{"id":137341,"date":"2014-06-03T00:10:52","date_gmt":"2014-06-03T00:10:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/"},"modified":"2014-06-03T00:10:52","modified_gmt":"2014-06-03T00:10:52","slug":"rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/","title":{"rendered":"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39%"},"content":{"rendered":"

P {}A:link {}<\/p>\n

Kampania „Rowerowy Maj”pokaza\u0142a potencja\u0142 komunikacji rowerowej w Gda\u0144sku. Mimo, \u017ce aura nie zawsze by\u0142a \u0142askawa, liczba zaparkowanych przed szko\u0142ami jedno\u015bladów bi\u0142a wszelkie rekordy. W zwyci\u0119skiej Szkole Podstawowej nr 62 a\u017c 53% uczniów doje\u017cd\u017ca\u0142o na zaj\u0119cia rowerami! W\u015bród wszystkich zg\u0142oszonych szkó\u0142 wska\u017anik ten wyniós\u0142 \u015brednio 39%. To wi\u0119cej, ni\u017c w Kopenhadze i Amsterdamie –czytamy na stronie internetowej Rowerowego Gda\u0144ska<\/font><\/font><\/p>\n

\"droga_rowerowa\"<\/a><\/div>\n

G\u0142ównym celem kampanii by\u0142a promocja komunikacji rowerowej poprzez zabaw\u0119. Zasady by\u0142y bardzo proste. Ka\u017cdy ucze\u0144, który przyjecha\u0142 do szko\u0142y rowerem, otrzymywa\u0142 dwie naklejki. Jedn\u0105 z nich przykleja\u0142 do indywidualnej ksi\u0105\u017ceczki rowerowej, a drug\u0105 na szkolny plakat „Rowerowego Maja”w miejscu przeznaczonym dla jego klasy. Gwarantowa\u0142o to dobr\u0105 zabaw\u0119 i zdrow\u0105 rywalizacj\u0119, a na najbardziej aktywnych uczniów, klasy i szko\u0142y czeka\u0142y atrakcyjne nagrody.<\/font><\/font><\/p>\n

Uczniowie zostan\u0105 nagrodzeni dzwonkami i licznikami rowerowymi, natomiast najlepsze klasy w ka\u017cdej ze szkó\u0142 wybior\u0105 si\u0119 na wycieczk\u0119 do którego\u015b z centrów rozrywki czy nauki. Puchar dla najbardziej rowerowej szko\u0142y w Gda\u0144sku w roku 2014, w postaci samoobs\u0142ugowej stacji rowerowej, wr\u0119czy Prezydent Gda\u0144ska Pawe\u0142 Adamowicz.<\/font><\/font><\/p>\n

Entuzjazm dzieci do kampanii udzieli\u0142 si\u0119 równie\u017c nauczycielom i rodzicom, którzy z ch\u0119ci\u0105 towarzyszyli najm\u0142odszym rowerzystom w drodze do szko\u0142y. W dniach 12-23 maja ponad 1700 dzieci i nauczycieli zdecydowa\u0142o si\u0119 korzysta\u0107 z rowerów w drodze do szkó\u0142. Równolegle do kampanii szko\u0142y zorganizowa\u0142y liczne konkursy plastyczne, rajdy i wycieczki rowerowe. „Rowerowy Maj”okaza\u0142 si\u0119 doskona\u0142\u0105 zach\u0119t\u0105 do prze\u0142amania codziennej rutyny w\u015bród najm\u0142odszych. Wierzymy te\u017c, \u017ce pozytywnie wp\u0142yn\u0105\u0142 na zachowania komunikacyjne rodziców.<\/font><\/font><\/p>\n

Zwyci\u0119zc\u0105 kampanii zosta\u0142a szko\u0142a podstawowa nr 62 na gda\u0144skim Krakowcu z 53-procentowym udzia\u0142em uczniów doje\u017cd\u017caj\u0105cych na zaj\u0119cia rowerami. Najbardziej rowerow\u0105 klas\u0105 w Gda\u0144sku zosta\u0142a Vc ze szko\u0142y nr 12 na Uje\u015bcisku, w której rowerami regularnie je\u017adzi\u0142o 20 spo\u015bród 24 uczniów.<\/font><\/font><\/p>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n
\n

<\/p>\n<\/td>\n

\n

      <\/p>\n\n\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/col>\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

mjsc.<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Odsetek
uczniów
doje\u017cd\u017caj\u0105cych
do
szko\u0142y
na
rowerze<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Najlepsza
klasa<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 62 (Krakowiec – Górki Zachodnie)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

53,47%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Gda\u0144ska Sportowa Szko\u0142a z Przedszkolem Olimpijczyk (Uje\u015bcisko \u0141ostowice)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

46,75%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

3<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 83 (Kokoszki)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

41,81%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

4<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 12 (Uje\u015bcisko \u0141ostowice)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

38,45%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V c<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

5<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 84 (Kokoszki)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

37,95%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV a<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

6<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 40 (Orunia \u015awi\u0119ty Wojciech Lipce)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

32,81%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

III<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

7<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 24 (Wrzeszcz Dolny)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

27,99%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

8<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 77 (\u017babianka – Wejhera – Jelitkowo – Tysi\u0105clecia)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

