Up\u0142ynnienie ruchu w centrum miasta,lepsza komunikacja z mieszka\u0144cami, lepsze warunki dla pieszych iporz\u0105dkowanie przestrzeni publicznej – to priorytety przedstawione w\u015brod\u0119 przez nowego szefa Zarz\u0105du Dr\u00f3g Miejskich, pe\u0142nomocnikads. rowerowych \u0141ukasza Puchalskiego.\u00a0<\/p>\n
Nowy dyrektor ZDM powiedzia\u0142, \u017cenajwi\u0119kszym wyzwaniem jest dla niego otwarto\u015b\u0107 dla dialog zmieszka\u0144cami. Zadeklarowa\u0142, \u017ce we wtorki w godz. 15-17 b\u0119dziepe\u0142ni\u0142 dy\u017cury, podczas kt\u00f3rych b\u0119dzie spotyka\u0142 si\u0119 zmieszka\u0144cami stolicy. Zapowiedzia\u0142 tak\u017ce otwarcie profil\u00f3w ZDM wportalach spo\u0142eczno\u015bciowych oraz wi\u0119cej konsultacji i spotka\u0144 wterenie po\u015bwi\u0119conych planom ZDM.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Puchalski powiedzia\u0142, \u017ce priorytetem,je\u015bli chodzi o du\u017ce inwestycje, jest doko\u0144czenie remontu Mostu\u0141azienkowskiego. Obecny na konferencji wiceprezydent JacekWojciechowicz powt\u00f3rzy\u0142, \u017ce miasto chce uzyska\u0107 przejezdno\u015b\u0107przeprawy do ko\u0144ca pa\u017adziernika tego roku.<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
ZDM nie zaprzestanie r\u00f3wnie\u017c swojejspecjalno\u015bci, czyli frezowania ulic. Puchalski chce wcze\u015bniejplanowa\u0107 remonty, po to, by wprowadza\u0107 zmiany i np. likwidowa\u0107bariery architektoniczne, poprawia\u0107 geometri\u0119 ulic i skorygowa\u0107rozmieszczenie miejsc parkingowych oraz chodniki. „Te zmianymaj\u0105 by\u0107 wi\u0119ksze i bardziej odczuwalne<\/span>” – zapowiedzia\u0142.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Puchalski obejmuj\u0105c fotel szefa ZDM,zachowa\u0142 stanowisko pe\u0142nomocnika ds. komunikacji rowerowej.Podkre\u015bli\u0142, \u017ce sprawy rowerowe „maj\u0105 si\u0119 dobrze, b\u0119d\u0105 si\u0119mia\u0142y jeszcze lepiej”. Poinformowa\u0142, \u017ce jeszcze w czerwcumiasto przyjmie zadania zwi\u0105zane z infrastruktur\u0105 rowerow\u0105 na 2016i 2017 r. „Projekt za blisko 90 mln z\u0142, 77 kilometr\u00f3wdofinansowanych z UE, g\u0142\u00f3wne trasy dojazdowe, wiele ulic – \u017bwirkii Wigury, al. Stan\u00f3w Zjednoczonych – zaczynamy w tym roku. Wkolejnych ulice Pu\u0142awska, Po\u0142czy\u0144ska, Pu\u0142kowa<\/span>” – wymieni\u0142Puchalski.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Podkre\u015bli\u0142, \u017ce jako dyrektor ZDMchce si\u0119 skoncentrowa\u0107 w tej chwili na poprawie warunk\u00f3w dlapieszych i poprawie stanu zieleni przy ulicach. Chce tak\u017ce poprawi\u0107sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105 w stolicy, by by\u0142a bardziej przyjaznakierowcom oraz zwi\u0119ksza\u0142a przepustowo\u015b\u0107 na ulicach tranzytowych.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Natomiast w centrum, miastokonsekwentnie b\u0119dzie zach\u0119ca\u0107 do korzystania z komunikacjipublicznej,m.in. poprawiaj\u0105c doj\u015bcia do przystank\u00f3w. Puchalskiprzekonuje, \u017ce to jedyny spos\u00f3b na zmniejszenie kork\u00f3w. „Korki,kt\u00f3re mamy, mimo wszelkich stara\u0144 miasta (…) du\u017co nie da si\u0119poprawi\u0107. Mo\u017cna poprawia\u0107 przez to, \u017ceby zach\u0119ca\u0107 dokomunikacji publicznej, do poruszania si\u0119 pieszo, do przemieszczaniasi\u0119 rowerem<\/span>” – powiedzia\u0142 Puchalski.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Wyja\u015bni\u0142, \u017ce w centrum jest niewielerezerw na rozbudow\u0119 uk\u0142ad\u00f3w drogowych. „Jedyne mo\u017cliwo\u015bcipoprawienia tego ruchu, to jego up\u0142ynnienie poprzez prace nasygnalizacji \u015bwietlnej. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w chce przyjecha\u0107 docentrum i tutaj, w tym centrum wszyscy si\u0119 nie pomie\u015bcimy. Inaczejma si\u0119 sprawa, je\u017celi chodzi o uk\u0142ad obwodowy, tam jest mo\u017cliwo\u015b\u0107rozbudowy<\/span>” – podkre\u015bli\u0142 Puchalski.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Doda\u0142, \u017ce ju\u017c podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 owprowadzeniu stanowiska ds. audytu projekt\u00f3w zatwierdzonych.”B\u0119dziemy chcieli likwidowa\u0107 zb\u0119dne oznakowanie w pasiedrogi. Wzorem jest dzia\u0142anie Gda\u0144ska, kt\u00f3ry przez kilka ostatnichlat usun\u0105\u0142 blisko 11 tys. znak\u00f3w, kt\u00f3re okaza\u0142y si\u0119 zb\u0119dne<\/span>„- zaznaczy\u0142 Puchalski.