P {}<\/p>\n
Gmina Radków<\/font><\/font><\/p>\n 57-420 Radków<\/font><\/font><\/p>\n ul. Rynek 1<\/font><\/font><\/p>\n Tel. 074 8735000<\/font><\/font><\/p>\n Fax. 074 8735015<\/font><\/font><\/p>\n E-mail zamow_publ@radkowklodzki.pl<\/font><\/font><\/p>\n Województwo dolno\u015bl\u0105skie<\/font><\/font><\/p>\n Powiat k\u0142odzki<\/font><\/font><\/p>\n Tre\u015b\u0107 zamówienia Wykonanie trasy rowerowej<\/font><\/font><\/p>\n <\/p>\n Oryginalna tre\u015b\u0107 og\u0142oszenia<\/font><\/font><\/p>\n Opis zamówienia Wykonanie trasy rowerowej na terenie Gminy Radków<\/font><\/font><\/p>\n Rodzaj zamówienia: roboty budowlane<\/font><\/font><\/p>\n 1. Przedmiotem zamówienia jest remont drogi gruntowej przy przej\u015bciu granicznym T\u0142umaczów-Otovice, remont \u0142\u0105cznika rowerowego w miejscowo\u015bci \u015acinawka Górna, remont placu w pobli\u017cu Rynku w Radkowie z przeznaczeniem na parking i miejsce wypoczynku dla osób podró\u017cuj\u0105cych z rowerami, remontu drogi gruntowej w Radkowie w okolicach Zalewu o nw zakresie prac: 1). Droga w T\u0142umaczowie: szeroko\u015b\u0107 zmienna 3,5-6,0m d\u0142ugo\u015b\u0107 odcinka 319,28m Budowa drogi asfaltowej w miejscowo\u015bci T\u0142umaczów przebiegaj\u0105cej od Granicy Pa\u0144stwa (wpi\u0119cie do drogi wojewódzkiej nr 385) do mostu przez rzek\u0119 \u015acinawk\u0119. Wpi\u0119cie do istniej\u0105cej drogi wojewódzkiej nr 385 b\u0119dzie zrealizowane za pomoc\u0105 zjazdu publicznego o szeroko\u015bci 3.5 m. Zostan\u0105 zastosowane obustronne promienie wyokr\u0105glaj\u0105ce prawostronny 8.0 i lewostronny 6.0 m. Parametry techniczne drogi: – kategoria ruchu KR1 – pr\u0119dko\u015b\u0107 projektowa 30km\/h – klasa techniczna drogi D – szeroko\u015b\u0107 nawierzchni 3.5 m – pobocza obustronne 0.75m – mijanki 2.0m Zostanie odtworzony istniej\u0105cy rów o pochyleniu skarp 1:1.5 przebiegaj\u0105cy wzd\u0142u\u017c granicy z Republik\u0105 Czesk\u0105. (w rejonie przepustu ze wzgl\u0119du na istniej\u0105c\u0105 \u015bcian\u0119 oporow\u0105 pochylenie b\u0119dzie dostosowane do górnej kraw\u0119dzi muru oporowego). Rów oraz jego wylot do rzeki \u015acinawki b\u0119dzie umocniony za pomoc\u0105 kamienia polnego na odcinkach wg przekroju konstrukcyjnego Od granicy przewidziany jest tylko ruch rowerowy. W celu poprawienia bezpiecze\u0144stwa rowerzystów w rejonie drogi wojewódzkiej (istniej\u0105cy przepust) zastosowano prawostronn\u0105 barier\u0119 wygrodzeniow\u0105 oraz szykany prawostronn\u0105 i lewostronn\u0105. Bariera oraz szykany o wysoko\u015bci 110cm. Do istniej\u0105cego separatora b\u0119dzie zapewniony dojazd poprzez projektowany zjazd. Droga od strony mostu b\u0119dzie zapewnia\u0142a tak\u017ce dojazd do kompleksu sportowego Orlik. Projektowana konstrukcja nawierzchni drogi: – 4 cm – warstwa \u015bcieralna z betonu asfaltowego AC 11 S, – 4 cm – warstwa wi\u0105\u017c\u0105ca z betonu asfaltowego AC 11 W, – 20 cm – podbudowa z kruszywa \u0142amanego 0\/31,5 mm stab. mechanicznie 20cm, – 15 cm – grunt stabilizowany cementem Rm=2.5 MPa. – grunt nasypowy wg specyfikacji technicznej 2). Odcinek drogi w Radkowie: szeroko\u015b\u0107 3,5m;- d\u0142ugo\u015b\u0107 odcinka 459,16m;Budowa drogi asfaltowej w miejscowo\u015bci Radków przebiegaj\u0105cej od istniej\u0105cej drogi gminnej do wpi\u0119cia do