{"id":135954,"date":"2014-04-07T15:07:02","date_gmt":"2014-04-07T15:07:02","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/"},"modified":"2014-04-07T15:07:02","modified_gmt":"2014-04-07T15:07:02","slug":"wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne","status":"publish","type":"infobike","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne"},"content":{"rendered":"

v:* {}o:* {}w:* {}.shape {}<\/p>\n

W ramach konsultacji spo\u0142ecznych Gmina Wroc\u0142aw zaprasza na cykl spotka\u0144 dotycz\u0105cych projektu uspokajania ruchu w cz\u0119\u015bci Nadodrza. W czasie konsultacji szczegó\u0142owo omawiany b\u0119dzie projekt przebudowy skweru u zbiegu ulic Jedno\u015bci Narodowej, O\u0142bi\u0144skiej i Henryka Pobo\u017cnego –pisze Rados\u0142aw Leisz z Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej<\/span><\/p>\n

\"logo_wir_bw_210w\"<\/a><\/div>\n

Spotkania odb\u0119d\u0105 si\u0119 w auli na parterze klasztoru O.O. Karmelitów Bosych przy ul. O\u0142bi\u0144skiej 1, w dniach 8 i 29 kwietnia oraz 20 maja 2014 roku, o godzinie 18.00.<\/span><\/strong><\/p>\n

My za\u015b poni\u017cej przedstawiamy uwagi, jakie z\u0142o\u017cyli\u015bmy do koncepcji<\/a> uspokojenia ruchu na Nadodrzu, tak\u017ce w wyniku spotkania z panem Piotrem Górk\u0105 z Wroc\u0142awskiej Rewitalizacji sp. z o.o.<\/a><\/span>
<\/a>Ci\u0105g dalszy w\u0105tku: Plany strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu<\/a>.<\/span><\/p>\n

<\/p>\n
<\/span><\/div>\n

Uwagi Wroc\u0142awskiej Inicjatywy Rowerowej do planu strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu:<\/span><\/strong><\/p>\n

    \n
  1. Przystanek wiede\u0144ski zamiast antyzatok naPoniatowskiego.<\/span><\/strong>\n

    Z punktu widzenia rowerzysty planowane antyzatoki na skwerze PionierówWroc\u0142awskich (Poniatowskiego) mog\u0105 stanowi\u0107 istotny problem. Rozwi\u0105zanieto istnieje we Wroc\u0142awiu na razie tylko na ul. Glinianej (w ramacheksperymentu). Z uwagi na konieczno\u015b\u0107 przeskakiwania rowerem przez szynypod bardzo ostrym k\u0105tem (jad\u0105c przy prawej kraw\u0119dzi jezdni) antyzatokijawi\u0105 si\u0119 jako rozwi\u0105zanie niebezpieczne i stresuj\u0105ce dla rowerzystów.St\u0105d wniosek o wykonanie przystanku wiede\u0144skiego zamiast antyzatok.Wyniesienie jezdni przy peronie nie stanowi \u017cadnego zagro\u017cenia dlarowerzystów, pozwala te\u017c na lepsze uspokojenie ruchu w rejonieskrzy\u017cowania.
     <\/span><\/li>\n

  2. Wymiana nawierzchni na fragmencie ul. Jedno\u015bciNarodowej (od Kili\u0144skiego do Probusa).<\/span><\/strong>\n

    Rozpatruj\u0105c rozwi\u0105zania dla ruchu rowerowego na rzeczonym fragmencieNadodrza, nale\u017cy mie\u0107 na uwadze przebiegaj\u0105ce tu korytarze tranzytoweruchu rowerowego. Najwa\u017cniejszy to ulica Jedno\u015bci Narodowej. Na odcinku odKili\u0144skiego do Probusa istnieje obecnie kontrapas rowerowy wykonany wtechnologii asfaltowej. W przeciwnym kierunku rowerzy\u015bci musz\u0105 porusza\u0107si\u0119 po mocno nierównej kostce brukowej i starym torowisku. Wnioskujemyst\u0105d o polepszenie warunków jazdy w kierunku pó\u0142nocnym –wymian\u0119nawierzchni na ca\u0142ym fragmencie jezdni, b\u0105d\u017a wykonanie analogicznego pasaasfaltowego dla rowerów, jak jest to planowane na ul. Trzebnickiej(usuni\u0119cie kostki i wype\u0142nienie mas\u0105 bitumiczn\u0105).
     <\/span><\/li>\n

