{"id":141204,"date":"2014-11-21T15:01:40","date_gmt":"2014-11-21T15:01:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/"},"modified":"2014-11-21T15:01:40","modified_gmt":"2014-11-21T15:01:40","slug":"rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/","title":{"rendered":"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015"},"content":{"rendered":"<div>O\u015bwiata, transport i gospodarka komunalna to dziedziny, na kt&oacute;re przewidziano najwi\u0119cej pieni\u0119dzy w projekcie bud\u017cetu miasta Wroc\u0142awia na 2015 rok, kt&oacute;ry opublikowano w poniedzia\u0142ek w Biuletynie Informacji Publicznej. &ndash;&bdquo;Planowany bud\u017cet jest kontynuacj\u0105 stabilnego i proinwestycyjnego bud\u017cetu roku 2014 &ndash;uwa\u017ca Marcin Urban, Skarbnik Miasta: &ndash;Zak\u0142ada utrzymanie wysokich wydatk&oacute;w bie\u017c\u0105cych na edukacj\u0119, kultur\u0119, gospodark\u0119 mieszkaniow\u0105 oraz opiek\u0119 socjaln\u0105, a przede wszystkim znacz\u0105cy wzrost wydatk&oacute;w na inwestycje, bo a\u017c o 20 proc. w por&oacute;wnaniu do plan&oacute;w ubieg\u0142orocznych.&rdquo;Projekt bud\u017cetu uwzgl\u0119dnia r&oacute;wnie\u017c now\u0105 edycj\u0119 Wroc\u0142awskiego Bud\u017cetu Obywatelskiego w kwocie 20 mln z\u0142, podczas kt&oacute;rej mieszka\u0144cy poprzez g\u0142osowanie sami zdecyduj\u0105 o realizacji zaproponowanych projekt&oacute;w. W 2015 roku w\u0142adze miasta zaplanowa\u0142y inwestycje warte 867 mln z\u0142, podczas gdy w bie\u017c\u0105cym roku na ten cel przeznaczono 722 mln z\u0142. Do najwi\u0119kszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, na kt&oacute;re maj\u0105 by\u0107 wydane miejskie pieni\u0105dze nale\u017cy m.in. uko\u0144czenie budowy Narodowego Forum Muzyki, kontynuowanie rewitalizacji miasta oraz poprawa stanu infrastruktury drogowej. W\u015br&oacute;d tych ostatnich znaczne nak\u0142ady przewidziano na II etap Zintegrowanego System Transportu Szynowego w Aglomeracji i we Wroc\u0142awiu, rozpocz\u0119cie budowy obwodnicy Le\u015bnicy oraz remont ul. Rac\u0142awickiej. W planach jest r&oacute;wnie\u017c powstanie Centrum Historii Zajezdnia we Wroc\u0142awiu, kontynuacja rozbudowy kanalizacji, a tak\u017ce inwestycje sportowe, w\u015br&oacute;d kt&oacute;rych znalaz\u0142a si\u0119 renowacja Stadionu Olimpijskiego. &ndash;&bdquo;Opr&oacute;cz du\u017cych projekt&oacute;w inwestycyjnych planujemy r&oacute;wnie\u017c wiele mniejszych inwestycji i remont&oacute;w, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 mia\u0142y bezpo\u015bredni wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 \u017cycia wroc\u0142awian &ndash;twierdzi Marcin Urban: &ndash;W\u015br&oacute;d nich znalaz\u0142o si\u0119 m.in. zagospodarowanie wn\u0119trz mi\u0119dzyblokowych i plac&oacute;w zabaw (3,9 mln z\u0142), program rowerowy (ok. 15 mln z\u0142) oraz modernizacja chodnik&oacute;w, nawierzchni dr&oacute;g i torowisk (36 mln z\u0142).&rdquo;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wroc\u0142aw\"><img decoding=\"async\" title=\"Wroc\u0142aw\" alt=\"Wroc\u0142aw\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zadania zwi\u0105zanych z Programem Rowerowym to m.in. <\/div>\n<div>&#8211; opracowanie i wydrukowanie mapy rowerowej Wroc\u0142awia, realizacj\u0119 kampanii promuj\u0105cej u\u017cywanie roweru &bdquo;Wybierz rower&rdquo;, kampani\u0119 edukacyjno-promocyjn\u0105 skierowan\u0105 do uczni&oacute;w wroc\u0142awskich szk&oacute;\u0142 &bdquo;Rowerowa szko\u0142a&rdquo;(\u015brodki w \u0142\u0105cznej wysoko\u015bci 226.000 z\u0142)<\/div>\n<div>&#8211; realizacja zadania Wroc\u0142awski Rower Miejski obejmuje te\u017c kwot\u0119 2.341.000 z\u0142, kt&oacute;ra zostanie przeznaczona na zarz\u0105dzanie i utrzymanie Wroc\u0142awskiego Roweru Miejskiego tj. zarz\u0105dzanie flot\u0105 pojazd&oacute;w oraz us\u0142ugi konserwacyjne i naprawcze. <\/div>\n<div>Na co zostanie przeznaczona reszta kwoty, nie do ko\u0144ca wiadomo. By\u0107 mo\u017ce obejmuje ona rowerowe projekty wybrane w ramach Bud\u017cetu Obywatelskiego 2014.&nbsp;Dodajmy, \u017ce magistrat przygotowa\u0142 now\u0105 ofert\u0119 dla posiadaczy karty Urbancard &#8211; od poniedzia\u0142ku b\u0119dzie mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 wnioski o uzyskanie statusu Premium, kt&oacute;ry umo\u017cliwi korzystanie z 20-procentowych zni\u017cek do teatr&oacute;w, galerii i innych wroc\u0142awskich instytucji kultury. Z rabat&oacute;w skorzystaj\u0105 jednak tylko te osoby, kt&oacute;re p\u0142ac\u0105 podatki w mie\u015bcie. Na razie do programu w\u0142\u0105czy\u0142o si\u0119 19 o\u015brodk&oacute;w kulturalnych.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[55],"class_list":["post-141204","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O\u015bwiata, transport i gospodarka komunalna to dziedziny, na kt&oacute;re przewidziano najwi\u0119cej pieni\u0119dzy w projekcie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/\",\"name\":\"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-21T15:01:40+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-21T15:01:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015","og_description":"O\u015bwiata, transport i gospodarka komunalna to dziedziny, na kt&oacute;re przewidziano najwi\u0119cej pieni\u0119dzy w projekcie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/","name":"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg","datePublished":"2014-11-21T15:01:40+00:00","dateModified":"2014-11-21T15:01:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67985\/1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowery-a-budzet-wroclawia-na-rok-2015\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowery a bud\u017cet Wroc\u0142awia na rok 2015"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/141204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}