drogi wojewódzkiej nr 387 (ul. Jagiello\u0144ska). Projektowana droga przebiega po \u015bladzie istniej\u0105cej drogi gruntowej. Odst\u0105pienie od tej zasady wyst\u0119puje w rejonie wpi\u0119cia do drogi gminnej celem uporz\u0105dkowania w\u0142asno\u015bci gruntowej. Nowo projektowana droga utrzymuje istniej\u0105ce zjazdy. Zak\u0142ada si\u0119 profilacj\u0119 istniej\u0105cego rowu lewostronnego w rejonie kamienio\u0142omu. Wpi\u0119cie do istniej\u0105cej drogi wojewódzkiej nr 387 b\u0119dzie zrealizowane za pomoc\u0105 zjazdu publicznego o szeroko\u015bci 3.5m. Zostan\u0105 zastosowane promienie wyokr\u0105glaj\u0105ce prawostronny 6.0 i lewostronny 8.0 m. Parametry techniczne drogi: – kategoria ruchu KR1 – pr\u0119dko\u015b\u0107 projektowa 30km\/h – klasa techniczna drogi D – szeroko\u015b\u0107 nawierzchni 3.5 m – pobocza obustronne 0.75m – mijanka 2.0m. Projektowana konstrukcja nawierzchni drogi: – 4 cm – warstwa \u015bcieralna z betonu asfaltowego AC 11 S, – 8 cm – warstwa podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego AC 22 P, – 20 cm – podbudowa z kruszywa \u0142amanego 0\/31,5 mm stab. mechanicznie 20cm, – 15 cm – grunt stabilizowany cementem Rm=2.5 MPa. 3). \u0141\u0105cznik rowerowy w \u015acinawce Górnej szeroko\u015b\u0107 2,0m, d\u0142ugo\u015b\u0107 32,63m. Budowa \u0142\u0105cznika rowerowego szeroko\u015bci 2.0m wraz z obustronnymi poboczami o szeroko\u015bci 0.75m w miejscowo\u015bci \u015acinawka Górna w celu poprawienia bezpiecze\u0144stwa rowerzystów. Po\u0142\u0105czenie b\u0119dzie zrealizowane od istniej\u0105cej drogi gminnej(droga wewn\u0119trzna) do mostu nad rzek\u0105 \u015acinawk\u0105. Projektowana konstrukcja nawierzchni \u0142\u0105cznika rowerowego: -3 cm – warstwa \u015bcieralna z betonu asfaltowego AC 8 S, – 10 cm – podbudowa z kruszywa \u0142amanego 0\/31,5 mm stab. mechanicznie, – grunt nasypowy wg specyfikacji technicznej. 4). Plac w Radkowie Remontowany plac b\u0119dzie wykonany z kostki betonowej o pow. 867,3 m2.Dojazd do placu b\u0119dzie realizowany przez zjazd o szeroko\u015bci 5m z ul.Ogrodowej przebiegaj\u0105cy po \u015bladzie istniej\u0105cego zjazdu. Nawierzchnia placu przeznaczonego na parking dla rowerów b\u0119dzie ograniczona kraw\u0119\u017cnikami typu lekkiego oraz obrze\u017cami. Odwodnienie placu b\u0119dzie realizowane poprzez spadki poprzeczne oraz pod\u0142u\u017cne. Woda b\u0119dzie zbierana do \u015bcieku liniowego przebiegaj\u0105cego wzd\u0142u\u017c placu, który zostanie wpi\u0119ty do istniej\u0105cej studni na której znajdowa\u0142 si\u0119 wpust drogowy. Projektowana konstrukcja nawierzchni placu: – 8 cm – warstwa \u015bcieralna z kostki betonowej, – 3 cm – podsypka piaskowa, – 20 cm – podbudowa z kruszywa \u0142amanego 0\/31,5 mm stab. mechanicznie 20cm, 15 cm – grunt stabilizowany cementem Rm=2.5 MPa. Ma\u0142a architektura: stojak rowerowy na osiem rowerów – 3 szt;stó\u0142 kamienny o\u015bmiomiejscowy z2 \u0142awkami – 3 kpl;wiata – zadaszenie – 3 szt. 2. Szczegó\u0142owy zakres robót uj\u0119ty jest w projekcie budowlanym, w przedmiarze robót oraz w Szczegó\u0142owych Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót. 3. Kosztem Wykonawcy jest tak\u017ce odtworzenie ogrodze\u0144 itp.,wywóz gruzu, odszkodowania wynik\u0142e z winy Wykonawcy, koszty ubezpiecze\u0144, opracowania dokumentacji odbiorowej i powykonawczej. 