{"id":141138,"date":"2014-11-19T14:11:25","date_gmt":"2014-11-19T14:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/"},"modified":"2014-11-19T14:11:25","modified_gmt":"2014-11-19T14:11:25","slug":"rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/","title":{"rendered":"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u"},"content":{"rendered":"<p>Budowa \u015bcie\u017cek rowerowych, parking&oacute;w, projekty informatyczne dla szk&oacute;\u0142 i przedszkoli oraz doradztwo zawodowe dla gimnazjalist&oacute;w &#8211; to przedsi\u0119wzi\u0119cia, kt&oacute;re stolica chce realizowa\u0107 wsp&oacute;lnie z przylegaj\u0105cymi do niej gminami z pieni\u0119dzy unijnych na lata 2014-2020. Wsp&oacute;lne projekty stolicy z gminami metropolii b\u0119d\u0105 prowadzone w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych (ZIT), obejmuj\u0105cych Warszaw\u0119 i 39 gmin. Tutaj trafi\u0105 pieni\u0105dze z regionalnego programu operacyjnego na lata 2014-2020. &ndash;&bdquo;Samorz\u0105d woj. mazowieckiego pracuje razem z miastem st. Warszaw\u0105 nad zamkni\u0119ciem regionalnego programu i wypracowaniem ostatecznych propozycji, kt&oacute;re mia\u0142y by\u0107 realizowane w ramach ZIT. Dop&oacute;ki program nie zostanie przyj\u0119ty przez Komisj\u0119 Europejsk\u0105, to inwestycje w nim zapisane nie b\u0119d\u0105 mo\u017cliwe do wykonania&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 PAP dyrektor Mazowieckiej Jednostki Wdra\u017cania Program&oacute;w Unijnych Mariusz Frankowski. Projekty wpisuj\u0105ce si\u0119 w Zintegrowane Inwestycje Terytorialne b\u0119d\u0105 preferowane w przypadku ubiegania si\u0119 o pieni\u0105dze unijne z Europejskiego Funduszu Spo\u0142ecznego oraz Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. <br \/>Najwa\u017cniejsze inwestycje dla woj. mazowieckiego w ramach ZIT to m.in. projekty z sektora transportu niskoemisyjnego. &ndash;&bdquo;Chodzi m.in. o budow\u0119 \u015bcie\u017cek rowerowych, parking&oacute;w +parkuj i jed\u017a+ (odstawiamy samoch&oacute;d na parking i przesiadamy si\u0119 do transportu publicznego &#8211; PAP)&#8217; &ndash;m&oacute;wi dyrektor Biura Funduszy Europejskich i Rozwoju Gospodarczego z Urz\u0119du m.st. Warszawy Maciej Fija\u0142kowski. &ndash;&bdquo;Pieni\u0105dze unijne, przeznaczone dla metropolii warszawskiej, trafi\u0105 te\u017c na elektroniczne us\u0142ugi. Planujemy kilka du\u017cych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 informatycznych, takich jak Virtualna Warszawa (projekt dotycz\u0105cy mikronawigacji m.in. dla os&oacute;b niedowidz\u0105cych czy turyst&oacute;w &#8211; PAP), projekt e-opiekun dla starszych os&oacute;b w ramach pomocy spo\u0142ecznej. \u015arodki p&oacute;jd\u0105 ponadto na projekt dotycz\u0105cy wsp&oacute;lnego systemu informatycznego rekrutacji do szk&oacute;\u0142 i przedszkoli czy na wsp&oacute;lny system bazy wiedzy dla metropolii warszawskiej&#8217; &#8211; wyja\u015bni\u0142 Fija\u0142kowski. <br \/>Przyj\u0119ta pod koniec pa\u017adziernika Strategia ZIT dla metropolii warszawskiej to dokument, kt&oacute;ry okre\u015bla w jaki spos&oacute;b b\u0119dziemy wydawa\u0107 pieni\u0105dze z nowej perspektywy unijnej i jakie projekty realizowa\u0107, by poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 \u017cycia mieszka\u0144c&oacute;w i konkurencyjno\u015b\u0107 gospodarki. Na takie przedsi\u0119wzi\u0119cia w nowej perspektywie unijnej w ramach ZIT woj. mazowieckie otrzyma 164,8 mln euro. Pozosta\u0142e woj. dostan\u0105: dolno\u015bl\u0105skie &#8211; 173 mln euro, kujawsko-pomorskie &#8211; 153,8 mln euro, lubelskie &#8211; 105,4 mln euro, lubuskie &#8211; 66,6 mln euro, \u0142&oacute;dzkie &#8211; 203,5 mln euro, ma\u0142opolskie &#8211; 229,9 mln euro, opolskie &#8211; 46 mln euro, podkarpackie &#8211; 70,8 mln euro, podlaskie &#8211; 75,8 mln euro, pomorskie &#8211; 215,8 mln euro, \u015bl\u0105skie &#8211; 484 mln euro, \u015bwi\u0119tokrzyskie &#8211; 62,3 mln euro, warmi\u0144sko-mazurskie &#8211; 45,2 mln euro, wielkopolskie &#8211; 178,6 mln euro. Bud\u017cet ten ma zach\u0119ci\u0107 miasta i gminy do wsp&oacute;lnego rozwi\u0105zywania problem&oacute;w oraz wzmacniania szans rozwojowych na ich terenie. Chodzi o inwestycje m.in. w miejski transport publiczny, drogowy, edukacj\u0119, zdrowie czy pomoc osobom najbardziej potrzebuj\u0105cym i poszukuj\u0105cym pracy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141139,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[585],"class_list":["post-141138","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mazowieckie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budowa \u015bcie\u017cek rowerowych, parking&oacute;w, projekty informatyczne dla szk&oacute;\u0142 i przedszkoli oraz doradztwo zawodowe dla...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/\",\"name\":\"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c96fcf1b8d.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-19T14:11:25+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-19T14:11:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c96fcf1b8d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c96fcf1b8d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u","og_description":"Budowa \u015bcie\u017cek rowerowych, parking&oacute;w, projekty informatyczne dla szk&oacute;\u0142 i przedszkoli oraz doradztwo zawodowe dla...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/","name":"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c96fcf1b8d.jpg","datePublished":"2014-11-19T14:11:25+00:00","dateModified":"2014-11-19T14:11:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c96fcf1b8d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c96fcf1b8d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerowe-inwestycje-w-ramach-mazowieckiego-zit-u\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerowe inwestycje w ramach mazowieckiego ZIT-u"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/141138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}