{"id":136052,"date":"2014-04-10T00:01:36","date_gmt":"2014-04-10T00:01:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-powstana-nowe-pasy-rowerowe-na-mickiewicza\/"},"modified":"2014-04-10T00:01:36","modified_gmt":"2014-04-10T00:01:36","slug":"wroclaw-powstana-nowe-pasy-rowerowe-na-mickiewicza","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-powstana-nowe-pasy-rowerowe-na-mickiewicza\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: powstan\u0105 nowe pasy rowerowe na Mickiewicza"},"content":{"rendered":"

P {}A:link {}<\/p>\n

O nowych pasach rowerowych, które powstan\u0105 na ul. Mickiewicza we Wroc\u0142awiu, pisze Rados\u0142aw Leisz z Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej<\/span><\/font><\/font><\/p>\n

Na pocz\u0105tku marca zosta\u0142 og\u0142oszony przez ZDiUM przetarg na zadanie pn: <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>Poprawa stanu technicznego nawierzchni \u015bcie\u017cki rowerowej i ci\u0105gu pieszo-rowerowego wraz z korekt\u0105 organizacji ruchu docelowego wzd\u0142u\u017c ul. A. Mickiewicza na odcinku od ul. Z.Wróblewskiego do ul. I.Paderewskiego we Wroc\u0142awiu wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong><\/p>\n

Chodzi tu g\u0142ównie o wykonanie <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>pasów dla rowerów na ul. Mickiewicza.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong><\/p>\n

Pomys\u0142 na to udogodnienie urodzi\u0142 si\u0119 kiedy\u015b w naszych g\u0142owach i <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>bardzo si\u0119 cieszymy<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>, i\u017c Sekcja Rowerowa UM go podchwyci\u0142a i przeforsowa\u0142a go wewn\u0105trz struktur:)<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Pasy dla rowerów maj\u0105 funkcjonowa\u0107 jako <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>uzupe\u0142nienie <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>istniej\u0105cej infrastruktury dla rowerzystów na odcinku ul. Mickiewicza, od Parkowej do Paderewskiego.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Na odcinku <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>od Kopernika do Parkowej<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong> istnieje dzi\u015b JEDNOKIERUNKOWA, poniemiecka droga rowerowa. Aby ulepszy\u0107 warunki jazdy w kierunku wschodnim (S\u0119polna), powstanie na tym odcinku pas rowerowy, który b\u0119dzie na ko\u0144cu sprowadza\u0142 cyklistów na drog\u0119 rowerow\u0105 za ul. Kopernika. Pas, jak wiadomo, jest zawsze jednokierunkowy.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Na potrzeby wymalowania pasów zostanie zmieniona geometria jezdni: szerokie dzi\u015b pasy ogólne zostan\u0105 zaw\u0119\u017cone (czyli dok\u0142adnie jak w przypadku <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>pasa rowerowego na ul. Wróblewskiego<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>), co powinno przyczyni\u0107 si\u0119 do <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>poprawy bezpiecze\u0144stwa <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>(w\u0119\u017cszy przekrój jezdni = wolniejsza jazda). Dzi\u015b auta je\u017cd\u017c\u0105 tutaj nierzadko 70 km\/h (d\u0142uga, szeroka prosta). B\u0119dzie to na pewno z korzy\u015bci\u0105 dla wszystkich, zw\u0142aszcza pieszych, którzy dostan\u0105 nowe przej\u015bcie w rejonie Ogrodu Japo\u0144skiego.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Na odcinku <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>od Paderewskiego do Kopernika<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong> istnieje co prawda dwukierunkowa droga rowerowa, lecz jest bardzo niefortunnie zlokalizowana: po po\u0142udniowej stronie jezdni. Dla jad\u0105cych ul. Mickiewicza ze wschodu do centrum, oznacza to konieczno\u015b\u0107 dwukrotnego przekraczania jezdni na do\u015b\u0107 krótkim, bo ok. 200 metrowym odcinku. Jest to manewr trudny, niebezpieczny, zaburzaj\u0105cy p\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu (to informacja dla kierowców).<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Dlatego na rzeczonym odcinku powstanie równie\u017c pas dla rowerów pozwalaj\u0105cy na <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>bezkolizyjn\u0105 jazd\u0119 <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>w kierunku zachodnim. Warto doda\u0107, \u017ce pas powstanie wzd\u0142u\u017c <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>nieistniej\u0105cej, poniemieckiej, jednokierunkowej drogi rowerowej<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>, która zaczyna\u0142a si\u0119 kiedy\u015b od ul. Paderewskiego, nie za\u015b od Kopernika, jak mamy obecnie. Niestety, prawdopodobnie po wojnie zasadzono na niej <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>… drzewa<\/span><\/span><\/font><\/font><\/span><\/font><\/a><\/strong>… (stary asfalt mo\u017cna podziwia\u0107 jeszcze na fragmencie 'pobocza’).<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Na odcinku <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font>od Parkowej do Wróblewskiego <\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/strong>niestety na pasy dla rowerów nie by\u0142o zgody w urz\u0119dzie. Zamiast pasów b\u0119dzie wspólny ci\u0105g pieszo-rowerowy. Pociesza\u0107 si\u0119 mo\u017cna fataln\u0105 jako\u015bci\u0105 nawierzchni na jezdni (która by\u0107 mo\u017ce przes\u0105dzi\u0142a o tym rozwi\u0105zaniu) i ma\u0142ym ruchem pieszych… Sk\u0105din\u0105d parkuj\u0105ce na jezdni auta (w trakcie imprez w Hali) pokazuj\u0105, \u017ce 2×2 pasy nie s\u0105 tutaj konieczne. Mamy wi\u0119c nadziej\u0119, \u017ce pasy powstan\u0105 przy okazji remontu ulicy.<\/span><\/span><\/font><\/font><\/font><\/p>\n

Ponadto w ramach inwestycji:<\/font><\/font><\/font><\/p>\n