{"id":138017,"date":"2014-06-28T15:45:45","date_gmt":"2014-06-28T15:45:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/"},"modified":"2014-06-28T15:45:45","modified_gmt":"2014-06-28T15:45:45","slug":"rynek-rowerowy-czeka-na-przelom","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/","title":{"rendered":"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om"},"content":{"rendered":"

W ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy bie\u017c\u0105cego roku wyprodukowano w Polsce 548 tys. rowerów, co oznacza wzrost a\u017c o 12,2 proc. rok do roku. Równie dobre mog\u0105 okaza\u0107 si\u0119 wyniki dotycz\u0105ce sprzeda\u017cy. Bran\u017ca przewiduje, \u017ce obecny rok prawdopodobnie oka\u017ce si\u0119 pod tym wzgl\u0119dem rekordowy, dzi\u0119ki czemu rynek rowerowy w Polsce wejdzie na wy\u017cszy pu\u0142ap<\/span><\/p>\n

\"zdjcie_ilustracyjne_mat._pras._760\"<\/a><\/div>\n

Jak wynika z danych publikowanych cyklicznie przez G\u0142ówny Urz\u0105d Statystyczny (GUS), w samym maju 2014 r. produkcja rowerów (w tym tak\u017ce dzieci\u0119cych) wynios\u0142a dok\u0142adnie 106 tys. sztuk (wzrost a\u017c o 42 proc. r\/r). W ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy tego roku produkcja osi\u0105gn\u0119\u0142a poziom 548 tys. egzemplarzy. W porównaniu do analogicznego okresu czasu w 2013 r. oznacza to wzrost o 12,2 proc.<\/span><\/p>\n

Osoby z bran\u017cy rowerowej przewiduj\u0105, \u017ce obecny rok mo\u017ce by\u0107 rekordowy zarówno pod wzgl\u0119dem produkcji rowerów, jak i sprzeda\u017cy. Jak mówi Ireneusz Mi\u015bkowiec, mened\u017cer ds. sprzeda\u017cy i produktów w Kreidler Polska, pierwsza po\u0142owa roku jest bardzo obiecuj\u0105ca i wiele wskazuje na zdecydowan\u0105 popraw\u0119 wyników sprzeda\u017cy wzgl\u0119dem poprzednich lat. Najwi\u0119kszy wzrost dotyczy\u0107 ma segmentu rowerów miejskich i trekkingowych.<\/span><\/p>\n

„\u0141\u0105czna sprzeda\u017c przypuszczalnie wyra\u017anie przekroczy 1 mln sztuk, chocia\u017c na dok\u0142adne dane przyjdzie nam jeszcze sporo poczeka\u0107. Na ogóln\u0105 warto\u015b\u0107 rynku, wynosz\u0105c\u0105 w poprzednich latach mniej wi\u0119cej pó\u0142 miliarda z\u0142otych, wp\u0142ynie te\u017c rosn\u0105cy udzia\u0142 modeli klasy premium. Warto zaznaczy\u0107, \u017ce istnieje tak\u017ce oczywi\u015bcie problem z uwzgl\u0119dnieniem sprzeda\u017cy u\u017cywanych jedno\u015bladów. Jak szacuje bowiem Polskie Stowarzyszenie Rowerowe, sprzedaje si\u0119 ich rocznie ok. 300 tys., przy czym spora cz\u0119\u015b\u0107 pochodzi z niewiadomych \u017aróde\u0142 i jest nierejestrowana”–dodaje Ireneusz Mi\u015bkowiec.<\/span><\/p>\n

Potencja\u0142<\/span><\/strong><\/p>\n

Unijne statystyki pokazuj\u0105, i\u017c w Polsce –wzgl\u0119dem innych krajów –rowery s\u0105 wyra\u017anie mniej popularne. Na 1000 mieszka\u0144ców przypada poni\u017cej 300 jedno\u015bladów, podczas gdy \u015brednia europejska to 600-700. W Holandii, uwa\u017canej za jedno z najbardziej „rowerowych”pa\u0144stw \u015bwiata, ilo\u015b\u0107 ta wynosi ok. 900.<\/span><\/p>\n

„Rynek rowerowy ma nad Wis\u0142\u0105 spory potencja\u0142 wzrostu, szczególnie w miastach, których mieszka\u0144cy –mimo du\u017cego zakorkowania ulic –u\u017cywaj\u0105 rowerów znacznie rzadziej ni\u017c chocia\u017cby w s\u0105siednich Czechach”–komentuje mened\u017cer ds. sprzeda\u017cy i produktów w Kreidler Polska.<\/span><\/p>\n

Jedn\u0105 z cz\u0119sto wskazywanych barier rozwoju jest równie\u017c s\u0142aby poziom rowerowej infrastruktury. \u0141\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 \u015bcie\u017cek rowerowych to tylko nieca\u0142e 10 tys. km. W kilkukrotnie mniejszych od Polski Czechach d\u0142ugo\u015b\u0107 dedykowanych jedno\u015bladom \u015bcie\u017cek przekracza natomiast 35 tys. km.<\/span><\/p>\n

„Pomimo przeszkód w rodzaju braków infrastrukturalnych oraz cz\u0119\u015bciowego niedostosowania systemu prawnego do realiów, popularno\u015b\u0107 rowerów b\u0119dzie stabilnie rosn\u0105\u0107. Trend jest sta\u0142y, a rok 2014 mo\u017ce by\u0107 dla bran\u017cy rokiem prze\u0142omowym”–przewiduje Ireneusz Mi\u015bkowiec.<\/span><\/p>\n

\/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{„”font-size:10.0pt;”Times New Roman”}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138018,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[6130,15260],"class_list":["post-138017","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-kreidler-polska","tag-sprzedaz-rowerow"],"acf":[],"yoast_head":"\nRynek rowerowy czeka na prze\u0142om - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy bie\u017c\u0105cego roku wyprodukowano w Polsce 548 tys. rowerów, co...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65171\/zdjcie_ilustracyjne_mat._pras._760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/\",\"name\":\"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53aec70978b07.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-28T15:45:45+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-28T15:45:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53aec70978b07.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53aec70978b07.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om","og_description":"W ci\u0105gu pierwszych pi\u0119ciu miesi\u0119cy bie\u017c\u0105cego roku wyprodukowano w Polsce 548 tys. rowerów, co...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65171\/zdjcie_ilustracyjne_mat._pras._760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/","name":"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53aec70978b07.jpg","datePublished":"2014-06-28T15:45:45+00:00","dateModified":"2014-06-28T15:45:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53aec70978b07.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53aec70978b07.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rynek-rowerowy-czeka-na-przelom\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rynek rowerowy czeka na prze\u0142om"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/138017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}