{"id":136094,"date":"2014-04-11T15:13:06","date_gmt":"2014-04-11T15:13:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/"},"modified":"2014-04-11T15:13:06","modified_gmt":"2014-04-11T15:13:06","slug":"szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/","title":{"rendered":"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe"},"content":{"rendered":"

Wkrótce w Centrum Szczecina w ci\u0105gu al. Piastów, al. Pi\u0142sudskiego oraz ul. Rayskiego powstanie 3,5 km nowych pasów ruchu rowerowego. Dzi\u0119ki temu poruszanie si\u0119 rowerem po mie\u015bcie b\u0119dzie znacznie \u0142atwiejsze oraz przyjemniejsze –informuje Zarz\u0105d Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie<\/span><\/p>\n

\"logo_zditm_760\"<\/a> <\/span><\/p>\n

<\/span> Za\u0142o\u017cenia do projektu zosta\u0142y przedstawione podczas \u015brodowej konferencji prasowej w szczeci\u0144skim magistracie. Aktualnie w Szczecinie znajduje si\u0119 98 km dróg dla rowerów. Tylko 3 km to wyznaczone na jezdni pasy rowerowe i kontrapasy, które s\u0105 dodatkowo rozproszone w centrum miasta jak i na jego obrze\u017cach.<\/p>\n

Wytyczenie nowych pasów dla rowerów, pozwoli na ujednolicenie i stworzenie spójnego uk\u0142adu po\u0142\u0105cze\u0144 rowerowych w Szczecinie. Nowe pasy dla rowerów, ponadto b\u0119d\u0105 wpisywa\u0142y si\u0119 w planowan\u0105 budow\u0119 dróg rowerowych w ci\u0105gu ul. Ku S\u0142o\u0144cu, al. Niepodleg\u0142o\u015bci, al. Wyzwolenia, oraz pl. \u017bo\u0142nierza Polskiego oraz we wprowadzany System Szczeci\u0144skiego Roweru Miejskiego.<\/p>\n

Dzi\u0119ki temu projektowi uspójnimy sposób poruszania si\u0119 rowerem po mie\u015bcie –powiedzia\u0142 w czasie konferencji prezydent Piotr Krzystek –Mamy nadziej\u0119 \u017ce stworzymy dzi\u0119ki temu przyjazn\u0105 przestrze\u0144 dla ka\u017cdego rowerzysty.<\/p>\n

Ogólny opis proponowanej zmiany organizacji ruchu:<\/p>\n

ul. Rayskiego<\/p>\n

W ci\u0105gu ul. Rayskiego, planuje si\u0119 wyznaczenie pasa rowerowego po pó\u0142nocnej stronie jezdni o szeroko\u015bci 1,5metra, umo\u017cliwiaj\u0105cego \u0142atwiejsze skomunikowanie si\u0119 z pl. Grunwaldzkim.<\/p>\n

Ponadto, z uwagi na kolizyjno\u015b\u0107 skrzy\u017cowania ul. Mazurskiej z ul. Rayskiego planuje si\u0119 budow\u0119 skrzy\u017cowania o ruchu okr\u0119\u017cnym tzw. „minironda”z przejezdn\u0105 wysp\u0105 centraln\u0105.<\/p>\n

al. Pi\u0142sudskiego<\/p>\n

Na odcinku od pl. Grunwaldzkiego (poprzez pl. Odrodzenia) do pl. Szarych Szeregów zostan\u0105 wyznaczone dwa pasy ruchu ogólnego o szeroko\u015bci po 3,0 metra, pas rowerowy o szeroko\u015bci 1,5 metra oraz pas postojowy na jezdni o szeroko\u015bci 2,5 metra, umo\u017cliwiaj\u0105cy równoleg\u0142y postój ca\u0142ego pojazdu na jezdni.<\/p>\n

Na odcinku od pl. Szarych Szeregów do pl. Grunwaldzkiego planuje si\u0119 wyznaczenie dwóch pasów ruchu o szeroko\u015bci 3,0 metra, pasa rowerowego o szeroko\u015bci 1,5metra oraz pasa postojowego umo\u017cliwiaj\u0105cego równoleg\u0142y postój pojazdów cz\u0119\u015bciowo na jezdni i chodniku.<\/p>\n

Celem umo\u017cliwienia p\u0142ynniejszego wjazdu na ronda, projekt przewiduje wprowadzenie trzech pasów ruchu ogólnego bezpo\u015brednio przed skrzy\u017cowaniami.<\/p>\n

al. Piastów<\/p>\n

Na odcinku od ul. Jagiello\u0144skiej do pl. Ko\u015bciuszki planuje si\u0119 wyznaczenie dwóch pasów ruchu ogólnego o szeroko\u015bci po 3,0 metra, pasa rowerowego o szeroko\u015bci 1,5metra oraz pasa postojowego na jezdni o szeroko\u015bci 2,5 metra umo\u017cliwiaj\u0105cego równoleg\u0142y postój ca\u0142ego pojazdu na jezdni.<\/p>\n