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Odni\u00f3s\u0142 si\u0119 tak\u017ce do bud\u017cetuobywatelskiego. Ma by\u0107 uwzgl\u0119dniona zmiana zak\u0142adaj\u0105ca uwolnienie\u015brodk\u00f3w finansowych na realizacj\u0119 projekt\u00f3w na 2016 r. naprze\u0142omie sierpnia i wrze\u015bnia br. Ma to – wed\u0142ug Puchalskiego -du\u017ce znacznie dla projekt\u00f3w drogowych, poniewa\u017c pozwoli naprzyj\u0119cie do realizacji i lepsze przygotowanie skomplikowanychinwestycji. Szef ZDM zadeklarowa\u0142, \u017ce b\u0119dzie promowa\u0142 bud\u017cetobywatelski, poniewa\u017c dla ZDM jest szans\u0105 na dodatkowe \u015brodki, bofundusze w ramach tego bud\u017cetu pochodz\u0105 z dzielnic, a nie by\u0142yprzypisane do ZDM.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Puchalski oceni\u0142 te\u017c, \u017ce miasto,jego ulice i chodniki mo\u017cna dostosowa\u0107 zar\u00f3wno do potrzebpieszych, jak i rowerzyst\u00f3w bez szkody dla kierowc\u00f3w – w niekt\u00f3rychmiejscach zw\u0119\u017caj\u0105c pasy ruchu dla samochod\u00f3w, w niekt\u00f3rychzmieniaj\u0105c uk\u0142ad miejsc parkowania. Jako przyk\u0142ad ulicy, na kt\u00f3rejnale\u017ca\u0142oby dokona\u0107 zmian, poda\u0142 al. Jana Paw\u0142a II. Przygotowanajest koncepcja zmian dla fragmentu tej ulicy, kt\u00f3ra poprawi warunkidla pieszych, rowerzyst\u00f3w „nie krzywdz\u0105c kierowc\u00f3w<\/span>„.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Puchalski jako szef ZDM zast\u0105pi\u0142Gra\u017cyn\u0119 Lendzion, kt\u00f3ra odesz\u0142a ze stanowiska po rozmowie zprezydent stolicy Hann\u0105 Gronkiewicz-Waltz. Jednym z powod\u00f3wodej\u015bcia by\u0142 – jak m\u00f3wi\u0142 wiceprezydent Jaros\u0142aw J\u00f3\u017awiak -„brak w\u0142a\u015bciwego kontaktu zewn\u0119trznego jednostki zmieszka\u0144cami i ostatnia sprawa bud\u017cetu partycypacyjnego<\/span>„.Ponad 400 projekt\u00f3w do bud\u017cetu partycypacyjnego na 2016 r. zosta\u0142oocenionych negatywnie.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Wojciechowicz powiedzia\u0142, \u017ceodchodz\u0105ca dyrektor Lendzion przez wiele lat pracy w ZDM wykona\u0142awielk\u0105 prac\u0119, aby stan warszawskich dr\u00f3g by\u0142 jak najlepszy. „Iza to nale\u017c\u0105 jej si\u0119 podzi\u0119kowania” – doda\u0142.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Wiceprezydent liczy, \u017ce ZDM z nowymszefem b\u0119dzie kontynuowa\u0142 „wszystko to, co dobre”, alejednocze\u015bnie poka\u017ce now\u0105 jako\u015b\u0107\u00a0m.in\u00a0w kwestiikomunikacji z mieszka\u0144cami.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Wojciechowicz przypomnia\u0142, \u017ce miastokonsekwentnie inwestuje w komunikacj\u0119 miejsk\u0105. Powiedzia\u0142, \u017ceb\u0119dzie tunel dla tramwaj\u00f3w pod Dworcem Zachodnim, mi\u0119dzy Wol\u0105 iOchot\u0105. Decyzje w tej sprawie we wtorek podj\u0119\u0142a prezydent HannaGronkiewicz-Waltz. „To jest najlepsze rozwi\u0105zanie, trzebawykorzysta\u0107 moment remontu Dworca Zachodniego i w cieniu tegoremontu wykona\u0107 ten tunel<\/span> – pod samym dworcem, ale te\u017c nadoje\u017adzie, czyli pod Al. Jerozolimskimi i pod parkiem, kt\u00f3ry ma by\u0107tam utworzony”<\/span> – powiedzia\u0142 Wojciechowicz.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Doda\u0142, \u017ce prace zwi\u0105zane z tunelems\u0105 przewidziane na 2017, 2018 rok. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce nie ma jeszczeostatecznego projektu, ale d\u0142ugo\u015b\u0107 tunelu mo\u017ce wynie\u015b\u0107 mi\u0119dzy850 i 1000 metr\u00f3w. W tunelu maj\u0105 by\u0107 dwa przystanki.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n „<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146073,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1828,84,6046,171],"class_list":["post-146072","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-lukasz-puchalski","tag-warszawa","tag-zarzad-transportu-miejskiego","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n