  3. Równa nawierzchnia na wyniesionych skrzy\u017cowaniach<\/span><\/strong>\n

    W przypadku rezygnacji z nawierzchni bitumicznej wnosimy o wykonanie jej zp\u0142yt granitowych, szlifowanej kostki granitowej, lub innych. Nale\u017cy unika\u0107wyk\u0142adania nowych nawierzchni nierównym materia\u0142em. Tzw kocie \u0142by s\u0105 zmor\u0105ulic Nadodrza –powoduj\u0105 ha\u0142as i znacz\u0105co obni\u017caj\u0105 komfort jazdy rowerem.
     <\/span><\/li>\n

  4. Przestrze\u0144 wspó\u0142dzielona na Jedno\u015bci Narodowej (odO\u0142bi\u0144skiej do Kili\u0144skiego).<\/span><\/strong>\n

    Proponujemy utworzy\u0107 na odcinku ul. Jedno\u015bci Narodowej od O\u0142bi\u0144skiej doKili\u0144skiego (b\u0105d\u017a w szerszym zakresie) tzw przestrze\u0144 wspó\u0142dzielon\u0105, czylitaki obszar, gdzie nie ma wyra\u017anego podzia\u0142u na cze\u015b\u0107 piesz\u0105 i jezdn\u0105,gdzie ró\u017cni u\u017cytkownicy dróg w sposób bezpieczny mieszaj\u0105 si\u0119 ze sob\u0105,gdzie projekt ulicy wymusza uwag\u0119 kieruj\u0105cych samochodami na s\u0142abszychu\u017cytkowników drogi: pieszych i rowerzystów. Za przyk\u0142ad takiegorozwi\u0105zania mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 przeci\u0119cie ulic O\u0142awskiej i \u0141aciarskiej, jakrównie\u017c liczne przyk\u0142ady z zagranicy (pod has\u0142em: sharedspace<\/a>). Ulica Jedno\u015bci Narodowej na tym odcinku mo\u017ce zosta\u0107potraktowana jako poligon do\u015bwiadczalny dla takich rozwi\u0105za\u0144 we Wroc\u0142awiui w Polsce. Sprzyja temu spora ilo\u015b\u0107 punktów us\u0142ugowych (celów podró\u017cy),przekrój ulicy, charakter centrum dzielnicowego, czy otoczenie ulicami oruchu uspokojonym. Szczególn\u0105 uwag\u0119 nale\u017cy po\u015bwi\u0119ci\u0107 tu parkowaniusamochodów –projekt powinien to porz\u0105dkowa\u0107 i nie dopuszcza\u0107 doparkowania zak\u0142ócaj\u0105cego charakter i funkcje przestrzeni. Projektuj\u0105cnawierzchni\u0119 obszaru przestrzeni wspó\u0142dzielonej nale\u017cy szczególn\u0105 uwag\u0119przy\u0142o\u017cy\u0107 do posadzki. W przypadku rezygnacji z nawierzchni bitumicznejwnosimy o wykonanie jej z p\u0142yt granitowych, b\u0105d\u017a szlifowanej kostkigranitowej –maj\u0105c na uwadze charakter tranzytowy ulicy Jedno\u015bci Narodowejdla ruchu rowerowego.
     <\/span><\/li>\n

  5. Uszy Myszki Miki.<\/span><\/strong>\n

    W rejonach skrzy\u017cowa\u0144 z podniesion\u0105 tarcz\u0105 proponujemy wykonanie(analogicznie do bram wjazdowych) zaw\u0119\u017ce\u0144 (tzw Uszy Myszki Miki<\/a>),które pozwol\u0105 na skrócenie przej\u015b\u0107 dla pieszych i wymusz\u0105 dodatkowospowolnienie pojazdów.
     <\/span><\/li>\n

