdni czy z dedykowanej infrastruktury rowerowej. Tu wyniki s\u0105zr\u00f3\u017cnicowane, zale\u017cne w du\u017cej mierze od organizacji ruchu nadanym skrzy\u017cowaniu, jednak wyra\u017anie wida\u0107, \u017ce w przypadku brakudedykowanej infrastruktury rowerowej wi\u0119kszo\u015b\u0107 rowerzyst\u00f3wkorzysta z chodnika. Aby to zmieni\u0107, b\u0119dziemy sukcesywnierozbudowa\u0107 infrastruktur\u0119 rowerow\u0105. Tam, gdzie infrastruktura jestdobra i sp\u00f3jna, korzysta z niej ponad 95% rowerzyst\u00f3w.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\"><br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Wykonawcapomiar\u00f3w dokona\u0142 tak\u017ce obliczenia procentowego udzia\u0142urowerzyst\u00f3w w ruchu. Podstaw\u0105 by\u0142y aktualne (tegoroczne) wynikipomiar\u00f3w ruchu samochod\u00f3w i nape\u0142nienia komunikacji miejskiej.Najwi\u0119kszy udzia\u0142 ruchu rowerowego jest na ul. Prymasa Tysi\u0105clecia(na po\u0142udnie od ul. Kasprzaka) oraz na mo\u015bcie \u015awi\u0119tokrzyskim ?tu w szczycie popo\u0142udniowym udzia\u0142 ruchu rowerowego si\u0119ga nawet10%! Wida\u0107 te\u017c, \u017ce oddana do u\u017cytku jesieni\u0105 ubieg\u0142ego rokutrasa rowerowa wzd\u0142u\u017c ulic \u015awi\u0119tokrzyskiej i Prostej szybkozyska\u0142a du\u017c\u0105 popularno\u015b\u0107 ? przy rondzie ONZ przeje\u017cd\u017ca nawet450 rower\u00f3w\/godz. w obu kierunkach.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\"><br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Analogiczniejak rok temu, wykonawca obserwowa\u0142 wybrane cechy rowerzyst\u00f3w takichjak p\u0142e\u0107, ubi\u00f3r czy rodzaj roweru. Dane te s\u0105 szczeg\u00f3\u0142owowymienione w tabelach 3-1. oraz 3-2. i dodatkowo pokazane naza\u0142\u0105czonych wizualizacjach.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\"><br \/><\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Pozar\u0119cznymi pomiarami, rozwijamy sie\u0107 automatycznych punkt\u00f3wpomiarowych. Obecnie ruch rowerowy jest stale mierzony w 11 punktachpomiarowych, i w tym roku dojd\u0105 kolejne, m.in. przy nowobudowanychdrogach dla rower\u00f3w. Pracujemy te\u017c nad udost\u0119pnieniem danych zlicznik\u00f3w na naszej stronie internetowej.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-bottom: 0cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt\">Danez pomiar\u00f3w (r\u0119cznych i automatycznych) s\u0142u\u017c\u0105 nam m.in. doplanowania inwestycji &#8211; w ramach 74 mln z\u0142 przyznanych nainfrastruktur\u0119 rowerow\u0105 na lata 2016-2017 na czerwcowym posiedzeniuRady Warszawy, planujemy remont najpopularniejszej trasy wzd\u0142u\u017c al.Prymasa Tysi\u0105clecia i udro\u017cnienie Ronda Zes\u0142a\u0144c\u00f3w Syberyjskich,a tak\u017ce zbudowanie r\u00f3wnoleg\u0142ej trasy obwodowej wzd\u0142u\u017c ulicOkopowa-Towarowa.<\/span><\/p>\n<p style=\"margin-top: 0.4cm;border: none;padding: 0cm;line-height: 0.48cm\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;font-size: 12pt;font-weight: bold\">Plikido pobrania<\/span><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Pomiar%20ruchu%20rowerowego%202015.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Pomiar\truchu rowerowego 2015.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 873.8 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Wyniki%20pomiar\u00f3w%20ruchu%20rowerowego%20Warszawa%202015.xls\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Wyniki\tpomiar\u00f3w ruchu rowerowego Warszawa 2015.xls<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 2673.5 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Ruch%20rano%20dzien%20roboczy.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Ruch\trano dzien roboczy.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 4378.43 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Ruch%20po%20poludniu%20dzien%20roboczy.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Ruch\tpo poludniu dzien roboczy.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 4370.33 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Ruch%20weekend.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Ruch\tweekend.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3646.7 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Plec%20dzien%20roboczy.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Plec\tdzien roboczy.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3871.32 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Plec%20weekend.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Plec\tweekend.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3397.23 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Kaski%20dzien%20roboczy.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Kaski\tdzien roboczy.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3842.5 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Kaski%20weekend.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Kaski\tweekend.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3389.5 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Rower%20dzien%20roboczy.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Rower\tdzien roboczy.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3867.39 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Rower%20weekend.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Rower\tweekend.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3427.14 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Stroj%20dzien%20roboczy.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Stroj\tdzien roboczy.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3852.38 KB)<\/span><\/span><\/em><br \/><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">(plik:\u00a0<\/span><\/span><\/em><em><a href=\"http:\/\/rowery.um.warszawa.pl\/sites\/rowery.um.warszawa.pl\/files\/Str\u00f3j%20weekend.pdf\"><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">Str\u00f3j\tweekend.pdf<\/span><\/span><\/a><\/em><em><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif\"><span style=\"font-style: normal;font-size: 12pt\">,\trozmiar pliku: 3394.95 KB)<\/span><\/span><\/em><\/p>\n<p align=\"LEFT\" style=\"text-indent: -0.03cm;margin-bottom: 0cm;line-height: 0.79cm\"><\/p>\n<p>  &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147580,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[594,6330,1467,84],"class_list":["post-147579","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-badanie","tag-natezenie-ruchu","tag-ruch-rowerowy","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wtym roku ponownie zorganizowali\u015bmy pomiary ruchu rowerowego. FirmaPolska In\u017cynieria policzy\u0142a rowerzyst\u00f3w w 52 lokalizacjach...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/\",\"name\":\"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fotolia_61373592_XS-7.jpg\",\"datePublished\":\"2015-07-27T15:39:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-07-27T15:39:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fotolia_61373592_XS-7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fotolia_61373592_XS-7.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku","og_description":"Wtym roku ponownie zorganizowali\u015bmy pomiary ruchu rowerowego. FirmaPolska In\u017cynieria policzy\u0142a rowerzyst\u00f3w w 52 lokalizacjach...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/","name":"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fotolia_61373592_XS-7.jpg","datePublished":"2015-07-27T15:39:00+00:00","dateModified":"2015-07-27T15:39:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fotolia_61373592_XS-7.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Fotolia_61373592_XS-7.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/warszawa-wyniki-pomiarow-ruchu-rowerowego-w-2015-roku-_more_75361\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: wyniki pomiar\u00f3w ruchu rowerowego w 2015 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/147579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}