{"id":136942,"date":"2014-05-16T23:01:39","date_gmt":"2014-05-16T23:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/"},"modified":"2014-05-16T23:01:39","modified_gmt":"2014-05-16T23:01:39","slug":"krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem"},"content":{"rendered":"<p>P {}<\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">W czwartek, 15 maja na terenie zajezdni tramwajowej Podg&oacute;rze MPK SA w Krakowie przeprowadzi\u0142o symulacj\u0119 zderzenia tramwaju z rowerzyst\u0105. By\u0142o to odwzorowanie sytuacji, do kt&oacute;rej dosz\u0142o 27 marca 2014 roku na ul. Karmelickiej. Kamery zamontowane w tramwaju zarejestrowa\u0142y wtedy bardzo nieodpowiedzialne zachowanie rowerzysty, kt&oacute;ry \u0142ami\u0105c przepisy zdecydowa\u0142 si\u0119 wyprzedza\u0107 tramwaj. W efekcie tego manewru upad\u0142 wprost przed jad\u0105cym wagonem. Motorniczy zatrzyma\u0142 wtedy tramwaj w ostatniej chwili, dzi\u0119ki czemu nikomu nic si\u0119 nie sta\u0142o &ndash;informuje Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Krakowie <br \/><\/font><\/font><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"badzmy_razem_bezpieczni_1_760\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64207\/badzmy_razem_bezpieczni_1_760.jpg\" alt=\"badzmy_razem_bezpieczni_1_760\" title=\"badzmy_razem_bezpieczni_1_760\" \/><\/a><\/div>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Na terenie zajezdni tramwajowej zosta\u0142a przedstawiona ta sama sytuacja, jednak z t\u0105 r&oacute;\u017cnic\u0105, \u017ce motorniczemu nie uda\u0142o si\u0119 zatrzyma\u0107 rozp\u0119dzonego do ok. 20 km\/h tramwaju i unikn\u0105\u0107 zderzenia z rowerzyst\u0105. Symulacja zderzenia by\u0142a po\u0142\u0105czona z akcj\u0105 ratunkow\u0105, kt&oacute;r\u0105 przeprowadzi\u0142 zesp&oacute;\u0142 ratownik&oacute;w Krakowskiego Pogotowania Ratunkowego.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Pokaz mia\u0142 u\u015bwiadomi\u0107 rowerzystom jak tragiczna w skutkach mo\u017ce by\u0107 nieodpowiedzialna i niezgodna z przepisami jazda rowerem po ulicach Krakowa. W zderzeniu z tramwajem rowerzysta jest bowiem bez szans. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce tramwaje wa\u017c\u0105 ok. 30 ton i nawet przy minimalnej pr\u0119dko\u015bci 30 km\/h ich droga hamowania mo\u017ce wynie\u015b\u0107 nawet pond 20 metr&oacute;w.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Termin pokazu nie jest przypadkowy. Nadchodzi lato, wiele os&oacute;b b\u0119dzie porusza\u0142o si\u0119 po mie\u015bcie w\u0142a\u015bnie na rowerze. Na wielu ulicach b\u0119d\u0105 jecha\u0107 po tych samych jezdniach, po kt&oacute;rych kursuj\u0105 tramwaje. Mamy nadziej\u0119, \u017ce nasz apel dotrze do rowerzyst&oacute;w i kamery tramwaj&oacute;w nie b\u0119d\u0105 ju\u017c rejestrowa\u0107 tak nieodpowiedzialnych i niebezpiecznych manewr&oacute;w jak ten z marca.<\/font><\/font><\/p>\n<div style=\"text-align: center\"><a title=\"badzmy_razem_bezpieczni_2_760\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64207\/badzmy_razem_bezpieczni_2_760.jpg\" alt=\"badzmy_razem_bezpieczni_2_760\" title=\"badzmy_razem_bezpieczni_2_760\" \/><\/a><\/div>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Symulacja zderzenia tramwaju z rowerzyst\u0105 jest elementem og&oacute;lnopolskiej akcji &bdquo;B\u0105d\u017amy razem bezpieczni&rdquo;, kt&oacute;r\u0105 od kilku lat prowadz\u0105 Tramwaje Warszawskie i kt&oacute;ra rozpocznie si\u0119 13 czerwca. W tym roku przy\u0142\u0105czy\u0142o&nbsp;si\u0119 do niej 10 polskich miast, w tym tak\u017ce Krak&oacute;w.&nbsp;W ramach tej akcji na kilku krakowskich wagonach pojawi\u0105 si\u0119 specjalne plakaty apeluj\u0105ce do pieszych i kierowc&oacute;w o bezpieczne zachowanie na drogach, po kt&oacute;rych kursuj\u0105 tramwaje. Na monitorach w autobusach i tramwajach b\u0119d\u0105 tak\u017ce wy\u015bwietlane filmy informacyjne.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Celem kampanii &bdquo;B\u0105d\u017amy razem bezpieczni&rdquo;jest zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na drogach i eliminacja zagro\u017ce\u0144 \u017cycia i zdrowia uczestnik&oacute;w ruchu drogowego poprzez:<\/font><\/font><\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">podwy\u017cszenie \u015bwiadomo\u015bci o zagro\u017ceniach wyst\u0119puj\u0105cych w ruchu tramwajowym;<\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">uzmys\u0142awianie, \u017ce ka\u017cdy uczestnik ruchu ma wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo nie tylko swoje, ale i innych u\u017cytkownik&oacute;w drogi;<\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">budowanie \u015bwiadomo\u015bci zagro\u017ce\u0144 jakie nios\u0105 ze sob\u0105 brawura, brak ostro\u017cno\u015bci oraz wymuszanie pierwsze\u0144stwa;<\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">kreowanie mody na noszenie odblask&oacute;w.