Na odcinku od pl. Ko\u015bciuszki do Jagiello\u0144skiej wyznaczone zostan\u0105 dwa pasy ruchu o szeroko\u015bci 3,0metra, pas rowerowy o szeroko\u015bci 1,5 metra, oraz pas postojowy umo\u017cliwiaj\u0105cy równoleg\u0142y postój pojazdów cz\u0119\u015bciowo na jezdni i chodniku.<\/p>\n

Na odcinku od ul. Jagiello\u0144skiej do pl. Szarych Szeregów postój pojazdów b\u0119dzie mo\u017cliwy w ca\u0142o\u015bci na pasie postojowym zlokalizowanym na jezdni.<\/p>\n

Na odcinku od pl. Ko\u015bciuszki w kierunku ul. Mieszka I wyznaczone zostan\u0105 dwa pasy ruchu ogólnego o szeroko\u015bci po 3,0 metra, pas rowerowy o szeroko\u015bci 1,5 metra oraz pas postojowy na jezdni o szeroko\u015bci 2,5 metra umo\u017cliwiaj\u0105cy równoleg\u0142y postój ca\u0142ego pojazdu na jezdni.<\/p>\n

Na odcinku od ul. Narutowicza do pl. Ko\u015bciuszki powstan\u0105 dwa pasy ruchu o szeroko\u015bci 3,0 metra , pas rowerowy o szeroko\u015bci 1,5metra oraz pas postojowy umo\u017cliwiaj\u0105cy równoleg\u0142y postój pojazdów cz\u0119\u015bciowo na jezdni i chodniku.<\/p>\n

Celem umo\u017cliwienia p\u0142ynniejszego wjazdu na skrzy\u017cowania projekt przewiduje wprowadzenie trzech pasów ruchu ogólnego bezpo\u015brednio przed skrzy\u017cowaniami.
\u0141\u0105cznie tylko w tym zakresie powstanie 3,5 km nowych pasów rowerowych czyli wi\u0119cej ni\u017c dzisiaj mamy ogólnie. Dodaj\u0105c do tego planowane pasy rowerowe w ci\u0105gu ul. \u0141ukasi\u0144skiego i Jagiello\u0144skiej, \u0142\u0105cznie w tym roku powsta\u0107 mo\u017ce 5 km pasów i kontrapasów rowerowych.<\/p>\n

Projekt przewiduje równie\u017c korekt\u0119 lokalizacji przystanków komunikacji miejskiej oraz wyznaczenie miejsc postojowych dla osób niepe\u0142nosprawnych. Co wi\u0119cej, zmienione zostanie równie\u017c oznakowanie pionowe oraz poziome.<\/p>\n

Dzi\u0119ki wprowadzonym zmianom powstanie zal\u0105\u017cek spójnych sieci tras rowerowych w centrum miasta. Rowerzy\u015bci b\u0119d\u0105 mogli \u0142atwiej oraz bezpieczniej przemieszcza\u0107 si\u0119 pomi\u0119dzy poszczególnymi stacjami Szczeci\u0144skiego Roweru Miejskiego. Uporz\u0105dkowane zostan\u0105 równie\u017c sprawy zwi\u0105zane z ruchem drogowym tj. parkowanie i bezpiecze\u0144stwo pieszych.<\/p>\n

Udogodnienia dla rowerzystów sprawi\u0105, \u017ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 osób b\u0119dzie zach\u0119cona do korzystania z omawianego \u015brodka transportu, co mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na zmniejszenie ruchu pojazdów w centrum i korkowania si\u0119 miasta.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":136095,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[6016,191,14786],"class_list":["post-136094","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pasy-rowerowe","tag-szczecin","tag-zarzad-drog-i-transportu-miejskiego-w-szczecinie"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wkrótce w Centrum Szczecina w ci\u0105gu al. Piastów, al. Pi\u0142sudskiego oraz ul. Rayskiego powstanie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63433\/logo_zditm_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/\",\"name\":\"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5347ea6213651.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-11T15:13:06+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-11T15:13:06+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5347ea6213651.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5347ea6213651.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe","og_description":"Wkrótce w Centrum Szczecina w ci\u0105gu al. Piastów, al. Pi\u0142sudskiego oraz ul. Rayskiego powstanie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63433\/logo_zditm_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/","name":"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5347ea6213651.jpg","datePublished":"2014-04-11T15:13:06+00:00","dateModified":"2014-04-11T15:13:06+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5347ea6213651.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5347ea6213651.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/szczecin-powstana-nowe-pasy-rowerowe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/136094","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/136095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=136094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=136094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}