{"id":136257,"date":"2014-04-17T14:33:49","date_gmt":"2014-04-17T14:33:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/"},"modified":"2014-04-17T14:33:49","modified_gmt":"2014-04-17T14:33:49","slug":"rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/","title":{"rendered":"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Nie tylko na turystyczne wycieczki i cele sportowe, ale coraz cz\u0119\u015bciej do pracy czy na zakupy. Cho\u0107 od \u015bwiatowych lider&oacute;w rowerowej komunikacji &ndash;Amsterdamu czy Kopenhagi &#8211; dzieli nas jeszcze przepa\u015b\u0107, to rowery<a name=\"_GoBack\"><\/a> staj\u0105 si\u0119 coraz cz\u0119stszym \u015brodkiem lokomocji w polskich miastach <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">&nbsp;<img decoding=\"async\" title=\"masa_krytyczna_radom\" alt=\"masa_krytyczna_radom\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63587\/masa_krytyczna_radom.jpg\" \/><\/span><\/p>\n<p><span><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Fot.<\/span><\/span><strong><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\"> <\/span><\/strong><span><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Bractwo Rowerowe: masa krytyczna w Radomiu<br \/><\/span><\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Spos&oacute;b na korki i dobr\u0105 form\u0119<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Dla wi\u0119kszo\u015bci ludzi, jazda na rowerze to forma sportu lub rekreacji (tak\u017ce turystycznej), pozwalaj\u0105ca utrzyma\u0107 zdrowie i dobr\u0105 sylwetk\u0119. Od kilku lat systematycznie ro\u015bnie jednak liczba os&oacute;b u\u017cywaj\u0105cych jedno\u015blad&oacute;w, jako codziennego \u015brodka lokomocji. W\u0142adze wielu du\u017cych miast w Polsce, id\u0105c \u015bladami Europy Zachodniej, rozwijaj\u0105 sieci rowerowych dr&oacute;g oraz projekty miejskich wypo\u017cyczalni rower&oacute;w. Do popularyzacji bicykl&oacute;w przyczynia si\u0119 te\u017c znacz\u0105co moda na zdrowy tryb \u017cycia i oszcz\u0119dno\u015b\u0107 czasu, bowiem w godzinach szczytu, zw\u0142aszcza w du\u017cych miastach, jedno\u015blad okazuje si\u0119 najszybszym \u015brodkiem transportu. &#8211; Jeszcze w 2011 i 2012 roku klienci kupowali rowery g\u0142&oacute;wnie w celach rekreacyjno-sportowych. Dzisiaj blisko po\u0142owa klient&oacute;w ju\u017c na wst\u0119pie deklaruje ich zakup w celu poruszania si\u0119 po mie\u015bcie, zw\u0142aszcza na dojazdy do pracy. Szczeg&oacute;ln\u0105 uwag\u0119 zwracaj\u0105 przy tym na bezpiecze\u0144stwo, wygod\u0119 i sprawno\u015b\u0107 danego modelu &ndash;zauwa\u017ca Micha\u0142 Doma\u0144ski, w\u0142a\u015bciciel sklepu rowerowego Epicentrum w Gdyni. Do rowerowego trybu \u017cycia coraz cz\u0119\u015bciej zach\u0119caj\u0105 te\u017c swoich pracownik&oacute;w firmy, oferuj\u0105c r&oacute;\u017cnego rodzaju zach\u0119ty. &#8211; Naszym pracownikom oferujemy dofinansowanie zakupu roweru w kwocie 400 z\u0142 netto i na chwil\u0119 obecn\u0105 skorzysta\u0142o z tego benefitu blisko 10% zespo\u0142u. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z tych os&oacute;b rzeczywi\u015bcie doje\u017cd\u017ca rowerem do pracy, ale pracownicy zaczynaj\u0105 si\u0119 te\u017c niezale\u017cnie organizowa\u0107 i umawia\u0107 na weekendowe, turystyczne wycieczki &ndash;m&oacute;wi Maja Paradecka, HR Manager w centrum us\u0142ug biznesowych firmie Kemira. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Ro\u015bnie infrastruktura<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Wed\u0142ug raportu &bdquo;Rowerzysta w mie\u015bcie&rdquo;(Okazje.info &amp;MojRower.pl) rower miejski, czyli dedykowany poruszaniu si\u0119 w mie\u015bcie, jest zdecydowanie najpopularniejszym typem roweru wybieranym w Polsce (83%). W dalszej kolejno\u015bci wybierane s\u0105 trekkingowe (9%), g&oacute;rskie (4%), crossowe (3%) oraz szosowe i bmx (&lt;1%). Rozw&oacute;j jedno\u015bladowej infrastruktury i liczne projekty miejskich rower&oacute;w maj\u0105 wi\u0119c uzasadnienie, a w wielu miejscach parkingi rowerowe staj\u0105 si\u0119 r&oacute;wnie po\u017c\u0105dane, jak samochodowe. W budynkach biurowych powstaje te\u017c pe\u0142na infrastruktura (szatnie, prysznice) umo\u017cliwiaj\u0105ca i jednocze\u015bnie zach\u0119caj\u0105ca do wybierania takiego w\u0142a\u015bnie \u015brodka transportu. &ndash;Z roku na rok obserwujemy, \u017ce przy inwestycjach biurowych pojawia si\u0119 coraz wi\u0119ksza liczba rower&oacute;w, kt&oacute;rymi poruszaj\u0105 si\u0119 pracownicy naszych najemc&oacute;w. Specjalnie