{"id":141130,"date":"2014-11-19T14:06:01","date_gmt":"2014-11-19T14:06:01","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/"},"modified":"2014-11-19T14:06:01","modified_gmt":"2014-11-19T14:06:01","slug":"7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/","title":{"rendered":"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015"},"content":{"rendered":"<p>W tegorocznym g\u0142osowaniu nad projektami bud\u017cetu uczestniczy\u0142o 51 tys. kielczan, kt&oacute;rzy przez dwa tygodnie pa\u017adziernika oddali 113 tys. wa\u017cnych g\u0142os&oacute;w drog\u0105 elektroniczn\u0105 &#8211; mailem lub za pomoc\u0105 specjalnej aplikacji, tradycyjn\u0105 poczt\u0105 lub wrzucaj\u0105c kart\u0119 do urny. Jedna osoba mog\u0142a g\u0142osowa\u0107 na wi\u0119cej ni\u017c jeden projekt. W\u015br&oacute;d projekt&oacute;w, przekraczaj\u0105cych 100 tys. z\u0142otych, najwi\u0119kszym poparciem cieszy\u0142o si\u0119 zadanie, dotycz\u0105ce modernizacji oraz budowy boisk szkolnych przy Zespole Szk&oacute;\u0142 Og&oacute;lnokszta\u0142c\u0105cych nr 6. Na projekt warty 980 tys. z\u0142otych zag\u0142osowa\u0142o prawie 8 tys. uprawnionych. Natomiast w\u015br&oacute;d tzw. zada\u0144 ma\u0142ych, do kwoty 100 tys. zostanie zrealizowanych a\u017c osiemna\u015bcie projekt&oacute;w, w tym siedem rowerowych. -&bdquo;Chcieli\u015bmy teraz da\u0107 troch\u0119 pola do popisu innym mieszka\u0144com. Dlatego zrezygnowali\u015bmy ze sk\u0142adania du\u017cego projektu rowerowego, a wnioski nie przekraczaj\u0105 100 tys. z\u0142 &#8211; m&oacute;wi lokalnym mediom Jerzy Stradomski, prezes Stowarzyszenia Kieleckie Inwestycje, kt&oacute;re jest autorem wszystkich siedmiu projekt&oacute;w. Ich jednostkowa warto\u015b\u0107 waha si\u0119 od 10 do 85 tys. z\u0142, natomiast razem tworz\u0105 sum\u0119 234 tys. z\u0142. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich dotyczy usprawnienia ruchu przy przejazdach przez ulice m.in.: \u0141&oacute;dzk\u0105, Popie\u0142uszki, Tarnowsk\u0105 czy al. 'Solidarno\u015bci&#8217;. Dodatkowo jeden projekt zak\u0142ada budow\u0119 \u0142\u0105cznika ul. Domaszowskiej z al. 'Solidarno\u015bci&#8217;. Zwyci\u0119skie przedsi\u0119wzi\u0119cia b\u0119d\u0105 wpisane do projektu bud\u017cetu miasta na przysz\u0142y rok, kt&oacute;ry po listopadowych wyborach zatwierdzi nowa rada miasta. Potem miasto przyst\u0105pi do przetarg&oacute;w dotycz\u0105cych projekt&oacute;w i wykonania. Najp&oacute;\u017aniej w czerwcu rozpoczn\u0105 si\u0119 pierwsze prace budowlane. <br \/>Warto doda\u0107, \u017ce Kielce nie zrealizowa\u0142y jeszcze projekt&oacute;w zg\u0142oszonych w ub.r. w ramach bud\u017cetu obywatelskiego. W\u0142adze miasta t\u0142umaczy\u0142y problemy i op&oacute;\u017anienia skal\u0105 realizowanych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107. Do ko\u0144ca roku maj\u0105 by\u0107 gotowe wybrane w&oacute;wczas w g\u0142osowaniu dwa boiska przy zespo\u0142ach szk&oacute;\u0142 og&oacute;lnokszta\u0142c\u0105cych, a do czerwca 2015 r. powinna zako\u0144czy\u0107 si\u0119 rozbudowa dr&oacute;g rowerowych \u0142\u0105cz\u0105cych p&oacute;\u0142nocne, po\u0142udniowe i wschodnie dzielnice miasta ze \u015bcie\u017ckami w centrum. Przypomnijmy, \u017ce rowerowy projekt pn. &bdquo;Alternatywny transport miejski. Rozw&oacute;j infrastruktury rowerowo-pieszej na terenie Kielc. Budowa dr&oacute;g dla rower&oacute;w, budowa przej\u015bcia dla pieszych i przejazdu dla rower&oacute;w wraz z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105&rdquo;otrzyma\u0142 przed rokiem najwi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 3491 g\u0142os&oacute;w. Koszt realizacji tego przedsi\u0119wzi\u0119cia to 2,6 mln z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141131,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1739],"class_list":["post-141130","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-kielce"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W tegorocznym g\u0142osowaniu nad projektami bud\u017cetu uczestniczy\u0142o 51 tys. kielczan, kt&oacute;rzy przez dwa tygodnie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/\",\"name\":\"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c95b90bae8.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-19T14:06:01+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-19T14:06:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c95b90bae8.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c95b90bae8.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015","og_description":"W tegorocznym g\u0142osowaniu nad projektami bud\u017cetu uczestniczy\u0142o 51 tys. kielczan, kt&oacute;rzy przez dwa tygodnie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/","name":"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c95b90bae8.jpg","datePublished":"2014-11-19T14:06:01+00:00","dateModified":"2014-11-19T14:06:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c95b90bae8.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546c95b90bae8.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/7-rowerowych-projektow-w-kieleckim-budzecie-obywatelskim-2015\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"7 rowerowych projekt\u00f3w w kieleckim Bud\u017cecie Obywatelskim 2015"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/141130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141130"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}