  6. Zmniejszenie powierzchniskrzy\u017cowania Jagiello\u0144czyka i Niemcewicza.<\/span>\n

    W rejonie rzeczonego skrzy\u017cowania znajduje si\u0119 szko\u0142a. Ze wzgl\u0119dówbezpiecze\u0144stwa warto wprowadzi\u0107 mini rondo b\u0105d\u017a inne rozwi\u0105zaniezacie\u015bniaj\u0105ce \u0142uki.
     <\/span><\/li>\n

  7. Uwolnienie chodników od parkuj\u0105cych samochodów.<\/span><\/strong>\n

    Za najwi\u0119ksze wyzwanie dla projektu uspokojenia ruchu uwa\u017camy kwesti\u0119uporz\u0105dkowania parkowania aut w tym rejonie. Plan zak\u0142ada reorganizacj\u0119miejsc parkingowych dla aut. Dzi\u0119ki jednokierunkowo\u015bci ulic ma zosta\u0107zwi\u0119kszona obecna ilo\u015b\u0107 miejsc parkingowych. Dzi\u015b wiele kierowców zastawianielegalnie chodniki, skwery, trawniki, co powinno zosta\u0107 fizycznieuniemo\u017cliwione –miejsca, gdzie auta nie powinny stawa\u0107, proponujemywydzieli\u0107 s\u0142upkami, gazonami, kwietnikami, p\u0142askownikami, czy stojakami narowery. Za stojaki mog\u0105 te\u017c z powodzeniem s\u0142u\u017cy\u0107 barierki znajduj\u0105ce si\u0119 wkatalogu mebli miejskich. Dzi\u0119ki temu zostanie stworzona dodatkowa funkcjadla wygrodze\u0144.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n


    O powodzeniu projektu uspokojenia ruchu na Nadodrzu b\u0119dzie decydowa\u0107 wprowadzenie „nowej jako\u015bci” na ca\u0142ym obszarze obj\u0119tym uspokojeniem. Wraz z uporz\u0105dkowaniem parkowania samochodów, nale\u017cy zadba\u0107 o polepszenie estetyki i funkcjonalno\u015bci „odzyskanej”spod kó\u0142 samochodów przestrzeni. Z pewno\u015bci\u0105 jednym z takich zabiegów mo\u017ce by\u0107 wprowadzenie nasadze\u0144 drzew, czy kwietników.<\/p>\n

    Z powa\u017caniem<\/span><\/p>\n

    Radek Lesisz<\/span><\/p>\n

    Wroc\u0142awska Inicjatywa Rowerowa<\/span><\/p>\n

    <\/span><\/p>\n

    \/* Style Definitions *\/table.MsoNormalTable{„”font-size:10.0pt;”Times New Roman”}<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":135955,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[5880],"class_list":["post-135954","infobike","type-infobike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-wroclawska-inicjatywa-rowerowa"],"acf":[],"yoast_head":"\nWroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"v:* {}o:* {}w:* {}.shape {} W ramach konsultacji spo\u0142ecznych Gmina Wroc\u0142aw zaprasza na cykl...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63311\/logo_wir_bw_210w.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a2f66a17c.jpg\",\"datePublished\":\"2014-04-07T15:07:02+00:00\",\"dateModified\":\"2014-04-07T15:07:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a2f66a17c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a2f66a17c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobike\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne","og_description":"v:* {}o:* {}w:* {}.shape {} W ramach konsultacji spo\u0142ecznych Gmina Wroc\u0142aw zaprasza na cykl...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/63311\/logo_wir_bw_210w.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/","name":"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a2f66a17c.jpg","datePublished":"2014-04-07T15:07:02+00:00","dateModified":"2014-04-07T15:07:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a2f66a17c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5342a2f66a17c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/wroclaw-uwagi-do-planow-strefowego-uspokojenia-ruchu-na-nadodrzu-zaproszenie-na-konsultacje-spoleczne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobike","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobike\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw: uwagi do plan\u00f3w strefowego uspokojenia ruchu na Nadodrzu. Zaproszenie na konsultacje spo\u0142eczne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike\/135954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobike"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobike"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/135955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}