na ich potrzeby w budynkach tworzona jest odpowiednia infrastruktura w postaci parking&oacute;w czy te\u017c szatni i zaplecza sanitarnego &ndash;m&oacute;wi Maciej Bro\u017cek, dyr. ds. komercjalizacji w firmie Torus,<span>&nbsp;<\/span>dewelopera m.in. gda\u0144skiej Alchemii. Wzmo\u017cony ruch rowerowy potwierdzaj\u0105 te\u017c ubieg\u0142oroczne statystyki inicjatywy Rower Tr&oacute;jmiejski. Wystartowa\u0142a ona w Sopocie 5 wrze\u015bnia ub. roku z 80 rowerami, kt&oacute;rymi mo\u017cna si\u0119 przemieszcza\u0107 pomi\u0119dzy 8 stacjami. Przez zaledwie kilka miesi\u0119cy jego funkcjonowania (do ko\u0144ca 2013 roku) zanotowano 3147 wypo\u017cycze\u0144 przy 553 u\u017cytkownikach. Lokalizacje stacji oraz statystyki u\u017cytkowania \u015bwiadcz\u0105 o tym, \u017ce rowery bardzo cz\u0119sto wykorzystywane by\u0142y do tego, aby przemieszcza\u0107 si\u0119 pomi\u0119dzy miejscem zamieszkania, a centrum lub stacjami innych \u015brodk&oacute;w transportu publicznego. U\u017cytkownik&oacute;w b\u0119dzie z pewno\u015bci\u0105 przybywa\u0107, zw\u0142aszcza, \u017ce system wypo\u017cyczalni b\u0119dzie rozwijany. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Do lider&oacute;w jeszcze daleko<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size:10.0pt;line-height:115%\">Wed\u0142ug portalu wrower.pl d\u0142ugo\u015bci tras rowerowych (drogi rowerowe samodzielne i wydzielane z chodnik&oacute;w, tzw. ci\u0105gi pieszo-rowerowe, bez szlak&oacute;w turystycznych) w 4 g\u0142&oacute;wnych miastach wynosz\u0105 odpowiednio: w Warszawie 361 km, Wroc\u0142awiu 214 km, Krakowie 145 km, a w Gda\u0144sku 115 (przy czym mo\u017cna tutaj doda\u0107 jeszcze kilkadziesi\u0105t km tras na mapie Gdyni i Sopotu). Do \u015bwiatowych lider&oacute;w nam jednak bardzo daleko i nie chodzi tutaj tylko o d\u0142ugo\u015bci tras. Wg najpopularniejszego na \u015bwiecie indeksu oceniaj\u0105cego przyjazno\u015b\u0107 miast dla rower&oacute;w (pod uwag\u0119 bierze si\u0119 13 r&oacute;\u017cnych kryteri&oacute;w) w czo\u0142&oacute;wce od lat s\u0105 metropolie Holandii czy Danii (pierwsza tr&oacute;jka w 2013 roku to Amsterdam, Kopenhaga i Utrecht). Przed nami daleka, infrastrukturalna, ale tak\u017ce mentalno\u015bciowa droga, kt&oacute;r\u0105 przechodzi\u0142y te\u017c dzisiejsi liderzy. Po wielu latach faworyzowania komunikacji samochodowej i spychania pieszych, rowerzyst&oacute;w czy u\u017cytkownik&oacute;w transportu publicznego na dalszy plan, musimy w ko\u0144cu dojrze\u0107 do tego, by porzuci\u0107 samochodow\u0105 wygod\u0119 na rzecz ekologii i zdrowszego \u017cycia, przy okazji odkorkowuj\u0105c troch\u0119 miasta.<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136258,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15153,2044,15154],"class_list":["post-136257","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-infrastruktura-roweowa","tag-komunikacja-rowerowa","tag-tansport"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie tylko na turystyczne wycieczki i cele sportowe, ale coraz cz\u0119\u015bciej do pracy czy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63587\/masa_krytyczna_radom.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/\",\"name\":\"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_534fca2d10bc9.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-17T14:33:49+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-17T14:33:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_534fca2d10bc9.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_534fca2d10bc9.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach","og_description":"Nie tylko na turystyczne wycieczki i cele sportowe, ale coraz cz\u0119\u015bciej do pracy czy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63587\/masa_krytyczna_radom.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/","name":"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_534fca2d10bc9.jpg","datePublished":"2014-04-17T14:33:49+00:00","dateModified":"2014-04-17T14:33:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_534fca2d10bc9.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_534fca2d10bc9.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/rower-coraz-popularniejszym-srodkiem-lokomocji-w-miastach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rower coraz popularniejszym \u015brodkiem lokomocji w miastach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/136257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136258"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}