25,18%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

9<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

ZSSTO 1 (Oliwa)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

23,96%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

0<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

10<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa nr 87 (Wyspa Sobieszewska)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

22,77%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

11<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 61 (Przeróbka)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

20,34%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V a<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

12<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Zespó\u0142 Kszta\u0142cenia Podstawowego i Przedszkolnego Nr 21 (Piecki – Migowo)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

20,13%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV c<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

13<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 15 (Anio\u0142ki)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

19,32%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

14<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 17 (Wrzeszcz Górny)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

17,34%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

VI b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

15<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 8 (Che\u0142m)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

15,81%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V e<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

16<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 16 (Orunia \u015awi\u0119ty Wojciech Lipce)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

14,44%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

17<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 38 (Br\u0119towo)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

13,64%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

18<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 69 (M\u0142yniska)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

12,63%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

19<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 82 (Matarnia)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

12,42%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

20<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 45 (Wrzeszcz Górny)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

11,95%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

21<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 60 (\u017babianka – Wejhera – Jelitkowo – Tysi\u0105clecia)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

8,06%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V a<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

22<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 80 (Przymorze Wielkie)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

7,19%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

23<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 48 (Zaspa-Rozstaje)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

5,52%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V c<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

24<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 65 (\u015aródmie\u015bcie)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

4,05%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

IV a<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

25<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

Szko\u0142a Podstawowa Nr 39 (Wrzeszcz Górny)<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

3,06%<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

V b<\/font><\/font><\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n

\n

<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Kampania „Rowerowy Maj”zosta\u0142a poprzedzona szkolenie pn. „Ruch drogowy i mobilno\u015b\u0107 w mie\u015bcie”. Zaj\u0119cia prowadzone by\u0142y w dwóch etapach. W siedzibie Centrum Zarz\u0105dzania Systemem Tristar dzieci zdobywa\u0142y wiadomo\u015bci o zasadach organizacji ruchu drogowego. Podczas warsztatów terenowych, prowadzonych w bezpo\u015brednim otoczeniu ka\u017cdej ze szkó\u0142, uczniowie oceniali bezpiecze\u0144stwo na swojej drodze do szko\u0142y oraz zdobywali wiedz\u0119 na temat sprawnego poruszania si\u0119 rowerami. Istot\u0105 warsztatów by\u0142o przedstawienie roli roweru w systemie transportowym nowoczesnego miasta, jego oddzia\u0142ywania na stan \u015brodowiska, zdrowie, powszechn\u0105 mobilno\u015b\u0107 i bezpiecze\u0144stwo na drogach.<\/font><\/font><\/p>\n

Dodatkowo, poprzez specjalnie dedykowane dla rodziców broszury, organizatorzy zadbali, aby postrzegali oni jazd\u0119 rowerem jako bezpieczny i zdrowy wariant dojazdu oraz prawid\u0142owo przygotowali dzieci do kampanii. Dzi\u0119ki temu uczniowie byli solidnie przygotowani i zmotywowani do aktywnego udzia\u0142u w „Rowerowym Maju”.<\/font><\/font><\/p>\n

Kampania zosta\u0142a przygotowana przez Urz\u0105d Miejski w Gda\u0144sku oraz Zarz\u0105d Dróg i Zieleni w Gda\u0144sku w ramach realizacji projektu „CycleCities”pod patronatem O\u015brodka Promocji Zdrowia i Sprawno\u015bci Dziecka oraz Radia Gda\u0144sk. Kampania zosta\u0142a sfinansowana ze \u015brodków unijnych, bud\u017cetu miasta Gda\u0144ska oraz firm i instytucji, które zasponsorowa\u0142y bilety grupowe dla zwyci\u0119skich klas: Miejski Ogród Zoologiczny Wybrze\u017ca, Centrum Hewelianum, Arena Gda\u0144sk Operator, Bioway, Edu Park, Centrum U7 oraz Loopy’s World.<\/font><\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137342,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[15229,104,3595,1442],"class_list":["post-137341","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-cyclecities","tag-gdansk","tag-rowerowy-gdansk","tag-rowerowy-maj"],"acf":[],"yoast_head":"\nRowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39% - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39%\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {}A:link {} Kampania „Rowerowy Maj”pokaza\u0142a potencja\u0142 komunikacji rowerowej w Gda\u0144sku. Mimo, \u017ce aura...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64567\/droga_rowerowa.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/\",\"name\":\"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39% - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_538cf66c89e13.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-03T00:10:52+00:00\",\"dateModified\":\"2014-06-03T00:10:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_538cf66c89e13.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_538cf66c89e13.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39%\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39% - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39%","og_description":"P {}A:link {} Kampania „Rowerowy Maj”pokaza\u0142a potencja\u0142 komunikacji rowerowej w Gda\u0144sku. Mimo, \u017ce aura...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64567\/droga_rowerowa.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/","name":"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39% - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_538cf66c89e13.jpg","datePublished":"2014-06-03T00:10:52+00:00","dateModified":"2014-06-03T00:10:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_538cf66c89e13.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_538cf66c89e13.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rowerem-do-szkoly-kopenhaga-36-amsterdam-38-gdansk-39\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rowerem do szko\u0142y: Kopenhaga 36%, Amsterdam 38%, Gda\u0144sk 39%"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/137341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}