4. Zamawiaj\u0105cy pozostawia mo\u017cliwo\u015b\u0107 dokonania wizji lokalnej wyborowi Wykonawcy, jako czynno\u015bci pomocniczej przy przygotowaniu oferty. 5. Zamawiaj\u0105cy zastrzega, aby zastosowane do budowy materia\u0142y posiada\u0142y wa\u017cne aprobaty techniczne, certyfikaty bezpiecze\u0144stwa i atesty higieniczne. 6. Wszelkie nazwy w\u0142asne produktów i materia\u0142ów przywo\u0142ane w dokumentacji projektowej s\u0142u\u017c\u0105 ustaleniu po\u017c\u0105danego standardu wykonania i okre\u015blenia w\u0142a\u015bciwo\u015bci i wymogów technicznych za\u0142o\u017conych w dokumentacji technicznej dla projektowanych rozwi\u0105za\u0144. Zamawiaj\u0105cy dopuszcza zastosowanie materia\u0142ów i urz\u0105dze\u0144 równowa\u017cnych o parametrach nie gorszych ni\u017c projektowane. Wykonawca, który zastosuje rozwi\u0105zania równowa\u017cne opisane w dokumentacji projektowej i specyfikacjach technicznych, jest obowi\u0105zany wykaza\u0107, \u017ce oferowane przez niego dostawy lub roboty budowlane spe\u0142niaj\u0105 wymagania okre\u015blone przez Zamawiaj\u0105cego. 7. Przedmiar robót zosta\u0142 wykonany zgodnie z obowi\u0105zuj\u0105cymi przepisami dotycz\u0105cymi sporz\u0105dzenia przedmiaru i kosztorysu inwestorskiego. Do ofert sk\u0142adanych w ramach przetargu zaleca si\u0119 do\u0142\u0105czenie przedmiaru robot, dokonanego przez firm\u0119 bior\u0105c\u0105 udzia\u0142 w przetargu, wykonanego na podstawie projektu. 8. Wykonawca przed przyst\u0105pieniem do wykonania robót budowlanych zobowi\u0105zany jest do opracowania planu \/BIOZ\/ zgodnie z art. 21a ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. \/Prawo budowlane\/ wraz z pó\u017aniejszymi zmianami. 9. Wymagany okres gwarancji dla przedmiotu zamówienia wynosi 36 miesi\u0119cy<\/font><\/font><\/p>\n Wspólny S\u0142ownik Zamówie\u0144 (CPV): 45100000-8 45110000-1 45200000-9 45230000-2<\/font><\/font><\/p>\n Wynik przetargu Data udzielenia zamówienia: 30.04.2014<\/font><\/font><\/p>\n Liczba otrzymanych ofert: 1<\/font><\/font><\/p>\n Nazwa i adres wykonawcy (-ów), któremu udzielono zamówienia:<\/font><\/font><\/p>\n Przedsi\u0119biorstwo Robót Drogowo – Mostowych DROGMOST Sp. z o. o. w K\u0142odzku, ul. Objazdowa 24, K\u0142odzko, dolno\u015bl\u0105skie<\/font><\/font><\/p>\n Szacunkowa warto\u015b\u0107 zamówienia (bez vat): 1023556,10<\/font><\/font><\/p>\n Informacja o cenie wybranej oferty oraz o nie podlegaj\u0105cych odrzuceniu ofertach z najni\u017csz\u0105 i najwy\u017csz\u0105 cen\u0105:<\/font><\/font><\/p>\n Cena wybranej oferty: 1009667,65<\/font><\/font><\/p>\n Oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105: 1009667,65 oferta z najwy\u017csz\u0105 cen\u0105: 1009667,65<\/font><\/font><\/p>\n Waluta: PLN<\/font><\/font><\/p>\n Link do og\u0142oszenia Zobacz przetarg<\/font><\/font><\/p>\n CPV 45100000-8: Przygotowanie terenu pod budow\u0119<\/font><\/font><\/p>\n 45110000-1: Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych<\/font><\/font><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[6101,518,18732,1477],"class_list":["post-137469","infobike","type-infobike","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ogloszenie","tag-przetarg","tag-radkow","tag-trasa-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"\n