<\/font><\/font><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center\">&nbsp;<a title=\"badzmy_razem_bezpieczni_plakat_2_760\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64207\/badzmy_razem_bezpieczni_plakat_2_760.jpg\" alt=\"badzmy_razem_bezpieczni_plakat_2_760\" title=\"badzmy_razem_bezpieczni_plakat_2_760\" \/><\/a><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Przypomnijmy, \u017ce MPK SA w Krakowie po serii wypadk&oacute;w spowodowanych przez pieszych i kierowc&oacute;w ju\u017c kilka lat temu zdecydowa\u0142o o rozpocz\u0119ciu akcji &bdquo;Wybierz bezpieczne przej\u015bcie&rdquo;. Jednym z jej element&oacute;w by\u0142a przeprowadzona w ubieg\u0142ym roku symulacja zderzenia tramwaju z samochodem. Mia\u0142a ona pokaza\u0107 tragiczne skutki nieostro\u017cnego wje\u017cd\u017cania kierowc&oacute;w samochod&oacute;w na tory tu\u017c przed jad\u0105cym tramwajem. Jednocze\u015bnie by\u0142a ona tak\u017ce okazj\u0105, aby po raz kolejny zwr&oacute;ci\u0107 si\u0119 z apelem do kierowc&oacute;w i pieszych o przestrzeganie przepis&oacute;w ruchu drogowego oraz zachowanie szczeg&oacute;lne ostro\u017cno\u015bci podczas przeje\u017cd\u017cania i przechodzenia przez torowiska.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">MPK SA od 14 lat prowadzi tak\u017ce konkurs dla prowadz\u0105cych pojazdy propaguj\u0105cy bezpieczn\u0105 jazd\u0119 komunikacj\u0105 miejsk\u0105.<\/font><\/font><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">&nbsp;<a title=\"badzmy_razem_bezpieczni_plakat_760\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64207\/badzmy_razem_bezpieczni_plakat_760.jpg\" alt=\"badzmy_razem_bezpieczni_plakat_760\" title=\"badzmy_razem_bezpieczni_plakat_760\" \/><\/a><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">W 2013 roku w Krakowie dosz\u0142o do&nbsp;137 wypadk&oacute;w i 1&nbsp;047 kolizji z udzia\u0142em pojazd&oacute;w komunikacji miejskiej. W wypadkach zosta\u0142o rannych 83 pasa\u017cer&oacute;w i 68 innych uczestnik&oacute;w ruchu, w tym pieszych. Dwie osoby zgin\u0119\u0142y.<\/font><\/font><\/p>\n<p><font face=\"Arial, sans-serif\"><font size=\"2\">Od 2003 do 2013 roku w wypadkach z udzia\u0142em pojazd&oacute;w komunikacji miejskiej zgin\u0119\u0142o 49 os&oacute;b. Wypadki spowodowali piesi i kierowcy samochod&oacute;w osobowych.<\/font><\/font><\/p>\n<p>Fot. mpk.krakow.pl <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136943,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[551,58,812,375],"class_list":["post-136942","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bezpieczenstwo","tag-krakow","tag-mpk-krakow","tag-wypadek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"P {} W czwartek, 15 maja na terenie zajezdni tramwajowej Podg&oacute;rze MPK SA w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64207\/badzmy_razem_bezpieczni_1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53767cb3461d6.jpg\",\"datePublished\":\"2014-05-16T23:01:39+00:00\",\"dateModified\":\"2014-05-16T23:01:39+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53767cb3461d6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53767cb3461d6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem","og_description":"P {} W czwartek, 15 maja na terenie zajezdni tramwajowej Podg&oacute;rze MPK SA w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/64207\/badzmy_razem_bezpieczni_1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/","name":"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53767cb3461d6.jpg","datePublished":"2014-05-16T23:01:39+00:00","dateModified":"2014-05-16T23:01:39+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53767cb3461d6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53767cb3461d6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/krakow-symulacja-zderzenia-rowerzysty-z-tramwajem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: symulacja zderzenia rowerzysty z tramwajem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/136942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136942"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}