{"id":140773,"date":"2014-10-31T09:07:14","date_gmt":"2014-10-31T09:07:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/"},"modified":"2014-10-31T09:07:14","modified_gmt":"2014-10-31T09:07:14","slug":"lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/","title":{"rendered":"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty"},"content":{"rendered":"<div>Remont schroniska dla zwierz\u0105t oraz rozbudowa sieci bezp\u0142atnego internetu zyska\u0142y najwi\u0119ksze poparcie lublinian w g\u0142osowaniu i b\u0119d\u0105 sfinansowane w ramach bud\u017cetu obywatelskiego w 2015 r. Opr&oacute;cz nich rusz\u0105 trzy rowerowe projekty, w tym rozbudowa Lubelskiego Roweru Miejskiego.&nbsp;\u0141\u0105cznie zrealizowanych ma by\u0107 30 projekt&oacute;w na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 10 mln z\u0142. Prezydent Lublina Krzysztof \u017buk podkre\u015bli\u0142, \u017ce idea bud\u017cetu obywatelskiego spotka\u0142a si\u0119 z ogromnym zainteresowaniem mieszka\u0144c&oacute;w, a na realizacj\u0119 wszystkich zg\u0142oszonych przez nich projekt&oacute;w potrzeba by\u0142oby 100 mln z\u0142. &bdquo;W przysz\u0142orocznym projekcie bud\u017cetu obywatelskiego chcemy co najmniej podwoi\u0107 t\u0119 kwot\u0119 10 mln z\u0142&rdquo;&ndash;zadeklarowa\u0142. Bud\u017cet obywatelski w Lublinie wdra\u017cany jest po raz pierwszy. Pula 10 mln z\u0142 podzielona zosta\u0142a na dwie cz\u0119\u015bci: 5,5 mln z\u0142 przeznaczone zosta\u0142o na sfinansowanie projekt&oacute;w 'ma\u0142ych&#8217; o warto\u015bci do 500 tys. z\u0142, a reszta 4,5 mln z\u0142 &#8211; na projekty 'du\u017ce&#8217;, kosztuj\u0105ce od 500 tys. do 1,5 mln z\u0142. Mieszka\u0144cy wybierali spo\u015br&oacute;d 233 propozycji r&oacute;\u017cnych inwestycji i przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 &#8211; w\u015br&oacute;d nich by\u0142o 179 projekt&oacute;w 'ma\u0142ych&#8217; oraz 54 'du\u017ce&#8217;. Lublinianie mogli zag\u0142osowa\u0107 na trzy projekty 'du\u017ce&#8217; i pi\u0119\u0107 'ma\u0142ych&#8217;. W g\u0142osowaniu wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 47 tys. os&oacute;b &ndash;27 tys. g\u0142os&oacute;w oddano przez internet, 20 tys. os&oacute;b zag\u0142osowa\u0142o tradycyjn\u0105 metod\u0105 wype\u0142niaj\u0105c papierowe formularze. Uprawnione do g\u0142osowania by\u0142y osoby mieszkaj\u0105ce w Lublinie, kt&oacute;re uko\u0144czy\u0142y 16 lat. Prezydent Lublina zapowiedzia\u0142, \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 projekt&oacute;w, kt&oacute;re nie znalaz\u0142y si\u0119 w\u015br&oacute;d finansowanych z puli bud\u017cetu obywatelskiego, ma szanse by\u0107 zrealizowana przez miasto. Dotyczy to tych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, kt&oacute;re np. poprawiaj\u0105 bezpiecze\u0144stwo w ruchu i s\u0105 pilne z punktu widzenia mieszka\u0144c&oacute;w danej dzielnicy.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Plakat lubelskiego Bud\u017cetu Obywatelskiego 2015 \"><img decoding=\"async\" title=\"Plakat lubelskiego Bud\u017cetu Obywatelskiego 2015 \" alt=\"Plakat lubelskiego Bud\u017cetu Obywatelskiego 2015 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67602\/1_i_front.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W ramach bud\u017cetu obywatelskiego &ndash;opr&oacute;cz remont&oacute;w wielu ulic i chodnik&oacute;w czy budowy miejsc parkingowych &ndash;b\u0119d\u0105 te\u017c realizowane dwa projekty dotycz\u0105ce rozbudowy systemu roweru miejskiego oraz usprawnienia ruchu rowerowego na terenie miasta. \u0141\u0105cznie poparcie Lublinian zyska\u0142y trzy rowerowe projekty. To:<\/div>\n<div>&#8211; M-116 Rozbudowa systemu Lubelski Rower Miejski o warto\u015bci 499 999,00 z\u0142, na kt&oacute;ry g\u0142osowa\u0142o 385 os&oacute;b;<\/div>\n<div>&#8211; M-149 Lublin przyjazny rowerzystom &ndash;usprawnienie ruchu rowerowego na terenie miasta o warto\u015bci 260 000,00 z\u0142 , na kt&oacute;ry g\u0142osowa\u0142o 289 os&oacute;b;<\/div>\n<div>&#8211; M-95 Trakt pieszo-rowerowy \u0142\u0105cz\u0105cy osiedle Lipniak z W\u0119glinem P&oacute;\u0142nocnym o warto\u015bci 500 000,00 z\u0142 , na kt&oacute;ry g\u0142osowa\u0142o 123 osoby.<\/div>\n<div>Dalsze informacje <a href=\"https:\/\/obywatelski.lublin.eu\/\">tutaj<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140774,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[112,1585],"class_list":["post-140773","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-lublin","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Remont schroniska dla zwierz\u0105t oraz rozbudowa sieci bezp\u0142atnego internetu zyska\u0142y najwi\u0119ksze poparcie lublinian w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67602\/1_i_front.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/\",\"name\":\"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545343328cb0b.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-31T09:07:14+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-31T09:07:14+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545343328cb0b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545343328cb0b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty","og_description":"Remont schroniska dla zwierz\u0105t oraz rozbudowa sieci bezp\u0142atnego internetu zyska\u0142y najwi\u0119ksze poparcie lublinian w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67602\/1_i_front.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/","name":"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545343328cb0b.jpg","datePublished":"2014-10-31T09:07:14+00:00","dateModified":"2014-10-31T09:07:14+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545343328cb0b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545343328cb0b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/lublinianie-wybieraja-trzy-rowerowe-projekty\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublinianie wybieraj\u0105 trzy rowerowe projekty"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/140773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}