Jak informuje portal Trójmiasto.pl –droga rowerowa \u0142\u0105cz\u0105ca Gdyni\u0119 ze Sztokholmem, przez K\u0142ajped\u0119, Ryg\u0119, Tallinn, Sankt Petersburg i Helsinki to melodia przysz\u0142o\u015bci, ale wcale nie tak odleg\u0142ej. Gdynia przyst\u0105pi\u0142a ju\u017c do mi\u0119dzynarodowego projektu. –„Jest szansa na finansowanie w 2016 roku – mówi Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, pe\u0142nomocnik prezydenta ds. dróg rowerowych.Odcinek polskiej trasy wiod\u0105cej szlakiem nadmorskich miast Morza Ba\u0142tyckiego ma powsta\u0107 na ca\u0142ej szeroko\u015bci województwa pomorskiego. Oznaczona symbolem R10 droga dla rowerzystów to Nadmorski Szlak Hanzeatycki promowany przez Europejsk\u0105 Federacj\u0119 Cyklistów. W sumie liczy\u0142 b\u0119dzie 7930 km i po\u0142\u0105czy najwi\u0119ksze miasta nadmorskie. Z Gdyni przez Kaliningrad, K\u0142ajped\u0119, Ryg\u0119, Tallinn, Sankt Petersburg, Helsinki, Vaasa, Oulu i Sundsvall dojedziemy do Sztokholmu, a stamt\u0105d przez Ystad, Malmö, Kopenhag\u0119, Odense i Rostock zamkniemy p\u0119tl\u0119, prowadz\u0105c\u0105 z powrotem do Gdyni.<\/p>\n
Na razie droga w wielu fragmentach jest tylko w planach, uj\u0119tych w Studium Uwarunkowa\u0144 i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego oraz miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego. – „Przyst\u0105pienie do tego projektu to doskona\u0142a okazja na zdobycie \u015brodków marsza\u0142kowskich na drogie, bo k\u0142opotliwe w realizacji projekty – podkre\u015bla Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, pe\u0142nomocnik prezydenta Gdyni ds. polityki rowerowej. W Gdyni ca\u0142a trasa b\u0119dzie mia\u0142a 17,3 km d\u0142ugo\u015bci, ale 9 km trzeba b\u0119dzie zbudowa\u0107 praktycznie od zera. Szacunkowy koszt tej inwestycji to ok. 15 mln z\u0142 oraz ewentualne wykupy gruntów. Trasa z nazwy turystyczna mo\u017ce w znacz\u0105cy sposób poprawi\u0107 spójno\u015b\u0107 dróg rowerowych w Gdyni, bo po\u0142\u0105czenie budowanych niegdy\u015b do\u015b\u0107 chaotycznie dróg dla rowerzystów to najwi\u0119kszy problem, z jakim mierz\u0105 si\u0119 obecnie odpowiedzialni za t\u0119 ga\u0142\u0105\u017a infrastruktury transportowej w mie\u015bcie. Kiedy mo\u017cemy spodziewa\u0107 si\u0119 efektów? – „Jest szansa na zdobycie \u015brodków z puli przeznaczonej na 2016 rok, wi\u0119c nie jest to tak odleg\u0142a przysz\u0142o\u015b\u0107, jak mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107” – mówi Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski. Dalsze informacje tutaj<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140369,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1494,225,472],"class_list":["post-140368","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-droga-rowerowa","tag-gdynia","tag-sztokholm"],"acf":[],"yoast_head":"\n